โดย: por70   วันที่: 6 Sep 2011 - 11:24

 ความคิดเห็นที่: 21 / 33 : 668879

โดย: เฮียโบ้

เมื่อก่อนอ่ะติดแต่เดี๋ยวนี้ดับหายไปทั้งคู่เคยถอดออกมาดูหลอดก็ไม่ขาดไม่รู้เสียตรงจุดไหน

 ความคิดเห็นที่: 22 / 33 : 668894

โดย: por70

เอ่......คิดหนัก เหมือนกันแฮะ


แต่ข้อมูล มาเรื่อยๆอิอิ ขออีกครับ ชอบๆ หาคนใช้จริงๆ มาคุย ดีเหมือนกัน ครับ ตอบอะไรได้หลายๆอย่าง555555

 ความคิดเห็นที่: 23 / 33 : 668905

โดย: หนุ่ย แหลมฟ้าผ่า

ถ้ามีที่จอด ก็จัด 2 คันไปเลย มั้ย พระยาเทครัวไปเลย

 ความคิดเห็นที่: 24 / 33 : 668959

โดย: ห้าดอ

ไฟที่รูกุญแจมันเจ๊งกันด้วยรึ
ของผมยังติดอยู่ทั้งสองคันนะ

 ความคิดเห็นที่: 25 / 33 : 669005

โดย: same

นิวซีดานข้างในซ่อนรูปจริงๆ ใครได้นั่งมีชมว่ากว้างทุกคน เฉพาะช่วงหน้าไม่ต่างจากรถรุ่นใหม่ที่ออกแบบมาใหญ่ๆในรุ่นเดียวกันปัจจุบันเลย

 ความคิดเห็นที่: 26 / 33 : 669038

โดย: Nuay@Protege

ถ้าจะหา Lantis จะอึดอัดกับการนั่งโดยสารรึเปล่าครับ
ตาตี่ กับ Lantis อึดอัดพอกัน เพราะทรงสปอร์ตของมันเนี่ยแหละ
จะโทษมาสด้าก็คงไม่เต็มปาก ให้ไปโทษ Porsche design ที่
ทำหลังคาด้านหลังซะลาดลงมา จนแทบไม่มีที่ให้ศีรษะคนหลังอยู่

Lantis V6 กับ Cronos V6 เครื่องรหัสเดียวกันแต่ไม่เหมือนกันครับ
ของ Lantis จะเป็นคอเอียง สังเกตุได้ตรงท่อพลาสติกก่อนเข้า
ท่อร่วมไอดีจะเฉียงทแยงมุมเข้าไป ในขณะที่ของโครโนสจะเป็นฉาก
ซึ่งเราเรียกกันว่า คอตรง ถ้าจะวางต้องแปลงเพราะติดแบตเตอรี่
แรงม้าเข้าใจว่าใกล้เคียงกัน แต่ต่างกันที่อัตราทดเกียร์ที่ Lantis
จะทดเฟืองท้ายมาจัดกว่า ถ้าข้อมูลของตัวเกียร์ธรรมดา V6 ทั้งคู่
เกียร์แลนติสเป็น 4.3 แต่โครโนสเป็น 4.1 ทำให้ Lantis ซ่าส์ได้มากกว่า

เรื่องเบรกหน้าเป็นอีกจุดที่แตกต่าง รถโครโนสใหญ่กว่าหนักกว่า
แต่ว่าให้เบรกหน้ารุ่น V6 มาเล็กกว่า Lantis V6 ซึ่งเดิมเดิมจานก็ล่อไป
จะ 280 มม. แล้ว แทบไม่ต้องไปหาจานแต่งอะไรให้วุ่นวาย
แต่ไม่ใช่ปัญหาหรอกครับ ได้โครโนสมาก็ไปหาคาลิปเปอร์และจาน
ของ Lantis V6 มาร้อยน็อตได้เลย หาผ้าเบรกดีดีสักชุดก็จะหยุดม้า
ฝูงโตได้อยู่หมัด โดยไม่ต้องไปพึ่ง 4 pot จาก RX-7 FD แต่อย่างใด

อ้อ จะบอกว่าของโปรทีเจ 2.0 ก็ใส่เบรก Lantis ได้นะเออ
แค่เปลี่ยนคาลิปเปอร์ กับจานเบรกเช่นกันครับ ร้อยน็อตไม่มีดัดแปลง
แล้วจะรู้ว่า เบรกเดิมเดิม Lantis V6 นี่ ที่สุดของมาสด้าขับหน้าในไทยละ

 ความคิดเห็นที่: 27 / 33 : 669100

โดย: por70

นี่ไง ปรมาจารย์ มาสด้า เริ่มมาชุมนุม ที่กระทู้ ที่ผม ถามแล้ว ปลื้ม ครับ5555555 อยากบอกว่า บ้านเราหลัง (โค ต ร)อบอุ่นสุดๆเลยครับ

