Close this window

ปัญหาของน้องเนย
ไม่ทราบว่าตอนนนี้ปัญหาเกี่ยวกับรถยนต์ของน้องเนยที่แก้ไปแก้มา หลายรอบเนี้ยเป็นไงบ้างคับ ได้ข่าวล่าสุดไปแก้มาที่ศูนย์@36
โดย: กิจจัง   วันที่: 8 Nov 2006 - 15:10

หน้าที่: [1]   2   3

 ความคิดเห็นที่: 1 / 54 : 233491
โดย: มาซื้อโครโนสล้อดำดีก่า
เห็นว่าจะเผาทิ้งแล้วครับ
วันที่: 08 Nov 06 - 15:17

 ความคิดเห็นที่: 2 / 54 : 233498
โดย: แม็กโตะคุง
สงสัยต้องฟังหัวฉีดใหม่แล้วล่ะ
วันที่: 08 Nov 06 - 15:47

 ความคิดเห็นที่: 3 / 54 : 233513
โดย: pok-rescue
เห้นด้วยกัลข้อความแรกกก
วันที่: 08 Nov 06 - 16:51

 ความคิดเห็นที่: 4 / 54 : 233519
โดย: Jan.Cronos
ได้ข่าวว่าถ้ารอบนี้ยังไม่ดี
จะลองเปลี่ยนตุ๊กตาหน้ารถดูน่ะ
วันที่: 08 Nov 06 - 17:00

 ความคิดเห็นที่: 5 / 54 : 233558
โดย: ตุ๊กตาหน้ารถ (ปัจจุบัน)
อะแฮ่ม.. คคห. 4 ว่าไงนะคะ?





ถ้าภายในวันนี้ เจ้าของกระทู้ไม่มาตอบ ถือว่ายึดเอาตามคคห. 4 เลยนะ หึหึหึ
วันที่: 08 Nov 06 - 19:50

 ความคิดเห็นที่: 6 / 54 : 233560
โดย: น้า
มึมตายแน่
วันที่: 08 Nov 06 - 20:03

 ความคิดเห็นที่: 7 / 54 : 233564
โดย: แตะเองค่ร๊า
เตรียมจองศาลาเรยดีมั๊ยค้า?
วันที่: 08 Nov 06 - 20:11

 ความคิดเห็นที่: 8 / 54 : 233565
โดย: กวางป่า
ซวยแล้ว
วันที่: 08 Nov 06 - 20:11

 ความคิดเห็นที่: 9 / 54 : 233569
โดย: Zy
เตรียมจองเมรุด้วย
วันที่: 08 Nov 06 - 20:27

 ความคิดเห็นที่: 10 / 54 : 233574
โดย: aann
55555555555
วันที่: 08 Nov 06 - 20:40

 ความคิดเห็นที่: 11 / 54 : 233587
โดย: คนที่ถูกกล่าวถึง
ไม่หายอะ...
ไม่มีใครช่วยได้เลย..

สงสัยต้องให้พี่แม็กพาไปช่วยแก้แล้วล่ะ T_T ถ้าไม่ได้จริงๆ คงต้องเปลี่ยนแล้วล่ะ

ปล. เปลี่ยนเครื่องจ้ะ ไม่ได้เปลี่ยนตุ๊กตาหน้ารถ
วันที่: 08 Nov 06 - 21:20

 ความคิดเห็นที่: 12 / 54 : 233592
โดย: นังโรลออน
เหอๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆ













ถึงความซวยมาเยือยแร๊นนนนนนนนนนนนนนน
วันที่: 08 Nov 06 - 21:36

 ความคิดเห็นที่: 13 / 54 : 233611
โดย: ทวีรัฐ
ชอบกินอะไรล่ะ
จะส่งไปให้ (นอกเหนือจากน้ำข้าวต้ม)


เอ๊ะ...เดี๋ยวๆ เนย ไม่ได้เป็นคนพูดเกี่ยวกะตุ๊กตาหน้ารถนี่(หว่า) ตาJan.cronos ใน คห 4 เป็นคนเขี่ยบอลนี่นา
วันที่: 08 Nov 06 - 23:04

 ความคิดเห็นที่: 14 / 54 : 233613
โดย: แม็กโตะคุง
ให้พี่ช่วยแก้อะไรรึหุๆ แก้ผ้านะทำได้อยู่แล้นนหุๆ
ถ้าเรื่องตุ๊กกะตาหน้ารถเนี่ย เรียนผูกก็ต้องเรียนแก้จิ ดังนั้นพี่Jan.cronos แก้โดยด่วนอิอิ

ถามเพื่อนให้แล้วนะเนยตกลงมันเอาaccordV6ที่ติดหัวฉีดโวทรานมา มันไปแก้ที่อู่cockpitอ้อมน้อย ช่างมันสรุปว่าที่เบาดับตลอดเป็นเพราะตำแหน่งที่ฝังหัวฉีดแก๊สไม่ถูกต้อง เลยไปมีผลกับระบบVTECอ่ะ ซึ่งเวลาreset ECUไปแล้ว มันหายสนิทเลย แต่เวลาที่ขับสักสี่ห้าพันรอบจนVTECทำงานอีกครั้งมันก็จะเบาดับ ต้องคอยเร่งช่วย ตอนหลังแก้โดยไปซื้อท่อไอดีมาให้ช่างเจาะผังหัวฉีด ก็เลยหายอย่าเพิ่งท้อสิ ขนาดของเพื่อนพี่ร้านแรกที่ไปติดเค้าไม่รับผิดชอบขนาดนี้ มันยังตามแก้จนได้เลย
วันที่: 08 Nov 06 - 23:24

