Close this window

ทำไม ต้องใช้น้ำมันเครื่องสังเคราะห์กับมาสด้า 3
ได้ยินมาหลายทีละ ก็สงสัยเหมือนกัน หลัง ๆ ชักได้ยินหนักขึ้นเรื่อย ๆ
ก็เลยงงว่า ใครเป็นคนระบุข้อนี้ขึ้นมา การใช้น้ำมันเครื่องสังเคราะห์ได้
น่ะมันดีกว่าธรรมดาแน่ แต่จำเป็นด้วยหรือกับรถเครื่องขนาดนี้ กำลังขนาดนี้
ใช้รอบไม่ได้สูงมากมายอะไรเลย จะมีความจำเป็นต้องใช้น้ำมันเครื่องสังเคราะห์เท่านั้น
น้ำมันเครื่องสังเคราะห์มันไม่ได้จำเป็นกับรถบ้านเอาซะเลย ใช้ได้ก็ดี แต่ไม่จำเป็น

น้ำมันเครื่องสังเคราะห์ไม่ได้ลื่นกว่าน้ำมันเครื่องธรรมดา หรือ กึ่งสังเคราะห์
ลื่นไม่ลื่นมันอยู่ที่ความหนืด หรือ Viscosity ต่างหาก บริษัทรถตลาดแทบจะทุกจ้าวในโลก
น้อยมากที่จะระบุว่ารถคันนี้ควรใช้น้ำมันเครื่องสังเคราะห์ ระบุแต่ ความหนืด และ เกรด (API S_)
ก็เท่านั้นเอง จะเป็นสังเคราะห์หรือธรรมดาหรืออะไรก็ตาม ขอให้มันมีความหนืดที่เหมาะสมและผ่านเกรดตามที่กำหนดโดย API แค่นั้นก็พอ API ทดสอบน้ำมันเครื่อง โดยไม่เคยสนว่าคุณจะเสกมันขึ้นมาด้วยวิธีอะไร ด้วยวิธีธรรมดา แบบสังเคราะห์ทางเคมี อะไรก็ตาม API ไม่เคยสน

API จะตั้งกฏเกณฑ์การทดสอบขึ้นมาเป็นเงื่อนไขของแต่ละเกรด ปัจจุบันน่าจะเป็น SM ซึ่งก็ผ่านกันไปหลายจ้าวแล้ว อย่าง Mazda 3 พัฒนาขึ้นมาในยุค SL ก็เลยมีคำแนะนำว่าอย่างต่ำควรจะใช้น้ำมันเครื่องที่ผ่านมาตรฐาน SL ในยุโรป แต่สำหรับตลาดอื่นกลับบอกว่าใช้ได้ตั้งแต่ SG ด้วยซ้ำ ..... หรือคู่มือภาษาไทยระบุว่าต้อง สังเคราะห์ครับ ถ้าเป็นแบบนั้นจริง ผมว่าก็แปลกมาก ยังไงช่วยสแกนให้อ่านหน่อยเถอะ

ผมอยู่ต่างประเทศ แทบไม่เคยเห็นใครใช้น้ำมันเครื่องสังเคราะห์เลย มันเป็นของเกินความจำเป็น ยกเว้นพวก รถ High Performance รอบจัด ๆ ที่ใช้งานกันแบบรุนแรงมาก ๆ ซึ่งคุณสมบัติของน้ำมันเครื่องสังเคราะห์ในการรักษาสภาพของมันในการใช้งานที่รุนแรงนั้นเป็นเรื่องจำเป็น แต่กับรถบ้านที่วิ่ง 4-5000 รอบ เต็มที่ 6000 หน่อย ๆ มันจำเป็นตรงไหน ถึงขนาดมาบังคับใช้กัน งงจริง ๆ ...... น้ำมันเครื่องที่เหมาะสมนั้น ต้องดูที่เกรดกับความหนืดครับ ไม่ใช่ วิธีการผลิต

