Close this window

ไปเช็คช่วงล่าง ช่วยดูหน่อยครับ (ผู้ที่เป็นโรคหัวใจควรพิจารณา)
นิวซีดาน 323 ปี 96 ครับ เอาไปเข้าอู่ให้ช่างเช็คช่วงล่างให้ พอไปถึงช่างก็เอาไอ้เข้สอดเข้าด้านหน้าแล้วยกขึ้นจากนั้นกก้มลงไปใช่มือจับโน่น จับนี่ จากนั้นย้ายไปด้านหลังแล้วก็ทำเหมือนกัน ผ่านไป 1 วัน นี่คือราคาและรายการที่ช่างแจ้งมาให้เปลี่ยน
1. ช่วงล่างด้านหน้า
1.1 ลูกหมากปีกนก 1 คู่ 2,200 บาท
1.2 บู๊ธปีกนกล่าง 2 คู่ 720 บาท
1.3 ลูกหมากกันโครง 1 คู่ 940 บาท
1.4 ลูกยางกันโคลง 1 คู่ 300 บาท
1.5 ยางหุ้มเพลา 4 เส้น 1,120 บาท
1.6 ยางหุ้มแร็ค 2 เส้น 560 บาท
1.7 ลูกหมากคันชักแร๊คใน 1 คู่ 2,200 บาท
1.8 ลูกหมากคันชักแร๊คนอก 1 คู่ 1,400 บาท
1.9 เบรคหน้า (ไม่ทราบยี่ห้อ) 1 คู่ 1,200 บาท
1.10 ลูกยางดีสเบรคหน้า 1 ชุด 500 บาท
2. ช่วงล่างหลัง
2.1 บู๊ธหลังทั้งชุด 10 ตัว 2,000 บาท
2.2 ลูกยางกันโคลง 1 คู่ 150 บาท
2.3 ลูกหมากกันโคลง 1 คู่ 1,200 บาท
2.4 ผ้าเบรคดีสหลัง 1 ชุด 900 บาท
2.5 ลูกยางดีสเบรคหลัง 1 ชุด 500 บาท
2.6 โช๊คอัพหลัง 1 คู่ 1,800 บาท
3. อื่นๆ
3.1 สายเบรคมือ 1 ชุด 1,200 บาท
3.2 กรองอากาศ 1 ตัว 300 บาท
3.3 มอเตอร์ปัดน้ำฝน 1 ตัว 350 บาท
3.4 ปั๊มติ๊ก 1 ตัว 800 บาท
3.5 กรองเบนซิน 1 ตัว 150 บาท
3.6 น้ำมันเกียร์ 800 บาท
3.7 นำมันเบรค 200 บาท
3.8 จาระบี ( 4 กระป๋อง) 700 บาท
4. ค่าแรง 4,000 บาท

รวมเป็นเงินทั้งสิ้น 26,190 บาท
** ช่างแจ้งว่าเป็นอะหลั่ยแท้ทั้งหมด ยกเว้นปั๊มติ๊กที่เป็นของเชียงกง**

คำถามที่จะให้ช่วยเหลือ
1. ราคาแต่ละรายการเป็นอย่างไรบ้าง
2. ตัวไหนควรเปลี่ยน ตัวไหนไม่ควรเปลี่ยน รถวิ่งมาแล้ว 150,000 กม. ตอนนี้ที่มีปัญหาช่วงล่างเสียงดังเวลาที่ขึ้น ลงเนินเท่านั้น เวลาที่วิ่งทางเรียบก็เงียบเป็นปกติ

ท่านสมาชิกท่านหลาย ช่วยด้ายคร๊าบ...
โดย: alek   วันที่: 16 Feb 2009 - 21:00

หน้าที่: [1]   2

 ความคิดเห็นที่: 1 / 24 : 429428
โดย: Hongman
รอท่านเทพมาตอบ
วันที่: 16 Feb 09 - 21:19

 ความคิดเห็นที่: 2 / 24 : 429439
โดย: เซนท์โซเฟียร์
เห็นราคาแล้วโอ้ววว
วันที่: 16 Feb 09 - 21:57

