ความคิดเห็นที่: 21 / 168 : 573611

โดย: Man Stand Alone

คึกคัก.... คักคึก.... ใจมันเต้นตึ๊กตั๊ก

 ความคิดเห็นที่: 22 / 168 : 573617

โดย: p_protege

คำถามที่ 1
"............ใครครับคุณ P"
>>คุณนิคก็รู้จัก

มีของดีและฟรีมาฝากนักขับ circuit ที่ชอบฉายเดี่ยวครับ ใช้แล้วประทับใจ ก็ทำบุญไปให้เขาบ้างนะครับ

http://www.racechrono.com

 ความคิดเห็นที่: 23 / 168 : 573621

โดย: นิค

อยากไปนะ แต่ดูกะตังก่อน ไม่รู้เป็นไง อยากไปงานคลอง5วันที่31 เหลือเกิน

 ความคิดเห็นที่: 24 / 168 : 573629

โดย: *อ๋อง*

อ้าวๆกี่คันแล้วๆ

หลงมากระทู้นี้จับแข่งหมดเลยดีกว่า

 ความคิดเห็นที่: 25 / 168 : 573645

โดย: ป้อง

คุณพีหมายถึงผมเปล่าคับ อิอิ

หลักๆจะไปฟังเสียงเครื่องยนต์ต่างหาก ดีใจที่เจอคุณพีัคับ เลยได้ถามการเบรคสุดทางตรงซักกะหน่อย สับสนมานาน.... ขอบคุณมากคับ

พอดีเจอคลิปดีคับ ผมเลยพอจะรู้เรื่องขึ้นมามั่ง แต่คำแนะนำ trail braking ที่ S2 นี่ ผมว่าอันตรายแฮ่ะ... http://www.youtube.com/watch?v=o_Wap1Sy9PI

 ความคิดเห็นที่: 26 / 168 : 573652

โดย: ป้อง

โปรแกรมคุณพีแนะนำเจ๋งมากคับ...
- จับเวลา 0-402m ได้ด้วย
- จับเวลา 0-100kmph ได้ด้่วย

 ความคิดเห็นที่: 27 / 168 : 573661

โดย: p_protege

เปลี่ยนจาก trail brake เป็น hard brake ก่อนถึง S2 ซัก 50 ม. ก็จะรู้สึกสบายใจขึ้นครับ อย่า hard brake ใกล้ S นะครับ ได้ลงไปเล่นบ่อกรวดแน่ๆ

แต่ถ้าใจแข็งพอ ก็ต้อง trail brake แค่พอให้ตั้งหัวรถเข้า S ได้ก็ยกเบรคเลย พอกลาง S ก็จมคันเร่งดึงหัวรถมาขวา เลือกใช้เกียร์ให้มีรอบสูงหน่อยนะครับ ตอนจมคันเร่งจะได้มีแรงดึงรถให้ห่างกำแพงยางได้!!

 ความคิดเห็นที่: 28 / 168 : 573666

โดย: เดช

ขอวิ่งหลังๆ ละกันนะ
ดูท่าทางจะเร็วๆ กันทั้งนั้นคราวนี้

 ความคิดเห็นที่: 29 / 168 : 573695

โดย: ป้อง

อย่า hard brake ใกล้ S นะครับ ได้ลงไปเล่นบ่อกรวดแน่ๆ
>> เคยแล้วคับ.. แต่ยังดีที่ความเร็วต่ำ เกือบลง..

เคยสังเกตุนิชิฮาร่า พอดีเป็นคนเดียวที่ผมเคยนั่งด้วยที่พีระ ผมเห็นชัดเจนเขามี trail braking ยาวมากที่โค้ง U-Turn.. (Trail เบรคไปถึงประมาณครึ่งโค้ง U ได้) ตอนนั้นผมเข้าใจผิด คิดว่ายังไงก็ไม่ควรมีการเบรคใดๆเกิดขึ้นในโค้ง เลยไปถามเขาว่าเบรคในโ้ค้งได้ด้วยเหรอ?. เขาบอกได้ แต่ห้ามทำในโค้ง S

 ความคิดเห็นที่: 30 / 168 : 573704

โดย: ป้อง

ขอวิ่งหลังๆ ละกันนะ
>> พี่วิ่งหน้าๆดีกว่าครับพี่... ผมจะได้ไม่ถูกโดนแซง(อีก "- -)......

