ความคิดเห็นที่: 241 / 908 : 784846

โดย: pim

สวัสดีค่ะ

วันนี้ที่แหลมฯ อากาศร้อนมาก
ทานข้าวกันหรือยังคะ

ป๋าคะ หลายวันแล้วค่ะพวงมาลัยมันเกะกะบังสายตาตั้งแต่ออกจากอู่ซ่อมเพลา ช่างยกพวงมาลัยขึ้น แต่ไม่เอาพวงมาลัยลง เมื่อวานพิมเอามันลงมาอยู่ระดับต่ำสุดเหมือนปกติที่เคยขับ ตอนง้างใต้พวงมาลัย มือขวาก็ง้าง มือซ้ายก็จับพวงมาลัย โอ๊ยย ปวดใจค่ะ พวงมาลัยหล่นตุ้บลงมากระแทกเสียงดังกึก ดังจริงๆ ค่ะ เสียงเหล็กหนาๆหรือพวกโลหะอะไรซักอย่างชิ้นใหญ่กระทบกัน หล่นลงมาทันทีแบบเต็มๆ ไม่มียั้ง ไม่มีฝืดหรือค่อยๆไหลลงมา ตกใจนึกว่าพวงมาลัยจะร้าวหรือหักหรือเปล่า ทำไมไม่มีเตือนไม่เห็นใจกันบ้างเลย ทำไมพวงมาลัยหนักจัง พิมคิดว่ามันผิดปกติแน่ๆ ค่ะ คิดทีไรใจแป้ว นึกถึงส้มหล่นทุกที
หรือว่าต้องคอยประคองพวงมาลัยไว้ด้วยแล้วค่อยง้าง แต่เสียงดังขนาดนั้นคงประคองไม่ไหว มันแปลกๆ ค่ะ

หรือว่าพิมใช้มันไม่เป็น หลายปีก่อนก็เคยเอาลงแต่มันไม่ดังขนาดนี้ มีอะไรหลวมหรือเสียหรือเปล่าคะ
เซ็งจริงๆ เลยค่ะ ต้องให้เป็นเรื่องก่อนทุกทีเลย

 ความคิดเห็นที่: 242 / 908 : 784864

โดย: ทิว

ปกตินะครับ มันจะหนักๆอย่างนี้แหละ ต้องประคองไว้ก่อนดึงสลักลงมา
ส่วนเรื่องเหล็กกระทบกันก็ไม่มีปัญหาหรอกครับ แค่เจ็บปวดทางด้านจิตใจเท่านั้น

วันนี้ผมพึ่งจะถ่ายน้ำมันเครื่อง 20w-50 ออก หลังจากใช้ไปได้แค่ 200 กิโลเอง
เหตุผลวาล์วดังตอนเริ่มสตาร์ท กับ รอบเครื่องขึ้นช้า ขับในเมืองเหมือนมันต้องกดเยอะกว่าปกติ
เลยจัดการถ่ายใหม่ใช้ 10w-40 ของบาง...เหมือนเดิม
อยากลองของดีนัก เสียเงินสองรอบเลยเรา ฮ่าๆ แต่ก็เป็นประสบการณ์ที่ดีครับ (20w-50 ได้มาถูก 300 เอง ถ่ายออกเลยไม่ค่อยเสียดายเท่าไหร่)

 ความคิดเห็นที่: 243 / 908 : 784871

โดย: pim

มันเป็นแค่วัตถุ แต่มันสามารถทำให้เราเจ็บที่ใจได้ มันเก่งจริงๆ คนเรานี่ก็ช่างsensitive จริงๆ

พี่ทิว เมื่อก่อนมันไม่เป็นแบบนี้นะ อยากจะ x-ray ดูข้างในมันเป็นยังไง
งั้นเดี๋ยวพรุ่งนี้จะลองไปยกมันขึ้นลงดูใหม่ จะยกมันไหวหรือเปล่า

