ถามชาวมาสด้า หน่อยครับ

วันนี้ไปดูเจ้า protege 1.6/2001 มือสองมา ตัว top

วิ่งไป แสนกว่าโล ประกันชั้น1 ยังเหลือ เบาะหนังแท้ จากโรงงาน
ยังไม่ติดแก้ส

เกียร์ ออโต้ ดูตามสายตาถือว่า สวยค่อนข้างมาก

ขอบคุณทุกคำแนะนำ

อยากให้ เพื่อนชามาสด้า ช่ายวิเคราะห์ และ ช่วยตัดสินใจ

เพราะตัวก่อนโดน ย้อมมา คืนไป ขาดทุนไป สามหมื่น

ตัวนี้เลยอยากได้คำแนะนำ

ราคาขนาดนี้ โอเค มั้ย 220000 สดนะ

โดย: sir   วันที่: 16 Dec 2012 - 21:09

 ความคิดเห็นที่: 21 / 35 : 757017

โดย: sir

```ขอบคุณทุกคำแนะนำครับ

ไปรับมาแล้ว เมื่อวานนี้ ให้ช่างที่อู่เพื่อนพี่ชายมา

ช่าวเครื่อง ช่างตัวถัง ช่างสี บอกทุกอย่าง โอเค สภาพนางฟ้า

รถใช้น้อยมาก แค่ขับไปทำงาน จาก ซ เสนา ถึง สนามเป้า

วันนี้ ขับไป ตจว 180 กว่า กม ซดนํ้ามัน น่าดู 600 กว่าบาท

ขนาดเติมโซฮอล 91นะ

เลยอยากถามชาว มาสด้าว่า ตัวน้ีมันซดนํ้ามันเป็นปกติ แบบนี้เหรอ

 ความคิดเห็นที่: 22 / 35 : 757022

โดย: Fujiwara Takumi

ยินดีด้วยครับกับสมาชิกรถ MAZDA
เจ้าตัวนี้ตามสเปก กิน ออกเทน 95 ครับ ต่ำกว่านั้นเดี๋ยวมีอาการเขกน่ะครับ
^^

 ความคิดเห็นที่: 23 / 35 : 757030

โดย: ทวีรัฐ

11.25 กม / ลิตร แล้วยอกว่ากินนี่ ผมว่าควรมองหา ฮอนด้า แล้วครับ555

เพราะ มาสด้า ไม่เคยเลยที่จะมีโฆษณา หรือใครๆ พูดว่า ประหยัดน้ำมันเลยแม้แต่น้อย กินน้ำมันกว่ารุ่นอื่นๆในกลุ่มเดียวกันเกือบทุกรุ่น

จุดเด่นที่น่าจะทำการบ้านมาแล้ว คือ ขับสนุก กับช่วงล่างที่หนึบ กว่ารถในรุ่นปีเดียวกัน ไม่ใช่เหรอครับ

และด้วยช่วงล่างที่เชื่อถือได้ระดับนึง มันจึงให้ความปลอดภัยกว่ารถ อีกหลายรุ่นที่เกิด ทั้งก่อนและหลังมากมาย

ถ้าผมได้เอาแค่ 10 โล ลิตร นี่ ผมเลี้ยงฉลอง เลย หุ หุ

 ความคิดเห็นที่: 24 / 35 : 757100

โดย: Hard

ดีใจด้วยครับ ได้รถสภาพเนียน ๆ มาใช้ วิ่งเกือบสองร้อยโลกินน้ำมันแค่ 600 กว่า ๆ ถือว่าแจ่มมาก ๆ แล้วครับ..

ตรวจสอบดูแลตามระยะรับรองใช้ไปได้อีกนานครับ..

 ความคิดเห็นที่: 25 / 35 : 757145

โดย: xseline

ขอแจมเรื่องน้ำมันคับ........ของผม โปเต้ ปี 00 ระยะทาง อ.ปราสาท ไป อ.ภูสิงห์ จากภูสิงห์ไป ม.สุระ โคราช จาก ม. สุระ ไป อ.พะทาย จาก พะทาย ไป ประโคนชัย จากประโคนชัย ไปภูสิงห์

ตั้ง Trip B เป็น 00 ถึง ภูสิงห์คืน Trip Bได้ 9xx เติมน้ำมันทั้งหมด 3000 เหลือ ขีดที่สอง น่าจะประมาณ 300 - 500 ความเร็ว 100 - 140 ตลอดทาง มีขาดมีเกินบ้าง โดยสาร 5 คน ผู้ใหญ่ 4 เด็กน้อย1 คน

