การยึดตาม shop manual เป็นสิ่งที่ดี แต่
การซ่อมเกียร์ยิ่งการถอดล้างระบบภายในกับเปลี่ยนแผ่นครัชเกียร์ไม่ใช่ใคร ๆ ก็ทำได้ หรือบางทีช่างเครื่องมือไม่พร้อม ต่อให้เก่งมาจากไหนก็ไปไม่รอด ปัญหาในการซ่อมมีมากมาย ต้องช่างเฉพาะทางจริง ๆ ถึงจะซ่อมจบ ( ซึ่งหายากสุด ๆ ส่วนมากหนักไปทางโม้มากกว่าทำ ส่วนเรา ๆ ท่าน ๆ ก็เสี่ยงดวงเอา โชคดีไปก็รอด โชคดีที่ว่านี่รวมพอดีอาการยังไม่หนักแต่อนาคตไม่แน่อีกนั้นแหละ หึหึ ) ช่างบางคนยังไม่กล้ารับประกันงานซ่อมเกียร์เลยครับ วัดดวง ซื้อชุดซ่อมใหญ่มาช่อมดีไม่ดีไม่รู้ เกียร์ออโต้แค่ขันน๊อตผิดปอนด์มันก็ไม่ยอมเปลี่ยนเกียร์แล้วน่ะครับ ซ่อมไปซ่อมมาบาน ไปกันใหญ่อีก
ทั้งหมดทั้งมวล จึงแนะนำว่าไม่ควรเสี่ยงซ่อม
สู้ไปหาซื้อมือสองเอาดีกว่าถ้าขยันเดินหาดี ๆ หน่อย เพราะบางคนซื้อเอาแต่เครื่องไม่เอาเกียร์ก็มี บางร้านก็ถอดออกจากเครื่องให้เลย ถึงรับประกัน 7 วันแต่ก็คุ้มลงทุน ไม่ต้องมารอลุ้นมาทะเลาะกับช่างซ่อมให้ปวดหัว และอาจจะเสียเงินไปฟรี ๆ กับการลองผิดลองถูกของซ่างที่ไม่มีฝีมือ เหตุผลง่าย ๆ แบบนี้ถึงไม่มีใครพยายามที่จะซ่อม หรือพูดง่าย ๆ ว่าไม่่กล้าเสี่ยงซ่อมนั้นเอง
อันนี้เอามาฝากครับเผื่อมีใครเจออาการแบบนี้
1. อาการเข้าเกียร์DหรือR แล้วรถไม่ค่อยอยากจะออกตัว อาการนี้เป็นกันบ่อยเป็นกันมาก หลายคนใจเสียว่าอาการแบบนี้แหละต้องผ่าเกียร์กันแล้ว ที่จริงก็ไม่ได้เป็นอย่างนั้นกันเสียทั้งหมด เมื่อเข้าเกียร์แล้วรถไม่อยากไป หลายครั้งที่รถขับเข้าไปหาผม ตรวจเจอแต่เพียงว่าน้ำมันเกียร์มีปริมาณน้อยกว่าปกติหรือน้ำมันเกียร์แห้ง
การแก้ไขก็ทำได้ง่ายๆ เพียงเติมน้ำมันเกียร์ (ที่เกรดถูกต้อง) ตามปริมาณตามที่กำหนด เกียร์ก็จะกลับคืนมาใช้งานได้อย่างเดิม มีข้อแม้ว่าเมื่อเติมน้ำมันเกียร์ถูกต้องแล้วต้องเข้าหาช่าง และหาเหตุให้พบว่าน้ำมันเกียร์หายไปไหน หายได้อย่างไร เมื่อพบสาเหตุแล้วก็แก้ไข เท่านี้ เกียร์ลูกนั้นก็จะใช้ได้อีกนาน
2. อาการเครื่องร้อนแล้วเกียร์อืดเหมือนแรง ตกเกียร์เปลี่ยนช้า ก็ต้องดูที่คุณภาพของน้ำมันเกียร์และที่สำคัญระบบระบายความร้อนของเครื่องยนต์ เพราะน้ำมันเกียร์จะระบายความร้อนจากระบบระบายความร้อนของเครื่องยนต์ เครื่องร้อน เกียร์ก็จะร้อน เกียร์ร้อนน้ำมันเกียร์คุณภาพก็จะเปลี่ยนไป เมื่อคุณภาพน้ำมันเกียร์เปลี่ยนการทำงานก็จะบกพร่อง(น้ำมันเกียร์ร้อนความข้นใสจะไม่คงที่ถ้าใสมากเกียร์จะลื่นเหมือนรถไม่มีแรง) ก็แก้ไขตั้งแต่จุดเริ่มต้นคือเครื่องยนต์(เครื่องร้อน)แล้วเปลี่ยนน้ำมันเกียร์ เข้าเกียร์เกียร์กระชากแรงเหมือนมีรถมาชนท้าย ส่วนมากแล้วจะเกิดจากการรั่วการอุดตันภายในเกียร์ โดยเฉพาะสมองเกียร์
ถอดสมองเกียร์ออกล้างทำความสะอาด(งานนี้ไม่จำเป็นต้องยกเกียร์ผ่าเกียร์)เปลี่ยนชุดซ่อมเฉพาะชุดวาล์วบอดี้ ก็แค่นั้นสำหรับอาการนี้
3. อาการรถวิ่งแล้วเกียร์หาย(ส่วนมากเกียร์สูงสุดD4หรือD5) เกิดจากการรั่วภายในชุดเกียร์ต้องยกเกียร์ผ่าเกียร์เปลี่ยนชุดซ่อมภายในเกียร์
4. อาการเกียร์เปลี่ยนช้า(ลากเกียร์)เกียร์เปลี่ยนเร็ว(ไม่มีแรง) ส่วนใหญ่จะเกิดจากการปรับตั้งสายเกียร์(หย่อนเปลี่ยนเร็ว ตึงเปลี่ยนช้า) เข้าเกียร์แล้วรถไม่ออกต้องติดเครื่องทิ้งไว้นาน ชุดผ้าคลัตช์ในเกียร์สึกหรอก น้ำมันเกียร์น้อยไปหรือมากไป ก็แก้ไขกันโดยเริ่มที่ระดับน้ำมันเกียร์และท้ายที่สุดต้องยกเกียร์ผ่าเกียร์ก็ต้องทำกันละถ้าอยากจะซ่อมใช้ต่อไป
สุดท้ายแต่จากที่ผมไปหา ไปส่องอ่านศึกษาดูมาเกือบทั้งวัน มีเคสไม่ต่ำกว่า 80 % ไม่จบครับ
ใส่เกียร แล้วรถไม่วิ่ง Lantis
ใส่เกียร แล้วรถไม่วิ่ง Lantis
