Close this window

RX-8 + LPG AC
ไปเจอมา ลองอ่านเล่นดูครับ

http://www.gasthai.com/boardgas/question.asp?page=2&id=47693

โดย: บอมบ์   วันที่: 15 Oct 2009 - 00:58


 ความคิดเห็นที่: 1 / 14 : 514624
โดย: Yut13
เจ้ายุทธคอบเตอร์นี่ผมรู้จักเป็นนักวิทยุกลุ่มเดียวกันกันเป็นนักบินพลเรือนด้วยพื้นฐานเป็นจำพวกอีเล็คทรอนิกค์เหมือนกันชอบเรียนรู้ช่างทำโน่นทำนี่ แต่ฮิฮิ กลัว ......
วันที่: 15 Oct 09 - 09:42

 ความคิดเห็นที่: 2 / 14 : 514639
โดย: จะเด็ด
อ้าวป๋ารู้จักด้วยเหรอคับ

ส่วน 8 คันนั้นของคุณ Ice เจ้าของ Theo ผู้นำเข้า AC นั่นเอง
วันที่: 15 Oct 09 - 10:11

 ความคิดเห็นที่: 3 / 14 : 514668
โดย: บอมบ์
สรุปว่า ป๋า YUT13 กลัวอะไรอ่ะครับ

เพราะอ่านดู ยังว่าจะไปติดแก๊ส AC กะเค้าเลย หุๆ
วันที่: 15 Oct 09 - 12:03

 ความคิดเห็นที่: 4 / 14 : 514678
โดย: Yut13
ผมหมายถึงเค้ากลัว .... ของเค้าน่ะ(สวยแต่ดุอดีตนักกีฬาที่ใช้เท้า)
วันที่: 15 Oct 09 - 13:26

 ความคิดเห็นที่: 5 / 14 : 514841
โดย: wankel
ชอบประหยัดทำไมไม่ใช้รถราคาถูก
ในเมื่อมีตังค์ซื้อรถแพงทำไมต้องประหยัดค่าน้ำมัน
มึนกับค่านิยมคนไทยจริงๆ อดไม่ว่าขอให้ข้าดูรวย
วันที่: 15 Oct 09 - 22:47

 ความคิดเห็นที่: 6 / 14 : 514876
โดย: Yut13
คงจะโปรโมทสินค้าของเค้านั่นแหละว่ารถสี่ล้านยังใข้ได้
ถ้าเป็นผู้นำเข้าเงินค่ารถสี่ล้านนี่จิบๆ
เอแต่สองคนนีโคจรมาเจอกันได้อย่างไรคนนึงมีตังค์คนนึงมีความรู้
วันที่: 16 Oct 09 - 09:44

 ความคิดเห็นที่: 7 / 14 : 514879
โดย: Yut13
แต่ว่าเครื่องมันมีสองโรเตอร์แล้วต้องฉีดสามครั้งต่อรอบแสดงว่าต้องใช้แบบหกหัวแล้วขนานสัญญาณกันมั้งงานนี้มีแต่ช่างอีเลคทรอนิกค์ที่ทำได้
คุณจะเด็ดว่าอย่างไร
วันที่: 16 Oct 09 - 09:54

 ความคิดเห็นที่: 8 / 14 : 514883
โดย: PapaRo@ch~*
บ้านเราก้อแบบนี้

ขับรถแพง แต่ไม่มีตังค์จ่ายค่าน้ำมัน

อยากรถแรง แต่อยากประหยัดน้ำมัน

ผมก้อเป็น1ในนั้น

ยิ่งเห็นคนเอาซีรีย์5ป้ายแดงไปติดแกส
หรือRX8ติดแกส หรือ Hammer H3 ติดแกส
ยิ่งชื่นใจ
วันที่: 16 Oct 09 - 10:03

 ความคิดเห็นที่: 9 / 14 : 514916
โดย: จะเด็ด
ความคิดเห็นส่วนตัวเรื่อง 8 วิ่งแก๊ส
เสียดายรถเหมือนกันครับ

จุดที่สำคัญของ 8 คือกระจายน้ำหนักหน้า-หลัง 50/50
แต่สัดส่วนตรงนี้เพี้ยนไปจากเดิม เพราะต้องแบกน้ำหนักถังแก๊ส
ต้องมาไล่เซ็ตช่วงล่างใหม่อีก
เสียดาย Handling ที่เซ็ตมาอย่างดีจากโรงงาน

แต่เรื่องประหยัดค่าเชื้อเพลิงนี่แน่นอนอยู่แล้ว
ส่วนเจ้าของรถทำแล้วถูกใจ-พอใจแค่ไหน
เขาคงรู้อยู่แก่ใจแหละครับ
วันที่: 16 Oct 09 - 11:50

 ความคิดเห็นที่: 10 / 14 : 514918
โดย: จะเด็ด
คุณยุทธคอปเตอร์

ผมเห็นว่าเป็นคนแรกๆ ที่เข้าไปเช็คดู Fuel Trim ในกล่องน้ำมัน
เพื่อจูนหัวฉีดแก๊ส ก่อนหน้านี้เห็นว่าเน้นทำของ Autronic เป็นหลัก
แต่หลังๆ มาก็รับ AC มาทำขายที่อู่ด้วยเหมือนกัน
คงเป็นเรื่องของผลประโยชน์ร่วมแหละครับ
วันที่: 16 Oct 09 - 11:58

 ความคิดเห็นที่: 11 / 14 : 514928
โดย: จะเด็ด
ส่วนเรื่องทางเทคนิค ยังไงมันก็เป็น Otto Cycle เหมือนเครื่องสูบ
เท่าที่ตามไปอ่านดู 1 โรเตอร์ของ 13B Renesis มีหัวฉีดน้ำมัน 3 หัว
2 โรเตอร์ก็มี 6 หัว

เดาว่าคงต้องใช้กล่องเหมือนเครื่อง V6
แล้วเซ็ตคอล์ยจุดระเบิดเป็นแบบ Twin Coil มั้ง
ที่เหลือคือจังหวะของสัญญาณฉีด คงต้องจับดูให้แน่ใจดีกว่า
วันที่: 16 Oct 09 - 12:43

 ความคิดเห็นที่: 12 / 14 : 515061
โดย: P'Yoo
งานนี้ เครื่องโรตารี่ น้ำตาเล็ด
วันที่: 16 Oct 09 - 21:29

 ความคิดเห็นที่: 13 / 14 : 524553
โดย: อยากทราบครับ
กินแก็สกี่โลลิตรครับ
วันที่: 24 Nov 09 - 16:29

 ความคิดเห็นที่: 14 / 14 : 525612
โดย: อยากรู้
โลละกี่บาทครับ
วันที่: 28 Nov 09 - 10:30