Close this window

เปลี่ยนฝาสูบ
323 โปรทีเจ อยากเปลี่ยนฝาสูบ ไม่ทราบว่าดีไหมค่ะ เนื่องจากเครื่องฮีท แล้วไปปาดฝามา ตอนนี้มีปัญหาเวลาสตาร์ทรถตอนเครื่องเย็นแล้วมีเสียงดังแกีกๆๆๆๆๆ ช่างอู่มาสด้าแถว ม.กรุงเทพ บอกว่าอู่ที่ไปทำมาปาดฝาออกเกิน 0.5 มิล เขาแนะนำให้เปลี่ยนฝาใหม่ ราคาประมาณ 8,000 บาท แพงไปไหมค่ะ
โดย: aoae   วันที่: 9 Jun 2012 - 18:00

หน้าที่: [1]   2

 ความคิดเห็นที่: 1 / 29 : 716444
โดย: BIG DDT
เคยปาดแล้ว ยกเครื่องใหม่ ทั้งตัว ลงดีกว่ามั้งครับ มันจะจบกว่า นะ
วันที่: 09 Jun 12 - 19:20

 ความคิดเห็นที่: 2 / 29 : 716446
โดย: 007
ประมาณการ ค่าฝา 5000 ประเก็น 1000
ที่เหลือค่าแรงค่ารถ
แต่เสียงที่ว่าเกิดจากอะไรแน่
วันที่: 09 Jun 12 - 19:25

 ความคิดเห็นที่: 3 / 29 : 716466
โดย: บอมบ์
ฝาราคาไม่น่าเกิน 5000 ปะเก็น ค่าแรงอีก

วางเครื่องใหม่ แล้วแยกขายอะไหล่เครื่องเดิม คุ้มกว่าครับ

แต่ถ้าไม่มีเงินก้อน แล้วรถวิ่งได้ ผมว่าใช้ไปแบบนี้แหละ ไม่ต้องกังวลหรอก
รอมีตังค์พอ วางเครื่องใหม่ทีเดียวเลย
วันที่: 09 Jun 12 - 20:38

 ความคิดเห็นที่: 4 / 29 : 716487
โดย: aoae
ราคา 5000 ไปซื้อที่ไหนค่ะ ฝาใหม่หรือว่ามือสอง รบกวนแนะนำสถานที่ให้หน่อยค่ะ ใจจริงก็อยากวางเครื่องใหม่ แต่ช่างบอกว่าเครื่องยนต์ยังไม่ซ้ำ แนะนำให้เปลี่ยนฝาสูบ รับรองจบ ไม่รู้จะเชื่อได้แค่ไหน
วันที่: 09 Jun 12 - 22:57

 ความคิดเห็นที่: 5 / 29 : 716495
โดย: บอมบ์
อย่าไปเชื่อคร้าบบบ ว่าจะจบง่าย นอกจากดวงดี
จากคนเคย ทำฝาไป สองรอบ หมดรอบละ หมื่นกว่า
ถ้าไม่รุ้เรื่อง อาจโดนสองหมื่นกว่า เช่น บดวาล์ว เปลี่ยนยางตีนวาล์ว โน่น นี่นั่น

เอางี้ครับ ถามก่อน รถยังวิ่งได้ปกติมั๊ย นอกจากเรื่องเสียง ความร้อนปกติใช่มั๊ย
วันที่: 09 Jun 12 - 23:34

 ความคิดเห็นที่: 6 / 29 : 716496
โดย: aoae
วิ่งปกติดีทุกอย่างค่ะ ความร้อนไม่ขึ้น (แต่เพิ่งไปปาดฝามาประมาณ 1 เดือน) ยังไม่เคยวิ่งทางไกล ไกลสุดแค่อยุธยาค่ะ
วันที่: 09 Jun 12 - 23:39

 ความคิดเห็นที่: 7 / 29 : 716501
โดย: บอมบ์
โห งั้นไม่ต้องเปลี่ยนหรอกครับ

วิ่งปกติ ความร้อนโอเค

เสียงอะไร ยังไม่รู้เลย อาจไม่่เกี่ยวกับฝาสูบก็ได้ ถึงจะเกี่ยวแต่ถ้ามันไม่ได้ดังมากอะไร ก็อย่าไปใส่ใจครับ
ไปเสียเงินเพิ่มทำไมอีก

