คือตอนนี้ตาตี่ผ๊ม ต้องทำการบูรณะครั้งใหญ่ แต่ยังประมาณค่าใช้จ่ายไม่ถูก
1. เครื่องหลวม (ต้องบดวาล์ว เปลี่ยนแหวน) น่าจะประมาณ 12000
2. ช่วงล่าง เปลี่ยนบุชยาง Set ใหม่หมด ลูกปืนล้อ โชคสปริง น่าจะอยู่ที่ 15000
3 ยางบวมแว๊ว แม็กก็ ดุ้ง ซ่อมแม็ก+ยางใหม่ ขอบ 17 ก็ น่าจะอยู่ที่ 15000
4 ท่อ หม้อผุ หน้าจะอยู่ที่ 4000

รวมแล้ว เกือบห้าหมื่น...
ยังไม่รวมติดแก็ซ อีก
ทำเสร็จถ้าขายก็ ราคาไม่เกิน แสดแปน

ถ้าตัดใจขายตอนนี้ ราคาขายต่ำกว่า แสนแปด แต่ไม่น่าต่ำกว่าแสนหก
เอาไปดาวน์รถ ติดแก็ซ ปี 2005 ขึ้นไป ราคา สี่แสนกว่า ระยะยาว น่าจะซ่อมน้อยกว่า

อันไหนน่าจะเข้าท่ากว่ากันครับ
นึกจะขาย ก็ เสียดาย ตาตี่ รถอะไรไม่รุ ส๊วย สวย... แต่ถ้าทำต่อ จนแจ่ม ขายต่อก็ ราคาร่วงอยู่ดี

เฮ้อ คิดไม่ตก....

โดย: turbonatics   วันที่: 30 Jun 2010 - 19:06

 ความคิดเห็นที่: 1 / 28 : 574218

โดย: turbonatics

อู่ช่างประจำบอร์ด มีที่ไหน รับ บัตรเครด่วย มั่งครับ
หรือ ผ่อน เป็น งวด ๆ มีมั๊ยครับ

 ความคิดเห็นที่: 2 / 28 : 574241

โดย: p_h_a_t

ขายทิ้ง ซื้อใหม่ดีกว่าครับ

เพราะ เดี๋ยวจะมี รายการอื่น พังตาม มาอีกแน่นอน



แล้วแต่ครับ

 ความคิดเห็นที่: 3 / 28 : 574253

โดย: บอมบ์

ช่างจิ๋ว kt service นิมิตรใหม่

รับบัตรเครดิตครับ

 ความคิดเห็นที่: 4 / 28 : 574256

โดย: NUT........zaa

ขายก้อดี ได้รถใหม่ๆมาใช้ แต่ถ้าใจรัก ก้อสู้ต่อไป

 ความคิดเห็นที่: 5 / 28 : 574257

โดย: หนูอยากด๊ายยยยย

.....ตัวเลือก
ขายทิ้ง แสนกว่าๆ แล้วซื้อใหม่ สี่แสนกว่า มือสองเหมือนกัน
เท่ากับมีหนี้เพิ่มอีก สามแสน และได้มือสอง ซึ่งก็วัดดวงเหมือนกัน
ได้รถดีก็ดีไป ซวยๆได้รถแย่ ก็จะมาเข้าวงจรเดิม
...เป็นผม ไหนๆก็ไหน ขายแล้วออกป้ายแดงโลด
รถใหม่ สี่แสนกว่า ห้าแสนกว่า มีให้เลือกเยอะแยะ
ไม่ต้องมาปวดหัวทีหลัง

ถ้ารักมัน จะซ่อมมาใช้ยาวๆ อัดไปเลย ห้าหกหมื่น แล้วทำให้ดีๆ
รถคันเก่าแต่ไม่มีหนี้ตามหลัง
ขับไปก็ไม่ต้องระแวงว่า ไฟแนนซ์ มันจะมาเมื่อไหร่ ... ม่วนอ๊กม่วนใจ๋

