เช้านี้ลองเติมน้ำยาหล่อเย็นดู ปรากฏว่าเป็นอย่างที่เห็นครับ
-ควรจะซ่อมหรือยกเครื่องใหม่ครับ
-ราคาอยู่ที่ประมาณเท่าไหร่เอาเป็นเครื่องดิมโครโนส 4 สูบ
-แล้วมีอู่ไหนที่ผ่อนได้มั่งครับ เพราะตอนนี้งบไม่ค่อยม
-ทำแล้วจบเลยมั้ยหรือว่าต้องเปลี่ยนอะไหล่ตัวอื่นไปเรื่อยๆ

โดย: youngster373   วันที่: 18 Oct 2009 - 11:36

 ความคิดเห็นที่: 1 / 21 : 515359

โดย: youngster373

เป็นเพราะฝาสูบโก่งใช่มั้ยครับหรือท่อยางครับผมลองเอามือมุดเข้าไปก้อไม่ถึงครับ
เทน้ำเข้าหม้อน้ำไหลออกข้างล่างเลยอ่ะครับ
ตรงแถวนี้เค้าเรียกอะไรครับ

 ความคิดเห็นที่: 2 / 21 : 515360

โดย: youngster373

ถ้าซ่อมโดยที่ไม่เปลี่ยนเครื่องราคาน่าจะประมาณเท่าไหร่ครับ

 ความคิดเห็นที่: 3 / 21 : 515361

โดย: youngster373

รู้สึกว่าแค่เรื่องเล็กๆกลับทำให้เป็นเรื่องใหญ่ได้ แค่ขี้เกียจเติมน้ำหม้อน้ำ มันน่า......มั้ยครับ

 ความคิดเห็นที่: 4 / 21 : 515362

โดย: Triple \"C\"

คือน้ำมันหยดด้านหลังเครื่องใช่มั๊ียครับ อาจจะเป็นแค่ตาน้ำที่อยู่บริเวณนั้นมันผุก็ได้นะ หรืออาจจะเป็นท่อน้ำที่ต่อเข้าฮีทเตอร์รั่ว (ข้อต่อมันอาจจะผุ) คงไม่ร้ายแรงถึงขนาดต้องยกเครื่องมั้งครับ

ลป.ถ้าฝาโก่งน้ำไม่น่าไหลออกข้างนอกแต่จะไหลเข้าเสื้อสูบแทน ลองดูนมค.เป็นสีขาวขุ่น(นมค.โดนน้ำ)
และจากที่คุณ youngster373 บอกว่าเครื่องฮีท แล้วจอดรอจนรถเย็นก่อนจึงค่อยเติมน้ำ นั่นก็เป็นวิธีที่ถูกต้องแล้ว ซึ่งก็ไม่น่าจะทำให้ฝาโก่ง แต่ถ้าเครื่องฮีทแล้วกรอกเลยเนี่ยมีโก่งแน่ๆ

ใจเย็นๆ ค่อยๆ ไล่ท่อน้ำดูก่อนครับ

 ความคิดเห็นที่: 5 / 21 : 515363

โดย: youngster373

ใช่ครับผม ช่วยอธิบายต่อทีครับ

 ความคิดเห็นที่: 6 / 21 : 515366

โดย: youngster373

มันไม่หยดน่ะสิครับ เหมือนท่อแตกเลยอ่ะครับไม่ใช่หยดครับ

 ความคิดเห็นที่: 7 / 21 : 515369

โดย: Triple \"C\"

ผมว่าน่าจะเป็นท่อน้ำที่ต่อเข้าฮีทเตอร์นะ ลองมองจากด้านบนน่าจะพอเห็นท่อน้ำที่่ว่านะครับ ผมเองก็บอกไม่ค่อยจะถูกเหมือนกัน (ผมไม่ได้ใช้น้องโครฯน่ะ) ถ้าหาไม่เจอคงต้องรอพี่ๆ ผู้ชำนาญโครโนสมาตอบแล้วละครับ หรือคงต้องหาช่างแล้วแหละ

 ความคิดเห็นที่: 8 / 21 : 515373

โดย: ทวีรัฐ

น่าจะเป็นข้อต่อ อย่างที่คุณ Triple \"C\" คห.ข้างบนบอกนั่นแหละครับ น้ำถึงได้ไหลจ๊ิอกกกกกก ซะขนาดนี้
ถ้าฝาสูบไม่โก่งก็ไม่ต้องถึงกับเปลี่ยนเครื่อง แน่นอนครับ

