Close this window

สอบถามเรื่องแบตตาตี่หน่อยครับ สำหรับรถติดแก๊ส พอดีจะเปลีี่ยนแบตครับ
1.พอสตาร์ทเครื่องเตอนเช้าเสียงจะดังหวีดๆ ๆ ประมาณ 20-30 วิ พอไฟถึง 14 พอดีรถผมติดที่วัดไฟด้วยคับ ก็จะหยุดดัง
2. ขับตอนสว่าง ๆ ก็เปิดแอร์เปิดเพลงได้ปกติ พอตอนค่ำเปิดไฟรถ ไฟตกทันทีดูจากที่วัดไฟ เครื่องก็จะดังหวีด ๆ เหมือนเหตุการตอนเช้าเลยแต่พอเราปิดแอร์เปิดแต่ไฟ ก็จะหยุดดังแต่ต้องทนร้อนในรถนิดถ้าขับกลางคืน ถ้าขับรถไปเรื่อย ๆ ทางยาว ๆ ก็เปิดแอร์ได้ไฟได้ แต่ถ้าติดไฟแดงรถไม่ได้วิ่งมันก็จะดังอีกก็ต้องทำงี่้อีก เซ้งไปเลยคับ ควรเปลี่ยนแบ็ตลูกใหญ่หน่อยดีไหมเก็บไฟได้เยอะขึ้น แบตขนาด ว่านผู้รู้วิเคราะห์ให้หน่อยได้ไหมครับ


สุดท้า่ยนี้ขอบคุณทุกคำตอบนะครับ
โดย: dora   วันที่: 2 Oct 2012 - 12:18

หน้าที่: [1]   2

 ความคิดเห็นที่: 1 / 21 : 743759
โดย: เอก
ผมว่าเช็คไดชาร์ทก่อนดีก่า น่าจะชาร์ทไฟได้ไม่ดีแล้ว


... ตามมาตอบหน้านี้อีกทีนึง
วันที่: 02 Oct 12 - 13:46

 ความคิดเห็นที่: 2 / 21 : 743760
โดย: ทวีรัฐ
เท่าที่ฟังมา ผมว่าจำเลยไม่น่าใช่แบตเตอรี่ นะครับ
แต่เพื่อความแน่ใจของท่านเอง
แบตเตอรี่ลูกนี้เป็นแบบธรรมดาหรือแบบแห้งครับ
อายุใช้งานเท่าไหร่แล้ว

ผมสันณิฐานเอาว่า ไดชาร์ท น่าจะเริ่มมีปัญหาไฟจ่ายไม่พอ หรือแปรงถ่านใกล้หมด หรืออะไรสักอย่าง

ให้ช่างเอาโวทล์มิเตอร์กับแอมป์มิเตอร์วัดดูดีกว่าครับ

คนส่วนใหญ่มักจะโทษแบต เพราะเปลี่ยนแล้วหาย ใช่ครับมันจะหายไปพักนึงแล้วก็กลับมาใหม่
แถมบางครั้งแบตเสื่อมด้วยจริงๆ แต่สาเหตุเกิดจากระบบชาร์ทไฟครับ
มันยังชาร์ท ไฟจึงไม่โชว็เตือน แต่มันชาร์ทไม่พอกับที่ต้องการใช้ มันเลยดึงไฟจากแบตไปช่วย พอจอดรถเข้าบ้านไฟไม่ได้ถูกชาร์จ
เช้าขึ้นมา มันก็เลยมีอาการบางอย่างจากอุปกรณ์บางชนิดออกอาการ พอติดเครื่องทิ้งไว้ ไฟเริ่มเข้าแบต เข้าระบบครบถ้วน ก็ครึ่งนาทีตามที่คุณเล่ามาครับ

ผมเคยเป็นตอนใช้แบตแห้ง จากญี่ปุ่น ราคาแพง ผลคือแบตเสื่อมไปเลยเก็บไฟไม่อยู่ แค่ปีเดียว หมดประกันพอดี พอเปลี่ยนไดชาร์ท (จริงๆซ่อมได้ แต่ผมซื้อลูกใหญ่ 90 amp มาใส่) ไม่เคยมีปัญหาไฟตก เวลากลางคืนเหมือนเมื่อก่อนเลย
ลองเช็คดารขาร์จไฟดูก่อนครับ ไม่เสียก็ไม่ต้องเปลี่ยนไม่เสียหายอะไร
ถ้าแก้ไข ไดชาร์จแล้ว แบตลูกนี้ ก็อย่างเพิ่งเปลี่ยน ถ้าเป็นแบต เติมน้ำกลั่นธรรมดา ลองให้เขาเปลี่ยนถ่ายน้ำกรดใหม่(คว่ำหม้อ)ดูสักรอบแล้วชาร์จข้างนอกใหม่
น่าจะใช้ได้อีกพักใหญ่ๆ
วันที่: 02 Oct 12 - 13:57