เห็นไม๊ ๆ เสียเงินฟรีเลย กินข้าวได้หลายชามนะนั่นน่ะ เสียดายของ พิมยังไม่ได้ซ่อมท่อไอเสียเลย แต่ตอนนี้มันก็วิ่งดีอยู่ แต่เสียงดังไปหน่อย ลืมเรื่องน้ำมันเครื่องไปแล้ว สงสัยจะชิน (จนกว่าจะมีใครมาชวนซิ่งแล้วแพ้เค้าถึงจะรู้สึกว่ามันไม่วิ่ง บ้าจริง ชอบคิดไปเอง)

แต่วันนี้ขับกลับจากแหลมฯ ตอนสตาร์ท ก่อนเหยียบคันเร่ง แป๊บเดียวเครื่องยนต์มันสั่นเหมือนคนมีไข้แล้วมีอาการสะบัดร้อนสะบัดหนาว สั่นจี้ดเดียวแค่วินาที ครั้งเดียว แล้วก็หายไป มันคงยังไม่เป็นไรหรอกนะพี่ทิว ปลอบใจตัวเองน่ะ

 ความคิดเห็นที่: 244 / 908 : 784879

โดย: ทวีรัฐ

"หรือว่าพิมใช้มันไม่เป็น หลายปีก่อนก็เคยเอาลงแต่มันไม่ดังขนาดนี้ มีอะไรหลวมหรือเสียหรือเปล่าคะ"
เซ็งจริงๆ เลยค่ะ ต้องให้เป็นเรื่องก่อนทุกทีเลย"


ถามตอบกันมา 200 กว่าความเห็น
ชักเห็นพ้องกับประโยคข้างบนซะแล้วครับ 555

และเรื่องไม่เป็นเรื่อง กลับกลัวจะเป็นเรื่อง

แต่เรื่องที่เป็นเรื่อง กลับไม่เป็นเรื่อง

งงไหมครับ

เช่น เรื่องพวงมาลัยหนัก มันจะหนักจะเบา ผมคิดว่าไม่ใช่จุดที่ควรใส่ใจเรื่องน้ำหนักยกแม้แต่นิดเดียว
เพราะอะไรเหรอครับ คำตอบ แบบขำๆกึ่งๆกวนๆ นิดๆก็คือ คุณ ยกมันขึ้นลงทุกวันใหมครับ? 555
ถ้ายังยึดติดข้องใจว่าเมื่อก่อนทำไมไม่หนักงั้นเอาใหม่ ลองปลดล๊อค ยกขึ้นไป แล้วล๊อคค้างในตำแหน่งบนสุดใหม่

ทีนี้ง้างล๊อคออก แต่ค่อยๆง้าง มาแค่ครึ่งเดียวไม่ต้องง้างสุด
แล้วดูอาการพวงมาลัยว่าค่อยๆไหลลงมาเมื่อเอามือกดลงไหม

จุดสำคัญ อยู่แค่ เมื่อล๊อค ไม่ว่าจะอยู่บนสุดหรือล่างสุด ต้องล๊อคอยู่อย่างแน่นหนา แค่นั้นเองครับ กรุณา ลืมเรื่องนี้ไปซะ 555

ถ้ายกขึ้นแล้วบอกว่าบังสายตา แสดงว่าคุณ ตัวไม่สูงเท่าไหร่แน่นอน เพราะพอนั่งแล้วจมลงไปตามรูปทรงเบาะขนาด พวงมาลัยบังสายตา เดาว่าน่าจะสูงประมาณ ไม่เกิน 160 ครับ (ถูกหรือเปล่า)

เอาความช่างสังเกตุ สังเกตุเรื่องสำคัญให้เป็นประโยชน์ได้เลยครับ และควรทำท่อไอเสียซะทีด้วย

ช่วงนี้บางวันอาจได้ตอบมั่ง ไม่ได้ตอบมั่ง เพราะ รีสอร์ต ที่นี่ สัญญาณ wifi ก็แบบพื้นบ้านจริงๆ เวลากลางวัน ไม่มีใครอยู่ห้องพัก สัญญาณใช้ได้ พอตกเย็นลูกค้ากลับมาพัก มีแต่สัญญาณwifi ไม่มีสัญญาณเนต หลัง 4 ทุ่ม ก็3 วันดี 4 วันใช้ไม่ได้ ฮ่วย!

