ตัวที่เป็นหกเหลี่ยมแล้วมีน๊อตล๊อคอย่าไปปรับมันครับ เพราะถ้าไปปรับตรงนั้นค่า tps จะเพี้ยนตามไปด้วย ช่างก็ชอบเล่นกันง่ายๆ ไปปรับตรงนั้น แล้วได้ปัญหารอบเดินเบาสูงมากบ้าง หรือรอบสวิงมาเป็นของแถม
ส่วนสกรูปากแฉกด้านบน ดูตามนี้ครับ
http://www.mazdaclub.net/module_view.php?mod=webboard&fn=view&cid=88452&page=1