Close this window

อยากทำช่วงล่างให้ตาตี่หนึบ ขึ้น ให้รถโยนตัวน้อยลง รบกวนหน่อยครับ
อยากทำช่วงล่างให้ตาตี่หนึบ ขึ้น ให้รถโยนตัวน้อยลง รบกวนหน่อยครับ
ไม่ทราบว่าต้องทำอะไรบ้างครับ
1 ให้รถโยนตัวน้อยลง (จากเลนซ้ายไปขวาสุด ให้ออกอาการน้อยที่สุด)
2 ให้รถหนึบขึ้น (เวลาขับให้รู้สึกมั่นคงขึ้น)
3 ให้เบรคดีขึ้น (ประมาณว่าเบรคจาก 140 เหลือ 40ให้ล้อไม่ล็อค และหยุดได้มั่นใจ)
4 เวลาฝนตก เบรคลื่นมาก แล้วก็เวลาเข้าโค้ง รถชอบถไล ออกทั้งที่ความเร็วต่ำ

รวมถึงราคา ค่าใช้จ่ายต่าง ทั้งหมดนี้รบกวนชี้แนะด้วยนะครับ

ขอบคุณครับ
โดย: 323f   วันที่: 27 Mar 2012 - 15:28

หน้าที่: [1]   2

 ความคิดเห็นที่: 1 / 38 : 700851
โดย: SpyTT
ไล่เลยก็
1 แม็ก บวก ยาง 20000-30000
2 โช้ค สปริง (ชาเขียว) 10000-20000
3 upgrade บูส ช่วงล่างทั้งหมด 5000-15000
4 upgrade เบรค แลนติส วีหก 6000 (ต้องเปลี่ยนล้อแม็ค)

ถ้ารักจริง จักเต็มครับ
วันที่: 27 Mar 12 - 16:06

 ความคิดเห็นที่: 2 / 38 : 700852
โดย: por70
สงสัยต้องไล่ช่วงล่างใหม่มั้ง ครับ ประมาน รถแข่งมั้ยนั่น
วันที่: 27 Mar 12 - 16:08

 ความคิดเห็นที่: 3 / 38 : 700855
โดย: 323f
ขอขยายความหน่อยครับ

1 แม็ก บวก ยาง หน้ากว้างรายละเอียดต่างๆ ครับ
2 โช้ค สปริง (ชาเขียว) คือยังครับ บอกชาเขียว (นึกถึงโออิชิ)
3 มีส่วนไหนบ้าง ครับ
4 upgrade เบรค แลนติส วีหก ขยาดนิดหนึง ครับ

พอดีความรู้น้อย ขอบคุณครับ
วันที่: 27 Mar 12 - 16:11

 ความคิดเห็นที่: 4 / 38 : 700856
โดย: 323f
ขอขยายความหน่อยครับ

1 แม็ก บวก ยาง หน้ากว้างรายละเอียดต่างๆ ครับ
2 โช้ค สปริง (ชาเขียว) คือยังครับ บอกชาเขียว (นึกถึงโออิชิ)
3 มีส่วนไหนบ้าง ครับ
4 upgrade เบรค แลนติส วีหก ขยาดนิดหนึง ครับ

พอดีความรู้น้อย ขอบคุณครับ
วันที่: 27 Mar 12 - 16:13

 ความคิดเห็นที่: 5 / 38 : 700857
โดย: dolla1
ตั้ง งบมาหน่อยครับผม ช่วยเดา ๆ จากที่ทำมาได้

รถ อะไรปีอะไรครัับ
วันที่: 27 Mar 12 - 16:15

 ความคิดเห็นที่: 6 / 38 : 700858
โดย: สิ่งมีชีวิตวิปริต
เปลี่ยนเป็นแม็ก17 ใส่สปริงโหลด ตั้งศูนย์ถ่วงลอ เช็คแล็คพวงมาลัย ไม่โยน ใส่กันโคลง ส่วนเบรคไม่รู้ เพระไม่ได้ทำ รู้สึกเกา
ะถนน เข้าโค้งไม่เหวี่ยง จาดีกว่าเดิมชัดเจน 0ส่วนเรื่องราคา หลักหมื่นแน่นอนคับ
วันที่: 27 Mar 12 - 16:22

 ความคิดเห็นที่: 7 / 38 : 700865
โดย: Yut13
3 และ 4 ขอให้กลับไปศึกษาด้านเทคนิคและฝึกฝนเสียก่อน เพราะคำถามข้อ 3 มันบอกว่าไม่เข้าใจเลย
ยิ่งเน้นข้อ 4 ว่าไม่เข้าใจเรื่องการ Tracking เลย อันตรายครับ
วันที่: 27 Mar 12 - 16:37