ในราย โปรเต้ เด่วผม จะจัด มา คาลิปเปอร์ มาใส่ ซักชุดครับ จริงๆไม่อยาก รถเพิ่ม ครับโปรเต้ ก็ดีอยู่ แล้ว แต่ กลัว จะ แย่ง ใช้ รถกะแฟนที่เคารพ (ของผม ให้เกียรติเขา เป็นกระทรวงการคลังส่วนตัวครับ)
ก็เลย มี ความคิดล่วงหน้า ว่าจะหา รถเพิ่ม ครับ(ยังจะเลือกใช้มาสด้า เช่นเดิมครับ ติดใจ) อิอิ

ผมคิดว่าถ้าเลือกคง ขอ แค่4 สูบ พอครับ 555555 อยากแรงก็อยากแรง ครับ ค่อย ทำเอาดีกว่า เลยอยากถามเพิ่ม ครับ ว่า โดยปกติ มาสด้า เราไม่เน้น ติดเทอร์โบ เพราะอะไร แล้ว ใช้ วิธีไหน ในการทำแรง โดยที่ไม่ยกเครื่อง(ผมหนักไปทางอนุรักษ์นิยมเหมือนกัน)หรือจะทำแค่ เปลี่ยนสายหัวเทียน หรือ เดินท่อไอเสียใหม่ อะไรประมานนี้ครับ เผื่อเป็นแนวทาง โปรเต้ด้วย และ คันต่อไปด้วย

ขอบคุณพี่ๆเพื่อนๆทุกคนครับ

 ความคิดเห็นที่: 28 / 33 : 669196

โดย: Nuay@Protege

FS ไม่นิยมเซทเทอร์โบ เพราะเป็นเครื่องชักยาว หรือ Oversquare
เวลาไปบูสท์หนักแล้วแช่ มันจะมีปัญหากับพวกก้าน ข้อ ที่จะไปง่าย
กว่าเครื่องที่เป็นชักสั้น (Undersquare) หรือ ชักพอดี (Square)

ดังนั้น ถ้าเซทมาไม่ถึง แล้วไปขับแช่ มันจะพังทุกรายครับ เลยไม่นิยมกัน

 ความคิดเห็นที่: 29 / 33 : 669212

โดย: por70

ขอบคุณ ครับ สำหรับ คำแนะนำครับผม คุณ Nuay@Protege

สรุป ว่าเทอร์โบ ไม่เหมาะกะมาสด้า ใช่มั้ยครับ

แล้ว สำหรับ การ หาท่อทางดีๆซักชุด ล่ะครับ และ สายหัวเทียน แจ่มๆจะช่วยได้มั้ยครับเอา ให้ ช่วย อัตราเร่งเพิ่มขึ้นก็ พอ

 ความคิดเห็นที่: 30 / 33 : 669400

โดย: lantis v6

ตอนนี้ใช้ lantis v6 อยู่ ตอนแรกจะขายซื้อรถยี่ห้อยอดนิยมมาขับแทน แต่ตัดใจไม่ลงคิดถึงวันที่ฝนตกแล้วขับมา120 ไม่เห็นไฟแดง กดเบรคเต็มที่ abs ทำงานทันที รถไม่ปัดเลย สุดยอดจริงๆกับเบรคและช่วงล่าง ตอนนี้ซ่อมใหญ่จับยัด kl ลงแทน (เรื่องแรงไม่ต้องพูดถึงถ้าเรื่องกินน้ำมัน mazdaไม่แพ้ใคร) ตอนนี้ยังไม่หมดงบมีโครงการจะทำสีใหม่ว่าจะใส่ ซันรูฟ ด้วย แต่ยังไม่มีรถสำรองใช้ ถ้าขับเองผมว่าไม่อึดอัดนะครับ ผมสูง 178 หนัก 90 (ตอนซื้อหนัก 75) ยังสบายสบายเลย แต่ต้องระวังคนแก่หน่อยนะครับ เวลาขึ้นลงชอบจับกระจกโหนตัว ปลายปีนี้ถ้ามีเงินเหลือ ว่าจะลองดู โครโนส อีกซะคัน ว่าจะเอามาจอดคู่กัน เท่ห์ดี

 ความคิดเห็นที่: 31 / 33 : 669420

โดย: por70

ขอบคุณอีกความคิดดีๆครับ คุณ lantis v6 ครับ ถามผม ว่าชอบมั้ย lantis ก็ชอบครับ มันเท่ อิอิ