ระยะนี้ ตะลอนแดนอิสานใต้ ครับ ฝนยังน้อย น้ำน้อย นาข้าวสองข้างทาง บางอำเภอ เขียวขจี แต่ในขณะที่ข้ามจังหวัดเดียว สองข้างทางมีแต่ดินทรายฝุ่นคลุ้ง
สงสัยต้องมองหาช่องทางเรื่องน้ำเพื่อการเกษตร ขยายจาก อโกร ซะแล้ว(แต่ยังนึกไม่ออก)
ทริปนี้เอา ตาตี่นอนอู่ ขอนอกใจไปกะเจ้า blue cat สักทริปนะครับ

 ความคิดเห็นที่: 245 / 908 : 784940

โดย: pim

ไม่งงหรอกค่ะ พิมก็เอาพวงมาลัยไปไหว้แล้ว ตอนนี้มันก็ไม่เป็นอะไรอีกเลย ฮ่าๆๆ
แต่ป๋ามาทีไร พิมโดนรับประทานทุกทีเลย สงสัยต้องไปซื้อพวงมาลัยมาอีก แฮ่ๆ พิมล้อเล่นนะคะ ไม่รู้เป็นไงชอบเล่น บางทีหาสาระไม่ค่อยได้เหมือนกัน ก็ไม่เครียดไง อย่าถือสาค่ะ พอดีวันนี้โดดงานด้วยค่ะ สบายๆ
คนไม่รู้ เค้าก็ไม่รู้จริงๆ สื่ออะไรออกมามันก็แสดงความไม่รู้ แต่เดี๋ยวก็รู้เองหล่ะค่ะ แล้วจะรู้มากกว่าคนอื่นด้วย ฮ่าๆๆๆ

พิมตั้งพวงมาลัยไว้ต่ำสุดเพราะอยากเห็นทัศนวิสัย เห็นกระจกทั้งแผ่นขณะขับแบบเต็มๆ ตาน่ะค่ะ มันกว้างดี (เอาเสา 2 ข้างออกได้ยิ่งดีเลย) พิมว่าทัศนวิสัยมันดีมากกกก ชอบมากๆ รถยี่ห้ออื่นกระจกมันแคบค่ะ เวลาขับไปเชียงใหม่เนี่ยแฮปปี้ เห็นวิวชัดเจนสวยงามมากๆ เลยค่ะ พอตั้งไว้สูงมันก็เลยบังไปหน่อย
พิมสูงเท่าไหร่ ป๋าเซ็นส์ดีมากเลยนะเนี่ย คิดละเอียดยิบ แถวๆนั้นเลยค่ะ ขนาดว่าเตี้ยแล้วหัวยังชนขอบหลังคาตอนจะเข้ารถหลายครั้งแล้ว รู้สึกบางทีตัวเองติงต๊องเพี้ยนๆ ไปเหมือนกัน ขออภัย

ลองขยับพวงมาลัยใหม่ ค่อยยังชั่วค่ะ ง้างนิดเดียวพอ แล้วค่อยๆ เลื่อนพวงมาลัย แต่วันนั้นพิมเอามือจับพวงมาลัยพร้อมกับโน้มตัวไปข้างหน้าเพื่อง้างใต้พวงมาลัย แขนมันสั้นค่ะ ง้างออกมาสุดเลย แถมมีน้ำหนักตัวกดทับด้วย เสียงมันก็เลยกึกดังมาก โอ๊ย คิดแล้วยังไม่หายปวด แล้วป๋าจะให้ลืมได้ยังไง ในเมื่อพิมทำไม่ถูกต้อง ต้องจำสิคะถึงจะถูก ป๋าก็ คราวหน้าถ้าช่างไปขยับอีกพิมจะได้ทำได้ถูก พิมก็เชื่อว่าถ้าช่างขับ จะต้องยกพวงมาลัยขึ้นทุกครั้ง ไม่งั้นมันคงจะติดขาช่าง