ผมกางหนังสือคู่มือรถมากี่รุ่น ยังไม่เคยเจอเลย ขนาดพวกรถแรง ๆ โรงงานทั้งหลาย ก็
น้อยมากที่ระบุว่าต้องใช้น้ำมันเครื่องสังเคราะห์เเท่นั้นเนี่ย ผมเองก็ใช้น้ำมันเครื่องสังเคราะห์
แต่ใช้เพราะชอบเป็นการส่วนตัว เป็นคนเลือกสิ่งดี ๆ ให้รถ .... แต่จะไม่ใช้เพราะมีคนบอกให้ใช้โดยไม่บอกเหตุผลว่าทำไม เลยอยากจะรู้ตรงนี้จริง ๆ เนยลองไปดูคู่มือรถเดียร์ให้หน่อยสิ ว่ามันเขียนแบบนั้นจริงหรือ
โดย: ตาม   วันที่: 23 May 2006 - 17:57

หน้าที่: 1   2   [3]

 ความคิดเห็นที่: 41 / 54 : 197544
โดย: ton_mct
Honda ใช้น้ำมันเครื่องของ Idemitsu ครับ ถ้าจำไม่ผิดรู้สึกจะ SJ ครับ

//
ถ้าพูดถึง M3 นั้น ถ้าอยากจะใช้ กึ่งก็ได้ครับ หรืออยากใช้ ธรรมดาเลยก็ไม่ห้ามคับ (แต่คงไม่มีใครเคยลอง)
//

มีใช้กันเยอะครับน้ำมันเครื่องแบบธรรมดากับเจ้า 3 นะครับ ใช้ได้ 10000 โลเหมือนกันครับ
ของ 0 Mazda นี่เท่าที่เห็นเป็น Castrol GTX ครับ SM 20W-50 ครับ
วันที่: 25 May 06 - 11:27

 ความคิดเห็นที่: 42 / 54 : 197716
โดย: เดช
http://www.thaimazda3.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=4348#84028

ฝากบอก เจอร์รี่ หน่อยซิ
คาสตรอล อาร์เอส ซื้อตามร้านอะไหล่
แกลลอนละ 1300 - 1350 บาท
ของแถมมีตามโปรโมชั่นของบริษัทฯ

ถ้าซื้อกันเป็นสิบแกลลอน น่าจะได้ลดกว่านั้นอีกนิด

ปล โอเอ็กซ์สามที บอกว่าซื้อจากเนทได้แกลลอนละ 800 บาท

วันที่: 26 May 06 - 00:00

 ความคิดเห็นที่: 43 / 54 : 197719
โดย: ton_mct
ลองถามเจ้า THANA สิท่าน เดช น่าจะได้ 1200 มั้ง ถ้าจำไม่ผิดนะ
วันที่: 26 May 06 - 00:04

 ความคิดเห็นที่: 44 / 54 : 197721
โดย: เดช
1200 นั่นซื้อหน้า รร แถวอโศกแล้วมั้งครับ

วันที่: 26 May 06 - 00:06

 ความคิดเห็นที่: 45 / 54 : 197723
โดย: ton_mct
เคยถามนะ เพื่อนเจ้า THANA เป็นเซลล์อยู่มั้ง

จำได้ว่า Magnatec (semi) ราคา 505 บาทหรือไงเนี่ย เห็นท่าน BIG สั่งไปใช้นี่นา
วันที่: 26 May 06 - 00:08

 ความคิดเห็นที่: 46 / 54 : 197724
โดย: เดช
แมกเนติก ที่ร้านแถวคลองตัน 480 เองครับ

ไปซื้อแล้วได้หม่ำเตี๋ยวหมูด้วย

วันที่: 26 May 06 - 00:10

 ความคิดเห็นที่: 47 / 54 : 197728
โดย: ton_mct
ถ้าเป็นผมนะเอาไอ้ 505 เนี่ยแหละ ไม่ต้องขับรถไปเดินไปซอยฝั่งตรงข้ามดีกว่า แค่ 200 m เอง

อันนี้ ยกเว้นต้องไปอยู่แล้วนะ

ลองถามดูก็แล้วกัน ถ้ามันถูกกว่าก็ซื้อถ้ามันแพงก็ไม่ต้องเอา
วันที่: 26 May 06 - 00:16