 ความคิดเห็นที่: 8 / 38 : 700866
โดย: SpyTT
ไล่เลยก็
1 แม็ก บวก ยาง 20000-30000
เบิกใหม่ หรือ มือสองญี่ปุ่น ซักขอบ 17นิ้ว หน้ากว้าง 7 นิ้ว เตรียมใว้ซัก เกือบสองหมึ่น
ยาง 205/45/17 ได้บริสโตนตัวดีๆ จะเทพมาก เตรียมใว้ซัก เกือบสองหมึ่น

2 โช้ค สปริง (ชาเขียว)
คือ ชุด mazdaspeed (กรบอกเชียว เลยเรียก ชาเขียว)พร้อมสปริง ราคาตามสภาพ 10000-20000 ไม่รู้ช่วงนี้จะหาได้อะเปล่า
หรือจะเบิกโช้คใหม่ แล้วหาสปริงโหลด ก็ได้

3 upgrade บูส ช่วงล่างทั้งหมด 5000-15000
รถมีอาการโยนจนรู้สึกกลัว ผมว่าน่าจะบูสช่วงล่างต่างๆ ๆปหมดแล้วแหละ บูรณะครั้งใหญ่ได้แล้ว
ตามร้านช่วงล่าง บูสของเทียบ ก็ ห้าพันอับ
เข้าสูยน์ มี สองหมึ่นให้เห็น
หรือ ยูรีเทนไปเลย ก็ หมึ่นกลางๆ เปล่าหว่า

4 upgrade เบรค แลนติส วีหก 6000 (ต้องเปลี่ยนล้อแม็ค)
ยกชุดดุม แลนติส วีหก มาใส่ทั้งหน้าหลัง จะได้เบรคหน้าที่ดีขึ้น
แต่ต้องเปลี่ยนล้อ เดิม 4รู 100 เป็น 5 รู 114 (กลับไปหาข้อ1)

ถ้ารักจริง จักเต็มครับ

บวกไปบวกมา เกือบซื้อได้อีกคันคร้าบ
วันที่: 27 Mar 12 - 16:38

 ความคิดเห็นที่: 9 / 38 : 700868
โดย: 323f
พอเป็นแนวทางได้แล้ว ขอบคุณครับ
วันที่: 27 Mar 12 - 16:50

 ความคิดเห็นที่: 10 / 38 : 700869
โดย: 323f
รถปี 95 เกียร์ธรรมดา งบขอประหยัดบวกคุณภาพ ครับ
วันที่: 27 Mar 12 - 16:51

 ความคิดเห็นที่: 11 / 38 : 700873
โดย: dolla1
ปี 95 ไม่มี ABS กดเบรคค้าง ล้อล๊อคครับ ประหยัดแนะให้เปลี่ยนยางใหม่ 4 เส้น เปลี่ยนซ่อม บูช ตามที่น้า ๆ ด้านบนว่าไว้ 2 อย่างนี้น่าจะช่วยหลาย ๆ ข้อครับ

มีงบใหม่ค่อยขยับโช็ค และเบรค ถ้าไม่อยากเปลี่ยนดุม V6 มีบุคคลท่านนึง ทำ V6 ใส่ 4 รู 100 มาแล้วครับ ลองถามหาดูนะครับ
วันที่: 27 Mar 12 - 17:05

 ความคิดเห็นที่: 12 / 38 : 700877
โดย: NAIprotege
1 ให้รถโยนตัวน้อยลง (จากเลนซ้ายไปขวาสุด ให้ออกอาการน้อยที่สุด)= ดูพวกบูชลุกหมาก
2 ให้รถหนึบขึ้น (เวลาขับให้รู้สึกมั่นคงขึ้น)= เพิ่มขนาดล้อแม็ก ซี่รี่ยาง
3 ให้เบรคดีขึ้น (ประมาณว่าเบรคจาก 140 เหลือ 40ให้ล้อไม่ล็อค และหยุดได้มั่นใจ)= เปลี่ยนหม้อลม เปลี่ยนคาลิปเปอร์
4 เวลาฝนตก เบรคลื่นมาก แล้วก็เวลาเข้าโค้ง รถชอบถไล ออกทั้งที่ความเร็วต่ำ =ดูยี่ห้อยางที่ใช้ด้วยครับ
วันที่: 27 Mar 12 - 17:30

 ความคิดเห็นที่: 13 / 38 : 700885
โดย: 323f
ขอบคุณมากครับ
วันที่: 27 Mar 12 - 18:05

 ความคิดเห็นที่: 14 / 38 : 700930
โดย: same
จริงๆแล้วช่วงล่างเดิมๆสมบูรณ์มันก็ดีระดับหนึ่งแล้วนะีครับประมาณว่าเกาะถนนที่ดีกว่ารถตลาดทั่วๆไปแล้วนะ ถ้าขับไม่เร็วไม่ซิ่งมากทำให้สมบูรณ์แบบเดิมก็น่าจะเพียงพอแต่ถ้าขับแบบว่าก็ต้องอัพเกรดแบบข้างบนว่าล่ะ
วันที่: 27 Mar 12 - 19:23

