ไดชาร์จอยู่ใกล้หม้อลมเบรกครับ แถว ๆ กระปุกเติมน้ำมันเบรก ดูตรงที่มีสายพานมาต่อครับ ไดชาร์จให้ร้านแบ็ตเช็คให้ครับว่าไฟออกมาเท่าไหร่ ปกติที่รอบเดินเบาจะมีไฟออกมาประมาณ 55 แอมป์ และจ่ายเต็ม 80 แอมป์ที่รอบเครื่อง 2,000 รอบขึ้นไปครับ
เปลี่ยนไดชาร์จไม่ใช่เรื่องง่ายครับเพราะต้องถอดเพลาขับ หรือไม่ก็ต่อถอดไดชาร์จออกเป็นสองส่วนเอาลอดผ่านเพลาขับเข้าไปเพื่อรวมร่างก่อนจะไปติดในตำแหน่งอีกทีนึง
อาการประหลาดอย่างกดกระจกไฟฟ้าแล้วรอบตก นี่ควรไปปรึกษาช่างครับ หาได้ไม่ง่ายนัก เพราะไม่รู้ประวัติรถครับ คงต้องไล่หากันยาว