Close this window

ปรึกษาอาการเข็ม HEAT หน่อยค่ะ
คือรถASTINA ตาตี่ 1800 ค่ะ ไม้รู้ว่าเป็นอะไร เวลาวิ่งไปนานๆแล้ว เข็ม HEAT จะวิ่งขึ้นและก็ลงมาอยู่ที่ปกติทันที พอลองเช็คหม้อน้ำและพัดลมก็ปกติ ถามช่างเค้าบอกว่าเข็มอาจอ่านค่าผิด ไม่ทราบว่าใครเคยเจออาการแบบนี้แนะนำด้วยค่ะ
โดย: aui_kuku   วันที่: 24 Feb 2009 - 17:11

หน้าที่: [1]   2

 ความคิดเห็นที่: 1 / 24 : 432101
โดย: Ball An Angel
เคยเช็คมั้ยครับว่า ตอนมันสวิงขึ้นเนี่ย จากุดไหนไปจุดไหน แล้วตกมาจุดไหน
บางที ไอ้ความร้อนที่ขึ้น อาจจะเป็นแค่ช่วงตัดต่อพัดลมก็ได้

แต่ว่า ยังไงก็เช็คพวกน้ำมันเครื่องด้วยนะคับ

เพราะเพื่อนๆบางคนว่า น้ำมันเครื่องเป็นอีกตัวที่ช่วยผ่านความร้อน จากเครื่อง ไปหาน้ำ
แล้วน้ำค่อยไปออกหม้อน้ำอ่ะคับ ถ้าน้ำมันเครื่องไม่ดี วิ่งไม่สะดวก หรือ ทางน้ำตัน
ก็อาจจะมีปัญหานะคับ (เหมือนป๋ม)
วันที่: 24 Feb 09 - 18:31

 ความคิดเห็นที่: 2 / 24 : 432189
โดย: jobana
โดนมาเหมือนกัน
ตอนแรกความร้อนขึ้น ไม่แน่ใจว่าเพระเอารถไปล้างอัดฉีดมารึเปล่าเพราะเป้นหลังจากนั้นครึ่งวัน
ตอนแรกความร้อนขึ้น เลยจอดเช็คน้ำ ปรากฏว่าน้ำหาย เข็มความร้อนตีเต็มปัดเลย
ครั้งที่สอง(ขับต่อจนถึงที่พัก)น้ำมันดันออกทางหม้อพัก
เลยคิดว่าหม้อน้ำตัน เลยล้างหม้อน้ำ ก็ไม่หาย
คิดว่าน้ำมันคอมแอร์ซึมเอาไปซ่อมเปลี่ยนซีลก็ไม่หาย
คิดว่าประเก็นฝาสูบมีปัญหาถอดออกมาดู เออมันมีรองไหม้จิง เลยเปลี่ยน ก็ยังไม่หาย
เลยเอาฝาสูบไปปาด ก็ยังไม่หาย ไม่รู้ทำไงแล้ว
วันที่: 24 Feb 09 - 22:21

 ความคิดเห็นที่: 3 / 24 : 432192
โดย: นายหนึ่ง
เช็คฝาหม้อน้ำ และเปลี่ยนใส่ของแท้ ค่าตามเสปกก่อนครับ

ถ้าพัดลมยังหมุน น้ำไม่รั่ว ส่วนใหญ่ แค่นี้ก็เอาอยู่
วันที่: 24 Feb 09 - 22:27

 ความคิดเห็นที่: 4 / 24 : 432204
โดย: kero1411
ของผมที่เคยเจอ มัน heat เป็นพักๆ ไปหาช่าง ช่างบอกว่ามันก้อปกติทุกอย่าง แต่ผมไม่สบายใจเลยให้ช่างลองช่วยเช็ค valve น้ำ ใช่เลยคับ ทดลองเอามาต้ม น้ำเดือดพ่านก้อยังมะเปิด เจอแล้วเจ้าตัวปัญหา ให้ช่างเปลี่ยนซะ หายเป็นปริทิ้ง ตั้งแต่นั้นมาคับ
วันที่: 24 Feb 09 - 22:50

 ความคิดเห็นที่: 5 / 24 : 432217
โดย: jobana
วาล์วของเก่ามันเปิดอะแต่ช้า
เลยทดลองถอดออก(ตัดปัจจัย)ก็ยังเป็นครับ
วันที่: 24 Feb 09 - 23:15

 ความคิดเห็นที่: 6 / 24 : 432222
โดย: หนุ่ม Cronos 5D V6 + LPG
สงสัยเส้นผมบังภูเขา (กรณีของคุณ jobana ) อาจเป็นแค่ฝาหม้อน้ำ ราคาร้อยกว่าบาท
ส่วนปัญหาของเจ้าของกระทู้ เข็มกระดกไปมา ถ้ามั่นใจพัดลม หม้อน้ำ ระบบระบายความร้อนปกติ สงสัยเซนเซอร์วัดอุณหภูมิเครื่อง อาจเพี้ยนก็เป็นได้ (แต่โอกาสน้อย)
วันที่: 24 Feb 09 - 23:23

 ความคิดเห็นที่: 7 / 24 : 432228
โดย: jobana
ฝาหม้อน้ำรั่วรึว่าไงครับ
วันที่: 24 Feb 09 - 23:29