เรื่องน้ำ ป๋าไม่ต้องสงสัย ถ้าป๋ามีศักยภาพพอ ทำเลยค่ะ แค่คิดก็เจ๋งแล้ว เดี๋ยวพิมจะไปช่วยเป็น GB ให้ไม่คิดสตังค์ ชาวบ้านจะได้มีความเป็นอยู่ที่ดีขึ้น อีสานที่ว่าเขียว ยังไม่เห็นเขียวเลย พิมก็คิดๆอยู่จะไปทำเกษตรเหมือนกัน ไม่รู้จะไปได้หรือเปล่า ไม่ได้ดูแลต้นไม้ตายไปเป็น 10 ต้นแล้วค่ะ จ้างคนดูมันก็ไม่รดน้ำให้เลย แงๆๆ

ซ่อมท่อไอเสียเอาไว้อาทิตย์หน้าดีกว่า ต้องหาอู่ก่อนค่ะ ทนฟังเสียงมันไปก่อน กำลังคิดอะไรเพลินๆ มันก็มาดึงความสนใจเราไปได้ทุกที

 ความคิดเห็นที่: 246 / 908 : 784953

โดย: ทวีรัฐ

สงสัยอยากเสียงท่อแบบนี้ แน่เลย555
เวลานั่งในรถมันดังมากนะแต่พออัดคลิป ทำไมมันไม่ค่อยได้ยิน
อาจเป็นระบบตัดเสียงรบกวนโทรศัพท์มั๊งครับ
http://www.youtube.com/watch?v=51PAiayRyVA

 ความคิดเห็นที่: 247 / 908 : 784971

โดย: pim

แต่เสียงมันหนวกหูมากเลย รถพิมเวลาเหยียบคันเร่งมันก็ดังเหมือนเวลาอยู่ในสนามแข่งแหละค่ะ
ท้องฟ้าสวยจัง ป๋าเดินทางบ่อยมีโอกาสดูธรรมชาติอันสวยงาม ป๋าก็ถ่ายแบบนี้เก็บไว้ดู แล้วเอามาให้น้องๆแถวนี้ดูบ้าง เหมือนกับได้ไปเที่ยวด้วย พิมก็ถ่ายไว้ยังได้ไม่เยอะเท่าไหร่ เอามาดูอีกทีเหมือนได้กลับไปเที่ยวอีกครั้งนึง

ป๋าดูนี่ดีกว่าค่ะ ตอนสุดท้ายนะ ตกเก้าอี้เลย พิมดูมา 3 ปีได้แล้ว เวลาเครียดก็เอามาดู

http://youtu.be/_AMpugNjTKk

ท่านใดฟังไม่ออกก็พยายามฟังหลายครั้งหน่อย เดี๋ยวก็รู้เรื่องค่ะ

 ความคิดเห็นที่: 248 / 908 : 784972

โดย: ทวีรัฐ

555 ฮากลิ้งจริงๆครับ

ว่าแต่มันเกี่ยวกับเรื่องท่อไอเสียตรงไหนเนี่ย

 ความคิดเห็นที่: 249 / 908 : 784973

โดย: ทวีรัฐ

ท้องฟ้าสีสวยน่าจะภาพนี้นะครับ

 ความคิดเห็นที่: 250 / 908 : 784977

โดย: pim

ป๋าเซฟวีดีโอนี้ไว้นะคะ แล้วเอามาดู เอ็นโดฟีนพุ่งปรี๊ดเลย ทำให้อารมณ์ดีสุขภาพแข็งแรงค่ะ

