ผมอยากตั้งวาล์วไอดื+ไอเสีย เองครับแต่ไม่รู้รายละเอียดของเครื่องรบกวนหน่อยครับขอบคุณ

โดย: red ford   วันที่: 16 Apr 2009 - 02:32

 ความคิดเห็นที่: 21 / 32 : 446563

โดย: red ford

ผมลืม update ข้อมูลตอนนี้วาล์วผมไม่ดังแล้วยังไม่ได้ลดไฟลงเลย ไม่แน่ใจว่าเป็นเพราะอะไรแต่ก็ดีใจที่สามารถตั้งวาล์วได้ผลเป็นที่น่าพอใจ

 ความคิดเห็นที่: 22 / 32 : 446574

โดย: Met

ยินดีด้วยครับ ที่ประสพความสำเร็จ ถ้าไฟแก่เกิน ตอนเหยียบคันเร่ง เร่งแซงทันที จะมีเสียง แกร๊กก เป็นอาการน็อคครับ ถ้าไม่มีอาการนี้ อาจมาจากน้ำมันหล่อลื่นขึ้นไม่ทันครับ หากคราวหลังไปถ่ายน้ำมันเครื่องให้ทำ ฟลัชชิ่ง ล้างระบบภายในดูครับ

 ความคิดเห็นที่: 23 / 32 : 447366

โดย: red ford

k.met ผมขอถามเกี่ยวกับ tps ว่ามีความสัมพันธ์อย่างไรเกี่ยวกับรอบเดินเบาควรจะตั้งอย่างไร เช่นตั้งแรงดันไฟที่ขากลางกี่โวล์ทถึงจะถูกต้อง หรือมีวิธีอื่นอีก ขอบคุณครับ

 ความคิดเห็นที่: 24 / 32 : 447590

โดย: Met

ตาม Specific หน้า A-13 กำหนดไว้เมื่อลิ้นปีกผีเสื้อปิดสุดแล้วควรอยู่ระหว่าง 0.41-0.62 V ครับ ความเหมาะสมต้องลองค้นหาด้วยตัวเองครับ เพราะเงื่อนไขของรถและคนขับไม่เท่ากันครับ เช่น ใส่กรองเปลือยตีท่อไอดีใหม่ คนขับ ชอบแนวเรื่อยๆ หรือแนวสปอร์ต เป็นต้น

พอจะแนะนำได้ว่า ถ้าปรับค่าต่ำเช่น 0.28 แล้ว รถจะไหลลื่นในความเร็วต่ำดี (หยุดๆวิ่งๆ) การตอบสนองการเร่งแซงอาจช้าหน่อยในจังหวะคลิกดาวน์ แต่ถ้าปรับค่าสูงเช่น 0.95 มันรู้สึกอั้นๆ (วิ่งในเมืองไม่สนุก) แต่ถ้าทางไกลหรือโล่งๆ แล้วหายห่วง เร่งแซงแล้วปรู๊ดปร๊าดทันใจครับ อย่างไรลองปรับตาม Spec แล้วลองขับดูอาการก่อนครับ

ส่วนเกี่ยวข้องกับรอบเดินเบาหรือไม่นั้น ยังไม่สามารถตอบได้ในตอนนี้ครับ เพราะเคยแต่ได้ยินว่า TPS รุ่นใหม่มันมี สวิทช์ ส่งสัญญาณ ไป ISC ควบคุมรอบเดินเบา แต่ผมยังไม่มีหลักฐานหรือข้อมูลแน่ชัดครับ

ถ้าค่ามันต่ำอยู่แล้วคุณปรับค่าสูงขึ้น รอบเครื่องมันจะสูงขึ้นครับ แต่ไม่เป็นปัญหาเพราะคุณต้องกลับไปลดรอบมันลงให้ได้ ตาม Spec อีกที

(ไม่ทราบได้รับCD Specification Mazda 121 หรือยังครับ)

 ความคิดเห็นที่: 25 / 32 : 447816

โดย: red ford

ขอบคุณครับ ที่มีข้อมูลให้เสมอ (ผมยังไม่ได้รับCD Specification Mazda 121 ครับ)

 ความคิดเห็นที่: 26 / 32 : 448237

โดย: Met

ถ้ายังไม่ได้รับ ผมจะส่งไปให้ใหม่ครับ เผอิญฝากเด็กไปส่ง เค้าไม่ได้ลงทะเบียนให้ครับ

 ความคิดเห็นที่: 27 / 32 : 448426

โดย: red ford

ยังไม่ได้รับครับ รออยู่

 ความคิดเห็นที่: 28 / 32 : 448984

โดย: Met

117/246 หมู่ 9 ใช่หรือไม่ครับ คราวที่แล้วจ่าหน้าตามด้านบน เลยไปไม่ถึงครับ วันนี้ส่ง EMS ไปให้แล้ว พรุ่งนี้น่าจะได้รับครับ เผอิญกำลังย้าย Office หาซองไม่เจอ เลยไม่ได้ใส่ให้น่ะครับ ดูไม่ค่อยเรียบร้อย

 ความคิดเห็นที่: 29 / 32 : 449074

โดย: red ford

ถูกต้องตามนั้นเลยครับ ขอบคุณอีกครั้งเกรงใจจัง

 ความคิดเห็นที่: 30 / 32 : 449523

โดย: red ford

ได้รับเรียบร้อยแล้วครับ จริงอย่างที่ K.met ว่าผมสามารถซ่อมได้ทั้งคันจริงๆ รบกวนถามนิด หมวด Z ไม่มีใช่ใหมครับ ขอบคุณครับ

 ความคิดเห็นที่: 31 / 32 : 449832

โดย: Met

หมวด Z Wiring diagram ไม่ได้รวมอยู่ในชุดนี้ครับ ซึ่งผมก็ไม่มีครับ ขอให้มีความสุข กับงานซ่อมบำรุงน่ะครับ

 ความคิดเห็นที่: 32 / 32 : 450138

โดย: red ford

ผมซ่อมบำรุงด้วยตัวเองมาตลอดสู้ค่าแรงไม่ไหวก็อาศัยชาวคลับช่วยให้ข้อมูล ช่างบางคนก็รู้ไม่จริงไม่อยากเป็นหนูทดลอง เจอมากะตัวเองเลย เอาเงินค่าแรงมาเป็นค่าอะไหล่แท้ดีกว่า ขอบคุณครับ