Close this window

เดือดร้อนแล้วครับ
เมื่อประมาณ3ทุ่มขับเจ้าTis V6 Lpg อยู่ดีๆเครื่องดับกลางอากาศ เมื่อเข้าซ้ายจอด สตราทใหม่ก็ไม่ติด สตาร์ตอยู่พักนึงก็ติด ขับไปได้สัก2กิโลก็ดับกลางอากาศอีก คราวนี้ดับยาวเลย สตาร์ตไม่ติด ตอนแรกคิดว่าน้ำมันหมด เพราะไฟเหลืองเตือนน้ำมันขึ้นมา2วันแล้ว แต่เนื่องจากรถใช้แก๊สจึงยังไม่ได้เติมน้ำมัน จึงให้เพื่อนไปซื้อน้ำมันมาประมาณ7-8ลิตร เติมแล้วสตาร์ตก็ยังไม่ติด ตอนสตาร์ตมันก้ดังแช๊กๆๆๆเหมือนสตารืตปกติแต่มันไม่ติด เพื่อนลองเอาสายพ่วงแบ๊ตมาจั๊มกับรถเขาแล้วสตาร์ตก็ยังไม่ติด ไม่รู้ทำงัยแล้วจึงเข็นไปจอดหน้าอู่ซ่อมรถยนต์เพื่อรอพรุ่งนี้ให้ช่างเช็คดู เพื่อโทรปรึกษากับอู่คนรู้จักเขาเดาเอาว่่าน่าจะเป้นที่คอล์ยจุดระเบิดมีปัญหา ไม่ทราบว่ามันน่าจะเป็นที่อะไร ควรตรวจสอบตรงไหนดูก่อน ช่วยทีครับ ขอบคุณมากๆครับ

ปล...ขณะขับแล้วดับกลางอากาศครั้งแรกใช้แก๊สอยู่ พอดับแล้วสตาร์ตใหม่ ใช้น้ำมันขับไปได้2กิโลแล้วดับยาวเลย
โดย: คนเมืองชวย   วันที่: 1 Apr 2010 - 22:11

หน้าที่: [1]   2

 ความคิดเห็นที่: 1 / 28 : 554650
โดย: kobonline
สงสัยจะเรื่อง ยาว

ปูเสื่อ รอ..........
วันที่: 01 Apr 10 - 22:28

 ความคิดเห็นที่: 2 / 28 : 554656
โดย: คนเมืองชวย
เข้าไปหาข้อมูล พบว่ามีโอกาสที่น่าจะเกี่ยวข้องกับคอยล์จุดระเบิด มีหลายความเห็นแนะนำว่าถ้าจะเช็คคอยล์ให้นำผ้าชุบน้ำแล้วบิดหมาดไปโปะที่คอยล์แล้วสตาร์ตถ้าติดแสดงว่าคอยล์เสีย.......ไม่ทราบว่าคอยล์ของน้องTis V6มันอยู่ตรงไหนครัย เผื่อเช้านี้จะลองไปทำดู ขอบคุณครับ

ขอเพิ่มนิดนึง ครั้งที่ดับกลางอากาศครั้งแรก เริ่มต้นเหมือนเครื่องดับ วัดรอบวูบตกมาถึงศูนย์ไม่มีกระตุกไม่มีสะดุดแล้วอยู่ๆก็ตีกลับขึ้นมายังรอบที่ใช้อยู่แต่อีกสัก20วินาทีก็ดับกลางอากาศเลยและก็เป็นไปตามเหตการณ์ที่ได้บอกไว้ ณ.ข้างต้น ขอบคุณครับ
วันที่: 01 Apr 10 - 22:41

 ความคิดเห็นที่: 3 / 28 : 554665
โดย: เซนท์โซเฟียร์
ขอเดาดีกว่า ว่า ปั๊มติ๊ก สายน้ำมัน อาจจะแค่ ปั๊มติ๊กมันดูดน้ำมันไม่ขึ้น เคนมี พี่ท่านนึงเคยบอกไว้ว่า แค่จอดรถเอียงตอนน้ำมันน้อยๆ มันก็ดูดไม่ไหวแล้วหน่ะ เดานะ เดาเอา
วันที่: 01 Apr 10 - 22:56