ผมเดาว่าเป็นเสียงวาล์วทั่วๆไป เครื่องมาสด้าพอเก่าแล้ววาล์วดังหลายรุ่น พอจะแก้ไขได้ด้วยการ ใช้น้ำมันเครื่องที่หนืดขึ้นสักหน่อย ก็โอเคแล้วครับ
วันที่: 10 Jun 12 - 00:12

 ความคิดเห็นที่: 8 / 29 : 716513
โดย: 323เก่าๆ
เสียงวาล์วยันหรือเปล่าครับ ติดแก๊สหรือเปล่า

ลองไปเช็คระยะห่างวาล์วก่อนไหมครับ
วันที่: 10 Jun 12 - 01:02

 ความคิดเห็นที่: 9 / 29 : 716531
โดย: BIG DDT
ลมยางอ่อน ชัวร์
วันที่: 10 Jun 12 - 06:33

 ความคิดเห็นที่: 10 / 29 : 716545
โดย: aoae
ยังไม่แน่ใจเหมือนกันคะ ว่าจะลองตั้งวาล์วใหม่ดูก่อน ภาวะนาขอให้หาย เพราะว่าจะต้องวิ่งไปต่างจังหวัดค่ะ กลับเหนือเลยทีเด๋ยว กลัวเครื่องน็อคกลางเขาอีก เลยอยากซ่อมให้เสร็จ
วันที่: 10 Jun 12 - 08:53

 ความคิดเห็นที่: 11 / 29 : 716547
โดย: aoae
รถไม่ได้ติดแก๊ส เติมเบนซิน 91 ตลอด
วันที่: 10 Jun 12 - 09:19

 ความคิดเห็นที่: 12 / 29 : 716557
โดย: Fujiwara Takumi
oh! เติม 91 ก็ต้องมีเสียงเขกของวาล์วแล้วล่ะครับ เพราะปกติ สเปกเครื่องต้อง ออกเทน 95 ครับ

ถ้าเติมต่ำกว่าที่กำหนด เช่นกำหนด 95 แต่ไปเติม 91 มันก็จะเกิดอาการชิงจุด เครื่องยนต์น็อค
กำลังตก "มีเสียงเขกของวาล์ว" และสึกหรอมากกว่าปกติ เพราะลูกสูบยังเคลื่อนไม่ถึงจุดศูนย์ตายบน ก็จุดระเบิดก่อนแล้วตัวลูกสูบที่ต้องเคลื่อนที่ขึ้นตามแรงจากก้านสูบ ก็ถูกอัดกระแทกลงอย่างรวดเร็ว ตัวลูกสูบก็ไปอัดก้าน ก้านไปอัดข้อเหวี่ยงด้านล่าง รับภาระและสึกหรอกันไปเป็นแถบ ๆ

รถสมัยนี้ส่วนใหญ่ก็จะมี Knock sensor มาให้หมดแล้ว เพื่อป้องกันอาการชิงจุดอย่างที่บอก
ถ้ามันจับได้ว่าเกิดอาการน็อคขึ้น มันก็จะสั่งลดองศาไฟจุดระเบิด รอให้ลูกสูบเคลื่อนถึงจุดบนก่อนแล้วค่อยจุดแต่ก็ไม่ได้หมายความว่าดีนะครับ เพราะมันป้องกันสึกหรอได้ก็จริง แต่เราก็ใช้งานเครื่องยนต์ไม่เต็มประสิทธิภาพ

แนะนำต่อไปนี้เติม โซฮอล 95 นะครับ เพราะคุณใช้น้ำมันตลอด ประสิทธิภาพมันก็ดีกว่าด้วยครับ เปรียบเทียบนะครับ ออกเทน 91 กับ 95 สร้างกำลังได้ไม่ต่างกันเป็นความเข้าใจที่มีทั้งถูกและผิดครับ สมมติว่ามีแก๊สโซลล์ฮอล ออกเทน 91 กับ 95 มาเผา 2 กรณี
กรณี 1 เทใส่ถ้วยด้วยปริมาณเท่ากันแล้วจุดไฟเผา พลังานความร้อนที่ได้จะมีค่า "เท่ากัน"
กรณี 2 สันดาปในเครื่องยนต์ "ออกเทน 95 จะสร้างกำลังได้มากกว่า ออกเทน 91"

