ตอบนะครับ
ข้อ 1 กี่รอบบอกไม่ได้ครับ ยิ่งเป็นเครื่องยนต์คนละรุ่น คนละยี่ห้อ ยิ่งอ้างอิงไม่ได้เลย
ส่วนเสียงลม ก็ไม่เกี่ยวครับ มันมีเสียงแวคคัมดูดลมเข้าตลอดย่านการปรับแหละ เพียงแต่ดังหรือเบาเท่านั้นเอง
ข้อ 2 ไม่แนะนำให้ปรับขายันปีกผีเสื้อครับ เพราะมันจะมีผลกระทบหลายๆอย่าง ตั้งมาจากโรงงานดีแล้ว อย่าไปปรับตั้งดีที่สุด
ช่างที่ปรับตั้งขายันตัวนี้เพื่อปรับรอบเดินเบา แสดงว่า ไม่เข้าใจเรื่องระบบรอบเดินเบาเอามากๆ หรือไม่ก็ หาทางออกอื่นไม่ได้ ปรับตัวนี้ช่วยไปก่อน ไรเงี้ย
ผิดมาก ปรับคืนที่เดิมก็ลำบาก แต่ถ้าไม่ซีเรียสก็แล้วแต่ครับ
สรุป ถอดขั้วแบต รีเซต ECU ก่อน
ต่อมา ผมไม่ทราบว่าเครื่อง 4G ต้องทำไรให้ ECU เข้าใจว่าเข้าสู่โหมดปรับตั้งรอบเดินเบา นะครับ
ลองหาข้อมูลเพิ่มเติมอีกหน่อย
แล้วปรับตั้งจากสกรูว์เดินเบา ตามหลักการข้างต้น ว่าให้รอบเดินเบาตอน อยู่ในกับนอกโหมด diagnosis (ของมิตซู เรียกงี้ป่าวไม่แน่ใจนะ) เท่าๆกัน
แล้ววิ่งน้ำมัน สัก 10 กม.
น่าจะประมาณนี้