ฮือๆๆๆๆๆ
ขอบคุงมั่กๆ สำหรับเพื่อนๆ พี่ๆ ในคลับที่ช่วยกันโพสต์ตอบ ไม่ว่าจะป๋ายุทธ พี่ Met
ขอบคุงมั่กๆ สำหรับ ช่างตี๋ พี่ Chit-TTL ที่ช่วยตอบคำถามบอลระหว่างโทรศัพท์
ขอบคุงมั่กๆ สำหรับพี่ตู ที่อุตส่าห์อธิบายช่างทืี่ร้านไดนาโมถึงวิธีการถอดไดชาร์จตาตี่ที่ถูกวิธี
แต่
สุดท้าย มันก็มิบังเกิดผลิตผลใดๆครับ T-T
เพราะว่า
ช่างที่ร้านไดนาโม ไม่สามารถถอดไดชาร์จออกมาได้ตามวิธีที่ควร
ไม่ใช่ว่าช่างที่ร้านไดนาโม จะไม่มีควารมสามารถพอ
แต่เพราะยังไม่ได้แสดงความสามารถในการซ่อม ใดๆเลย
ผลที่ได้ในวันนี้คือ
ปั๊มหม้อลมเบรค สายแว๊คคั่มโซลินอยต่างๆ สายท่อแอร์ โดนถอดออก
ล้อขวา น๊อตสกรูยึดโช๊คถูกถอดออก
แถม ไดชาร์จน้อย ที่ถูกพยายามถอดออกมา นอกจากจะไม่สามารถเอาออกได้ ยังโดนช่างไดนาโมทั้งสอง พยายามจะแยกเป็นชิ้นส่วนเพื่อเอาออกมาตามซอก แต่ไม่สำเร็จ
สุดท้าย
ประกอบกลับเข้าไป(อย่างไม่รู้ว่าถูกหรือผิด) และไดชาร์จที่ไม่สามารถประกอบได้
ไม่สามารถสตาร์ทได้ ไม่สามารถวิ่งได้
โดน ลากกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกก
ไม่สามารถทิ้งไว้ที่อู่ไดนาโม (เพราะไม่มีรั้ว ปิดอย่างปลอดภัย)
ไม่สามารถเอากลับไปไว้ในบ้าน (เพราะซอยที่บ้านเล็กมากกกกก รถลากเข้าซอยไม่ได้)
สุดท้าย ไปตายอู่ื MES จ้า
นิทานเรื่องนี้สอนให้รู้ว่า
.
.
.
อย่าไว้ใจร้านไดนาโมที่ทำประจำแต่โตโยต้า ฮอนด้า หรือไม่มีความรู้เรื่องมาสด้า
เพราะสุดท้าย รถน้อยๆของคุณๆ จะโดนยำจนไม่รู้ชะตากรรม
โฮโฮโฮ สงสารอีหนูบอลลูนนนนนนน
ถามเพิ่ม เรื่องไดชาร์จ
