วันนี้เอาน้องเสือไปเปลี่ยนแบตตัวใหม่มาค่ะ (ของเดิมใช้มาสองปีครึ่ง เวลาสตาร์ท มันไม่ติดทันทีเหมือนเดิม น้ำกลั่นไม่เคยขาด มันคงจะเสื่อมแล้ว)
ไปร้านแรกดูแบตฯ ช่างบอกว่าเป็นแบบดิน (ที่ต้องใช้เหรียญบาทหมุน) ที่ร้านไม่มีแบบนี้ขาย แล้วก็แนะนำให้ไปอีกร้านนึง
ร้านที่สอง ช่างบอกแบตนี้รุ่นเก่าแล้ว หายากมาก แล้วแนะนำให้ใช้อีกแบบนึง เป็นแบบที่มีปุ่มใช้มือหมุนได้เลย 60 amp เหมือนกัน ราคา 1700 เทิร์นลูกเดิมไป ลูกเดิมตอนซื้อ 2600 ช่างบอกว่าคนที่ใช้แบบเดิมเวลาเปลี่ยนก็มักจะใช้แบบธรรมดาเพราะราคาไม่แพง หาง่าย ประสิทธิภาพก็เหมือนกัน
ช่างบอกว่าแบตฯตัวนึงใช้ได้หลายปี ไม่ใช่ 2,3 ปีหรอก แล้วจริงๆมันยังไงกันคะ เข้าใจมาตลอดว่าใช้ได้ประมาณสองสามปี
ตอนใส่ลูกใหม่มันไม่ลงในถาดแบตฯที่มีอยู่เดิม ลูกใหม่ตัวใหญ่กว่าถาดนิดหน่อย ช่างก็เลยขันสกรูให้มันยึดแน่น ช่างทำถูกต้องไม๊คะ พิมลองขยับมันดูก็แน่นดี
ช่างยังบอกอีกว่าคนใช้รถรุ่นนี้คือเศรษฐี ฟังแล้วก็ อีม เหรอ
พิมโดนหลอกอีกหรือเปล่าคะ ท่านใดช่วยตอบให้หน่อยค่ะ
รถเริ่มงอแงค่ะ แอสทีน่า