 ความคิดเห็นที่: 15 / 38 : 700937
โดย: TERTATI
รถปีเดียวกัน มาเก็บความรู้ไปทำมั่ง อิอิ
วันที่: 27 Mar 12 - 20:31

 ความคิดเห็นที่: 16 / 38 : 700946
โดย: bangpakod
ผมใช้แบบค่อยเป็นค่อยไป เพราะงบน้อย ตาตี่ติดแก๊สท้ายห้อย เอาโช๊คหลังไปอัด ใหม่ใช้สปิงเดิม เพิ่มความหนึบด้วยสปิงไอบัคคู่หน้า พร้อมอัดโช๊คให้แข็งขึ้น

อัดช่วงล่างให้แข็งขึ้นมี2ทางเลือก
1 ซื้อปีกนกมือ2ที่โกดังพี่สุด ข้างละ1000หาตัวที่บู๊ชสภาพดีๆ
2. ไปวรจักร ซื้อบู๊ชเทียบสำหรับตัวที่ราคาแรง(ตัวที่ยึดกับตัวถัง) สำหรับตัวเล็ก ราคาไม่กี่ร้อยของแท้ มาอัดเองตามร้านอัดลูกหมาก ซื้อลูกหมากปีกนกแบบเทียบ ยางกันโคลงแท้ หน้าหลัง ราคาหลักร้อย

หนึบขึ้นก็ตามที่พี่ด้านบนบอก แม็ก กับหน้ายาง
เปลี่ยนดุมถ้าราคาแรง ผมใส่อแดปเตอร์เอา จาก4รูร้อย ออก5รู114.3
วันที่: 27 Mar 12 - 21:22

 ความคิดเห็นที่: 17 / 38 : 700993
โดย: 323f
บอกลายแทงด้วย ขอบคุณมากเลยครับ
วันที่: 28 Mar 12 - 01:07

 ความคิดเห็นที่: 18 / 38 : 701013
โดย: SpyTT

งบขอประหยัด



ข้าม ความเคิดเห็นผมไปได้เลยคร้าบ

วันที่: 28 Mar 12 - 07:57

 ความคิดเห็นที่: 19 / 38 : 701014
โดย: โจ้ ชม @นิวซีดาน
จริงจะให้มั่นคงขึ้นในตาตี่ ไม่เห็นมีท่านใดกล่าวถึง ค้ำโช้คหน้าบน และค้ำโช้คหลังบนเลยครับ

เพียงแค่ปรับปรุงพวกบุช และลูกหมากต่าง ๆ ให้อยู่ในสภาพสมบูรณ์ โช้คสมบูรณ์ สปริงไม่ล้า ศูนย์ล้อปกติ แค่เพิ่มค้ำโช้คที่ว่านี่ ก็ได้ความมั่นคงขึ้นเยอะแล้วครับ

สำหรับเรื่องเบรค ขอให้ศึกษาตามคำแนะนำของป๋ายุทธเลยครับ

ส่วนตัวผมแล้วเป็นนิวซีดาน ซึ่งพื้นฐานช่วงล่างเหมือนกับตาตี่ 1800 ก็ทำตามที่แนะนำไว้ข้างต้นครับ เรื่องเบรครถผมนั้น
- เผอิญว่าหม้อลมเดิม 1 ชั้น มีปัญหา ช่างประทานเลยจับเอาชั้นครึ่งยัดลงให้ ตอนนี้ถ้าใครไม่ชินกับเบรครถผม มีหัวทิ่มครับ

สำหรับช่วงล่างตอนนี้
- คู่หน้าใช้ AMADA กระบอกเหลือง เบิกใหม่ 3500 บาท/คู่ สปริงเดิม ค้ำหน้าบน เอาของตาตี่ มาแปลงใส่
- ส่วนคู่หลัง โช้คเดิม ขยับสตรัทขึ้น 1 นิ้ว (เผื่อระยะยุบตัวกรณีวิ่งทางไกล ผู้โดยสาร + สัมภาระ) อัดน้ำมัน FIINA เบอร์ 2 สปริงหลัง V6

ตอนนี้รถวิ่งนิ่งมาก ๆ วิ่งอยู่ 170 กว่า ยังเฉย ๆ (คนขับยังไม่รู้ตัวเลย) คุณแม่ผมจากเมารถบ่อย ๆ ตอนนี้อาการดีขึ้นครับ คือจากที่นั่งรถไประยะทางไม่เกิน 1 กม. จะเริ่มมีอาการเมารถ ตอนนี้ก็ วิ่งทางปกติไม่เมาครับ จะเริ่มอีกทีตอนการจราจรเริ่มหนาแน่ กับสาดโค้งบนเขาแรง ๆ ครับ

วันที่: 28 Mar 12 - 08:04

 ความคิดเห็นที่: 20 / 38 : 701060
โดย: *ทวีรัฐ
กด like ให้ คห คุณโจ้ ครับ
วันที่: 28 Mar 12 - 10:56

หน้าที่: [1]   2