 ความคิดเห็นที่: 3 / 21 : 743823
โดย: pharam3
พูเลย์
วันที่: 02 Oct 12 - 21:25

 ความคิดเห็นที่: 4 / 21 : 743825
โดย: 323เก่าๆ
โหวตให้ยางพูเลย์หน้าเครื่องขาดอีกเสียงครับ ถ้าดังครืดๆ พรืดๆ แล้วไฟตก

เริ่มใกล้ขาดมันมักจะดังๆ สัก 5-10 วิแล้วก็หาย
วันที่: 02 Oct 12 - 21:41

 ความคิดเห็นที่: 5 / 21 : 743827
โดย: Yut13
สายพานหย่อนหรือยางพูลเลย์แตก หรือทั้งสองอย่าง
ช่วงเครื่องติดใหม่จะมีการชาร์ทแบต ก็คือมีโหลดเพิ่มจากปกตินี่แหละ แต่ถ้ายางพูลเลย์ไม่พังและตัวล๊อคสายพานไม่คลายก็เปลี่ยนสายพานใหม่อย่าตั้งเพิ่มเดี๋ยวขาดกลางทาง
วันที่: 02 Oct 12 - 22:11

 ความคิดเห็นที่: 6 / 21 : 743832
โดย: ทวีรัฐ
ใชการพิมพ์อาจมื่อไม่ค่อยชัดเจน
อ่านดูอีกที ในข้อ1 เสียงที่ว่าเนี่ย ดัง จี๊ดๆๆๆๆแหลมๆ ดังสนั่น รึเปล่า ถ้าใช่ ก็สายพานก่อนเลยตาม คห บนๆบอก

แต่ผมตีความว่า หวีดๆๆๆ ที่ จขกท พิมพ์มาน่ะ ไม่ใช่เสียงดังแบบสายพานหย่อนหรือโดนน้ำ

ครั้งหน้าอัดคลิปสั้นๆมาเลย น่าจะดี สำหรับท่านที่มีปัญหาเรื่องเสียง ที่ไม่รู้จะอธิบายว่าอย่างไร
เอาสั้นๆนะครับ ย้ำว่าสั้นๆพอ ไม่ต้องเยอะ
ไม่ต้องเต้นโชว์ ขี้เกียจนั่งหัวเราะคนเดียว
วันที่: 02 Oct 12 - 22:30

 ความคิดเห็นที่: 7 / 21 : 743873
โดย: dora
ผมเพิ่ม คำถามอีกนะกลัวคำถามไม่ครบ แต่พอผมเอาจารบี มาป้ายสายพาน เสียงดังก็หายไปสัก 2-3 วันครับ แล้วก็กลับมาอีก ทำงี้มา 2 ครั้งก็หายและเป็นเดิมอีก จนตอนนี้ผมขี้เกียจเอาจารบีป้ายสายพานและ ก็เลยต้องมาวิเคราะห์หาสาเหตุมันจริง ๆ จะได้จบสักทีครับ เพราะวันที่ 13 ผมต้่องขับรถเข้า กทม.ตอนกลางคืน ถ้าเปิดไฟเนี้ยผมจะเปิดแอร์ไม่ได้ นอกจากขับรถทางยาวๆ จะเปิดได้ไม่ดัง แต่เมื่อไหร่ผมติดไฟแดง เครื่องอยู่นิ่ง ๆ ไฟตกซะงั้นเสียงดังอีกต้องปิดแอร์อีกสัก 10-20 วิจะหายดังเมื่อไฟถึง แต่ก็หายรถข้าง ๆ ครับ เลยงง เป็นอะไรตั้งสายพานมา 4-5 รอบและตอนตั้งเครื่องก็ดังนะแต่แค่ 1-2 วิก็หายโอเคอันนี้พอรับได้แต่ว่าพออีก 5-7 วันก็จะกลับมาัดังอีกและครับ ขับรถกลางคืนนี้ถ้าทางไกล ๆ ก็เปิดแอร์ได้เหมือนไฟชาตตลอด แต่พอติดไฟแดงมันมาอีกและครับ ฝากเพื่อน ๆ พี่ ๆ น้อง ๆ วิเคราะห์หน่อยครับผม รถใช้แก๊สนะครับ

