ติดแก๊ส แล้วทำไมถึง ขาย
พอดีสนใจ 323f อยู่ แต่เข้าไปในเว็บต่างๆ เห็นบอกว่า รถดีพึ่งติดแก๊ส แล้วจะขายทำไม ถ้าดีทำไม ไม่ใช่ต่อไป รถรุ่นนี้มีใครเคยใช้ ติดแก๊ส แล้วปัญหาเยอะไหม ครับ 1.ซื้ออัลเมร่า MT กับ ตาตี่ ติดแก๊ส MT ช่วยหน่อยครับ แล้วมีใคร ที่เคยติดแก๊ส แล้ว คันต่อไปจะไม่ติดแก๊สอีก ขอทราบเหตุผลด้วย ครับ
โดย:
323
วันที่:
1 Oct 2012 - 12:44
หน้าที่:
1
[2]
ความคิดเห็นที่: 21 / 26 : 744096
โดย:
323
ครับ ขอบคุณครับ อยากทราบเพิ่มว่า ราคา รถ ตาตี่+ติดแก๊ส+ซ่อมให้ขับดี+ค่าใช้จ่ายในการบำรุงต่อปี
อยู่ที่ประมาณเท่าไรครับ กับ อัลเมร่า ลดภาษี เหลือ 4 แสน อันไหนจะคุ้ม กว่ากันครับ
วันที่: 04 Oct 12 - 17:33
ความคิดเห็นที่: 22 / 26 : 744121
โดย:
กุ้ง01
การใช้งานรถยนต์ มันไม่ใช่ฟังก์ชั่นทางการคำณวนครับ
มันมีตัวเเปรผกผันอยู่หลายประการ อย่างที่ลุงป้าน้าอาเค้าบอกกันน่ะครับ
เป็นผมผมจะคำนึงถึงตัวผมเองเป็นหลัก
ผมซ่อมรถเป็นมั้ย ดูเเลรถได้ถึงระดับไหน
มีกำลังซื้อกี่คัน คันเดียวหรือ มีสำรองได้
บ้านอยู่ไหน ใกล้ไกลอู่เท่าไร
ทางที่วิ่งประจำสภาพเป็นไง
ใช้รถทำอะไร รับส่งลูกๆหรือบรรทุกอะไรมั้ย
เเนะนำให้เอากระดาษกับปากกามาเขียนๆๆๆๆๆๆที่คิดเเบบ ไม่เข้าข้างตัวเอง
เเล้วเดี๋ยวมีคำตอบเองเเหละ
ปอลอ ซื้อรถห้ามใจร้อนโดยเด็ดขาด
วันที่: 04 Oct 12 - 19:42
ความคิดเห็นที่: 23 / 26 : 744217
โดย:
อะตอม
มาช่วยคิดอีกที แบบพืื้นๆนะ สมมุติ
ตาตี่ (สภาพสวยมากๆๆๆ) 2แสน
+แก๊ส +ซ่อมอีก 1 แสน อาจได้อะไหล่แท้+ชุดแต่งงามๆ
ส่วนต่าง = ???
ค่าใช้จ่ายในการบำรุงต่อปี เก่าใหม่ ก็ต้องจ่ายเหมือนกัน
ถ้าให้ดี มีสำรองเงินฉุกเฉินอีก 2หมื่น อุ่นใจยามใช้รถ
อันไหนจะคุ้ม กว่ากัน อันนี้ตอบไม่ได้อ่ะ มีหลายปัจจัยที่จะบอกว่าคุ้มหรือไม่คุ้ม
ลองทำตามคุณ กุ้ง01 แนะนำดูคับ เมื่อก่อนผมก็ทำละเอียดยิบเลย ฮ่าๆ สำหรับผมเงินเป็นแสนคิดเยอะนะ
เก็บข้อมูลไว้เยอะๆดีแล้วคับ ช่วยในการตัดสินใจได้ดีขึ้น
วันที่: 05 Oct 12 - 12:04
ความคิดเห็นที่: 24 / 26 : 744790
โดย:
FirStLOve
อิตี่นู๋ก้อติดแก๊สซัก 3 ปีละมั้ง ไม่เคยมีปัญหาเรื่องการติดตั้งแก๊ส มีแต่ปัญหาคนจูนไม่โปร อิอิ จูนใหม่ สองสามรอบ ก้อพอไหว กินแก๊ส 6-7 Km/ลิตร
เลือกใช้อีตี่ต่อไป เพราะหน้าตาไม่โหลดี และขี้เกียจผ่อนคันใหม่อีกยาวๆ
เรื่องค่าใช้จ่ายต่อปี เห็นเพื่อนออกรถใหม่ๆ แล้วเพลีย.. ไม่เห็นมันจะถูกกว่ากันตรงไหนเลย เอะอะเข้าศูนย์เหมือนที่พี่ๆบอก ..+ เด่วนี้ รถใหม่ป้ายแดง ปัญหาเยอะพอใช้ เห็นอยู่เรื่อยๆ
แอบคิดว่า รถใหม่สมัยนี้ ลดต้นทุนเยอะ จนดูก๊องๆแก๊งๆ ความอึด ถึก ก้อลดน้อยถอยลง
ใช่ป่าวไม่รู้นะคะ คิดเอง เออเอง ล้วนๆ อิอิ
วันที่: 09 Oct 12 - 10:11
ความคิดเห็นที่: 25 / 26 : 744925
โดย:
ทวีรัฐ
เรื่องจริง ผ่า บอร์ด
ที่คนที่ไม่ค่อยชอบรถเก่าจะเถียงหัวชนฝา(กระโปรง)
ว่ารถใหม่ใช่ไปไม่ต้องซ่อม
(ถ้าคิดงั้นถึงเวลาต้องซ่อมจริงๆอาจรับไม่ไหว เพราะใช่อย่างเดียวไม่เคยซ่อมบำรุง)
ถึงเวลานั้นรเก่าๆดูแลดีๆซ่อมถูกกว่า
ประสบการณ์ล้วนๆ
วันที่: 09 Oct 12 - 19:17
ความคิดเห็นที่: 26 / 26 : 745008
โดย:
anurakki
ใช้ตาตี่MT ติกแก๊สมิกซ์ ร่วมปีที่ 7 วิ่งอีก 7000 กว่าก็ครบสามแสน ทุกส่วนต้องบำรุงรักษาตามอายุและตามสภาพคับ วิ่งแก๊สกินเฉลี่ย 1.7 บาท ยังขับสบาย แต่ผู้สูงอายุที่บ้าน(ไม่ยอมนั่งด้วย บอกว่านั่งแล้วมองไม่เห็นอะไรภายนอก)
ส่วนอีกคัน วอลโว่ 740 GLE วาง 1J กินแก๊ส 2 บาทโดยประมาณ เอาไว้ออกต่างจังหวัด เพราะผู้ใหญ่นั่งสบาย
วันที่: 10 Oct 12 - 09:23
หน้าที่:
1
[2]