Close this window

ถ้าอยากลงเครื่องข้ามสายพันธุ์ในตาตี่ เครื่องไหนน่าจะจบง่ายที่สุดครับ
ถ้าอยากลงเครื่องข้ามสายพันธุ์ในตาตี่ เครื่องไหนน่าจะจบง่ายที่สุดครับ
ตระกูล 4A , 3S , SR20 แบบแรงว่างแล้วจบ รบกวนผู้มีความรู้นิดนึงครับ
ถ้าบอกงบประมาณ และอู่ที่วางได้ ก้อยิ่งดีครับ

ขอบคุณล่วงหน้า
โดย: TaTum-323F   วันที่: 7 Jul 2010 - 11:43

หน้าที่: 1   [2]

 ความคิดเห็นที่: 21 / 29 : 576441
โดย: yj
ลองคุยกะเจ้าของคันนี้ก็ดีนะครับ....เห็นว่าไม่ต้องตัด ต่ออะไรใหม่ น่าจะดีสำหรับการวางเครื่องข้ามพันธุ์.......http://www.mazdaclub.net/module_view.php?mod=webboard&fn=view&cid=65752
วันที่: 09 Jul 10 - 12:34

 ความคิดเห็นที่: 22 / 29 : 576445
โดย: นิค
หงายเงิบ แต่รถตาโก๋ ที่วางsr 20 neo vvl นี่ แรงจริงครับ
วันที่: 09 Jul 10 - 12:54

 ความคิดเห็นที่: 23 / 29 : 576458
โดย: TaTum-323F
พี่นิค
ถ้าเอาเครื่องเดิมไปโอเวอร์ฮอล
แล้วทำฝา ปาด ขัด แยง เปลี่ยนลูกสูบ
อย่างนี้น่าจะโอเคไหมครับ
แล้วอู่FP นี้รับทำรึป่าว
วันที่: 09 Jul 10 - 13:40

 ความคิดเห็นที่: 24 / 29 : 576459
โดย: TaTum-323F
ขอแรงแบบใช้แก็ส
ถ้าเครื่องสมบูรณ์มันจะช่วยลดอัตรา
การกินเชื้อเพลิงไหมครับ
วันที่: 09 Jul 10 - 13:48

 ความคิดเห็นที่: 25 / 29 : 576469
โดย: yj
เด๋วจะหาข้อมูลมาให้นะคร้าบบ
วันที่: 09 Jul 10 - 14:20

 ความคิดเห็นที่: 26 / 29 : 576511
โดย: boyhaleluya
อยากสัมผัสมั่งจัง หงายเงิบ หงายเิงิบ 5555+
วันที่: 09 Jul 10 - 16:07

 ความคิดเห็นที่: 27 / 29 : 576692
โดย: yj
ตามที่ได้สอบถามกับพ่อติ๊กและอาท๊อปได้ใจความว่า ถ้าจะโอเวอร์ฮอลล์เครื่อง สามารถทำได้(อู่ไหนก็ได้) แต่สิ่งที่ได้กลับมามันอาจจะไม่คุ้มกับเงินที่จ่ายไป โดยเฉพาะถ้าเครื่องตัวนั้นๆได้ผ่านการใช้งานมาอย่างโชกโชน(วิ่งเป็นแสนๆกิโล) ทั้ง 2 ท่านจึงแนะนำให้เปลี่ยนเครื่องตัวใหม่ไปเลยจะดีกว่า และแน่นอนครับว่าถ้าเครื่องยนต์สมบูรณ์ อัตราการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงย่อมจะดีขึ้นตาม
วันที่: 10 Jul 10 - 12:04

 ความคิดเห็นที่: 28 / 29 : 576914
โดย: TaTum-323F
ขอบคุณมากครับ
วันที่: 12 Jul 10 - 01:09

 ความคิดเห็นที่: 29 / 29 : 577076
โดย: yj
ด้วยความยินดีครับ.....

FERRARI PERFORMANCE
We're Mazda & Ford Specialist since 1986
วันที่: 12 Jul 10 - 15:52

หน้าที่: 1   [2]