 ความคิดเห็นที่: 3 / 24 : 429440
โดย: หมอหมา
หนักใจแทน
วันที่: 16 Feb 09 - 21:57

 ความคิดเห็นที่: 4 / 24 : 429441
โดย: alek
แถมอีกหน่อยครับ หากจะเปลี่ยนจายจ่ายกับปีกผีเสื้อต้องจ่ายอีกเท่าไหร่ครับ (ยังไม่เข็ดกับท่านผู้ชม)
วันที่: 16 Feb 09 - 21:57

 ความคิดเห็นที่: 5 / 24 : 429445
โดย: ยุงบินชุม
ของผมก็เริ่มดังแระ แต่เห็นราคาแล้ว ลมจะใส่
วันที่: 16 Feb 09 - 22:25

 ความคิดเห็นที่: 6 / 24 : 429447
โดย: OrionRY
ขอแจม.....
ถ้าเป็นของป็อปอัพ สังคยานาช่วงล่างทั้งหมด ราคาประมาณนี้หรือเปล่า รถ 15 ปีแล้วไม่เคยทำเลย เปลี่ยนเฉพาะตัวที่เสีย ตอนนี้ถ้าเจอทางขรุขระ หรือ ลูกระนาด กระด้างมาก ๆ แต่รวม ๆ ยังพอไว แต่ก็อยากกลับไปนึบ ๆ เหมือนเดิมบ้าง เพื่อนๆ ชาวป็อป ใครเคยทำช่วงล่างทั้งหมดบ้าง อู่ไหนไว้ใจได้บ้างชี้แนะด้วย
วันที่: 16 Feb 09 - 22:36

 ความคิดเห็นที่: 7 / 24 : 429448
โดย: vandam
ถ้าเปลี่ยนทั้งหมดเนี่ย คงกลับมาดีแน่ครับ เล่นยกชุดหมดเลย

ความคิดเห็นของผมนะครับ มันหลายลายการเกิน น่าจะซ่อมเฉพาะจุดที่เสียที่มีปัญหา ตัวไหนใช้ได้ก็ใช้ไปก่อน แล้วค่อยเข้าคิวทำไป ถ้ามันเสียหมดทุกอย่างที่เค้า list มาเนี่ย ตอนนี้รถมันคงขับไม่ไหวแน่ครับแค่ปั๊มติ๊กเสียเนี่ยก็วิ่งไม่ออก เหยีบวืดดับแล้ว

ลองวิ่งไปอู่ที่แนะนำกันในนี้ก็ได้ครับ อะไหล่บางตัวสามารถใช้ของเทียบเกรดดีๆ ก็ใช้แทนกันได้ดีครับ
วันที่: 16 Feb 09 - 22:37

 ความคิดเห็นที่: 8 / 24 : 429456
โดย: .เต้ย.
ลองเช็คราคาที่ เวป www.autoatone.com ได้ครับ
แล้ว search คำว่า mazda ราคาอะไหล่จะออกมาเพียบ
วันที่: 16 Feb 09 - 23:00

 ความคิดเห็นที่: 9 / 24 : 429464
โดย: RedZilLa = > มะได้โลจิ้น
มันอะไรกันนักกันหนาน้อ... ครือว่้าไอ้แต่ละรายการเนี่ย ราคาก็พอทน เป็นบางอย่าง แต่ที่ไม่เข้าใจก็คือว่ามันพังทุกอย่างเลยเรอะ หรือว่า จขกท.อยากจะรื้อใหม่หมด เลยยาวเป็นหางว่าวเช่นนี้
วันที่: 16 Feb 09 - 23:28

 ความคิดเห็นที่: 10 / 24 : 429465
โดย: Bartholomew
2.6 โช๊คอัพหลัง 1 คู่ 1,800 บาท
v
v
O o ไมมันถูกจัง??..
วันที่: 16 Feb 09 - 23:40

 ความคิดเห็นที่: 11 / 24 : 429473
โดย: Pot626 5d
อันไหนประหยัดได้ก็ประหยัดไปก่อนครับ และเน้นที่ๆจะเปลี่ยนเรื่องความปลอดภัย
อย่างเช่นลูกหมากคันชักนี่ควรเปลี่ยนครับเพราะถ้ามันหลุดการควบคุมพวงมาลัยเสียเลยครับ
แล้วก็ระบบเบรคครับ

