อาการที่เคยเจอกับรถลูกค้า
1.ชุดวาล์วถังแก๊สไขน็อตหกเหลี่ยมไม่แน่น หรือลูกยางปลิ้น
2.ข้อต่อแก๊สเข้าและแก๊สออกที่ถังเก็บ ใช้วิธีบานหัวแล้วขันน็อตหากเคลื่อนนิดเดียวก็รั่วได้
3.ท่อทองแดงที่ต่อเข้าหม้อต้ม รั่วตรงข้อต่อขันน็อตให้แน่นอาจใช้ได้
4.ลูกยางหม้อต้มปลิ้น
วิธีการตรวจสอบ
1. เปิดประตูรถทุกบาน ฝาหลังกระโปรงหน้า
2.ติดเครื่องและสังเกตุดูจุดที่บอก
2.ใช้น้ำสบู่เหลว ผสมน้ำเปล่า ราดจุดรอยต่อ ถ้ามีฟองแสดงว่ารั่วจากตรงนั้น
ข้อแนะนำ
อย่าตกใจ แก๊สไม่มีสีและไม่มีกลิ่น ไม่ตกค้างในร่างกาย เขาเอามาผสมกลิ่นทีหลังเพื่อให้รู้เวลารั่ว
ถ้าเจอรอยรั่วขนาดจับเป็นน้ำแข็งเกร็ดขาวๆต้องรีบแก้ไข อย่าขับเด็ดขาด เพราะเสี่ยงทำให้เกิดไฟไหม้รถ
ข้อแนะนำสำหรับเพื่อนๆที่ใช้แก๊สด้วยครับ...
แก๊สรั่วเข้าห้องโดยสาร กลิ่นน่ากัวมั่กๆ
เมื่อคืนนี้แก๊สหมดก็ไปเติมแก๊สมาสองร้อยบาท (แบบว่ารัดเข็มขัดอ่ะ) ตื่นเช้ามายังปกติดีไม่มีกลิ่นอะไร ก็ขับไปตึกคณะแล้วจอดชั้นใต้ดิน กลับมาตอนเที่ยงกลิ่นแก๊สตลบอบอวนไปทั่วห้องโดยสารอย่างแรง ยังกะว่าแก๊สที่เติมมาเมื่อคืนนี้มาชุมนุมกันในห้องโดยสารยังไงยังงั้น ตอนสตาร์ทรถเห็นไฟเกจ์ของแก๊สขึ้นไปอยู่ที่สามจุดพอๆกะเมื่อวานแล้วก็ลดฮวบบบบ มาเป็นไฟสีแดงๆพร้อมเสียงเตือนประมาณว่าแก๊สหมด กลิ่นก็โชยแรงขึ้น ยังดีมันม่ายบึ้ม 