ขอบคุณอีกรอบครับ
วันที่: 03 Oct 12 - 09:44

 ความคิดเห็นที่: 8 / 21 : 743876
โดย: Fujiwara Takumi
ที่แน่ ๆ เสียงนี้ไม่น่าจะเกี่ยวกับแก็สอ่ะครับ อย่างที่พี่ข้างบนบอกล่ะครับ เบื้องต้นลองดูสายพานก่อนว่าหมดสภาพรึยัง หมดก็เปลี่ยนครับ แล้วลองใช้นิ้วกดดูครับว่าสายพานมันหย่อน หรือ ตึง ผิดปกติรึปล่าว ถ้าปกติก็ตามที่พี่ข้างบนเค้าแนะนำเลยครับ อย่าลืมเช็คไดชาร์ทด้วยน่ะครับ ส่วนวิธีเช็คก็ลองพิมพ์แบตฯ ในช่องค้นหาดูครับ จะได้ศึกษาไปในตัวด้วยครับ
วันที่: 03 Oct 12 - 10:24

 ความคิดเห็นที่: 9 / 21 : 743892
โดย: dora
สายพานใหม่ครับเปลี่ยนมา 2 รอบและคับ พอเปลี่ยนเสร็จมันดังร้านเค้าเลยเปลี่ยนอ้นใหม่ให้อีก มันดังนิดเพราะเครื่องยังอุ่น ๆ คับ รับประกันว่าสายพานใหม่แน่นอนครับแต่ผมไม่รู้ว่าสายพานของมันหรือเปล่าแต่มันก็ไม่หย่อนไม่ตืงมากนะครับตามที่ว่าตั้งมาหลายรอบและครับ
วันที่: 03 Oct 12 - 12:41

 ความคิดเห็นที่: 10 / 21 : 743897
โดย: Fujiwara Takumi
แล้วเบอร์ถูกรึปล่าวครับ บางทีช่างเปลี่ยนผิดเบอร์น่ะครับ ต้องตรงรุ่นเท่านั้นครับ ส่วนเบอร์ผมไม่ทราบต้องรอพี่ ๆ ที่ใช้รุ่นนี้เข้ามาตอบครับ เผื่อเบอร์ไม่ตรง
วันที่: 03 Oct 12 - 13:15

 ความคิดเห็นที่: 11 / 21 : 743906
โดย: dora
งาน งั้นขอเบอร์หน่อยครับ เหมือนรองมันไม่ตรงเปล่า หรืองัยหว่าผมก็นึกว่าสายพานใช้ด้วยกันได้หมด
วันที่: 03 Oct 12 - 14:32

 ความคิดเห็นที่: 12 / 21 : 743909
โดย: Fujiwara Takumi
"ผมก็นึกว่าสายพานใช้ด้วยกันได้หมด" รอผู้ใช้มาตอบตอบดูก่อนครับเพื่อผิดเบอร์
วันที่: 03 Oct 12 - 14:50

 ความคิดเห็นที่: 13 / 21 : 743918
โดย: dora
5555 ด้วยที่ไม่เคยมีรถครับ และตาตี่เ็ป็นรถคันแรกผมเห็นขับผ่านหน้าเวบชอบเลยอ๊ะ ไปหาซื้อซะรอบกรุงเทพกว่าจะเจอคันนี้คันรัก แหะ ๆ นึกว่าสายพานรถใช้ด้วยกันได้หมด แบบไม่ค่อยรู้เรื่องรถแต่เป็นรถคันแรกเห็นแล้วถูกใจเลยหาซื้อเลยครับผม
วันที่: 03 Oct 12 - 15:38

 ความคิดเห็นที่: 14 / 21 : 743923
โดย: Fujiwara Takumi
MAZDA เป็นรถที่ดีครับ ถ้าใครเคยใช้จริง ๆ ( ไม่ใช่เคยแต่ฟังคำบอกเล่ามา ไม่เคยลอง แต่เอามาวิจารณ์ อย่างกับเคยใช้มันมานานยังไงยังงั้น แปลกดี )แล้วจะรักมันแน่นอนครับ คนที่ใช้ MAZDA น้อยคนครับที่จะเปลี่ยนยี่ห้อ
ครับเดี๋ยวก็มีคนใช้รุ่นนี้มาตอบแน่นอน ดูจากรูปแล้วเป็นอีกคันที่สวยจริง ๆ ด้วย
วันที่: 03 Oct 12 - 15:54

 ความคิดเห็นที่: 15 / 21 : 743934
โดย: dora
ขับรถไม่เคยเกิน 120 อิอิ ถนอมอย่างกับลูกรักมากกกกกว่าจะมีคันนี้ ช่วย ๆ วิเคราะห์กันอีกนิดครับ