ส่วนตัวผมถ้าเรื่องเงินไม่เดือดร้อนก็ทำไปเลยครับ ใช้แบบยาวๆเลยหล่ะ อะไหล่แท้

นิดนึงครับบางทีทำแล้วอาจจะดังหลงเหลืออีกนะครับเพราะตรงคอพวงมาลัยก็อาจทำให้เกิดเสียงดัง
ได้ลองไล่ดูครับ แต่ถ้าความดังมันรำคาอย่างแรกๆที่ต้องเปลี่ยนเลยคือลูกหมากกันโคลงกะยางหุ้ม
เหล็กกันโคลงครับ
วันที่: 17 Feb 09 - 00:07

 ความคิดเห็นที่: 12 / 24 : 429479
โดย: Switch_ON!
อย่างแรกเลยถ้าบอกว่าของแท้หมด ราคาเท่านี้ถูกเกินไปครับ

ใครที่เคยซื้ออะไรเองหรือเอารถเข้าศูนย์คงพอรู้ราคาแน่ ๆ ถ้าเท่านี้แท้จริง ๆ ใหม่จริง ๆ ทำไปเลยคุ้มชัวร์


แต่ว่า...จากราคาน่ะมันไม่แท้หรอก แล้วก็อะไรมันจะรื้อเปลี่ยนใหม่หมดยกยวงซะขนาดนั้น เปลี่ยนเฉพาะตัวที่เสียก็พอแล้วครับประหยัดเข้าว่า แถมไอ้ตัวที่ไม่เสีย ยังดี ๆ อยู่เอาของเทียมเข้าไปใส่มันจะแย่กว่าเดิมซะก็มี
วันที่: 17 Feb 09 - 01:18

 ความคิดเห็นที่: 13 / 24 : 429491
โดย: POP_GT
เอี่ยมไปเลย
วันที่: 17 Feb 09 - 05:09

 ความคิดเห็นที่: 14 / 24 : 429512
โดย: jo_mazda
ไปหาอู่ที่สมาชิกใช้บริการกันเป็นประจำ แล้วให้เช็คแก้ไขให้ตรงจุดดีกว่าครับ นิวซีดานผม สองแสนกว่าโลแล้ว ตั้งกะใช้รถมา ยังไม่เคยซ่อมถึงหมื่นซักที

จากที่อ่านดูช่วงล่างมีเสียงกุก ๆ กัก ๆ ก็น่าจะเป็นที่ไม้ตีกลอง, ลูกหมากกันโคลงหน้า+หลัง, ยางกันโคลงหน้า+หลัง, ยางเบ้าโช๊คก็น่าจะดีขึ้นแล้ว

จากที่เคยทำมา
ด้านหน้า
1. ซ่อมไม้ตีกลอง
2. เปลี่ยนลูกหมากกันโคลง
3. เปลี่ยนยางกันโคลง
จ่ายไป 1,100.- บาท รวมค่าแรง ตอนนี้เงียบกริบได้ครบปีละ ยังไม่มีเสียงอะไรเล็ดรอดมาให้ได้ยิน

ด้านหลัง
1. เปลี่ยนยางกันโคลง 2 ตัว 30 บาท (ตัวละ 15 บาท)
2. ลูกหมากกันโคลง 2 ตัว 760 บาท (ตัวละ 380 บาท)
รวม จ่ายไป 395 บาท ไม่มีค่าแรง เนื่องจากทำเอง