ออกรถใหม่ ไม่ใช่เรื่องยาก แต่จะผ่อนให้จบ นี่สิโคตรยาก... เหนื่อย

ถ้ามีเงินลอยๆในกระเป๋าแล้วไม่เดือดร้อนก็ว่ากันไป....ป้ายแดงโลด

 ความคิดเห็นที่: 6 / 28 : 574301

โดย: kkk 30.R

ค่าใช้จ่าย ดูๆแล้ว งบ 5หมื่นบาท บอกต้องๆ ไม่พอหรอก บานปลายแน่ ๆ
ลองคิดเองดูซิว่า ไหวหรอค่าซ่อม ยิ่งมนุษย์เงินเดือน ยิ่งแล้วเรย
อีกอย่าง ขายตามสภาพไปเรยก็ดี เงินหายน้อย แต่ถ้าซ่อมแล้วขาย เงินจะหายอีกเท่าไรล่ะ
ลองคิดเอา ในกรณีที่จะซ่อมขายนะ อันไหนสำคัญทำเท่าที่จำเป็นพอจบ

 ความคิดเห็นที่: 7 / 28 : 574318

โดย: dkronoz

ต้องถามใจตัวเองก่อนครับว่ายังรักรถคันนี้อยู่มากน้อยแค่ไหน
ขายทิ้งไปซื้อใหม่ ก็ต้องเตรียมใจยอมรับกับหนี้ที่จะต้องเกิดขึ้น คิดเป็นเดือนละเท่าไหร่ กี่ปี

กับตัดใจซ่อมตอนนี้ ซ่อมเสร็จก็หมดภาระ หมดห่วง ไม่ต้องมานั่งกังวลระยะยาว
เพราะถึงจะถอยมือสองออกมาใหม่ มันก็ใหม่ของเรา แต่เก่าของเขานะครับ เราก็ไม่รู้จริงๆว่าเขาหมกเม็ดอะไรมาหรือเปล่า

 ความคิดเห็นที่: 8 / 28 : 574320

โดย: Trojan

ผมnew sedan พังเพราะว่าเกิดจากเมาแล้วขับ นี่ก็ซ่อมไปขับไป(ถ้ารถไม่เจออุบัติเหตุ สภาพตอนนั้นดีมาก)
ผมลงทุนกับมันไปเกิด5หมื่นซะอีก ทำทุกเดือน เก้บเล็กเก็บน้อย ทำนู่น ไอ้นี่พัง
ล่าสุดก็ระบบน้ำมันมีปัญหา แต่ไม่ท้อครับ เพราะว่าออกรถใหม่ ก็ไปเพิ่มหนี้
ลองคิดดูถ้าค่อยๆ ทำค่อยๆ เก็บอาการต่างๆ บนรถ เดือนละ3-4พัน คุณคิดว่ากี่เดือนจะจบ
แต่ถ้ารถใหม่ป้ายแดง ผ่อนเดือนละไม่ต่ำกว่า 8xxx อยุ่แ้ล้วถ้าดาว์นไม่ถึง30% แล้วกี่ปีละ 5-6ปีหรอถ้าดาว์นด้วย
แล้วซ่อมใหญ่ครั้งนี้ จบที่กี่หมื่น แล้วเก็บเล็กๆ น้อยกับอาการต่างๆ คุณคิดว่ามันจะยาวถึง 5-6 ปีหรอ
ผมซื้อคันนี้ก็ไม่ได้กะว่าจะขายมันหรอก จะเก้บไว้ด้วยซ้ำ ใช้ไปซ่อมไปมันส์ดีครับ ได้เรียนรู้ไปในตัว

แล้วแต่น่ะครับ เป็นผมๆ ซ่อมครับ เอาให้จบ แล้วขับไปอีก2ปี เก็บเงินซื้อคันใหม่ดีกว่า

