อยากทราบอ่ะครับ ว่าเป็นไปได้มั้ย

ผมว่าดูแรงม้ากับน้ำหนักรถก็พอจะเป็นไปได้นะเนี่ย

อยากลองเอารถเก่า ๆ เกือบยี่สิบปี ไปไล่กวดรถใหม่ให้เข็ด หุ หุ

โดย: pong   วันที่: 9 Jun 2010 - 23:42

 ความคิดเห็นที่: 1 / 36 : 569591

โดย: lott_newsedan

คงต้องมีทางโค้งเยอะหน่อยครับ ทางตรงคงเหนื่อยนิดหน่อย สงสัยต้องรอคนที่เคยลองมาบอกอีกที

 ความคิดเห็นที่: 2 / 36 : 569593

โดย: lala

อื้อฮือ.....เหนื่อยหน่อยนะ อบต.

 ความคิดเห็นที่: 3 / 36 : 569633

โดย: อ๋องGT-R

ซา บายยยถ้าเ ป็น2.0 มีเสี๋ยว

 ความคิดเห็นที่: 4 / 36 : 569642

โดย: เซนท์โซเฟียร์

อ่ะโด่ 1.8 จิ๊บๆ ใช่ไหมลุงอ๋อง ก็รถลุงอ๋องเดิมซะขนาดนั้น โบลูกเดิมใช่ไหมล่ะ

 ความคิดเห็นที่: 5 / 36 : 569645

โดย: สีขาว

 ความคิดเห็นที่: 6 / 36 : 569647

โดย: ฏิ@ลำลูกกา

ไหวอยู่แร้วกวดไปเรย ไม่ได้ยุนะ

 ความคิดเห็นที่: 7 / 36 : 569660

โดย: ittipon

civic FD 1.8 ได้แค่ต้น ทางยาวโดนpopup แต่ระวังพวกกระบะคอมมอลเรลทำกล่องนะโครโนตโดนไปเต็มๆ ขนาด170ยังกวดไม่ทันเลยครับ

 ความคิดเห็นที่: 8 / 36 : 569698

โดย: เซนท์โซเฟียร์

ผมโดนโคโรราโด้ ดิฟไฟไล่มาแล้ว กำลังแซงที่ความเร็ว 160 พวก ดิฟไฟไล่ซะงั้น

 ความคิดเห็นที่: 9 / 36 : 569719

โดย: The_P๐๐M

ถ้าเครื่องสดเท่ากันนี่ ป๊อบอัพ สบายแน่ๆ
แต่ สิบ กว่าปีแล้ว มันสู้ยากหน่อยอะ

 ความคิดเห็นที่: 10 / 36 : 569855

โดย: อ๋องGT-R

โถ่ว ผมเจอ k20ฝาแดงบี้ติดตรูด เลยที่เจ็บใจ เจือก ล้อเดิมเหมือนกันอีกโอ้วแม่จ้าวนึกว่าจะมีเราอยู่ผู้เดียวที่นิยมความแรงแบบล้อเดิมยาง185

 ความคิดเห็นที่: 11 / 36 : 569868

โดย: G R HKS

ไม่กลัว FD 1.8 เพราะ CC เท่ากัน อิอิ
ของ FS 1.8 ช่วง ที่จะฉีก FD1.8 ก็ 40-80 อีกที 120-170 หลังจากนี้ อย่าถอนคันเร่งกดยาวๆ แต่ไม่ต้องบี้ ขันเร่ง ต่อให้ เทค FD แม่งเปิด ก็แค่ ตามๆๆตูด



แต่กลัว 2.0 อิอิ เพราะ เพราะปลายมันไหลยาวกว่า และ cc มันต่างกัน

 ความคิดเห็นที่: 12 / 36 : 569873

โดย: pond_v

ถ้า FD 1.8 0-100 ต่ำกว่า 9 วิ Top Speed มากกว่า 215 เราก็คงต้องยอมแพ้ครับ

 ความคิดเห็นที่: 13 / 36 : 569896

โดย: turbonoi

เคยลองแล้วคับ FD 1.8 แล้วพวก Cef วางเจคับตามติ๊นาไม่ทันหรอกคับ เกียร์ 1 -3 ติ๊นาเร็วกว่าคับ อย่ายกคันเร่งตามคุณ G R HKS บอกคับ ส่วนพวกกระบะก็เหมือนกัน เราเบากว่าคับ จะน่ากลัวก็พวกรถเล็กๆที่ออกตัวดีๆแต่ปลายก็หมดเหมือนกัน ถ้า FD 2.0 ก็ต้องรีบหนีก่อนเหมือนกัน

 ความคิดเห็นที่: 14 / 36 : 569898

โดย: turbonoi

พวกกระบะดิฟไฟไล่น่ะกดแช่มาคับ ออกพร้อมๆกัน หรือแบบ Rolling start เสร็จติ๊นาหมดคับ อ้อแคมรีไฮบริดก็เหมือนกันคับ ตามนั้นคับ น้องติ๊นาแรงจิง

 ความคิดเห็นที่: 15 / 36 : 569902

โดย: ลองเองแล้วจะรู้

ส่วนตัวเคยใช้ติ๊นาเกียร์ธรรมดา ที่ทำงานเก่ามีทั้ง FD 1.8 และ 2.0 ให้ใช้เวลาไปหาลูกค้า
ตัว 1.8 กดไป 200 แล้วยก 2.0 กดไป 210 ส่วนถ้าให้เทียบกับติ๊นานั้นผมว่า FD ทิ้งเป็นทุ่งครับ
ใกล้ ใกล ทางตรง ทางโค้ง ที่ว่ามาสด้าเข้าโค้งได้ดีกว่า ลอง Civic แล้วหรือยัง

 ความคิดเห็นที่: 16 / 36 : 569928

โดย: turbonoi

วิ่งช่วงสั้นๆ 10 กม. โล่งๆ ตรงๆ เพราะถึงขนาดวัดกันในโค้งอันตรายคับ ไม่คุ้ม แรงม้า น้ำหนักตัว รอบเครื่องอัตราทดเกียร์คิดว่า Honda เสียเปรียบคับเพราะผมก็มี Honda อีกคันอุ้ยอ้ายคับ

 ความคิดเห็นที่: 17 / 36 : 569946

โดย: อะตอม

ประเด็นอยู่ที่ popupเดิมๆ กับ civic FD 1.8เดิมๆ
นึกภาพเวลาจอดคู่กัน ทำให้นึกถึงน้ากะไอ้หนุ่มที่เพิ่งโตจะวิ่งแข่งกัน อืม..นะ

 ความคิดเห็นที่: 18 / 36 : 569959

โดย: ฏิ@ลำลูกกา

FDทั้ง1.8และ2.0ผมเช็ดมาหมดแหละพิสูจได้

 ความคิดเห็นที่: 19 / 36 : 569965

โดย: กระโป๋

ทำเครื่องเจ้า popup ให้สมบูรณ์เหมือนเครื่องใหม่

ผมว่าน่าจะไปไหวนะ ได้เบากว่าด้วย

ส่วนเจ้าตาตี่ผมว่ามันหนักตัวถังน่ะ เล่นกับวีออส ซิตี้ ยังเหนื่อยเรย

 ความคิดเห็นที่: 20 / 36 : 569980

โดย: SpyTT

ผมว่าลองเปลี่ยนคำถามดูใหมครับ

ถ้าคุณขับ FD1.8 คุณคิดว่า popup จะตามคุณทันใหม

คำถามเดียวกัน แต่คิดว่าคงตอบคนละอย่างหรือเปล่า อิอิ