 ความคิดเห็นที่: 4 / 28 : 554667
โดย: คนเมืองชวย
ตอนที่ดับกลางอากาศครั้งแรกใช้แก๊สอยู่อ่ะครับ แก๊สก็ยังไม่หมด ไม่แน่ใจว่าเกี่ยวข้องกับปั๊มติ๊กไหม ขอบคุณ คุณ เซนท์โซเฟียร์ ครับ
วันที่: 01 Apr 10 - 23:01

 ความคิดเห็นที่: 5 / 28 : 554671
โดย: ต้น โคราช
เช็คฟิวส์ในห้องเครื่องดูคับ มีตัวไหนขาดรึป่าว ลองขยับๆดูคับ
วันที่: 01 Apr 10 - 23:11

 ความคิดเห็นที่: 6 / 28 : 554684
โดย: Noklantis-LSD
อาจเป็นที่แอร์โฟร์ก้อได้น่พะครับ....
วันที่: 02 Apr 10 - 01:10

 ความคิดเห็นที่: 7 / 28 : 554689
โดย: voramate
หายไวๆ นะครับเอาใจช่วย
วันที่: 02 Apr 10 - 06:49

 ความคิดเห็นที่: 8 / 28 : 554690
โดย: p_h_a_t
ผมเคยเป็น


สตาสเหมือนจะติด แต่ไม่ติด


ไล่เช็ค ระบบไฟ หัวเทียน ระบบ นม ระบบ แก็ส ก็ปกติ


สุดท้ายกล่อง ECU เสีย มีรอยไหม้ ครับ
วันที่: 02 Apr 10 - 06:59

 ความคิดเห็นที่: 9 / 28 : 554697
โดย: same
ดับกลางอากาศก็ระบบไฟเลย ไล่เช็คตั้งแต่รีเลย์ฟิวส์ต่างๆ เข้ามาเลย คงไม่น่ายากหรอกครับ สำคัญจะเสียมากเสียน้อยเท่านั้นแหละครับ
วันที่: 02 Apr 10 - 08:04

 ความคิดเห็นที่: 10 / 28 : 554699
โดย: ต้น ลาดปลาเค้า
ไม่เกี่ยวกะปั๊มติกหรอกครับถ้าวิ่งแก๊สแล้วดับกลางอากาศแบบนี้ น่าจะเป็นที่คอล์ยหรือไม่ก็ Flywheel sensor แต่ตัวหลังนี่ไม่แน่ใจว่า Lantis จะมีเหมือน Protege หรือปล่าว หลักๆน่าจะเกี่ยวกับระบบไฟเหมือนที่คุณ same ว่านั่นแหละครับ
วันที่: 02 Apr 10 - 08:18

 ความคิดเห็นที่: 11 / 28 : 554703
โดย: คนเมืองชวย
มาแจ้งความคืบหน้าครับ ช่างได้เช็คดูพบว่าตรงจานจ่าย ไฟตรงขั้วปลั๊กก่อนเข้าจานจ่ายมี แต่ไม่มีไฟออกมาจ่ายหัวเทียน จึงวิเคราะห์ว่าจานจ่ายเสีย ไม่ทราบว่าน่าจะเป็นตามนั้นหรือไม่ ตอนนี้ช่างที่อู่กำลังหาของที่เชียงกง ราคายังไม่ทราบ เดี๋ยวอู่จะติดต่อมาใหม่

เอ่อ....ปกติจานจ่ายของมือ2มันตัวละประมาณเท่าไหร่อ่ะครับ ผมกลัวทางอู่จะเชือดถ้าพอจะรู้ราคาคล่าวๆก่อนจะได้เปรียบเทียบกันได้อ่ะครับ
วันที่: 02 Apr 10 - 08:55