แม้ว่ารถคุณสามารถเติมออกเทน 91 ได้ แต่ผมขอแนะนำว่าเดิม 95 ดีกว่าครับ แม้ 95 จะแพงกว่าแต่เมื่อเอามาเทียบเป็น km/L ประหยัดกว่า 91 นะครับยืนยัน แถมได้สมรรถนะที่ดีกว่า การสึกหรอกก็น้อยกว่า ยิ่งวิ่งทางไกลใช้ความเร็วสูงยิ่งเห็นชัด ที่ผ่านมาผมก็ใช้แต่โซฮอล 95 ยืนยันว่าไม่มีปัญหาอะไร ตก km/2 บาทเองครับ รถรุ่นเดียวกับเจ้าของกระทู้ด้วยนะครับ อิอิ

น่าจะเสียงวาล์วเขกแล้วล่ะครับที่คุณได้ยิน
วันที่: 10 Jun 12 - 10:03

 ความคิดเห็นที่: 13 / 29 : 716559
โดย: aoae
คุณ Fujiwara Takumi ขอบคุณมากค่ะ ถ้างั้นความเข้าใจที่ว่า 323 โปรทีเจ ปี 2001 เติมแก๊สโซฮฮล์ 95 ไม่ได้ ก็เป็นเรื่องที่เข้าใจผิดมากมายสิค่ะ เผอิญเป็นมือใหม่เพิ่งขับมาสด้า 323 โปรทีเจ คันนี้เป็นคันแรกค่ะ เลยไม่มีความรู้เลย เห็นบอกว่าเติมเบนซิน 95 พอ 95 หายาก ก็เลยเติม เบนซิน 91 แทน ไม่กล้าเติม
แก๊สโซฮฮล์ 95 เพราะมีแต่คนค้านว่าไม่ดี ทำให้ระเครื่องมีปัญหา ทำให้ซีลต่างพัง เพราะมันเป็ฯรถเก่าอายุตั้ง 11 ปีแล้ว ระบบและซีลต่างๆคงรับไม่ได้ แล้วจะเสียค่าซ่อมมากกว่านี้ ก็เลยไม่กล้สเติม ตอนนี้สับสนมากเลย กะว่าถ้ายังไม่ดีขึ้นจะเอาไปไว้ที่ต่างจังหวัด แล้วเอา อีซูสุ มาขับเหมือนเดิมแล้ว...
วันที่: 10 Jun 12 - 10:22

 ความคิดเห็นที่: 14 / 29 : 716561
โดย: aoae
ลืมถามค่ะแล้วมันจะเกี่ยวกับที่เราไปปาดฝาไหมค่ะ แล้วถ้าตั้งวาล์วใหม่แล้ว สามารถขับไปต่างจังหวัดได้ไหม ค่ะ ต้องกลับจังหวัดแพร่ฮะค่ะ
วันที่: 10 Jun 12 - 10:25

 ความคิดเห็นที่: 15 / 29 : 716566
โดย: *ทวีรัฐ
อย่างแรกสุด นะครับ

แนะนำให้เจ้าของกระทู้ เปลี่ยน อู่ ก่อนเลยครับ เลิกเข้าไปรับข้อมูลมั่วๆของอู่นี้ได้แล้วครับ
ผมลองทบทวนดูข้อมูลของโปทีเจ้ คันนี้ ที่ จขกท เริ่ม โพส ตั้งแต่แรกที่เครื่องเริ่ม ฮีท ครั้งแรกมาเรื่อย