ชักลังเล แต่ ถ้าตัดใจเอา จริงๆคงต้องแค่ 1 ครับ เพราะตอนนี้ มี โปรเต้ แล้วคันนึง ทำใจลำบากมากๆเลย ต้องเก็บข้อมูล ให้เยอะที่สุดครับ พยามดู กระทุ้เก่าๆ ก้ งานเข้ามาแทรก จนดุ ไม่จบซักที ก็เลย ตั้งกระทู้ ใหม่ ขอความคิด ปัจจุบัน ดู บ้าง ตอนนี้ ยังไม่ final ครับ ยังเปิด โอกาส ทุกรุ่น และ ถ้า ซื้อจริงคง ค่อยๆดุ ครับ ไม่เหมือน โปเต้ที่ เอา มา รีบจัด

และก้ คิด อีก อย่าง จะ เอา มา ตื้ดๆ เกียร์ ธรรมะ(ธรรมดา) หรือเกียร์ ออโต้ ดี แต่ ผม ทำใจ นะ เกียร์ออดต้ มักกลับบ้านเก่าทุกคัน ถ้า เอา ต้อง เตรียม งบ ไว้ เกียร์ธรรมดา ปวดขา ตอนขับ ในเมืองรถติดๆครับ (สงสัย จะแก่แล้วผม)อิอิ

อยากถามด้วย ครับ สำหรับเกียร์ธรรมดา ของ โครโนส แลนติส แอสทิน่า นิวซีดาน ปล่อยคลัช เกียร์1รถจะดับมั้ย เพราะรถสมัยนี้ ปล่อยเกียร์ต้นๆไม่ดับและรถก็เคลื่อนที่ไปข้างหน้าไม่ดับครับ รบกวนผุ้รู้ และผุ้ใช้รุ่นที่ว่าไป นี้ มาตอบ ด้วย ครับ

 ความคิดเห็นที่: 32 / 33 : 669485

โดย: Nuay@Protege

ไม่เคยขับทุกรุ่นที่ว่ามา ที่เป็นเกียร์ธรรมดา
แต่ที่ขับอยู่เป็นโปรทีเจเกียร์ธรรมดา ขอบอกว่าไม่ดับครับ

สาเหตุก็เพราะ ถ้ารถคันนั้นยังครบอยู่
ที่ขาคลัทช์จะมีสวิทช์อยู่หนึ่งตัว เรียกว่า Clutch Switch
มีหน้าที่ส่งสัญญาณไปที่ลิ้นปีกผีเสื้อ หากมีการเหยียบคลัทช์และใส่เกียร์
ซึ่งจะทำการเร่งรอบชดเชยให้เล็กน้อย จะได้ออกตัวง่าย
แต่คงไม่เหมือนรถกระบะ ที่ยกเท้าพรวดพราดก็ยังไม่ดับนะครับ

สวิทช์ดังกล่าว ทำงานสวนทางกับ Neutral Switch
ซึ่งจะติดตั้งอยู่ที่เรือนเกียร์ เวลาเหยียบคลัทช์เล่นตอนใส่เกียร์ว่าง
มันจะเป็นตัวตัดให้ Clutch Switch ไม่ทำงานครับ ดังนั้น
เวลาเหยียบและถอนคลัทช์ตอนเกียร์ว่าง ถ้ารอบไม่เร่งให้
อย่าตกใจนะครับ เป็นอาการปกติ

ที่เมืองนอก เช่น เยอรมันจะมีกฎหมายเรื่องความปลอดภัยเพิ่มอีก
ที่คลัทช์จะมีสวิทช์อีกตัวชื่อ Clutch-Cut Switch ซึ่งเอาไว้ตัดสัญญาณไฟ
ไม่ให้สตาร์ทรถได้ หากไม่ทำการเหยียบคลัทช์จมไว้ก่อน
แต่เมืองไทยไม่มีระบบนี้ครับ

 ความคิดเห็นที่: 33 / 33 : 669551

โดย: por70

ว้าว ความรู้ใหม่อีกแล้ว ครับ

เมื่อวาน ว่างนิดหน่อย ไป ร้านหนังสือเก่าๆมาครับ แล้ว ไปหา หนังสือ ปีประมาน 2544-48
ได้มาบ้าง เจอ เล่มที่ ทดสอบ โปรเต้ 2.0 พอดี อีกเล่มเจอ เปิดตัวracingbule อีกเล่ม เจอโครโนส ลงเครื่องนิสสัน (ลงเครื่องนิสสันข้ามพันธ์ ใครตอบได้บ้างครับว่า เพราะอะไร)

ถามวิธี ลง รูป ครับ ทำยังไง เผื่อไปเจอ อะไร ดีๆมี ข้อสงสัย จะ ลงแล้ว ถามได้ ครับ