 ความคิดเห็นที่: 48 / 54 : 197731
โดย: เดช
ยังไงผมก้อเอา 480

อีก 25 บาท ไว้ทานเตี๋ยวหมู
รวมเป็น 505 บาทเท่ากัน
แต่ของผม ได้อาหารกาย อาหารตา ครบเลย

วันที่: 26 May 06 - 00:20

 ความคิดเห็นที่: 49 / 54 : 197733
โดย: ton_mct
เผอิญ ช่วงนี้ไม่สนอาหารตานะ อาหารกาย แค่ขับรถไปก็เปลืองพลังงานมากกว่าเลยขี้เกียจนะ (ช่วงนี้เป็นโรคขี้เกียจออกไปไหน)
วันที่: 26 May 06 - 00:25

 ความคิดเห็นที่: 50 / 54 : 197777
โดย: Oni
กลับมาอ่านอีกที ก็ดีใจที่มีคนช่วยอธิบายให้ฟัง
ก็ไม่รู้มันต่างกันไงอ้ะ ใช้ M มาตลอด พึ่งเคยใช้ H
ทีอู่เราเค้าบอกให้เปลี่ยนที่ 5000 แล้วที่นั่นเค้าเอาหมื่นนึง อ้าว!!
เลยงงว่าเครื่อง H มันต่างกับเครื่อง M ยังไงหว่า ??
หรือว่าอู่ไหนมันมั่วกันแน่เนี่ยงง ?? สรุปงานนี้คืองง ??
ไม่รู้ยังไง ซื้อรถใหม่ ผมก็ต้องเป็นห่วงแหละคับ จริงไหม?
รู้ทั้งเกรด รู้ทั้งยี่ห้อเลย รู้งี้มาถามที่นี่ดีกว่า..... :)
วันที่: 26 May 06 - 10:10

 ความคิดเห็นที่: 51 / 54 : 197868
โดย: Jerry
ขอบคุณ P เดชมากนะครับ เป็นข้อมูล ไปต่อให้มันถูกลงไปอีกครับ

ปล. ขอบคุณท่าน REX ด้วยนะครับ ^ ^
วันที่: 26 May 06 - 16:38

 ความคิดเห็นที่: 52 / 54 : 197926
โดย: rex
ไม่เป็นไรค๊าบ
วันที่: 27 May 06 - 00:18

 ความคิดเห็นที่: 53 / 54 : 198984
โดย: ต้น
หมอ: นมที่เด็กกิน ต้องการแค่แคลเซียมอย่างเดียว
สิ่งอื่นๆที่ใส่ลงไป เช่น ใยอาหาร น้ำมันปลา วิตามิน ไม่จำเป็นโดยสิ้นเชิง

แม่เด็ก: แล้วลูกหมอกินแบบไหนครับ

หมอ: แบบที่มีผสมดิ
วันที่: 31 May 06 - 17:05

 ความคิดเห็นที่: 54 / 54 : 291423
โดย: จ่าเหลิม
ขอถามความคิดเห็นที่ 30/53
ช่วยให้ข้อมูลน้ำมันเครื่อง Extra Plus 1&2 ว่ามันเป็นที่สุดของน้ำมันเครื่องจริงหรือไม่
เพราะมันคุณสมบัติเด่น ๆ อยู่ 3 ข้อ ที่สามารถมองเห็นได้ด้วยตาครับ
1. ที่สุดพลังแห่งการหล่อลื่น (ทดสอบด้วยการเสียดสีของชิ้นส่วนสองชิ้นแล้วใช้ Ex.P1 หรือ 2 เป็นตัวหล่อลื่น)
2. ไม่ทำให้ร้อน (ทนความร้อน) อันเนื่องจากการเสียดสีของข้อ 1.
3. ไม่ทำให้ชิ้นส่วนสึกหรือ (น้อยมากเมื่อเทียบกับยี่ห้ออื่น ๆ) ในการทดสอบตามข้อ 1.
4. อายุการใช้งาน 12,000 กม.
5. ราคาเพียง 2,100 บาท
วันที่: 19 Sep 07 - 10:38

หน้าที่: 1   2   [3]