 ความคิดเห็นที่: 9 / 28 : 574321

โดย: boyhaleluya

น้องตี่ 323 ของผม

ของผมตอนได้รถเมื่อต้นปีที่ผ่านมามาเปลี่ยนบุช ยางรองเครื่อง ลูกหมาก เรียกได้ว่าเกือบหมดทั้งคันอ่ะครับ(ยกเว้นโช๊คหลัง) เปลี่ยนบุชกระจก คลัช ปั๊มคลัช หม้อน้ำ 1 ลูก เบ็ดเสร็จ 28,000 ครับ
(เดี๋ยวจะสแกนรายการให้ดูนะครับวันนี้ไม่ได้เอามา)

รายการที่2 ยกเครื่องใหม่ครับ เครื่อง 24,000 ถ้วนๆ ค่าวาง 20,000 กว่าๆครับ
ตอนเครื่องผมเจ๊งซ่อมไปราว 9000 ก่าๆครับ

ลองรวมๆดูอ่ะครับว่ากี่ตังค์ เผอิญว่าใจรักนะครับเท่าไหร่ก็ประเคนให้หมดเลยอ่ะครับ
เชียร์มาสด้าครับ

 ความคิดเห็นที่: 10 / 28 : 574333

โดย: bee

ถ้าขายตามสภาพเดิมคงได้ต่ำกว่า 150 แน่ๆครับ + ผู้ซื้อไปคงเซ็ง

ขายตามสภาพ ออกรถมือสอง มีค่าใช้จ่ายเพิ่ม +300 (อีกสัก 2 ปี อาจมีรายการซ่อมตามมา) กัดฟันซื้อมือ 1 ดีกว่าครับ รถเล็กๆ (มั่นใจไปได้อย่างน้อยก็ 5 ปี)

ถ้าซ่อมขายไม่คุ้มแน่ๆ เลือกซ่อมแล้วใช้ดีกว่า

กรณีเลือกที่จะซ่อม ผมจะเปลี่ยนเฉพาะเครื่องไปเลย เกียร์เดิม แพงหน่อยแต่กลัวซ่อมแล้วบาน
แก๊สไว้ค่อยติด ช่วงนี้ใช้เท่าที่จำเป็นไปก่อน



สำหรับผมกับตาตี่ รูปลักษณ์+สมรรถนะ ยอมเป็นหนี้ไม่ถึงแสนครับ

 ความคิดเห็นที่: 11 / 28 : 574351

โดย: สีขาว

ได้รถใหม่ก็ดีเรยนะครับแต่จะจบหรือว่าซ่อมแบบเดิม วางเครื่องใหม่แบบพี่เค้าก้อดีนะครับแม็กซื้อถูกๆพร้อมยางก็มีรวมๆแล้วคงใช้ได้อีกยาวใช้ได้อีกหลายปีเสร็จแล้วค่อยขาย หรือขายดาวน์ป้ายแดงได้ข่าวน้องสองประหยัดจัง

 ความคิดเห็นที่: 12 / 28 : 574376

โดย: turbonatics

เล็ง นิสสัน มาร์ช ไว้ด้วยหน่ะครับ เกียร์ธรรมดา
อาจจะไปจบ ที่ ตัวนี้

ไม่ก็ อาจจะไปจบที่ jazz ปี 2005 ติดแก๊ซแล้ว

สาเหตุ ที่จะใช้ สองตัวนี้ เนื่องจาก จะไว้ให้ ที่ใช้ไปส่งลูกไปโรงเรียน พ่อผมขับ เจ้า ตาตี่ ของผมไม่ไหว เขาเหนื่อย

ส่วนผม คนใช้ได้ไม่มีปัญหา แต่ ขึ้น รถเมล์ ขี่มอไซด์ ไปทำงานได้ ใช้ รถ เฉพาะ ช่วง มี โปรเจค ที่ต้องเข้า หลาย ๆไซต์

วันนี่ จะลองไปให้ เต็นท์ ตีรา ขายเต็นท์ไปโดนกดหน่อย ให้ เต็นท์ไปทำต่อแล้วขาย
ไม่อยากขายเป็นเงินสดไป ถึงจะไปบอกไปว่า ตรงไหนไม่ดี ขายตามสภาพก็ตาม มันก็ กลัวคนซื้อไปจะเสียความรู้สึก อีก.

