Close this window

แชร์ TOP SPEED PROTEGE กันครับ
- ความเร็วสูงสุดที่เคยทำได้

- เครื่อง 1.6 - 1.8 - 2.0

- ตำแหน่งเกียร์ , รอบเครื่อง

- เชื้อเพลิง
โดย: Golf Protege 1.8   วันที่: 17 Oct 2013 - 23:35

หน้าที่: [1]   2   3

 ความคิดเห็นที่: 1 / 50 : 798876
โดย: Fujiwara Takumi
1.6 GLX MT เบนซิน 95
วันที่: 18 Oct 13 - 08:01

 ความคิดเห็นที่: 2 / 50 : 798880
โดย: nopper
^
^
^
โอโห....ประมาณ 230 กม/ชมเลย ท่าน Fujiwara Takumi ได้ทำไรเพิ่มบ้างครับผม เสียงท่อดุดีนะ
วันที่: 18 Oct 13 - 09:25

 ความคิดเห็นที่: 3 / 50 : 798887
โดย: จ๊อด ส้มจี๊ด



ขอให้ปลอดภัยกันทุกท่านที่ความเร็วสูงสุดครับ
วันที่: 18 Oct 13 - 10:11

 ความคิดเห็นที่: 4 / 50 : 798893
โดย: ตาตี่ตูดดำ
วีดีโอภาพไม่ขึ้นคับมีแต่เสียงใช้ซัมซุงคับ
วันที่: 18 Oct 13 - 11:00

 ความคิดเห็นที่: 5 / 50 : 798895
โดย: ตาตี่ตูดดำ
ดูได้แล้วคับเสียงท่อโหดแท้
วันที่: 18 Oct 13 - 11:08

 ความคิดเห็นที่: 6 / 50 : 798908
โดย: sampu
ผมก็ขับได้เท่าท่าน Fujiwara


ได้ครึ่งเดียวนะ. ยังบอกไม่หมด. 5555

ท่าน. Fujiwara. เยี่ยมทั้งเครื่องยนต์และคนขับเลย
วันที่: 18 Oct 13 - 11:45

 ความคิดเห็นที่: 7 / 50 : 798911
โดย: note_protege
2.0 GT เกียร์ auto ล้อ 205/45 r17
เคยลองได้สูงสุดประมาณ 185-190
รอบเครื่องประมาณ 6-7,xxx ครับ

พยายามทำให้ได้แบบคุณ Fujiwara Takumi อยู่
แต่เกียร์ auto วิ่งไม่ไหว
วันที่: 18 Oct 13 - 12:12

 ความคิดเห็นที่: 8 / 50 : 798913
โดย: note_protege
ลืมบอกครับ LPG หัวฉีด versus
วันที่: 18 Oct 13 - 12:13

 ความคิดเห็นที่: 9 / 50 : 798915
โดย: ยตร’ยตร•รจยตร™ยดยดร“
ร‡ร•ยดร•รขรร€ร’ยพรครรจยขร–รฉยนยคร‘ยบรร•รกยตรจร รŠร•ร‚ยงรฃยชรฉยซร‘รยซร˜ยงยคร‘ยบ
วันที่: 18 Oct 13 - 12:48

 ความคิดเห็นที่: 10 / 50 : 798916
โดย: พจน์400
วันที่: 18 Oct 13 - 13:14

 ความคิดเห็นที่: 11 / 50 : 798917
โดย: xseline
โอ้ สุดยอดคับ.....
วันที่: 18 Oct 13 - 14:14

 ความคิดเห็นที่: 12 / 50 : 798919
โดย: พระยาขุด
โอ้โห
วันที่: 18 Oct 13 - 14:30

 ความคิดเห็นที่: 13 / 50 : 798926
โดย: NAIprotege
120 ครับ เพราะถ้ามากกว่านี้ ใบสั่งตามถึงบ้านแน่นอน ไม่ไหวจะเคลียร์
วันที่: 18 Oct 13 - 15:58

 ความคิดเห็นที่: 14 / 50 : 798950
โดย: วิตต์
อันตรายนะ ไม่รัดเข็มขัด อิอิอิ
วันที่: 18 Oct 13 - 20:29

