ไปเปลี่ยนสายพานไทม์มิ่งมา
เปลี่ยนที่ อู่ช่างหมูพระราม9 ครับ
โดย:
phon_626 5D
วันที่:
14 Mar 2011 - 14:14
หน้าที่: [1]
2
ความคิดเห็นที่: 1 / 21 : 632169
โดย:
phon_626 5D
เปลี่ยนแบบครบชุดครับ mazda 626 cronos 4 สูบ 5 ประตูครับ
ไว้เป็นแนวทางคนที่จะเปลี่ยนไทม์มิ่งครับ
วันที่: 14 Mar 11 - 14:20
ความคิดเห็นที่: 2 / 21 : 632180
โดย:
brarabas
ใช้เวลานานไหมครับ และควรนัดก่อนใช่ไหมครับ
วันที่: 14 Mar 11 - 15:29
ความคิดเห็นที่: 3 / 21 : 632183
โดย:
phon_626 5D
ต้องโทรนัดก่อนครับ และใช้เวลาพอสมควรครับ
วันที่: 14 Mar 11 - 15:36
ความคิดเห็นที่: 4 / 21 : 632190
โดย:
DevilDevis
เฉียดหมื่น
วันที่: 14 Mar 11 - 16:15
ความคิดเห็นที่: 5 / 21 : 632221
โดย:
SpyTT
ว่าจะเปลี่ยนอยู่เหมื่อนกันครับ
วีหก อะ ลอไป หมึ่นหก
(ม่ายช่ายที่นี้นะ)
ตังค์ไม่พออะ
วันที่: 14 Mar 11 - 20:27
ความคิดเห็นที่: 6 / 21 : 632239
โดย:
Jack_Chantaburi
อยากเปลี่ยนมานานละ แต่ติดที่ทำไมมันแพงจัง ยิ่งเห็นราคานี้ยิ่งสะดุ้ง เลยยังไม่ได้เปลี่ยนมันต่อไป
วันที่: 14 Mar 11 - 21:20
ความคิดเห็นที่: 7 / 21 : 632297
โดย:
เซนท์โซเฟียร์
ยกทั้งชุดแบบนี้ก็สบายใจ เปลี่ยนทีเดียวไงครับ
วันที่: 14 Mar 11 - 23:56
ความคิดเห็นที่: 8 / 21 : 632307
โดย:
guzaa
ราคาแรงเอาเรื องเลยคับผมว่าเค้า+ค่าอะไหล่มากเกินไปนิด1
วันที่: 15 Mar 11 - 01:40
ความคิดเห็นที่: 9 / 21 : 632388
โดย:
SpyTT
ราคาประมาณนี้แหละครับ ไม่ได้บวกเพิ่มมากมายอะไร
อย่าเอาไปเทียบกับพวก พี่ต้าเข้าครับ
อะไหล่ของเทียบเรา ที่เค้าจัดให้ มาตราฐานใช้ได้นะ
วันที่: 15 Mar 11 - 13:21
ความคิดเห็นที่: 10 / 21 : 632454
โดย:
หนึ่ง แลนติส
ซื้ออะไหล่ไปเองถูกกว่าเยอะสายพานแท้ ซีลทุกตัวแท้ ลูกรอก 2ตัว ปั้มน้ำ GMB สายพานหน้าเครื่อง 5-6000 บาทไม่เกินนี้ ค่าแรงไม่น่าเกิน พัน จบๆ
วันที่: 15 Mar 11 - 19:35
ความคิดเห็นที่: 11 / 21 : 632455
โดย:
หนึ่ง แลนติส
เปลี่ยนมาแล้วไม่นานนี้เอง
วันที่: 15 Mar 11 - 19:36
ความคิดเห็นที่: 12 / 21 : 632532
โดย:
guzaa
ตามท่าน1เลยคับไม่ว่ามาสด้าหรือโตโยต้าของแท้ราคาไม่แตกต่างกันมากหลอกคับว่าผมเปลื่ยนก็ไม่ได้เปลื่ยนของมาสด้าตลอดผมเน้นเอาไปเทียบแต่ต้องแท้ ของรถรุ่นไหนยี่ห้ออะไรถ้าใส่ได้ก็เอามาใส่แล้วจะมัวมาหาให้เสียเวลาทำไหม
ปล.ชอบดัดแปลงอะคับแนวเน้นทำเอง
วันที่: 16 Mar 11 - 01:10
ความคิดเห็นที่: 13 / 21 : 632540
โดย:
KKK30.Racing
ค่าซ่อม ค่าอะไหล่ ไม่แพงครับ
เปลี่ยนอะไหล่ทั้งที่ถ้ามีของแท้ ก็เล่นของแท้ไปก็ได้ ส่วนอะไหล่เทียบ และเทียม ก็แล้วแต่งบในกระเป๋าของแต่ละท่านนะ อ้อ....แต่คงไม่ถึงขนาด กระเป๋าแบนแฟนทิ้ง นะจ๊ะ
วันที่: 16 Mar 11 - 01:35
ความคิดเห็นที่: 14 / 21 : 632657
โดย:
หรือไปซื้อเองไม่มีทุนหง่า >
อย่าลืมค่าจ้างรถไปซื้อของด้วยนะครับ
วันที่: 16 Mar 11 - 15:03