 ความคิดเห็นที่: 13 / 28 : 574386

โดย: x

เคยอยู่ในจุดนี้เหมือนกัน ครับ
เห็นใจ
ตอนนี้ ผมตัดใจ ซ่อม แล้วขับต่อ
หมดไปเกือบ แสนแล้ว
มันคงเป็นรถคันแรกและคันเดียว ที่ผมจะเป็นเจ้าของ เพราะลงทุนไปเยอะมากแล้ว
เหมือนกันครับ ซื้อมือสองมา หลังจากนั้น ก็ผุพังตามกาลเวลา
ผ่านไป 4-5 ปี
ตอนนี้ ต้องวางเครื่องใหม่ ทำสีใหม่ ตามอายุ แล้วคงใช้ไปชัวอายุขัย(ของมัน) 555

 ความคิดเห็นที่: 14 / 28 : 574394

โดย: bee

เห็นด้วยกับ คุณ turbonatics ครับ แต่

ฝากนิดนึง jazz ปี 2005 ระวังเรื่องเกียร์หน่อยนะครับ เพราะเคยได้ยินมาบ่อยว่า เสียง่ายถ้าเปลี่ยนใหม่แพงมากๆ ถ้าอยากเล่นตัวนี้จิง เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเกียร์บ่อยก็ดีนะครับ เพื่อนผมยอมเปลี่ยนน้ำมันเกียร์ทุก 20,000 โล

โดยทั่วไปเต๊นท์ให้ไม่เกิน 120 กลัวว่าโดนเต๊นท์กดต่ำกว่า แสนเอาสิครับ

ลองตีราคาเต๊นท์ถ้าต่ำมากๆ และถ้าไม่รีบลองมาประกาศขายในหน้าซื้อขาย ลงรายละเอียดและจุดที่ต้องแก้ไข

มองว่าถ้ารถตาตี่ เปลี่ยนวางเครื่องเดิม (1800)ใหม่ น่าจะอยู่ที่ 40000 +ช่วงล่างอีก ผมว่าไม่เกิน 60,000 + ราคารถตามสภาพผมให้เลย 120,000 ก็ยังดีกว่าไปซื้อใหม่ที่เต๊นท์ เครื่องเดิม และต้องเปลี่ยนถ่ายของเหลว +เปลี่ยนยางใหม่ น่าจะมีเกิน 220,000

แล้วแต่ตัดสินใจน่ะครับ ผมมองว่ายังมีคนชอบตาตี่อยู่และทางเลือกนี้น่าจะเหมาะสม สำหรับคนที่มองๆอยู่ เหมือนได้เริ่มดูแลรถใหม่ตั้งแต่แรก ครับ

แอบเสียดายเหมือนกันที่เห็นคนรักตาตี่จำต้องขายไปเพราะจำเป็น

 ความคิดเห็นที่: 15 / 28 : 574421

โดย: บอมบ์

คิดได้หลายมุมครับ

ถ้าเบื่อซ่อม เรื่องเสียโน่นนี่ อันนี้ป้ายแดงให้เราได้ แต่ก็มีหนี้ทุกเดือนครับ
แต่มือสอง ไม่มีตังซ่อม ก้อจอดไว้เฉยๆได้ นั่งแท็กซี่ รถเมล์ หรือ เดินไปก่อน ก็สบายๆ

ถ้าอยากได้รถป้ายแดงสวยๆ กลิ่นใหม่ๆ ราคาห้าหกแสน ก็ ไม่แน่เหมือนกัน วิ่งๆไป อาจมีหินกระเด็น
คนถอยมาชน หรือ เฉี่ยวชน ก็ปวดใจ+ต้องผ่อนหนักๆทุกเดือนอีก

