เนื่องจากคอยล์เดิมๆ กลับบ้านเก่าโดยมีอาการ
1. เดินเบาสะดุด เป็นบางครั้ง
2. รอบสูงๆ เร่งไม่ค่อยไป
3. หลังสุด เร่งถึง 4 พันรอบ อยู่ดีๆ เครื่องตื้อ หน้าทิ่มเลย
เลยเป็นที่มาของการทำ เนื่องจากอยากลองพร้อมกับได้ไอเดียจาก web 4g6x club ของคุณนุ๊ก
http://www.club4g.com/index.php?topic=14588241.0
เลยคิดว่า Mazda ที่ใช้ชุดไฟจุดระเบิดจาก Mitsu มันก็ต้องทำได้บ้างสิน่า
อุปกรณ์ที่ต้องมี
1. จานจ่าย ที่คอยล์เสียแล้ว 1 ตัว (เดี๋ยวจะรู้ว่าทำไมต้องเอาแบบคอยล์เสียๆ)
2. ฝากะลาของอะไรก็ได้ หรือจะใช้หมุดยึดตามแบบที่เค้าโมกันในฮอนด้าก็ได้แล้วแต่ถนัด (ผมใช้ฝากะลาของเครื่อง toyota 2E เหลือๆ ที่บ้านทำ) เอามาทำเป็นขั้วคอยล์ที่ฝากะลาตาตี่ หรือถ้าจะเลือกวิธียัดสายเข้ารู ก็ไม่ต้องใช้
3. กาวอีพ๊อกซี่
4. ซิลิโคน ใช้แบบหลอดๆ ก็ได้
5. สายคอยล์ ยาวสักครึ่งเมตร ของอะไรก็ได้ตามถนัด
6. คอยล์ดีๆ สักตัว
7. เบียร์เย็นๆ สัก 2-3 ขวด