 ความคิดเห็นที่: 8 / 24 : 432230
โดย: หนุ่ม Cronos 5D V6 + LPG
ฝาหม้อน้ำ มันเสื่อมสภาพน่ะครับ
สปริงล้า ยางแข็ง หรือมีตะกรันไปจับ อุดน้ำได้ไม่ดี น้ำก็เล็ดลอดออกมาได้ ทำน้ำพร่องไป เกิดฟองอากาศ ยิ่งร้อน ๆ อากาศขยายตัวมากขึ้น แรงดันเยอะดัน ดันน้ำออกมามากอีก
น้ำน้อยแพ้ไฟ ยังไงก็พาฮีท
วันที่: 24 Feb 09 - 23:33

 ความคิดเห็นที่: 9 / 24 : 432247
โดย: jobana
อืมจะลองทำหม้อน้ำใหม่และลองเปลี่ยนฝาหม้อน้ำดู
วันที่: 25 Feb 09 - 00:05

 ความคิดเห็นที่: 10 / 24 : 432349
โดย: ..
ของผมเคยเป็นแบบนี้ แต่ก็เป็นเพราะแค่ฝาหม้อน้ำมันเก่าเท่านั้นเอง สปริงไม่ทำงามตามปกติ น้ำเลยไม่ระบายไปให้ความร้อนลด สุดท้ายเปลี่ยนฝาไป 100 กว่าบาทเอง ก่อนหน้านั้นช่างฟันไปหลายพันอยู่เหมือนกัน ฮือๆๆ
วันที่: 25 Feb 09 - 10:30

 ความคิดเห็นที่: 11 / 24 : 432350
โดย: rat626___
ถ้าเช็คระบบอื่นหมดแล้ว ปกติดี

ก้ออย่าลืมเช็คระบบกราวด์ ( อาจหลวม )
วันที่: 25 Feb 09 - 10:32

 ความคิดเห็นที่: 12 / 24 : 432454
โดย: aui_kuku
ขอบคุณพี่ๆเพี่อนๆทุกคนค่ะ ว่าแต่ฝาหม้อน้ำของแท้เป็นไงค่ะ แล้วหาซื้อได้ที่ไหน จะลองซื้อมาเปลี่ยนดูก่อน แล้วถ้าปิดฝาหม้อน้ำไม่แน่นก็เป็นสาเหตุด้วยหรือค่ะ
วันที่: 25 Feb 09 - 14:54

 ความคิดเห็นที่: 13 / 24 : 432482
โดย: lott_newsedan
สาเหตุผมยังไม่รู้ครับ แต่ผมอยากรู้จักคนในรูปครับ
วันที่: 25 Feb 09 - 16:25

 ความคิดเห็นที่: 14 / 24 : 432507
โดย: Ball An Angel
เนด้วยฝาหม้อน้ำ 100-200 สามารถก่อให้เกิดความเสียหายระดับ 10,000 ได้เลยนะคับ
(เพราะเจอมาแล้ว )
วันที่: 25 Feb 09 - 17:37

 ความคิดเห็นที่: 15 / 24 : 432542
โดย: surachai
ท่อไอเสียอาจจะตันก็เป็นได้ครับลองให้ช่างดูครับ
วันที่: 25 Feb 09 - 20:46

 ความคิดเห็นที่: 16 / 24 : 432558
โดย: The_P๐๐M

ว่าแต่ฝาหม้อน้ำของแท้เป็นไงค่ะ แล้วหาซื้อได้ที่ไหน



ผมไม่แน่ใจคับ เรื่อง หม้อๆ ไม่ถนัดเลย

เวลาไปกิน MK ยัง ไม่นั่งหน้าหม้อเลยคับ ฮ่าๆๆ

เข้าเรื่องๆ ถ้าเข็มวัดความร้อนมันสวิงๆ ต้องเช็คสายกราวและเซ็นเซอร์ ก่อนเลยคับ ว่าหลวมหรือสกปรกรึป่าว

ตามมาด้วย วาล์วน้ำอาจเสื่อม

ต่อมาคือ ปั๊มน้ำ ถ้ารั่ว จะมีน้ำไหลออกมาแถวๆสายพาน ตอนจอดรถดับเครื่องคับ
วันที่: 25 Feb 09 - 21:31

 ความคิดเห็นที่: 17 / 24 : 432614
โดย: นายหนึ่ง

ว่าแต่ฝาหม้อน้ำของแท้เป็นไงค่ะ แล้วหาซื้อได้ที่ไหน




เบิกศูนย์ รุ่นที่ความดัน 1.1 หรือ

เข้าศูนย์ Kawasaki เบิกฝาหม้อน้ำ KRR แท้ 1 อัน ร้อยก่าบาท ทนกว่าของมาสด้าเยอะ
วันที่: 26 Feb 09 - 00:18

 ความคิดเห็นที่: 18 / 24 : 432672
โดย: Yut13
พัดลมอาจจะเดินๆหยุดๆเหมือนของผมก่อนที่พัดลมจะพังหรือเปล่าจนในทีสุดพัดลมหยุดเดินนั่นแหละ
วันที่: 26 Feb 09 - 09:42

 ความคิดเห็นที่: 19 / 24 : 432707
โดย: Thep
ฝาหม้อพักหาซื้อเทียบตามร้านอะไหล่ทั่วๆไป 1 ร้อยกว่าบาท ใช้สัก 0.9 บาร์ ก็โอครับ..







สวยครับ....วิว
..

..อิอิ .. คนก็สวย
วันที่: 26 Feb 09 - 11:17

 ความคิดเห็นที่: 20 / 24 : 432795
โดย: นิค
แหม่ เห็น จขกท เค้าน่ารักละก็งูเลื้อยกันเพ่นพ่านกันใหญ่
ว่าแต่ผมชื่อนิคครับยินดีที่ใด้รู้จัก


วันที่: 26 Feb 09 - 15:24

หน้าที่: [1]   2