Close this window

###ถึง ตาเก่ง (เซ็งโซเซียว)และท่านอื่นๆที่สนใจในเครื่องเสียง###
เนื่องจากข้อความในกระทู้ http://www.mazdaclub.net/module_view.php?mod=webboard&fn=view&cid=44126&page=3

ผมขออธิบายถึงระบบการเล่นเครื่องเสียงรถยนต์

ให้ทุกท่านพอสังเขปแล้วกัน แต่ขออภัยนะครับ

ผมก็แค่พอรู้บ้าง ไม่ได้เก่งอะไร ก็รู้แบบ งูๆปลาๆ

คงต้องขอความเห็นจากท่านอื่นๆเพิ่มเติมครับ
โดย: "ลุง"   วันที่: 28 Dec 2008 - 11:33

หน้าที่: [1]   2   3

 ความคิดเห็นที่: 1 / 44 : 416842
โดย: "ลุง"
1.รูปแบบการใช้ระบบเสียงในรถยนต์

1.1ระดับพื้นฐาน ที่ผู้คนส่วนใหญ่นิยมใช้เพราะงบประมาณไม่สูง

แค่วิทยุที่มีกำลังขยายในตัวกับลำโพงคู่หน้า-คู่หลังถ้าเลือกใช้

สินค้าที่มูลค่าไม่สูงแต่คุ้มราคาก็สามมารถทำระบบได้ในงบ

ไม่ถึง 10,000 บาท เช่น วิทยุซีดี ในงบ 5,000 คู่หน้า 2,500

คู่หลัง 1,500 สายอีกประมาณ 1,000
วันที่: 28 Dec 08 - 11:38

 ความคิดเห็นที่: 2 / 44 : 416847
โดย: "ลุง"
1.2ระดับคุณภาพ จะมีขอบเขตของงบประมาณค่อนข้างกว้าง

ตั้งแต่ 30,000ถึงหลักแสน เพราะสามารถเลือกเพิ่มคุณภาพเสียงให้ดีขึ้น

โดยเพิ่มอุปกรณ์สำคัญ เช่น เพาเวอร์แอมป์,ปรีแอมป์,อีควอไลเซอร์,

ครอสโอเวอร์,ลำโพงแยกชิ้น,ซับวูฟเฟอร์,คาปาซิเตอร์ เข้าไปในระบบ

เพื่อสนองความต้องการในการไต่ระดับการฟังเข้าสู่ชั้น"ไฮ-ฟิเดลิตี้"

นั่นคือความดังในขั้น 100 db สามารถเลือกอุปกรณ์ที่มีคุณภาพสูงสุด

เข้ามาประกอบในระบบ สำคัญที่สุดคือจะต้องเลือกร้านติดตั้งและช่าง

ติดตั้งที่มีความรู้ความสามารถที่แท้จริงสามารถทำให้อุปกรณ์เหล่านั้น

แสดงประสิทธิภาพสูงสุด แต่ต้องจำไว้อย่างนะครับ อุปกรณ์น้อยชิ้น

แต่คุณภาพดีและติดตั้งได้คุณภาพ จะดีกว่า อุปกรณ์มากชิ้นแต่ไม่มี

คุณภาพ
วันที่: 28 Dec 08 - 11:47

 ความคิดเห็นที่: 3 / 44 : 416856
โดย: "ลุง"
1.3 ระดับคุณภาพสูงสุด แม้ว่าการคัดเลือกเอาอุปกรณ์คุณภาพสูงมา

