เป็นใน one2car ราคาอยู่ที่ราว 650,000 ขึ้นไปขึ้นกับปีครับ (รุ่น 2.3) เรื่องช่วงล่างคิดว่าดีมากครับ เป็นรถ SUV ที่ขับสนุกคันหนึ่ง เข้าโค้งมันใจมากครับ เกียร์อัตโนมัติจะอยู่ที่คอพวงมาลัย ใหม่ๆ งงครับ แต่พอคุ้นแล้วใช้คล่องมากครับ เวลาเปลี่ยนเกียร์ แค่เอานิ้วกลางหรือนิ้วชี้เอื้มไปจิ้ม แต่มีที่นั่งแค่สองแถวนะครับ มีแร็คบนหลังคา เบาะแถวสองพับเก็บได้ราบก็จะเพิ่มพื้นที่บันทุกของได้อีก ใช้หนีน้ำท่วมได้
ข้อเสียเท่าที่นึกออก ค่อนข้างกินน้ำมันมากครับ (ใช้ 91 ได้) ในเมืองอยู่ที่ 6-7โล/ลิตร นอกเมืองทางไกลราวๆ 9-12โล/ลิตร ขึ้นกับว่าซึ่งมากหรือน้อย
มีเสียงลมปะทะลอดเข้ามาค่อนข้างมากครับเวลาขับทางไกล กลายเป็นปัญหาประจำรุ่นไปแล้ว จนคนที่ใช้ต้องทำความเคยชิน
เสียค่าประกัน และต่อทะเบียนค่อนข้างแพงเหมือนกัน
ตั้งแต่ออกป้ายแดงมา ศูนย์เคยเรียกไปเคลมเปลี่ยน พูเล่ย์พวงมาลัยพาวเวอร์ ครั้งหนึ่ง ตอนนั้นเคลมเปลี่ยให้ทั่วประเทศ มอเตอร์ไฟฟ้าหุบกระจกเสีย ต้องถอดมาซ่อมโดยเอาไปพันมอเตอร์ใหม่ ตอนนั้นเลยประกันแล้วจึงเสียไป 1,000บาท เซ็นเซอร์ล๊อคประตูท้ายเคยเสีย เคลมศูนย์ได้เพราะยังอยู่ในประกัน (ถ้าเปลี่ยนเองเท่าที่จำได้ 6,500บาท) นอกนั้นเป้นการดูแลตามระยะครับ ซึ่งหากไปเช๊คศูนย์ต้องทำใจเรื่องราคาค่่าบริการ แต่ตอนี้ผมเอามาเช๊คอู่แล้วครับ รถผมใช้มา 4ปี วิ่งไป 60,000โล
คิดว่าอนาคตอีก 4-5ปี ยังดีแน่นอนครับ ผมคิดว่าดูแลไม่ยาก เพราะน่าจะมีอะไหล่เพียบ เพราะใช้ร่วมกับ Escape ได้ทั้งหมด ยกเว้นตัวถัง (ภายในยังเหมือนกันอย่างกะแกะ)
ผมคิดว่าชอบมากกว่า CRV นะ(ความเห็นส่วนตัว) แล้วตอนนี้ผมว่า น่าจะหารถสภาพดีในราคาที่ summer sale จากป้ายแดงมากกว่าครึ่ง (ปีราวๆ 2005-2006 อย่างของผม ปี2005 วิ่งแต่ 60,000โล สภาพเหมือนเพิ่งพ้นรันอิน ราคาป้ายแดง 1,290,000 กับตอนนี้มือสองราว 650,000-750,000 ผมว่าดีกว่าขับ Jazz ป้ายแดงนะครับ
อยากได้ TRIBUTE ซักคัน