 ความคิดเห็นที่: 12 / 28 : 554706
โดย: sirkor
ประสบการณ์ของผม
ขับบนทางด่วนรอบต่ำสะดุดบางช่วง พอยกคันเร่งถึงด่านจ่ายเงิน ดับกลางอากาศเฉย
สตาร์ตไม่ติดต้องรอสักพัก สตาร์ตติดก็วิ่งไปได้เปบนึง วูบดับอีกเป็นอย่างนี้ 2-3 รอบ
คราวนี้สตาร์ตไม่ติดนิ่งสนิท แต่ตอนสตาร์ตก้อดังแช๊กๆ เหมือนจะติดทุกอย่าง ตามช่างมา
ลองสตาร์ตช่างบอกระบบน้ำมันไม่มีปัญหา ก็ไล่ที่ระบบไฟ เชคฟิวส์ทุกตัวไม่มีขาด แบตจ่ายไฟปกติ
ลองเชคที่สายหัวเทียนไฟไม่มา อ้าว ลองไล่ดูปรากฎว่าเป็นที่ฝาครอบจานจ่ายร้าว คอยล์จ่ายไฟปกติ
เปลี่ยนจายจ่ายปุ๊บหายขาดจนถึงทุกวันนี้ เบื้องต้นลองเชคดูก่อนว่าไฟมาที่หัวเทียนหรือปล่าว แล้วค่อยว่ากันอีกที ตอนผมเป็นก็ตกใจครับคิดไปต่างๆ แต่พอคิดถึงพื้นฐานของรถแล้วก็แค่ ไฟ-น้ำมัน-อาก่าศ
ก่อนดับวิ่งแก๊สปกติ น้ำมันปกติ ก็ตัดประเด็น อากาศ-น้ำมัน เหลือแต่ระบบไฟแล้วค่อยๆไล่เดี๋ยวก็เจอตอ

หรือโทรมาก็ได้ครับ 085 83840สี่สี่ อาการน่าจะคล้ายกันลองดู จะได้แนะนำได้

ปล.ตาตี่ แก๊ส Mixer
วันที่: 02 Apr 10 - 08:57

 ความคิดเห็นที่: 13 / 28 : 554707
โดย: sirkor
อิอิ
ตกลงเป็นอาการเดียวกันแป๊ะ บางทีตัวจานจ่ายไม่เสีย แต่เป็นที่ฝาครอบอ่ะครับ ลองเชคดู
ว่ามีร้าวหรือปล่าว หรือบางทีอาจแตกข้างในมองข้างนอกไม่เห็น
วันที่: 02 Apr 10 - 09:02

 ความคิดเห็นที่: 14 / 28 : 554711
โดย: sirkor
อ้อจานจ่ายผมชื้อมา 2000 ครับ BP1800 2 ปลั๊ก
วันที่: 02 Apr 10 - 09:06

 ความคิดเห็นที่: 15 / 28 : 554760
โดย: Yut13
เปิดจานจ่ายออกมาดูก่อนบางทีเกิดจากหัวนกกระจอกมันแตกน่ะ
วันที่: 02 Apr 10 - 11:19

 ความคิดเห็นที่: 16 / 28 : 554791
โดย: คนเมืองชวย
ขอบคุณทุกท่านครับ ตอนนี้รอจานจ่ายจากท่านBlacktis ได้ผลประการใดจะแจ้งอีกครั้ง ขอบคุณมากๆครับ
วันที่: 02 Apr 10 - 12:51

 ความคิดเห็นที่: 17 / 28 : 554839
โดย: ริด
ไม่มีความรู้ เขามาให้กำลังใจครับ
วันที่: 02 Apr 10 - 16:55

 ความคิดเห็นที่: 18 / 28 : 554856
โดย: หมอหมา
จะบอกว่าที่ผมก็มีจานจ่ายสภาพกิ๊ปๆๆๆๆๆ มาก ซื้อมาเก็บเป็นอะไหล่
แต่ราคาได้มาแพงไปหน่อย ขายรถไปแล้ว แต่ของยังอยู่
วันที่: 02 Apr 10 - 17:41

 ความคิดเห็นที่: 19 / 28 : 554955
โดย: เซนท์โซเฟียร์
อ่านไม่ละเอียดครับ ซอด้วง อย่างมาก อาจจะเป็นที่จานจ่ายอย่างที่พี่ๆ ว่า ก็ได้ครับ เคยเป็นทีนึงนานแล้ว อาการคล้ายๆกัน จานจ่ายรั่วครับ ช่างประภาสเอาผลาสติกขวดน้ำตัดมากั้นให้ ดีขึ้นนะ ระหว่างรอตังเปลื่ยนใหม่
วันที่: 03 Apr 10 - 00:33

 ความคิดเห็นที่: 20 / 28 : 555017
โดย: 626
ดูคอย์ตัวที่แปะอยู่ที่จานจ่ายครับ ตัวเล็ก ๆ แต่สต๊าทยังไงก้อไม่ติด
วันที่: 03 Apr 10 - 12:46

หน้าที่: [1]   2