ที่สำคัญ ส่วนใหญ่สมาชิกที่นี่ ก็คนทำงานเหมือนๆกัน ไม่ได้ทำอู่ ฉนั้น จะถามราคา ในลักษณะอาการที่ไม่รู้ว่าต้องเปลี่ยนอะไร หรือซ่อมอะไร คงไม่มีใครสามารถตอบได้นะครับ

แต่ถ้ารู้ว่าต้องเปลี่ยน ตัวโน้น ตัวนี้ อันนี้เพื่อนๆคงช่วยตอบคุณได้ จากการแชร์ประสบการณ์ แบ่งปันกันด้วยน้ำใจ ครับ

จากจุดที่ถ่ายรูปมา ทั้งคุณ ทั้งพวกเรายังไม่รู้เลยว่ารั่วจากตรงไหน เพราะเห็นที่เฉพาะบริเวณที่ไหลออกใต้รถ ก็เลย ไม่สามารถระบุได้ ว่า ข้อต่อ / จุกยาง ที่เรียกว่าตาน้ำ / ท่อผุบริเวณนั้น หรือฯลฯ

ลองถอดที่ใส่กรองอากาศออก ทั้งอัน ก็น่าจะเห็นแล้วนะครับ ทีนี้ก็ฟันธงได้ว่าจะเสีย 30 บาท หรือ 300 บาท หรือ 30000 บาท

 ความคิดเห็นที่: 9 / 21 : 515376

โดย: youngster373

ลองถอดแล้วครับ รู้สึกจะไม่ได้ ถอดแล้วแตกแน่ๆ ท่ออันนี้

 ความคิดเห็นที่: 10 / 21 : 515377

โดย: youngster373

อีกรูป

 ความคิดเห็นที่: 11 / 21 : 515378

โดย: youngster373

อ้อก่อนหน้านั้น น้ำท่วมที่ศรีนครินทร์ แฟนผมเค้าเลี่ยงเข้าแถวในซอยลาซาล แต่ก้อโดนน้ำมาเหมือนกัน ไม่รู้จะเกียวกันมั้ยกับที่คุณ Triple \"C\" ให้ดูนมค.เป็นสีขาวขุ่น(นมค.โดนน้ำ) มันอยู่ตรงไหนอ่ะครับ

 ความคิดเห็นที่: 12 / 21 : 515379

โดย: wat_tina

ดูจากในรูป น่าจะรั่วด้านข้าง ( คนขับ ) รึป่าว ........ ถ้าเป็น pop-up ผมเคยซ่อม ตามนี้


1. ปั้มน้ำ ประมาณ พันกว่าบาท ( หลายปีแล้วนะ )

2. ท่อน้ำเหล็กวนรอบเสื้อสูบ พันสี่ ( ของใหม่ วรจักร หลายปีแล้วเช่นกัน ) มาหร้อมโอริง

3. ตาน้ำ บริเวณเสื้อสูบ เป็นฝาเหล็กกลมๆ เท่าลูกมะนาว ไม่กี่ร้อย ต้องให้โรงกลึง ทำให้

4. ท่อยางหม้อน้ำ ตัวบนและล่าง เบิกใหม่ ( แท้ ) น่าจะเป็นพัน

5. ฝาครอบวาล์วน้ำ ( ที่มี sensor น้ำ ขั้วเดียวเสียบอยู่ ) เป็นอลูมิเนียม เกือบพัน ( นานละ)



ราคาทั้งหมดนี้เป็นของ POP-UP เบิกใหม่ (วรจักร ) เมื่อ 3-4 ปีที่แล้ว โครโนส คงแพงกว่า

 ความคิดเห็นที่: 13 / 21 : 515398

โดย: kronoz93

ตรวจดุท่อน้ำข้างเครื่องแล้วหรือยังครับ

ของผมก็เคยเป็นครับ ขับๆมาดีๆ อยู่ๆเครื่องก็ heat รอจนเครื่องเย็นแล้วเติมน้ำเข้าไป
น้ำไหลออกมาจากทางด้านหลังเครื่องตลอด ปรากฏว่าท่อน้ำข้างเครื่องมันผุจนขาดตรงข้อต่อเลย