 ความคิดเห็นที่: 251 / 908 : 784990

โดย: Fujiwara Takumi

@ท่านทิว

ผมใช้ 5W-30 วัดระดับตอนเช้าวันนี้มันก็ยังอยู่เท่าเดิม ไ่ม่มีวาล์วดัง น้ำมันเครื่องหายซักนิด เมื่อวานขากลับก็เพิ่งซัดขึ้นเขายาวมาจากลพบุรี 550 กว่าโล อัดรอบสูง ๆ ตลอด ถ้าไปกลับน่าจะ 1100 กว่าโล ช่วงนี้ไปจังหวัดนี้หลายรอบถ้าจะวัดตั้งแต่เปลี่ยนก็ไปจังหวัดนี้รอบที่ 3 แล้วไม่รวมไปที่อื่นอีก และอีกไม่เท่าไหร่ก็จะครบเปลี่ยน 10000 โลมันก็ยังอยู่เท่าเดิม เหลือคาถังครึ่งลิตรตลอด นี่ถ้าซื้อมาเปลี่ยนครบ 7 ถังเอาที่เหลือครึ่งลิตรทุกถังมารวมเหมืนอได้เปลี่ยนถ่ายฟรีครั้งนึงเลยน่ะ ผมว่ายี่ห้อน่าจะมีส่วนสำคัญด้วยน่ะผมว่าเจ้าเขี้ยวน้ำเงินผมมันคงถูกกับเจ้าตัวนี้ คงไม่ลองของเปลี่ยนยี่ห้อแน่นอน

 ความคิดเห็นที่: 252 / 908 : 785018

โดย: ทิว

ขอบคุณครับท่าน Fujiwara Takumi
พอดีผมเป็นพวกชอบลองของ(ถูก) และใกล้เปลี่ยนน้ำมันเครื่องทีไร ผมก็จะลังเลที่จะเปลี่ยนยี่ห้อหรือเบอร์ทันที คือจริงๆแล้วอันที่ใช้แล้วดีไม่มีปัญหานี่มันก็มีเยอะเหมือนกันครับ แต่คนมันอยากลองอะ
ที่ผมคิดว่าคุ้มค่ากับค่าตัวที่สุดตอนนี้ผมยกให้ บางจาก 10w-40 (ใช้มาสองรอบแล้ว) ราคา 500 นิดๆ บางท่านอาจจะหาได้ต่ำกว่านี้ ซึ่งคนเข้าใจว่าตัวนี้เป็น semi-syn เพราะข้างถังเขียนสลากคลุมเคลือ แต่พอหาข้อมูลและดูสีน้ำมันเครื่องแล้วจะรู้ว่า ตัวนี้เป็น fully-syn ครับ ในราคาแค่นี้แหละ และผู้ใช้รถเก่าหลายๆยี่ห้อยกให้ว่าลื่นกว่า vavoline (ผมยังไม่เคยลอง) แต่ผมเห็นด้วยว่าลื่นดีจนครบหมื่นโลครับ น้ำมันเครื่องสีเหลืองอำพันเหมือนขวดข้างบนด้วย

 ความคิดเห็นที่: 253 / 908 : 785110

โดย: ทวีรัฐ

10w40เมื่อก่อน ใช้สำหรับเครื่องดีเซลครับ
แต่เดี๋ยวนี้พอมีสังเคราะห์ นี่ ดูเหมือนนยะไม่สนใจว่าสำหรับอะไรกันแล้ว
เน้น ความหนืดกันเป็นกดลัก
ท่านทิงครับ รบกวนอ่านให้ละเอียดอีกครั้งได้ไหมครับ
ว่าใช่ Fully syn ที่บรรจุในแกลลอน จริงๆหรือเปล่า
สงสัยว่าถูกมากผิดปกติอ่ะคับ

 ความคิดเห็นที่: 254 / 908 : 785119

โดย: pim

ป๋าคะ ตอนนี้พิมกำลังทำการบ้านก่อนเอารถไปซ่อมท่อไอเสีย กำลังงงอย่างมากเลยค่ะ ป๋าช่วยอธิบายให้ฟังอีกครั้งนะคะ
ท่อพักกลางกับท่อแคตฯ จริงๆ มันตัวเดียวกันหรือเปล่าคะ บางทีเรียกท่อพักกลาง บางทีท่อแคตฯ ตอนนี้พิมเข้าใจว่ามันเป็นอันเดียวกัน มีทองคำขาวอยู่ข้างใน ที่ช่างตัดออกเป็นอันที่อยู่ตรงกลางใต้ท้องรถค่ะ พี่แซมเคยบอกว่ามันน่าจะถูกตัดออกไปแล้ว