อื่น ๆ
1. ยางเบ้าโชค 1000 กว่าบาท กว่าเท่าไหร่จำไม่ได้แล้ว เปลี่ยนไปตอนแสนกว่า ๆ ตอนนี้ยังสวยอยู่
2. ยางหุ้มเพลาตัวนอก (ของเทียบทั่ว ๆ ไป) โดนไป 600 รวมค่าแรง และจาระบี เปลี่ยนไปเมื่อ 5 - 6 ปีที่แล้ว ตอนนี้ก็เริ่มนิ่มแระ กะว่าจะเปลี่ยนเร็ว ๆ นี้ ส่วนตัวใน ตั้งกะซื้อรถมาใหม่ ยังไม่เคยเปลี่ยนเลย
คาดว่าจะเปลี่ยนพร้อมตัวนอกคราวนี้แหละ
3. ผ้าเบรค ยี่ห้อ SAM หน้า ชุดละ 550 บาท หลัง 480 บาท ค่าแรงไม่มี เพราะเปลี่ยนเอง
4. โชคหน้า โดนฟันจากตอนซื้อรถมาได้ 4 ปี (เนื่องจากยังไร้เดียงสา) เปลี่ยนยี่ห้อ การ์เบรียน โดยไปคู่ละ 8000 บาท รวมค่าแรง พอมาคู่หลัง ซ่อมเอา คู่ละ 800 บาท พร้อมถอดประกอบให้เรียบร้อย
5.สายพานไทมมิ่ง ลูกรอก ปั๊มน้ำ สายพานแอร์ +ไดชาร์ท โดนไป 7000 บาทถ้วน รวมค่าแรง
6. กรองเบนซิน 250 บาท ไม่รวมค่าแรง เนื่องจากเปลี่ยนเอง
7. สายอ่อนเบรคหน้า ซ้าย+ขวา โดยไป 600 รวมค่าแรง (เปลี่ยนเนื่องจากมีรอยแตกนิดหน่อยก่อนจะงานเข้าหนัก)
8. เปลี่ยนหม้อน้ำเป็นทองแดง แบบ 2 ช่อง โดนไป 3000 ของเก่าเป็นอะลูมิเนียมร้านขอซื้อต่อ 500 เปลี่ยนไปเมื่อสองปีที่แล้ว
9. วาล์วน้ำ จำราคาไม่ได้แล้ว น่าจะอยู่ที่ประมาณ 300 - 400 บาท ไม่รวมค่าแรง เนื่องจากเปลี่ยนเอง (เปลี่ยนก่อนหม้อน้ำ 3 วัน พอเปลี่ยนวาล์วน้ำปุ๊บ หม้อน้ำรั่วปั๊บเลย)
10. ซ่อมจานจ่าย เปลี่ยนคอยล์, ฝาครอบตัวใน, หัวโรเตอร์, ฝาครอบตัวนอก โดนไปประมาณ 2200 ไม่รวมค่าแรงเนื่องจากแกะเปลี่ยนเอง โดยใช้ของมือสองทั้งหมด ยกเว้นหัวโรเตอร์
11. อื่น ๆ หัวเทียน ชุดละ 480 บาท NGK เบอร์ 6 แพลตตินั่ม
12. สายหัวเทียน ไปซื้อเองที่ศูนย์มาสด้าเชียงใหม่ จ่ายไป 1500 บาท


เฮ้อ ... เหนื่อย เท่าที่นึกออกนะ ยังมีอะไรจุกจิกบ้างนิดหน่อย ประเภทซ่อมแล้วช่างไม่คิดตังค์อีกหลายรายการครับ


วันที่: 17 Feb 09 - 08:03

 ความคิดเห็นที่: 15 / 24 : 429533
โดย: !#NUT#!
โดนหลอกมั้งพี่
วันที่: 17 Feb 09 - 09:20

 ความคิดเห็นที่: 16 / 24 : 429539
โดย: นู๋ จ. ล้อเดิมล่ะ
ค่อย ๆ เปลี่ยนที่เสียหาย
ค่อย ๆ เก็บรายละเอียดดีกว่าคับ




แต่ราคาอะไหล่บางตัวผมว่าม่ะใช่ของแท้ mazda น่ะคับ

หรือราคาอะไหล่แท้ มันลดแล้ววุ้ย


22 เจอกันครับ
วันที่: 17 Feb 09 - 09:42

 ความคิดเห็นที่: 17 / 24 : 429547
โดย: นายหนึ่ง
ราคานี้ แพงกว่าของเทียบ แต่ถูกกว่าของแท้

