Close this window

เร่งเครื่องกระทันหันแลวท่อยิงดังตุ้ม เป็นเพราะอะไรครับ
แลนติส1.8atครับ เครื่องเดิม ท่อเดิม ติดแก็สLPGก่อนหน้าขับมาเป็นปีไม่เคยเป็น พึงเป็นช่วงปลายปีที่แลวจนถึงทุกวันนี้ครับ
อาการคือ ตอนขับช้าๆแลวพอเหยียบเร่งจังหวะแซง จะมีเสียงดังตุ้มมาจากด้านหลัง คิดว่าไม่น่าจะดังมาจากถังแก็ส คงน่าจะมาจากท่อ ปัญหาคือหลังจากมีเสียงดังคล้ายปะทัดยักแลวรถอืดลงครับ ต้องรอสักพักถึงเร่งขึ้นได้ปกติ ตอนที่เป็นบ่อยคือตอนขับใหม่ๆและเครื่องยังไม่ร้อน
เพื่อนสมาชิกช่วย วิเคราะหาสาเหตุและวิธีแก้ไขให้ด้วยนะครับ
ส่วนตัวคิดแบบไม่ปรึกษาใครคือปลายท่อมันตันเป็นไปได้ไหม แลวถ้าเป็นไปได้ ร้านทำท่อสามารถซ่อมได้ไหม
ขอบคุณครับ
โดย: Arhu   วันที่: 6 Jan 2014 - 19:11


 ความคิดเห็นที่: 1 / 6 : 804742
โดย: แมวแมว
สงสัยไอดีจะบางไปไหมครับระบบแก็สเป็นหัวฉีดหรือระบบมิกเซอร์เเบบดูดล่ะครับ อาจเกิดจากการเเบ๊คไฟร์ที่ท่อไอดีเพราะส่วนผสมบางไป ลองตรวจเช็คดูก่อนครับ รอพี่ท่านอื่นมาตอบเพิ่มนะครับ หายไวๆนะครับ
วันที่: 07 Jan 14 - 00:47

 ความคิดเห็นที่: 2 / 6 : 804745
โดย: พจน์400
อย่างท่านแมวว่าครับ ระบบแก๊สเกิดแบ็คไฟร์, ให้ช่างแก๊สปรับ-จูนครับ , ถ้าหม้อต้มใช้มาสัก 2 หมื่นโลแล้ว ก็ล้างซะเลยก็ดีครับ

หายไวๆ นะครับ
วันที่: 07 Jan 14 - 07:49

 ความคิดเห็นที่: 3 / 6 : 804785
โดย: Arhu
ขอบคุณ คุณแมวแมว(ชื่อน่ารักจัง)กับคุณพจน์สี่ร้อย ด้วยครับ
แก็สแบบหัวฉีดครับ แต่ ผมก็พึ่งเปลียนหม้อต้มไปเมื่อกลางปีที่แลวเองครับและก็เซนเซอร์อะไรสักอย่างแถวนั้น ร้านเขาจูนให้ใหม่ด้วยราคา2800บาท(มั้งไม่แน่ใจ)
หรือจะเอาไปจูนใหม่อีกทีดี หรือเอาไปหาช่างท่อ ก่อนดี แบบไหนน่าทำก่อนครับ
หรือไปเข้าอู่ ช่างเลย แบบงบจำกัดครับใจจริงอยากทำทุกอย่าง
วันที่: 07 Jan 14 - 18:51

 ความคิดเห็นที่: 4 / 6 : 804893
โดย: แมวแมว
ท่อไอเสียไม่เกี่ยวครับถ้าไส้ในหม้อพักไม่ผุล้มขวางทางเดินของไอเสียไม่มีทางตันได้หรอกครับมีเครื่องยนต์แบบเดียวที่ท่อไอเสียตันได้ก็มีเเต่เครื่องยนต์2จังหวะของมอไซกับรถตุ๊กๆรุ่นเก่าๆล่ะครับ เรื่องท่อไอเสียถ้าไม่คิดเอาไปโมดังกับโมเเรงคงอย่าไปเสียตังค์เลยนะครับ เสียดายตังค์ ลองไปให้ช่างเเก็สดูว่าเเก็สจ่ายพอไหม นมหนูหัวฉีดแก็สเล็กไปไหม เอาไปเสียบโน็ตบุ๊คดูที่ร้านติดตั้งแก็สมันฟ้องค่าต่างๆที่ในโปรแกรมจูนเเก็สครับ เเล้วดูว่าเค้าแค่ออโต้จูนให้อย่างเดียวหรือ นำรถออกไปวิ่งเก็บค่าตอนใช้น้ำมัน เเละค่าตอนใช้แก็ส แแล้วจูนละเอียดเเบบปรับกราฟในโปรแกรมจูนค่าการใช้น้ำมันกับเเเก็สให้เส้นกราฟเชื้อเพลิงสองชนิดต้องเท่ากันหรือใกล้เคียงกันครับ จึงจะสมบูรณ์ เเล้วถามช่างว่าระบบแก็สที่ติดตั้งมากล่องecuแก็ส ของยี่ห้อและ รุ่น อะไรครับ ลองดูครับได้ความไงเด๋วมาคุยต่อ
วันที่: 08 Jan 14 - 23:07

 ความคิดเห็นที่: 5 / 6 : 804937
โดย: Arhu
ขอบคุณ คุณแมว(อีกรอบ) เล่นเฟสบุ๊กป่าวครับถ้าเล่นแอตผมเป็นเพื่อนหน่อย เผื่อมีปัญหาปรึกษาอีก
https://www.facebook.com/ar.ha.121?ref=tn_tnmn
ตอนนี้คือเข้าร้านติดตั้งแก็ส จูนใหม่ หายี่ห้อecuแก็ส
วันที่: 09 Jan 14 - 18:23

 ความคิดเห็นที่: 6 / 6 : 805054
โดย: lantis_ram2
ยังไงถ้าแบ็กไฟลจริงๆก็เปลี่ยนกรองอากาศเป็นสแตนเลนก็ดีนะครับ เค้าว่ามันอันตราย
วันที่: 11 Jan 14 - 09:22