 ความคิดเห็นที่: 15 / 54 : 233615
โดย: แม็กโตะคุง
มีใครในบอร์ดที่พอจะรู้เรื่องวาว์ลของมาสด้าไหมครับ ช่วยไปที่อู่กับน้องเนยหน่อยผมไม่แน่ใจว่ามันจะเป็นcaseเดียวกับVTECของhondaหรือเปล่า
วันที่: 08 Nov 06 - 23:29

 ความคิดเห็นที่: 16 / 54 : 233627
โดย: pop323
อาการคล้ายๆ ตอนรถผมจานจ่ายพังเลยอะ แต่รถผมไม่ได้กินแก๊ส
วันที่: 09 Nov 06 - 01:50

 ความคิดเห็นที่: 17 / 54 : 233631
โดย: B3s
คิดว่าไม่เกี่ยวกะตัว BRC หรอกนะ

น่าจะเป็น Effect จากระบบแก๊สต่อเครื่องยนต์มากกว่า เพราะวิ่งแก๊สไม่เป็นไรเลย แต่ดันมีปัญหาตอนน้ำมัน ถ้าจะไปอู่ไหนก็โทรมาพี่ด้วยก็แล้วกัน จะได้ช่วยไปดูให้

ทั้งโปรแกรมจูน สายจูน กล่อง MAP มีครบไม่ต้องกลัว


อ่อ....แล้วลองลื้อสายมา check wirering ดูใหม่หรือยังอ่ะ
วันที่: 09 Nov 06 - 04:44

 ความคิดเห็นที่: 18 / 54 : 233640
โดย: Nuay@Protege
Wiring ใหม่หมดแล้วอะ..

จริงๆ แล้วถ้าพอมันเลิกสะบัดแล้ว (เครื่องร้อนได้ที่)
จะวิ่งแก๊สหรือวิ่งน้ำมัน มันก็วิ่งได้ทั้งคู่อะ เพียงแต่ถ้าสลับกลับมาใช้น้ำมันแรกๆ มันจะตื้อๆ หน่อย เหมือน ECU มันสั่งงานผิดอะไรสักอย่าง แล้วก็ค่อยๆ ปรับค่าจนวิ่งได้ปกติ พอวิ่งน้ำมันได้ปกติแล้วสลับกลับไปใช้แก๊ส อาการก็จะตื้อๆ เหมือนกัน จนกระทั่ง ECU มันปรับค่าตาม ก็จะวิ่งดี ทีนี้พอสตาร์ทก็จะมีปัญหาละ

ECU ที่ว่านี่หมายถึง ECU น้ำมันนะครับ

ไอ้อาการที่ว่าเนี่ย ตอนมันสะบัดอาการมันเหมือนน้ำมันท่วมเลยอะ เพราะว่าพอรอบตกทำท่าจะดับ ถ้ากดคันเร่งจมจะไม่ช่วยอะไรเลย แต่ช่วงถอนคันเร่งขึ้นมา รอบมันจะเร่งขึ้นมาสัก 1500-2000 รอบแล้วเครื่องก็นิ่งปกติ แล้วก็กลับไปสะบัดใหม่ จากที่เคยอ่านค่าในคอมพิวเตอร์ตอนเสียบกล่องแก๊ส จะเห็นว่าตอนยกคันเร่ง หัวฉีดมันเลิกฉีดแก๊สเลยแต่ว่าปีกผีเสื้อยังเปิดตามตำแหน่งคันเร่งที่ถูกยกขึ้นมา

พี่สราวุฒิ ณ BRC บอกว่า ต่อกล่อง MAP แล้วจูนไม่จบ เพราะค่าแรงดูดอากาศที่กล่อง BRC มันอ่านได้ อยู่ในช่วง 0-1000 แต่ของโปรทีเจ 1.6 รอบเดินเบามันก็ปาไป 1400 กว่าแล้ว มันเลยจูนไม่ได้

กลุ้มใจคร้าบ
วันที่: 09 Nov 06 - 07:50

 ความคิดเห็นที่: 19 / 54 : 233641
โดย: น้าแฟน
ลองเลิกเดินสะบัดตูดดิ อาจจะช่วยได้นะ
วันที่: 09 Nov 06 - 07:54

 ความคิดเห็นที่: 20 / 54 : 233655
โดย: บาส
เวนโต ติดฟิกมิกซ์ ก็เป็นนะ
ถ้าใช้แก๊สอยู่แล้วตัดเข้าน้ำมันเนี่ย ร่วงเลย
ต้องถอดขั้วแบต หรือไม่ก็จอดเฉยๆ เร่งรอบพอไม่ให้ดับไปสักพักใหญ่ๆ ก็หายนะ

ไม่เข้าใจเหมือนกันว่าเกิดจากอะไร
วันที่: 09 Nov 06 - 09:21

หน้าที่: [1]   2   3