ความคิดเห็นที่: 15 / 21 : 632710
โดย:
หนึ่ง แลนติส
สายพานควรใช้ของแท้เพราะเปลี่ยยากมั่นใจกว่า
วันที่: 16 Mar 11 - 20:42
ความคิดเห็นที่: 16 / 21 : 633149
โดย:
BIG DDT
เปลี่ยนโอริงปั้มน้ำมันเครื่องด้วยเหรอ เชื่อได้ว่า ร้อยละ 90 ที่เปลี่ยนชุดไทม์มิ้ง ไม่ได้เปลี่ยนตัวเนี้ยแน่นอน
ถามว่า มีซักกี่คนที่เปลี่ยนตัวนี้ไปแล้วบ้าง รู้มั้ยว่ามันต้องรื้ออะไรบ้าง แลวโอริง 2 ตัวเนี้ย มันอยู่ตรงไหน
ความคิดส่วนตัวนะครับ ค่าแรงเพียงเท่าเนี้ย หากไปเข้าศูนย์จะร้องไม่ออก
ชาวโครโนส รองไปค้นหาหน่อยซิ ว่า โอริงปั้มน้ำมันเครื่อง มันอยู่ตรงไหน แล้วจะเปลี่ยนมันเนี้ย ต้องรื้ออะไรบ้าง ถึงราคาโอริงมันตัวละไม่ถึงร้อย
ไม่ได้เข้าข้างอู่นะครับ เป็นความคิดส่วนตัว เพราะผมก็ไม่ได้มีนอกในอะไรกับอู่
BIG ครับ
วันที่: 19 Mar 11 - 20:39
ความคิดเห็นที่: 17 / 21 : 633150
โดย:
BIG DDT
แถมนิดนึง
โอริงปั้มน้ำมันเนี้ย ถ้ามันเสื่อมสภาพ น้ำมันเครื่อง จะหายไปโดยหาไม่เจอว่าหายไปไหน ไม่มีรอยหยดใต้ท้องรถ ให้เห็น
วันที่: 19 Mar 11 - 20:42
ความคิดเห็นที่: 18 / 21 : 633168
โดย:
lantis
เท่าที่ดูราคา ก็ไม่แพงนะ ถ้าได้เคยมีโอกาศเอารถไปทำที่ศูนย์บริการของมาสด้า จะรู้ราคากันดีครับว่าเป็นอย่างไร
การเอารถไปซ่อมถ้าได้ช่างดี รถของคุณก็จะไม่เสียหายจากการถอดอุปกรณ์ต่าง ๆ ในห้องเครื่องและได้รับการเปลี่ยนอะไหล่อย่างมีสติ รู้ว่าอะไรดี อะไรเหมาะสมที่จะเปลี่ยนไปพร้อม ๆ กัน เนื่องจากการเขาถึง ไล่ไปจนถึงการปรับตั้งและตรวจสอบ
สำหรับอู่ที่ท่านเจ้าของกระทู้ไปทำมา จะดีหรือไม่คงไม่อยากพูดมาก เอาเป็นว่า ช่างที่ศูนย์บริการเคยตามช่างที่นี่ไปทำวายริ่งให้ครับ
วันที่: 19 Mar 11 - 22:30
ความคิดเห็นที่: 19 / 21 : 633173
โดย:
ช.
ทำแล้วจบ เก็บงานให้หมด ค่าแรงไม่ได้โหดร้าย ค่าอะไหล่บวกนิดหน่อย อย่าคิดมาก
ศูนย์บริการ ค่าแรงแพงกว่าเท่าตัว ค่าอะไหล่ก็บวกมากกว่า แถมทำไม่จบอีกต่างหาก
... ปาดฝา ยกเกียร์ ทำแล้วจบ ไม่ได้ไปเยี่ยมน้าหมูนานปีฝ่าแล้ว เดี๋ยวนี้น้าหมูออกบิลด้วยคอมฯแล้วแฮะ
อีกหมื่นโล ต้องไปยกชุดอย่างงี้เหมือนกันแระ ...เตรียมตังค์อีกแล้วววว
วันที่: 19 Mar 11 - 22:47
ความคิดเห็นที่: 20 / 21 : 797164
โดย:
uthai_si
เปลี่ยนสายพานไทม์มิ่งมา
mazda 626 cronos 4 สูบ 5 ประตู
ขอคอมเม้นหน่อยครับ
ยางแท่นเครื่อง 1600
ลูกลอกตัวตั้งสายพานลอลิ้น 2400
ลูกลอกสายพานลอลิ้น 900
ยางฝาวาว 450
สายพานแอร์ปั้มเพาเวอร์ 420
สายพานลอลิ้น 1600
สายพานไดร์ชาร์ต 310
ปั้มคาร์ตบน 1400
ปั้มคาร์ตล่าง 900
ท่อหายใจฝาวาว 60
น้ำมันเบรค 100
น้ำมันล้างเครื่อง 200
เติมน้ำยาแอร์ 400 (ก่อนทำแอร์เย็นเจี๊ยบ หลังประกอบฝาเคร่ื่อง ทดลองขับรถ แอร์ไม่เย็นเลย)
ค่าแรง 1500
รวม 12240
วันที่: 01 Oct 13 - 09:39
หน้าที่: [1]
2
ไปเปลี่ยนสายพานไทม์มิ่งมา
เปลี่ยนที่ อู่ช่างหมูพระราม9 ครับ 
(ม่ายช่ายที่นี้นะ) 