ขอบคุณครับ
วันที่: 03 Oct 12 - 17:08

 ความคิดเห็นที่: 16 / 21 : 743938
โดย: ทวีรัฐ
จริงๆผมคิดว่ามันไม่ใช่ปัญหาที่ยากเย็นซ่อนเงื่อนอะไรมากมายเลย เพียงแต่ ท่านยังไม่รู้บุคลิครถเท่านั้นเองครับ

ท่านdora จะทำการถอดประกอบสายพานเองรึเปล่าครับ?
ถ้าจะลงมือทำเอง ใช่ท่านต้องรู้เบอร์สายพานจะได้ซื้อมาได้ถูก
แต่คนที่นี่ บางทีไม่รู้ก็ใช้วิธีถอดออกมาแล้วเอาไปให้ร้านอะไหล่ดูเทียบเบอร์ครับ

ถ้าเป็นแค่สายพานนะ
แต่ถ้าลึกกว่านั้น ยังไงก็ต้องพึ่งช่างนี่ครับ เอาเข้าไปสอบถามให้ละเอียดแล้ว ขอดูเบอร์เวลาเขาถอดเลย จดไว้ ว่าอะไหล่ตัวไหนใช้เบอร์อะไร ครั้งต่อไป ท่านก็จะได้ชื่อว่าเป็นผู้รู้แล้ว

ผมใช้ตาตี่ แต่ผมเปลี่ยนไดชาร์ท ไปเป็น 90 แอมป์ไปแล้ว มันเลยใช้เบอร์เดิมไม่ได้ สั้นไปเพราะพูเล่ย์ หน้าไดชาร์ท มันโตกว่ากัน จึงตอบไม่ได้ว่าเดิมใช้เบอร์อะไรครับ จำเฉพาะเบอร์ที่เราต้องใช้
และจำเฉพาะ รายการที่เราทำเองได้ อันไหนทำเองไม่ได้ ก็หาข้อมูลจากกระทู้เก่าๆ
จากช่องค้นหา ข้างบนหน้าบอร์ด มีบ้างที่ไม่มี แต่ส่วนใหญ่ได้คำตอบ
วันที่: 03 Oct 12 - 17:57

 ความคิดเห็นที่: 17 / 21 : 743982
โดย: 323เก่าๆ
สายพานได+ปั้มน้ำ 4pk880
สายพานคอม+ปั้มเพาเวอร์ 4pk990

ดูบนสายพานได้เลยครับว่าตรงป่าว
วันที่: 03 Oct 12 - 23:03

 ความคิดเห็นที่: 18 / 21 : 744007
โดย: dora
ขอบคุณครับ แต่ผมไม่เคยถอดเปลี่ยนเองเลยครับแบบว่ากลัวทำรถตัวเองพังกลัวแบบว่าน๊อตตัวนี้่มาจากไหนฟระเนี้ยญี่ปุ่นทำเกินมามั่ง 555555 สรุปคือกลัวพังกลัวเหนื่อยคับ
วันที่: 04 Oct 12 - 08:39

 ความคิดเห็นที่: 19 / 21 : 745035
โดย: dora
สายพานดังหายแล้วครับเงียบกริบ ดีใจน้องหยี้คนเดิมกลับมาแล้ว ต้องขอขอบคุณน้อง ๆ ที่โพสให้ทำให้ผมเจอสาเหตุที่แท้จริง ตอนนี้หายและเจอสาเหตุที่ต้องแก้อีกนิดด้วยความที่ทนใช้มันมาจะครึ่งปี ทำให้ไดชาต์ทช่้างบอกลุกปื่นมีเสียงนิด ๆ และ จะได้เปลี่ยนถ่านที่เดียวด้วย และความรู้คือสายพานที่ตาตี่ต้องติดต้องรุ่นนี้นะครับ รับรองเงียบสนิท


โดยคุณ 323เก่าๆ


สายพานได+ปั้มน้ำ 4pk880
สายพานคอม+ปั้มเพาเวอร์ 4pk990

ดูบนสายพานได้เลยครับว่าตรงป่าว

ขอบคุณทุกคำตอบสำหรับหลาย ๆ คำตอบที่ช่วยกันวิเคราะห์
วันที่: 10 Oct 12 - 11:01

 ความคิดเห็นที่: 20 / 21 : 745041
โดย: Fujiwara Takumi
ขอบคุณมาก ๆ ครับที่เข้ามาแชร์ประสบการณ์
วันที่: 10 Oct 12 - 11:25

หน้าที่: [1]   2