มันคือของอะไรหว่า

ผมว่ามันคือของเทียบ นี่แหล่ะ + อะไรบางอย่างนิดหน่อย
วันที่: 17 Feb 09 - 10:08

 ความคิดเห็นที่: 18 / 24 : 429555
โดย: Yut13
เอารายการไปเช็ดเฉพาะเครื่องล่างที่ร้านปากซอย รามอินทรา 109 หรือที่บางไผ่ดูซิแปลกจังบางอย่างก็ถูกมากเช่นโช้คปกติของแท้ หน้า 1720 หลัง 18 กว่าๆ
วันที่: 17 Feb 09 - 10:31

 ความคิดเห็นที่: 19 / 24 : 429558
โดย: tudtu
ไปให้ร้านอื่น เช็ค ก่อนดีกว่า
โกหก กันชัวร์ อะไหล่ เทียม แน่นนอน
หาซื้อ อะไหล่ เอง แล้ว เอาไปให้ร้านซ่อม ให้คิดแต่ค่าแรงดีกว่า

ลองช่วยตัวเองก่อนดีไหม ใช้รถเก่า ต้องพอเป็น บ้าง จะพบว่าไม่แพง
อันดับแรก ไปหาซื้อ อะไหล่เอง ที่วรจักร เข้าร้านที่ขายอะไหล่ มาสด้า
ให้เขาช่วยเขียน ราคา บอก ว่าจะไปเตรียมใจก่อน
เข้าสัก 2-3 ร้าน
แล้วเลือกซื้อแต่ละชิ้น จากร้าน ที่ถูกกว่า แม้ยี่ห้อเดียวกัน ราคาฟัน ไม่เท่ากัน

พวกลูกหมาก ทุกชนิด บอก เอาของยี่ห้อ ตองห้า(555) ประหยัดได้หลาย คุณภาพ OK
พวกยางหุ้มเพลา เอาของ SAM or Seiken
พวกโช้ค ทุนน้อย ซ่อมเอา ไปที่ร้านทำโช้คอย่างเดียว ซ่อม คู่ละ 600-800 รวมถอดใส่
ถ้าพอมีเงิน ซื้อใหม่ ประมาณ อันละ 1500.- เช่น gabriel kayaba สืบราคาเอาเอง ไม่แพง
หรือซื้อ มือสองใส่ ต้นละ 1000.-
พวกยางกันโคลง ของแท้ อันละไม่เกิน 50.- นะ ถ้าจำไม่ผิด เทียม 15.-
จาระบี กระป๋องละ 100 ก็เกินแล้ว
ค่าแรง เฉพาะ ช่วงล่างหน้า ต่อสัก 1500.- ทุกจุด ที่ว่ามา
ช่วงล่างหลัง ต่อสัก 1000.- องค์ประกอบน้อยกว่า
ชุดซ๋อมเบรค ก็ sam or seiken or akebono ประมาณ 500.-
ผ้าเบรค เบนดิก metal king 1500.- ยี่ห้ออื่น 500-800 เอาที่คุ้นหูนะ
น้ำมันเบรค ก็ซื้อเอง
ตกลงกับร้านก่อนว่า ขอซื้อของมากเองนะ บอกช่างว่าทุนน้อย
ช่างจะได้ทำใจ ไม่ฟันเรามั่ว
วันที่: 17 Feb 09 - 10:40

 ความคิดเห็นที่: 20 / 24 : 429570
โดย: หนุ่มอุดร
ผมว่าเปลี่ยนร้านเลย รถผมก็หลายปีมากไปซ่อมช่างเขาแนะนำดีจะตาย

บอกเราเฉพาะตัวที่เสียตัวไหนพอใช้ได้ก็ใช้ไปก่อน อันนี้เหมือนช่างอยากขายของเลย

เป็นไปไม่ได้หรอกที่จะเสียพร้อมกันหมดเอาที่สำคัญก้พอเป็นปผมเจอช่างแบบนี้หนีดีกว่า

หาช่างอย่างที่พี่ๆในเวพแนะนำดีกว่า ถ้ามาอุดรก็ร้าน ศรีสุขหาช่าง นพนะ ถ้าเจอเจ้าของร้านโดยตรงอาจจะแพงหน่อย อิอิอิ สู้ๆสู้ตาย
วันที่: 17 Feb 09 - 11:20

หน้าที่: [1]   2