สืบเนื่องจากกระทู้ นี้
http://www.mazdaclub.net/module_view.php?mod=webboard&fn=view&cid=87178&sh=%C1%D5%BB%D1%AD%CB%D2%C1%D2%CD%D5%A1%E1%C7%E9%C7%C7%C7
โพสไว้เมื่อ 7 ก.พ. 2555
เจอแล้วครับ ตัวการ โดยบังเอิญ
วันนี้ เมื่อเวลา 11.00 น. โดยประมาณ บนถนนวิภาวดี ขาเข้า
ได้ใช้ความเร็วต่ำ แต่รอบสูง
อาการที่เคยเป็นดังกระทู้ข้างต้น ได้กลับมาอีกครั้ง
เอาหล่ะ รึว่า ต้องย้อนกลับไป อู่ดอนเมือง
เพื่อดับกิเลส ที่ยั่วยุ มาตลอดเส้นทาง
อาการกระตุก รอบร่วง มาอีกแล้ว จึงตัดสินใจเปิดฝากระโปรงดูเครื่อง ทั้งๆที่ ก็ไม่รู้ว่า เปิดมาแล้วจะเจอ เหมือนมีอะไรมาดลใจเอามือไปจับสายคอยด์ที่เข้าจานจ่าย
อั๊ยย๋ะะะะะ ไฟดูด
จึงวิ่งไปหลังรถเพื่อหยิบไขควงมา 1 อัน จี้ลงไปที่สายคอยด์สีฟ้า นั้น แล้วพาดไปยังจุดที่เป็นโลหะที่ใกล้ที่สุด
ปรากฏว่า แสงสีฟ้า ไหลออกมา แป๊ะ แป๊ะ แป๊ะ เอาหล่ะฟ่ะ ต้องหาอะไรมาอุดแล้วลองวิ่งดู จึงไปค้นหากาวทาประเก็น หลังรถ มาป้าย(ขณะป้าย ดับเครื่องแล้วนะ
)
รอซักพัก ด้วยอาการเร่งรีบ ต้องไปทำธุระต่อ
ได้ขับรถออกไป ด้วยความต่ำ แต่รอบสูง
เฮ้ยยยยยย หายแล้ว เว้ยยยย หายแว้วววววววววว
จะเป็นความบังเอิญอะไรก็แล้วแต่
ขณะรถวิ่ง สายไฟมันคงขยับทำให้ไฟรั่วออกมา ทั้งแรงลม จากพัดลมหม้อน้ำ ทั้งเครื่องเขย่าเหมือนจ้าวเข้า
กลับมารื่นปรี๊ดดดดด อีกครั้ง
แค่นี้ ครับ
เจอแว้วววววววววว คร๊าบบบบบบ
