ได้มั้ยค่ะว่าเปลี่ยนเป็นV6ไปเลยหรือ4สูบแบบรุ่นปี97ดีค่ะ ไม่มีความรู้เรื่องนี้จริงๆ แต่รักคันนี้มากๆ ขายตอนนี้คงไม่ได้ราคาเลยค่ะ แล้วตัวไหนประหยัดน้ำมันมากกว่ากันค่ะ

โดย: Cyber   วันที่: 28 Oct 2009 - 12:45

 ความคิดเห็นที่: 1 / 41 : 518080

โดย: Chit-TTL

- แนะนำให้ใส่ เครื่อง รุ่นเดิม จะดีกว่าครับ ชิ้นส่วน4สูบ น้อยกว่า 6สูบ ถ้าไม่ติด
และ 4สูบ ก็มีเครื่องแรงนะครับ
- จ่ายน้อย ใช้ ทนๆ นานๆ ดูแลง่ายๆ เหมือนที่คุณดูอยู่นะดีแล้ว
หรือถ้า งบมาก อยากแรง ไม่ว่ากันครับ

 ความคิดเห็นที่: 2 / 41 : 518081

โดย: Cyber

ขอบคุณนะค่ะที่แนะนำ 4สูบที่ว่าแรงนี่ใช่ FS-ZE รึเปล่าค่ะ

 ความคิดเห็นที่: 3 / 41 : 518095

โดย: Chit-TTL

ใช่ แล้ว ครับ 4 สูบ แรงม้าประมาณ 170+/- ครับ
ขึ้นอยู่กับการวางเครื่อง และอุปกรณ์ของเครื่องตัวนั้นๆต้องมาครบๆครับ
ที่สำคัญครับ ช่างที่ทำแล้ว วางเครื่อง วายสายไฟต่างๆ ครับ
จบข่าว

 ความคิดเห็นที่: 4 / 41 : 518098

โดย: Chit-TTL

ฝากเบอร์ ไว้ให้เลย 081-1783651

 ความคิดเห็นที่: 5 / 41 : 518099

โดย: Cyber

แล้วถ้าเครื่อง เกียร์ คอมแอร์ ค่าแรง รวมอยู่ที่4หมื่นกว่าๆ นี้ราคาโอ รึเปล่าค่ะ หรือ คุณChit-TTL จะมีร้านดีๆๆแนะนำค่ะ

 ความคิดเห็นที่: 6 / 41 : 518100

โดย: หมอหมา

กะว่าจะเชียร์ 6 สูบซะหน่อย โดนตัดหน้าไปล่ะ

 ความคิดเห็นที่: 7 / 41 : 518105

โดย: Chit-TTL

ไม่เป็นไรหรอกครับ นี่ถ้า เป็น ผู้ชายใช้รถ ผม ให้ลงV6 แล้วล่ะ
เห็นใจครับ ผู้หญิง ใช้รถก็อยากให้ดูแลรถได้ง่ายๆครับ

 ความคิดเห็นที่: 8 / 41 : 518106

โดย: Cyber

ขอบคุณทั้ง2คนนะค่ะ แต่ถ้ามีข้อมูลv6กับ4สูบ เปรียบเทียบข้อดีข้อเสียก็ดีเหมือนกันนะค่ะ

 ความคิดเห็นที่: 9 / 41 : 518107

โดย: ken

4 สูบเหอะ เชื่อผมผมขับ6สูบอยู่

 ความคิดเห็นที่: 10 / 41 : 518122

โดย: Chit-TTL

อ่ะ ..อ่านดู นิดๆครับ
http://www.mazdaclub.net/module_view.php?mod=webboard&fn=view&cid=56077