 ความคิดเห็นที่: 26 / 35 : 757160

โดย: กุ้ง01

ผมขายไปปีเดียวกันตอน ปี2008 185000 บาทเองครับ

 ความคิดเห็นที่: 27 / 35 : 757178

โดย: sir

เกียร์อะไร คุณกุ้ง ทำไม ขายถูกจัง

วิ่งไปก่ี กม.

 ความคิดเห็นที่: 28 / 35 : 757216

โดย: ทวีรัฐ

คุณ xseline ครับ
เติมน้ำมัน3000 นี่ หมายถึง 2 ถัง ใช่ไหมครับ เพราะมันได้ 79.xx ลิตร ซึ่งเกินความจุถัง
งั้นตีเลขกลมๆ เป็น 80 ลิตร แต่เหลือ 2 ขีด (ไม่รู้ตอนก่อนเติมครั้งแรกเหลือเท่าไหร่)
ตีว่าจาก 0 ละกัน
แบ่งเป็น 8 ส่วน ส่วนละ 4 ขีด (ขีดตามเกจ์ วัดน้ำมัน) แล้วเหลือ 2 ขีด (ครึ่งถัง ใช่ไหมครับ)

ก็เท่ากับใช้ไป 60 ลิตร ระยะ ทาง 900 กว่าโล = ประมาณ 15-16 โล ลิตร

เท่ากับ อีโค คาร์เลยเหรอครับ

ไม่ใช่เป็นไปไม่ได้นะครับ เป็นไปได้ ถ้าเส้นทางมีลงเขาขึ้นเขา วิ่งยาวๆ ไม่มีรถติด น้ำหนักรถช่วยส่งได้มาก
แต่มันใช้เป็นอัตราบริโภค เฉลี่ยไม่ได้ครับ เพราะนั่นวิ่งทางไกล เท่านั้น


อันนี้หากใครอยากจะวัดอัตราบริโภคน้ำมันของรถท่านจริงๆใช้วิธีนี้
วิธีวัดให้เฉลี่ยจริง คือ set 0 เมื่อเติมน้ำมันเต็มถังแค่หัวจ่ายตัด แล้วก็ขับใช้งานไป ไปไหนก็แล้วแต่ จนมาเติมน้ำมันอีกครั้ง เต็มถัง แค่หัวจ่ายตัด แล้วจดปริมาณ ลิตร ที่เติมกลับเข้าไปว่ากี่ลิตร แล้วก็เทียบกับระยะทางที่วิ่งไป หารกัน เป็น กม/ ลิตร
บันทึกไว้หลายๆ ถัง แล้วค่อยเอามาเฉลี่ยอีกทีครับ

ผมจะมีสมุดเล็กๆติดรถไว้เลย และจดบันทึกทุกครั้ง ยังเอามานั่งทำเป็นกราฟ เลย เก็บข้อมูลเป็นปีๆ
แล้วจะพบว่า มันบอกอะไรได้มากกว่านั้น
วิเคราะห์จากกราฟ มันจะบอกความผิดปกติ ของเครื่องได้ด้วย
เช่น กรองอากาศใช้ไปนานๆใกล้ตัน ตัวเลขจะเริ่มแย่ลงๆ พอเปลี่ยนน้ำมันเครื่องเปลี่ยนกรองอากาศ ตัวเลขดีดขึ้นมาที่เดิม หรืออาจดีกว่าเดิมเล็กน้อย หาก น้ำมันเครื่องเกรดดีกว่า

บางที ก็พอไปล้างแอร์โฟลฺ ล้างปีกผีเสื้อฯลฯ ตัวเลขก็คงที่(กรณีใช้เส้นทางเดิม เวลาเดิม ซ้ำๆ)

มากมายก่ายกองครับ ที่มันสามารถบอกอะไรเราได้

 ความคิดเห็นที่: 29 / 35 : 757237

โดย: Fujiwara Takumi

 ความคิดเห็นที่: 30 / 35 : 757243

โดย: กุ้ง01

ออโต้ครับท่าน Sir วิ่ง 130000 บางเดิมสนิท
รถของพะริยาอ่ะครับ
ตัวเบาะผ้าอ่ะครับ


ป๋าครับ
ใส่ใจทุกรายละเอียดของชีวิตอย่างนี้
อย่าลืมเพื่อนร่วมทางนะครับ เดี๋ยวมี งอน 555555

 ความคิดเห็นที่: 31 / 35 : 757244