ท่อตัวนี้ต้องรื้อหม้อกรองอากาศกับพวกท่อทางเดินอากาศทั้งหลายออกก่อนครับถึงจะเห็น

อะไหล่หาซื้อได้ที่วรจักรครับ ประมาณ พันกว่าบาท

 ความคิดเห็นที่: 14 / 21 : 515399

โดย: บอมบ์

น่าสงสัยที่สุดคือ ข้อต่อพลาสติกสองอัน ที่เข้า heater ครับ

ตาตี่ส่วนใหญ่ถึงอายุแล้ว พลาสติกกรอบ ร้าว พาลเครื่องฮีท ไปหลายคันแล้ว เพราะมองเห็นยาก

อันนึงใหม่ๆเบิกศูนย์ อันละ เกือบ 300 เิำพิ่งไปทำมา อย่าเอาของมือสองนะ ขอร้อง

http://www.mazdaclub.net/module_view.php?mod=webboard&fn=view&cid=53333

อีกอันก็ตาน้ำที่หลบอยู่ แต่ส่วนใหญ่มันซึมๆ ไม่ไหลจ๊อกๆ อย่างนี้

รีบทำด่วนครับ เด๋วงานเข้า

 ความคิดเห็นที่: 15 / 21 : 515482

โดย: Pot626 5d V6

คงไม่ต้องเปลี่ยนเครื่องหละครับ
ตอนแรกที่ผมได้รถมานะ เดี๋ยวซึมนู่น แตกนี่ รั่วอีก ฮีทเชียว
อ่านในเว็ปนี้แหละเลยไปให้ช่างแดงทำ แกละเอียดดีจับเปลี่ยนซะ
อันไหนน่าจะเปลี่ยนก็เปลี่ยนเลย ส่วนท่อยางต่างๆแกบอกว่าควรจะ
เปลี่ยนมันทั้งชุดนะ แกก็เปลี่ยนปั๊มน้ำให้ด้วย ล้างระบบกันไปเลย
จากเคยฮีทแบบเสียวๆ ไม่เคยมีอีกเลย แถมความร้อนยังไม่เคยถึงครึ่งอีก
ใช้มาปีนึงแล้วครับน้ำก็ยังไม่มีลด แกบอกว่าถ้าจะไล่ทำควรทำให้ระบบ
ต่างๆเหมือนบิ้วใหม่แล้วจะยาวครับ แต่ตอนนั้นเสียไปเท่าไหร่หว่า
เพราะรวมๆทำอย่างอื่นไปด้วย ราคาก็พอตัวเลยครับ แต่ค้มนะผมว่า

เพราะถ้าคิดว่าทำเองหาเองลำบากก็ลองช่างแดงดูครับ แต่มีอีกหลายช่างนะครับ
ไม่ได้เชียร์ช่างแดงอย่างเดียว อิอิ

 ความคิดเห็นที่: 16 / 21 : 515489

โดย: Pot626 5d V6

ลืมบอกไปครับ ผมก็ไปลุยน้ำแถวนั้นเหมือนกัน หัวอกเดียวกัน

 ความคิดเห็นที่: 17 / 21 : 515890

โดย: Triple \"C\"

เป็นไงมั้งครับ หาต้นตอเจอรึยัง ... หายไวๆ ครับ

 ความคิดเห็นที่: 18 / 21 : 515940

โดย: youngster373

จะเอาเข้าอู่ศุกร์นี้ครับ ไม่รู้จะวิ่งไปถึงมั้ยเกือบ 2 โลแน่ะ แต่ชั่งบอกอัดน้ำในหม้อน้ำให้เต็มแล้ววิ่งไปได้

 ความคิดเห็นที่: 19 / 21 : 515942

โดย: youngster373

อ้าว พิมพ์ผิดซะงั้น ช่างครับไม่ใช่ชั่ง

 ความคิดเห็นที่: 20 / 21 : 516028

โดย: ทวีรัฐ

ยังเหลือเวลา อีก 2-3 วัน ลองถอด หม้อกรองอากาศ อีกครั้ง แล้ว หาที่รั่ว ถ้าเจอ ก็รอให้แห้ง แล้วหาอะไร พันๆๆๆ ทับไว้สักนิด จะน่าปลอดภัยกว่าไหมครับ

2 กม. ถ้าเจอรถติดนี่ก็เดี้ยงได้เหมือนกัน นะครับ เสียดายเครื่อง และเสียดายค่าซ่อมแทน จริงๆ

ปล. ทำไมช่างใจร้ายจัง ไม่แวะมาดูเพื่อแก้ไขให้วิ่งไปอ฿่เขาได้นะ ลูกค้าเอางานมาให้แท้ๆ น่าจะสร้างความประทับใจจากบริการสักนิดจะดีไม่น้อย