ขอบคุณทุกๆ ท่านที่สละเวลามาช่วยกันตอบนะครับ โดยเฉพาะคุณ srithanon ตอบละเอียดมากๆ แต่คอมเมนท์อื่นทุกคอมเมนท์ ไม่ว่าจะสั้นจะยาว ก็คือน้ำใจจากพี่ๆ น้องๆ ครับ
Update นะครับ
ตอนนี้ที่ผมได้ทำไปแล้วคือ
- เรื่องขั้วแบต สะอาด แน่นหนา ครับปกติผมจะดูแลจุดนี้ประจำ
- ขั้วฟิวส์ เป็นอะไรที่สงสัยแต่แรกเหมือนกัน ลองตรวจสอบแล้ว แน่นหนาดีมากครับ
- ไฟแบตเตอร์รี่ ลองวัด Volt โดยใช้ Digital Meter ตอนไม่ Start ได้ที่ 12.4V
- ลอง Start แล้ววัดไฟจาก Alternator ได้ประมาณ 14.5V
- เสาร์ อาทิตย์ที่ผ่านมา มันยังไม่มีอาการ ผมเลยทำในสิ่งที่ทำได้ก่อนคือ ถอดสวิทช์ท้ายกุญแจออกมาทำความสะอาด ข้างในหน้าสัมผัส ค่อนข้างสกปรก มีคราบ Oxidation ดำปี๋ เลยเอามาขัดหน้าให้เรียบ ล้างทำความสะอาดหน้า Contact
ตอนนี้ กำลังอยู่ในช่วงทดสอบว่าได้ผลมั้ย วันนี้ลองขับมาทำงานแล้ว ยังไม่มีอะไร หากยังไม่หายคงต้องไป Step ต่อไป ในเรื่องของการใช้ Amp Meter วัดแบบที่คุณ srithanon แนะนำ ผมใช้ไม่เป็นซะด้วย ที่บ้านมี Digital Meter แต่วัดเป็นแค่ Volt กับ Ohm ส่วนแอมป์เคยอ่านว่าต้องต่ออนุกกรมแต่ไม่ค่อยเข้าใจ
ถ้าแก้ไม่หาย ถึงมือพี่หมูแน่ๆ แต่ตั้งใจไว้ว่า ถ้าคราวนี้ถึงมือพี่หมู กลับออกมาน่าจะได้ FS-ZE ติดตัวมาด้วย
ขอบคุณครับ