ผมชื่นชม ความพยายามในการเรียนรู้และดูแล ให้เจ้าโปเต้คันนี้กลับมาสมบูรณ์ เช่นเดิม
อยากทราบอะไรก็ถาม ศึกษาในนี้ เป็นตัวอย่างที่ดี และง่ายมาก สำหรับคนที่เพิ่งใช้รถคันแรก แล้วมักชอบพูดว่า ไม่รู้เรื่องรถ หรือเครื่องยนต์อะไรเลย
ไม่รู้ก็เรียนรู้ เหมือนเจ้าของกระทู้นี้สิครับ

ที่นี้ เรื่องปาดฝาสูบ ช่างที่ทำให้ อยู่แถว ม กรุงเทพ ไหนครับ กล้วยน้ำไท หรือ รังสิต

แล้วจริงๆเสียงที่ดัง ช่างมาสด้าต้องบอกได้ครับ ว่าเสียงของอะไร ทำได้หรือไม่ เปลี่ยนเครื่อง หรือ แค่ top overhual คุ้มกว่า

ยังไง ผมมายืนยันอีกเสียงว่ารถเคยฮีท ไม่ใช่แค่ฝาสูบที่จะเสียครับมีอีกหลายอย่างที่รอวันฟ้องอากาศ แม้กระทั่งท่อยาง บวมปริ หรือฉีกขาด

จากประสบการจริง รถ 5 คัน ผ่านประสบการณ์ ฮีท มาแล้ว 2 ครั้ง เปลี่ยนแค่ฝาสูบ+ซ่อมปาดฝา ไม่จบ รวมค่าโน่น นี่นั่น สุดท้ายแพงกว่าวางเครื่องใหม่ ครั้งที่2 วางเครื่องใหม่เลย จบ
เฉียดฮีท อีก 4 ครั้ง
(หลังๆนี่แค่เฉียดเพราะเริ่มมีประสบการณ์ สิ่งบอกเหตุให้สังเกตุก่อนฮีท เลยป้องกันได้ทัน)

(ไม่นับ คัน อิมเพรสซ่า เพราะสาเหตุคาดไม่ถึง)

แล้วช่างด้เปลี่ยนท่อยางน้ำมัน เพื่อให้ใช้ โซฮอล ให้รึยังครับ เชื่อว่ายัง เพราะอาจรอ ฟันค่าแรง แต่ละครังที่คุณบอกให้ทำอะไร
เปลี่ยนหมดทุกเส้น ประมาณ 3-4 เส้น ไม่เกิน 5-600บาท ถือกลางๆไม่ถูกแล้ว ถ้าเกินนี้ ปิดประตูสตาร์ทรถออกมาได้เลยครับ

มาสด้าผมปี 97 ด้วยซ้ำ ใช้ โซฮอล 95 ไม่มีปัญหาอะไร 91 ก็นานๆเติมสักครั้ง มาช่วยชะล้างถังซะหน่อย
ส่วน 95 ก่อนนี้ เจอเมื่อไหรเติมเลย ไม่สนว่าในถังจะมี 91 หรือ โซฮอล ค้างอยู่
วิ่งกระจายขับสนุกมากครับ

อยากเรียนว่าถ้าละแวก ม.กรุงเทพ รังสิต อู่มาสด้า เก่งๆ ไม่มีเลยครับ (ผมอยู่ดอนเมือง ไปกลับ นวนคร มา20กว่าปีแล้ว ยังไม่พบอู่ที่ เชื่อใจ สำหรับมาสด้าได้เลย ต้องเข้ามาข้างในตลอด)
เว้นงานที่ไม่ยุ่งยาก ก็ใช้อู่เพื่อนๆกันใกล้ที่ทำงานทำให้ครับ
วันที่: 10 Jun 12 - 11:00