 ความคิดเห็นที่: 11 / 41 : 518126

โดย: ปอ@ลำลูกกา

เอาแบบนี้ครับ เอาตัวเองเป็นที่ตั้ง

ไปที่อู่ช่างประภาส บอกจะสนใจจะวางเครื่องใหม่

อยากจะขอลอง Cronos เครื่อง V6 Auto กับ 4 สูบ Auto

แค่นั้นแหละครับ แกใช้ V6 auto อยู่ ให้ลองขับอยู่แล้ว ไม่หวงหรอก

ส่วนเครื่อง 4 สูบ Auto ถ้าจะเข้าไปโทรบอกผมหน่อยก็ได้ จะเข้าไปรอให้ลอง

แล้วตัดสินใจเอง

หรือจะมาลองขับ 4 สูบ Auto ของผมดูก่อนก็ได้ ก็พอขับได้ทันใจอยู่

 ความคิดเห็นที่: 12 / 41 : 518128

โดย: ปอ@ลำลูกกา

4 สูบ ประหยัดน้ำมันกว่าครับ

แต่ถ้าอยากประหยัดสุด ติดแก๊สครับ

 ความคิดเห็นที่: 13 / 41 : 518139

โดย: อเมซอน

ถ้าได้เห็นและได้ลองรถของเบอร์ 11 แล้วล่ะก็

รับรองว่าจะได้ลงเครื่อง
4 สูบ FS-ZE แน่ๆครับ

 ความคิดเห็นที่: 14 / 41 : 518154

โดย: Cyber

ตอนนี้ตัดสินใจแล้วว่าจะลงเครื่อง FS-ZE ค่ะ เพราะน่าจะประหยัดน้ำมันกว่า แต่ติดต่อช่างเขาบอกว่าลงในcronos 5 ประตูปี92 ไม่ได้อะค่ะ เห็นว่าต้องดัดแปลงหลายอย่าง ถ้าลงFS-DEตัวไม่มีจานจ่ายก็จบเลยไม่ต้องแก้อะไร

 ความคิดเห็นที่: 15 / 41 : 518156

โดย: บอมบ์

หุๆ ช่างอู่ไหนครับ เค้าอาจไม่เคยลง เลยไม่แน่ใจมั้ง

ยืนยันว่าลงได้แน่นอนครับ เพราะลงไปแล้วหลายคันครับ

แนะนำโทรไปหาช่างประำภาส หลักสี่ ดูครับ
หรือโทรมาลองถามผมก็ได้ บอมบ์ 089-4981052

ท่านปอ หรือ ท่าน เทพ ZE ท่านอื่นๆ ทิ้งเบอร์ไว้ให้เพื่อนหน่อยสิครับ เผื่อจะได้เพื่อนร่วมรุ่น ZE อีกคน

 ความคิดเห็นที่: 16 / 41 : 518157

โดย: บอมบ์

ทั้งเครื่อง FS-DE และ ZE ลงโครโนสได้เลยครับ ไม่ต้องทุบห้องเครื่อง แต่

1. ถ้าได้เครื่อง ZE+เกียร์ ที่มาจากรถ Protege จะวางได้แต่เครื่อง แต่ไม่สามารถใช้เกียร์ที่มาด้วยกันกะเครื่องได้
และเครื่องที่ได้มาจากโปเต้จะชนได้กับเกียร์ธรรมดาของโครโนสเท่านั้น ชนเกียร์ออโต้โครโนสบ่ได้
เกียร์ZEที่มาจากโปเต้ รู้สึกจะมีทั้ง ธรรมดา(limited edition) ออโต้ และ ออโต้+/-


2.ถ้าได้เครื่อง ZE+เกียร์ ที่มาจาก New 626(cappella) หรือ จาก Premacy จะวางได้ทั้งเครื่องและเกียร์เลย เกียร์เคยเห็นแต่มากะออโต้ อยากได้ธรรมดา หาเกียร์ธรรมดาโครโนสเอาครับ รู้สึกว่าอัตราทดเหมือนกัน

 ความคิดเห็นที่: 17 / 41 : 518161

โดย: บอมบ์

คิดว่าช่างเคยเห็นแต่ตัวที่มาจากโปรทีเจ้ เลยว่าต้องแปลงเยอะ

แต่ถ้าได้ตัวที่มาจากบอดี้รถ new 626 หรือ premacy แล้ววางไ้ด้เลยครับ

ZE ที่มาจากโปเต้มักจะมีฝาพลาสติกสวยๆมีโลโก้ปีกนกครอบมาด้วย
ถ้าตัวที่มาจาก 626 premace จะไม่มีฝาอันนั้น

 ความคิดเห็นที่: 18 / 41 : 518166

โดย: Cyber

แล้วจะหาตัวเครื่อง ZE+เกียร์ ที่มาจาก New 626(cappella) หรือ จาก Premacy ได้จากไหนอะค่ะ ช่างท่ทำให้บอกว่าหายากมากเลยอะค่ะ แต่ตอนนี้อยากติดตัวZEมากๆเลยอะ เห็นว่าใหม่กว่ากันเยอะเลย ตัวDEไม่มีจานจ่ายที่ช่างจะลงให้อยู่ปีประมาณ97-2000แหละ

 ความคิดเห็นที่: 19 / 41 : 518167

โดย: Cyber

แล้วจะหาตัวเครื่อง ZE+เกียร์ ที่มาจาก New 626(cappella) หรือ จาก Premacy ได้จากไหนอะค่ะ ช่างท่ทำให้บอกว่าหายากมากเลยอะค่ะ แต่ตอนนี้อยากติดตัวZEมากๆเลยอะ เห็นว่าใหม่กว่ากันเยอะเลย ตัวDEไม่มีจานจ่ายที่ช่างจะลงให้อยู่ปีประมาณ97-2000แหละ

 ความคิดเห็นที่: 20 / 41 : 518172

โดย: ห้าดอล้อติ๋ม

ให้ช่างหาให้นี่แหละครับ ง่าย จบ อุ่นใจด้วย
เห็นพี่ประภาสวางอยู่แทบจะคันต่อคันเลย ไม่เห็นจะหายากเลยนิ ZE พศ.นี้