ซ่อมให้รถวิ่งดีๆก่อน
ถ้าเรื่องเครื่อง วิ่งมาเยอะแล้ว วางเครื่องใหม่ดีกว่า ในระยะยาว
ถ้าเรื่องตัวถัง ทำสีก้อต้องเลือกร้านดีๆ เสียแพงนิด สักสามหมื่น น่าจะดีกว่าถูกแล้วลอกทีหลัง
ภายในก้อหาเบาะสวยๆไม่แพง หุ้มหนังหรือผ้าใหม่ซะ
ที่สำคัญแต่มักลืมไปคือ ผ้ายางเก่าๆๆ ทิ้งซะหรือเอาไปไว้ท้ายรถ เพราะมันเก่าแล้วเหม็นมาก
เอาออกแล้วหาพรมใหม่ๆ มากลิ่นรถจะดีขึ้นอย่างรู้สึกได้

ลองพิจารณาดูครับ

 ความคิดเห็นที่: 16 / 28 : 574437

โดย: kkk 30.R

(เผื่อท่านเจ้าของกระทู้ สนใจ)
ถ้าสนใจ นิสสัน มาร์ช โทรมาคุยได้ ครับ พอดีจองสีส้ม เกียร์AT (รถมาแล้ว) ที่นิสสันหนองแขม
ถ้าสนใจเอาก็ จะขายใบจองต่อให้ 081-1783651

 ความคิดเห็นที่: 17 / 28 : 574438

โดย: kkk 30.R

อ้อ..ลืมไปครับ ผมของราคาตัวรถ 467,000 บาท ไว้ครับ

 ความคิดเห็นที่: 18 / 28 : 574451

โดย: melodic DM

อาทิตย์ที่แล้วผมแกล้งบ้าพาโนสเลี้ยวเข้าเต้นท์ ให้ตีราคา เต้นท์แรก 70,000.- เต้นท์สอง 80,000.- ถ้าเทิร์น 100,000.- ผมก็ดูๆคันนึงปี 2001 ผ่อน 4,500.- ต่อเดือน 5 ปี
ผมก็ถามดอกเบี้ยประมาณเท่าไร่ครับพี่ คำนวนอยู่พักนึง ดอกแสนกว่า..!!! โนสผมคือดอกเบี้ย
กลับมาคิด ขับไปซ่อมไปดีกว่าครับ ดอกเป็นแสนทำใจไม่ได้ ออกมาก็ต้องซ่อมอยู่ดีแค่ปีใหม่ขึ้นมาหน่อย

 ความคิดเห็นที่: 19 / 28 : 574468

โดย: --เอส--

รักจะขับรุ่นนี้ต้องชอบด้วยใจครับ ผมชอบLANTIS มากมาย ทั้งซ่อมไปขับไปแต่งไป มีทั้งสุข มีทั้งทุกข์ ปนๆกันไปครับ แต่สุดท้ายก็ยังรักมานอยู่ดีครับ ยังไม่คิดจะซื้อใหม่ (แต่คิดที่จะบูรณใหม่บ้างเหมือนกันครับ) เปลี่ยนเครื่องกับช่วงล่างใหม่ก็โอเหมือนกานนะครับ

สรุปแล้ว
รถก็คือ ลด ครับยิ่งใช้ยิ่ง ลด แต่ใจก็ยิ่งรัก(เวลาตังมี) ยิ่งเศร้า(เวลาซ่อม)

 ความคิดเห็นที่: 20 / 28 : 574535

โดย: นิค

ผมเห็นด้วยกะ melodic DM มากเลย ก็เคยเกือบจะไปขายแล้วแต่ไม่มีใครเอา เลยเอามาซ่อมใช้ซะเลย

ทำไปทำมารักมาก ทุกวันนี้มี ต่าตี่2คันแล้วครับ ผมใช้จนรู้จักมันดี พอเป็นไรหน่อยก็รู้ว่าอะไรเสีย หลังๆไม่มีปัญหาเลย