โดย: xseline

คุณ ทวีรัฐ ไม่ใช่ 2 ถังคับ แต่เติมครั้งล่ะ 1000 คับ วันนั้นจอด ปั้ม 3 ครั้ง จอด ม.สุระ เทคโนโคราช และก็ พะทาย ส่วนน้ำมันในถังเหลือเท่าไร ไม่ได้สังเกตุคับ แต่ไม่น่าจะถึงครึงถัง เพราะผมเติมครั้ง ละ 500 เท่านั้น ตอนใช้งานธรรมดาไม่ได้เดินทางไกล ทั้งนี้ทั้งนั้น ผมเอาประสบการณ์มาเล่าให้ฟังเผื่อเอาไว้เป็นข้อมูลเปรียบเทียบ เวลาเดินทางของชาวโปรทีเจ และเรื่องน้ำมัน ผมไม่มีอุปกรณ์วัด แต่เป็นการกะประมาณเท่านั้น คับ น้ำมันที่เติมเป็น เบนซิน 91 คับ

 ความคิดเห็นที่: 32 / 35 : 757257

โดย: ทวีรัฐ

อ้อครับ งั้นลองใช้วิธีที่ผมว่าดูครับ ไม่ต้องใช้อุปกรณ์ใดๆ แค่สมุดบันทึก กับ วินัยของตนเองในการจดทุกคนั้งเท่านั้นครับ
ที่สำคัญ ควรเติมน่ำมันให้น้ำมันเต็มถังบ้างนะครับ

 ความคิดเห็นที่: 33 / 35 : 757333

โดย: xseline

จริง ๆ ผมเคยใช้วิธีของ คุณ ทวิรัฐ กับการใช้แก๊ส พอได้ผลสรุปเลยเลิกทำ ทำเป็นช่วง ๆ แต่ละช่วงได้ผลไม่เคยเหมือนกันสักที แต่น้ำมันจะจดไว้ตอนออกทางไกล เท่านั้น คับ

ส่วนจากข้อความข้างบน ตอนนั้นเอาแก๊สออกคับ เหลือแต่ถังอย่างเดียว เป็นแก๊สระบบดูด จะเปลี่ยนเป็นหัวฉีด สิ่งที่ได้จากระบบหัวฉีด คือความประหยัด

ว่าแต่ ทำไมต้องเติมให้เต็มบ้างคับ อันนี้ถามด้วยความสงสัย ปกติถ้าไฟเตือน ก็จะเติม 500 ถ้าออกทางไกลก็ 1000 แล้วไปหาปั้มข้างหน้าเอา ถ้าเติมแบบนี้จะมีผลอะไรหรือเปล่าคับ

 ความคิดเห็นที่: 34 / 35 : 757433

โดย: ทวีรัฐ

ปกติ ถ้าเป็น เบนซิน 91 หรือ เบนซิน 95 ก็คงไม่เป็นไร

แต่ปัจจุบัน มันเป็นโซฮอล
การที่มีช่องว่าง ในถัง แล้วปล่อยให้ L ก ฮ ที่ระเหยเป็นไแเย็นๆลอยขึ้นไปพบกับความร้อน ของผนังถังด้ายบน มันก็ไม่เป็นผลดีแน่ๆครับ บิ่งถังติกรถใช้งานมาเท่าอายุรถ พวก Zn ที่เขาชุบไว้ย่อมบางลงตามการเวลา ที่นี้ ไอ ที่ปะทะ อุณภูมิที่ต่าง มันก็จะเกิดเป็นความชื้น (ไม่ถึงกับเป็นหยดน้ำ) แล้วเนื้อโลหะ บางๆ ที่มีความชื้นเกาะอยู่ตลอดวันตลอดคืน ไม่มีน้ำมันไปชะล้างออกบ้าง จะเกิด ออกซิเดชั่น เป็นขี้กลาก ขี้เกลือ และ สนิม ในที่สุด

แล้วพอมันเป็นขุยจากปฏิกริยา เหล่านั้น มันก็จะเป็นผงๆหลุดร่วงลงมาในน้ำมัน แล้วก็ถูกดูดไปตัดติด ที่กรองเชื้อเพลิง ทำให้อุดตันเร็วขึ้น

ประมาณนี้ แต่ไม่ใช่ว่าแป๊บๆ จะเป็นนะครับ ระยะยาว

 ความคิดเห็นที่: 35 / 35 : 757688

โดย: xseline

เก็บความรู้คับ ขอบคุณ พี่ ทวิรัฐ คับ