ตะกี้ไปอ่านในอากู๋รถยี่ห้ออื่นมันเป็นคนละตัวกัน ท่อแคตฯ มันเป็นคล้ายรังผึ้ง แล้วถ้ารถเกินแสนโลก็ตัดออกได้แล้วเพราะท่อมันตันแล้ว แล้วเท็จจริงมันเป็นยังไงคะ แอสทีน่ามันเป็นตัวเดียวกันหรือเปล่าคะ

พรุ่งนี้ถ้ามีเวลาพิมจะดูใต้ท้องรถอีกที

 ความคิดเห็นที่: 255 / 908 : 785154

โดย: ทิว

@ป๋าวี ถ่ายด้านหลังแกลลอนมาให้ครับ มีขายตามเทสโก้ โลตัส ด้วยนะครับ เนื่องจากด้านหลังและด้านหน้าแกลลอนเขียนคลุมเคลือ หลายท่านจึงเดาจากราคาว่าน่าจะ semi ซึ่งก็มีความเป็นไปได้อยู่ แต่บางเวปบอกตัวนี้ fully-syn แล้วครับ แต่จากที่ผมลองใช้ผมว่ามันค่อนข้างต่างจากเกรด semi นะ ก็เลยเชื่อกลุ่มที่บอกว่าเป็น fully-syn พร้อมเพิ่มเติมข้อมูลดังนี้ครับ(จากเวปบางจาก)
ผ่านการทดสอบมาตรฐานต่างๆ
API SM/CF
ACEA A2-96 Issue 2, B2-98, B3-98, E2-96 Issue 2
MB 229.1
MB 228.1
VW 500/501/505 Performance Level 1
BMW & PORSCHE APPROVAL
คุณสมบัติทั่วไปของ บางจาก จีอี ซิลเวอร์ SAE 10W-40
ความข้นใสที่ 40°C, cSt. 95.83
ความข้นใสที่ 100°C, cSt. 14.58
ความข้นใสที่ -25°C, cP 5,820
ดัชนีความหนืด 158
จุดวาบไฟ (COC), °C 220
จุดไหลเท, °C -15
สี, ASTM 3
ค่าความหนาแน่นที่ 15°C 0.8921
ค่าความเป็นด่าง, มิลลิกรัม KOH/กรัม 9.04

@คุณ pim
ปกติท่อไอเสียจะมีหม้อพักอยู่ 3 ลูกครับ
1.ท่อแคตตาไลติก อยู่ติดๆกับห้องเครื่อง บางคนตัดออกแล้วเอาหม้อพักธรรมดามาใส่ เรียก พักกลางใบที่ 1
2. ท่อพักกลาง ตัวนี้ตามชื่อครับ จะอยู่แถวๆกลางตัวรถ จะเป็นท่อกลมๆปล่องขึ้นมาจากแนวเดินท่อปกติ ทำหน้าที่ดูดซับเสียงแหลมครับ
3. ท้อพักปลาย ตัวนี้อยู่ท้ายรถ หรือ ท่อไอเสียที่เราๆเรียกกันอะครับ ทำหน้าที่ดูดซับเสียงทุ้มๆ นักแต่งรถจึงนิยมเปลี่ยนกันเป็นแบบที่ซับเสียงน้อยลง ทำให้เสียงท่อออกมาทุ้มๆครับ
ส่วนที่ว่าแสนโลตัดทิ้งนั้นอย่าไปเชื่อครับ พวกนี้โง่ แต่อวดฉลาด เป็นกลวิธีในการหลอกเอาแคตฯของคุณไปขายต่อแบบเนียนๆ ลองคิดง่ายๆแค่ว่าถ้ามันตัน ไอเสียจะไหลออกได้หรือเปล่า แต่ถ้ามันผุแตกไปบ้าง ก็แค่เร่งเครื่อง ไอเสียก็จะเป่าส่วนที่แตกออกมาแล้ว ถ้ากลัวตันมากก็เอาไปวิ่ง 120 ซัก 10 นาที ความร้อนจากไอเสียก็จะทำให้มันหายตันเองครับ(ฟังป๋ายุทธมาอีกที)