 ความคิดเห็นที่: 31 / 168 : 573732

โดย: นิค

ป้อง อย่าไปเอาอย่างนิชิฮาร่า ให้มากดีกว่า เลเวล มันต่างกันมาก เซอร์กิต มันลึกซึ้งมาก บางโค้งถ้าความเร็วไม่ถึง ก็เข้าแบบนิชิฮาร่า ไม่ใด้ การtrail braking มันมีหลายอย่างนะ ที่ลึกๆไปก็trail brakingเพื่อให้ท้ายไหลเพื่อที่จะเข้าโค้ง ไว้ไปติวกันที่นครชัยศรีดีกว่า คราวหน้า เชิญคุณP มาช่วยกันติวเค้มๆนะครับ
คราวที่แล้ว ผมจับหลายคนลองนั่งแบบอัดกันเต็มๆเลย คราวนี้คุณ P มั่ง

 ความคิดเห็นที่: 32 / 168 : 573733

โดย: นิค

ป้อง อ่ะนะ จากที่คุยๆ ดูๆ ผมว่าป้องต้องมีพื้นฐานที่แน่นกว่านี้ ป้องจะไปใด้อีกเยอะ

 ความคิดเห็นที่: 33 / 168 : 573738

โดย: นิค

ป้อง อย่าไปเอาอย่างนิชิฮาร่า ให้มากดีกว่า เลเวล มันต่างกันมาก เซอร์กิต มันลึกซึ้งมาก บางโค้งถ้าความเร็วไม่ถึง ก็เข้าแบบนิชิฮาร่า ไม่ใด้ การtrail braking มันมีหลายอย่างนะ ที่ลึกๆไปก็trail brakingเพื่อให้ท้ายไหลเพื่อที่จะเข้าโค้ง

หมายถึงตอนนี้นะ ไว้ให้เก่งขึ้นอีกหน่อย แล้วจะเข้าใจแจ่มแจ้งเอง

 ความคิดเห็นที่: 34 / 168 : 573739

โดย: เดช

โหยยย คนไม่มีพื้นฐานอย่างเราเศร้าเลย

 ความคิดเห็นที่: 35 / 168 : 573759

โดย: *อ๋อง*

เข้าปีที่2แล้ว ทำไมเราไม่มีศัพท์เทคนิคบ้าง(วะ)

 ความคิดเห็นที่: 36 / 168 : 573760

โดย: นิค

แหม่ คุณ เดชอ่ะ ใจถึงครับ เป็นง่ายกว่าเยอะ ก็คงเหมือนผมตอนแรกๆมั้ง บ้าพลังในโค้งมากไปหน่อย (เท่าที่เห็นนะ ) ถ้าใช้คันเร่งเนียนๆกว่านี้ จะเร็วขึ้นอีก ส่วนแฮนดิ้ง ดีอยู่แล้วครับ

ผมก็ไม่ใด้รงใด้เรียนกะใครเค้าหรอก อาศัยจำๆเอา บวกกะแข่ง Gymkhanaเยอะๆแล้วจะใด้พื้นฐานมาเอง ก็เเรกๆก็ถามๆเค้าแบบตาป้องนี่แหละ

 ความคิดเห็นที่: 37 / 168 : 573764

โดย: นิค

ผมก็ไม่ค่อยรู้หรอก อาศัยอ่านการ์ตูน(ทาคูมิ)เอา ใด้ไรเยอะเลย

 ความคิดเห็นที่: 38 / 168 : 573765

โดย: ป้อง

ผมค่อยๆไปคับพี่นิค ตอนนี้ยังกำลังฝึกแต่งตัวให้ชัวร์ๆอยู่เลยคับ...
คือ ตอนนี้แต่้งตัวเสร็จเร็วไป เบรคเสร็จเกียร์พร้อม... แต่ยังไม่ถึงโค้งซะงั้น....

 ความคิดเห็นที่: 39 / 168 : 573768

โดย: นิค

งั้นแสดงว่าเรามาสปีดไม่สูงพอ แล้วก็เบรคเร็วเกินไป

ต้องอาศัยลูกบ้าๆเยอะๆหน่อย กว่าจะเป็นก็ลงข้างทางไปหลายรอบอยู่

 ความคิดเห็นที่: 40 / 168 : 573769

โดย: นิค

คุณอ๋องครับ วันนั้นผมนั่งคุยๆกะอาชาลี ที่อู่FP เรื่องรถคุณอ๋อง เห็นว่าคุณอ๋องโมฯรถเอง

แต่จากวันั้นที่ผมเห็น ผมว่า y สายไฟใหม่ ไม่ต้องทำอะไรกะเครื่อง น่าจะดีขึ้นอีกเยอะเลยแหละ

ก็เลยถามอาชาลี เค้าก็บอกว่า ก็เกียวกันมากนะ เรื่องสายไฟเนี่ย ผมก็เลยรอช่างyสายคนนี้คนเดียวเลย