 ความคิดเห็นที่: 15 / 50 : 798963
โดย: Yut13
เอาเกียร์ Protégé มาลงมั่งดีกว่า
วันที่: 18 Oct 13 - 22:27

 ความคิดเห็นที่: 16 / 50 : 798971
โดย: Fujiwara Takumi

ท่าน Fujiwara Takumi ได้ทำไรเพิ่มบ้างครับผม



ยังไม่ได้ทำอะไรเลยครับ ผมรับช่วงต่อจากเจ้าของคนก่อนหน้านั้นทั้ง 3 ท่านมาครับ


อันตรายนะ ไม่รัดเข็มขัด อิอิอิ
วันที่: 18 Oct 13 - 23:25

 ความคิดเห็นที่: 17 / 50 : 798972
โดย: Nuay@Protege
1.6 GLX MY2002 A/T เดิมทุกชิ้น 175 กม./ชม. เกียร์ 3 @ 4,800rpm

2.0 GT FS-ZE A/T ล้อ 17" KR Kruezer V Series ยาง 205
เกียร์ 3 @181 กม./ชม. จำรอบไม่ได้ครับ รู้แต่ว่ายังเหลือ เพียงแต่กล่องญี่ปุ่นตัด

2.0 GT Mazdaspeed M/T ล้อชุดเดียวกันกับข้อ 2. กล่อง F-Con iS ปลดล็อค 180
ไปมาถึง 210 กม./ชม. เกียร์ 4 รอบ 5,xxx rpm ยังเหลือ ยังไม่ตื้อ
แต่ถนนหมดก่อนและไม่คิดจะลองอีกครับ

อันนี้แถม... 2.5 V6 M/T ในตาหยี ล้อ 17" ปลด 180 ได้ 235 กม./ชม.
ยังไม่ทราบว่าสุดหรือยัง ไม่ได้ขับเองครับ แต่เป็นรถในตำนานของที่นี่ อิอิ
วันที่: 18 Oct 13 - 23:25

 ความคิดเห็นที่: 18 / 50 : 798975
โดย: ทิว
ได้ 160 km/h ก็ถอนแล้วครับ รถยังไม่หมด ถนนยังไม่หมด ใจคนขับยังไม่หมด แต่เจอด่านอยู่ข้างหน้า พับแบงค์แดงเคลียไปตามหน้าที่พลเมือง
วันที่: 18 Oct 13 - 23:32

 ความคิดเห็นที่: 19 / 50 : 798984
โดย: same
แถวชัยภูมิ ห้ามเกิน 117 กม/ชม. เราอุตส่าห์ไม่ให้เกิน 120 กลับเกิน 117 โดนตามระเบียบ
วันที่: 19 Oct 13 - 08:52

 ความคิดเห็นที่: 20 / 50 : 799016
โดย: Pual the Octopus
Oh no!.. ไมโปเต้ 1.6 M/T มันแรงเช่นนี้ แบบนี้ก็ไม่จำเป็นต้องลง FS-ZE สิก๊าบ...

ของผม 2.0GT FS-ZE +/- ล้อ 17" ได้สูงสุด 180@ เกียร์ 3 รอบอยู่ที่ 7000
เกียร์ 4 ก็ 180 แต่รอบเหลือ 5200 rpm/min
เสริมไอเท็มเพิ่มความแรงทางใจด้วย เฮดเดอร์ Maxim Work กรอง AutoExe Ram Air ท่อและฝา นมค.สปีดตรงรุ่น 555+ จะบอกว่ามันไม่ค่อยเกี่ยวกับความแรงเลยก๊าบ..แรงแต่เสียงดังซี๊ดของกรองอากาศ บวกกับรอบที่ไหลลื่นดีก่าเดิมเท่านั้นเอง เจอน้องออสหรือซิตี้ต้องตบซ้ายหลบให้เขาค๊าบ...อยากแรงตัวจริงคงต้องเกียร์ M/Tแบบท่าน Fuji หรือท่าน Nuay@ เท่านั้นล่ะครับ สำหรับผม 180 ก็เร็วพอเพียงแล้วครับ
วันที่: 19 Oct 13 - 16:31

หน้าที่: [1]   2   3