 ความคิดเห็นที่: 256 / 908 : 785186

โดย: pim

ฮ้า! พี่ทิว ท่อแคตฯ อยู่ติดกับห้องเครื่อง? !! ถ้ายังงั้นรถพิมก็น่าจะยังอยู่น่ะสิ ชักจะมีความหวังแล้วววว
หลงเข้าใจผิดอยู่ตั้งนาน ตอนดูใต้ท้องรถคราวก่อน ตรงกลางก็เห็นมีแต่ท่อพักกลางตัวเดียวก็คิดว่ามันคืออันเดียวกัน รู้สึกตัวเองเข้าใจสะเปะสะปะยังไงไม่รู้
พิมก็ว่ามันไม่เมคเซ็นส์ถ้าบอกใช้แค่แสนโลแล้วตัดทิ้ง เพราะไอเสียมันออกตลอดเวลาที่ใช้รถ มันก็น่าจะใช้ได้ตลอดไปถ้ามีวิธีแก้ไขท่อตัน อันนี้คิดตื้นๆ แบบคนไม่มีความรู้นะคะ

ยังไม่เคยได้ถ่ายภาพใต้ท้องรถเลย เดี๋ยวตอนซ่อมจะถ่ายเก็บไว้ให้หมดแล้วเอามาศึกษาดู

ถ้ายังงั้นดีเลยค่ะ สมมุติว่าท่อแคตฯ ยังอยู่ พรุ่งนี้ไปแหลมฯ จะวิ่ง 120 ยาว ตามที่พี่ทิวแนะนำ แล้ววันไปซ่อมอาทิตย์หน้า จะให้ช่างซ่อมท่อดูให้ว่ามันยังตันหรือเปล่า

เคลียร์ค่ะ ขอบพระคุณพี่ทิวมากๆๆๆ นะคะ เฮ้อ ค่อยยังชั่ว

 ความคิดเห็นที่: 257 / 908 : 785191

โดย: ทวีรัฐ

อย่ายึดติดรูปร่างหน้าตาครับ
อุปกรณ์ทำหน้าที่เดียวกัน ต่างรุ่นต่างยี่ห้อ ก็ต่างรูปร่างหน้าตาครับ
ขนาดพวงมาลัย ยังไม่เหมือนกันเลย

 ความคิดเห็นที่: 258 / 908 : 785207

โดย: pim

ค่ะป๋า

ตะกี้พิมเสิชแคตาไลติกคอนเวอทเตอร์ในนี้ เจอว่ามีแคตฯไหม้ด้วย มันทำให้สงสัยอีกแล้วค่ะ กระทู้ก็ไม่มีคำตอบให้ด้วยสิ

 ความคิดเห็นที่: 259 / 908 : 785215

โดย: ทวีรัฐ

มันไม่เป็นกับรถเก่าแน่นอนครับ อย่าเพิ่งไปใส่ใจมาก อยู่ดีๆมันไม่ไหม้หรอกต้องมีตัวแปรอื่น

 ความคิดเห็นที่: 260 / 908 : 785333

โดย: pim

แล้วตัวแปรอะไรล่ะคะที่ทำให้ไหม้ พิมจะได้ระวัง ป๋าก็ไม่อธิบายให้อ่ะ พิมก็ขึ้สงสัย มันกำลังอยู่ในหัวข้อพอดี ถ้าป๋าไม่อธิบายเดี๋ยวพิมไปหาต่อเองก็ได้ค่ะ
รู้สึกจะกระทู้ตั้งแต่ปี 2007

จริงๆ แล้วพิมเข้าไปอ่านในกระทู้เยอะมาก รู้เรื่องบ้างไม่รู้เรื่องบ้าง แต่ส่วนใหญ่จะไม่รู้ ส่วนที่ไม่รู้ก็ไม่รู้จะถามใคร ถามพี่ถามน้องเค้าก็ไม่ใช่ช่าง มีแต่อากู๋พอเป็นที่พึ่งได้บ้าง แต่อากู๋ก็ใช่ว่าจะเชื่อได้ทั้งหมดอีก