 ความคิดเห็นที่: 16 / 29 : 716571
โดย: aoae
ขอบคุณ คุณทวีรัฐ เช่นกันค่ะสำหรับคำแนะนำ ส่วนช่างที่นำรถไปปาดฝามาไม่ใช่ช่างศูนย์มาสด้าหรอกค่ะ เป็นอู่ทั่วไปที่พี่เขาแนะนำให้รู้จัด พอรถฮีทแล้วแฟนใจร้อนรีบซ่อมเลยไปตามคำแนะนำ ผลออกมาก็เป็นไปตามกระทู้ทุกอย่าง ตอนนี้เพิ่งรู้จักกับพี่ที่ทำงานศูนย์มาสด้าแถว ม.กรุงเทพ รังสิต ฮะค่ะ พี่เขาจะตั้งวาล์วให้ใหม่ ลองดูก่อนว่าวันอังคารนี้พี่เขานัดตั้งวาล์วแล้วจะหายไหม.......แต่แปลกใจค่ะเพราะถามพี่เขาว่าจะยกเครื่องใหม่ดีไหม พี่เขาบอกว่าเครื่องยังไม่ซ้าไใ่ต้องยกเครื่องใหม่ เปลี่ยนฝาสูบก็หายแล้ว เลยตัดสินใจไม่ถูก (แย่เลย) ตอนนี้ปวดหัวกับรถมากมาย ยอมรับว่าเครียดค่ะ
วันที่: 10 Jun 12 - 11:28

 ความคิดเห็นที่: 17 / 29 : 716575
โดย: เดกไหม่หัดซน
ของผมเครื่องฮีทก็ดังนะ ตั้งวาวล์เจียรชิมใหม่ ก็หาย เติมน้ำมันมันเครื่อง 20/50 w ใช้ 91 เหมือนกัน อย่าตั้งเผื่อมาก ผมตั้งไว้ 0.25 เครื่องเดิน นุ่มมาก ยกเว้น กำลังวังชาหายไปพอควร ไม่ทราบว่า ตอน ปาดฝา นี่เขา เปลี่ยนหรือทำไรเพิ่มเติมด้วยป่าว การประกอบ ก็มีส่วนเยอะนะ ลองเช็ควาวล์อีกทีก็ดีนะ
วันที่: 10 Jun 12 - 12:33

 ความคิดเห็นที่: 18 / 29 : 716577
โดย: 'j;'0y'
ถ้าตาม คห.12 คุณ Fujiwara Takumi ว่าไว้ ก็มีความเป็นไปได้ค่อนข้างมาก
จะสังเกตุได้ง่ายๆ ตอนกดคันเร่งวิ่งไป หรือตอนเปลี่ยนเกียร์ แล้วกดคันเร่งหนักๆทันที
จะได้ยินเสียง " เขก " ดัง ..... กราววววว .... นั่นล่ะ ใช่เลย เติม 91
แก้แบบไม่ต้องเสียตังค์ ก็ตั้งไฟอ่อนลงสักหน่อย ก็พอช่วยได้

แต่ โซฮอล์ล 95 ก็เติมได้ ไม่ต้องกลัวเพราะ รถใช้น้ำมันเพียงอย่างเดียว
ยังไม่ทันเน่า ก็คงต้องเติมแล้วล่ะ
อยากใช้ โซฮอล์ล 95 ก็เปลี่ยนท่อยางน้ำมันเอาเป็นแบบที่ทน โซฮอล์ล โดยเฉพาะ
( ผมซื้อมาเปลี่ยน เมตรละ 500 ใช้มาหลายปี ยังดีอยู่ )
วันที่: 10 Jun 12 - 12:44

 ความคิดเห็นที่: 19 / 29 : 716591
โดย: aoae
ตอนปาดฝาถ้าตามใบเสร็จไม่มีการทำอย่างอื่นนะค่ะ เพราะว่าเปลี่ยนหม้อน้ำ เปลี่ยนปั๊มน้ำ และก็ปาดฝาสูบรองประเก็นใหม่แค่นี้ค่ะ
วันที่: 10 Jun 12 - 13:27

 ความคิดเห็นที่: 20 / 29 : 716596
โดย: วิตต์
มายืนยันเรื่องแก้สโซฮอล95อีกเสียงรถผมปี92 เติมแก้สโซฮอล95มานานแล้ว ไม่มีปัญหา นานๆแอบเข้าไปเติม97ฝั่งเพื่อนบ้านบ้าง


ว่าจะใช้อิมมั่ง ไม่เอาแระ รถอะไรกลัวฝน
วันที่: 10 Jun 12 - 14:15

หน้าที่: [1]   2