ประกอบเป็นชุดแล้วก็ตามแต่เสียงที่ได้ก็ยังถือว่ามีคุณภาพดีในระดับหนึ่ง

เนื่องจากยังไม่ได้ให้ความสำคัญกับอุปกรณ์เชื่อมโยงในระบบซึ่งถือเป็น

หัวใจของเสียง โดยเฉพาะอย่างยิ่ง สายไฟแรงดันที่มีขนาดเบอร์

มาตรฐาน(คำนวนตามการกินกระแส),มีระบบฟิวส์ที่สมบรูณ์ไฟไม่ตก

(ฟิวส์ใหญ่ ไม่ใช่แค่กระบอกพลาสติก),มีการแยกสายไฟเข้าอุปกรณ์

อย่างถูกต้อง(ไม่ใช่แค่พันสาย/บัดกรี)ใช้สายลำโพงที่มีขนาดเบอร์

มาตรฐาน(ไม่ใช่สายลำโพงเดิมติดรถหรือเส้นเท่าหนวดแมว)และสาย

สัญญาณที่มีขนาดใส้ในเบอร์มาตรฐาน(ไม่ใช่เส้นเท่าหนวดแมวแต่หุ้ม

ฉนวนซะเท่านิ้งโป้ง....) การเลือกใช้อุปกรณ์เชื่อมโยงระบบที่มี

คุณภาพ จะต้องใช้งบเพิ่มเติมอีกไม่ต่ำกว่า 1-2 หมื่นบาท หรือมากกว่า

ขึ้นอยู่ว่าใช้อุปกรณ์มากเพียงใด ยิ่งแยกอุปกรณ์หลายชิ้นมาก ก็ยิ่งต้อง

ใช้สายต่างๆ+หัวสายมากขึ้น)รวมถึงต้องมีอุปกรณ์ที่เกี่ยวข้อง

กับการรักษาเสถียรภาพของระบบไฟฟ้ารถยนต์ เช่น คาปาซิเตอร์

(อย่ามองแค่หน้าตาภายนอกสวยงาม ให้ดูแบรนด์ที่เชื่อถือได้),

เร็กกูเลเตอร์ ฯลฯ
วันที่: 28 Dec 08 - 12:00

 ความคิดเห็นที่: 4 / 44 : 416857
โดย: "ลุง"
รูบแบบการฟังระบบเสียง

ปัจจุบันระบบเสียงรถยนต์สามารถเอื้ออำนวยกับการฟังในลักษณะ

ที่แตกต่างกัน

ฟร้อนท์เสจ(Front Stage) มีลักษณะคล้ายการนั่งฟังระบบเสียงบ้าน

ระดับไฮเอ็นด์ แผ่นที่นำมาใช้ฟังควรมีมาตรฐานระดับ ออดิโอไฟล์

จึงจะปรากฏผลที่ชัดเจนในเรื่องมิติ และ รายละเอียดของเสียง

แนวดนตรีที่ไปได้ดีกับรูปแบบนี้ คือ แนวคลาสสิค,แจ๊ส,นิวเอซ และ

เพลงที่ใช้เครื่องอคูสติก(ไม่ใช่อิเล็คโทรนิค) การฟังแบบฟร้อนท์สเตจ

จึงควรเป็นนักเล่นที่เข้าขั้นออดิโอไฟล์ หรือเรียกว่า"เทิร์นโปร"

โดยรูบแบบการฟังจะเน้นลำโพงคู่หน้าคุณภาพสูง ตำแหน่งติดตั้ง

ได้มิติและเวทีเสียงที่ดี พร้อมมีย่านความถี่ต่ำจากท้ายรถมาเสริม

โดยไม่มีการติดตั้งลำโพงคู่หลัง
วันที่: 28 Dec 08 - 12:10

 ความคิดเห็นที่: 5 / 44 : 416859
โดย: "ลุง"
เซอร์ราวด์(Surround) มีลักษณะการนั่งฟังคล้ายการนั่งฟังเพลงในผับ

หรือเธค แนวที่ใช้ส่วนใหญ่ จะเป็น แดนซ์,เทคโนแดนซ์,อันเดอร์กราวน์

โดยไม่ใส่ใจที่มาของเสียงหรือความลึกชัดและมิติเสียง ต้องการเพียง

ให้เสียงล้อมรอบห้องโดยสารทั้งหมดเพื่อความเร้าใจ การฟังแบบนี้

มักเหมาะกับท่านที่เน้นความหวือหวา รูปแบบการติดตั้ง

จะมี ลำโพงหน้า/หลัง/ซับวูฟเฟอร์ บางครั้งมีการติดตั้งลำโพงเพิ่ม

ที่ประตูหลังเพื่อความกระหึ่ม////ไปยืนกลางสี่แยกไฟแดงก็ได้มั้ง

ถ้าต้องการฟังแบบนี้
วันที่: 28 Dec 08 - 12:17

 ความคิดเห็นที่: 6 / 44 : 416864
โดย: "ลุง"
ฟร้อนท์สเตจ/เรียร์ฟิล(Front Stage/Rear-fill) เป็นการฟังเพลงใน

รูปแบบที่กังวานเหมือนนั่งฟังโถงใหญ่หรือในโบสถ์ โดยอาศัยความ

กังวานของเสียงจากชุดลำโพงบนแผงหลัง ทำหน้าที่เหมือนสะท้อนกลับ

แต่ต้องเน้นให้นิ่งสงบ และไม่ฟุ้งในห้องโดยสารมากเกินไป

รูปแบบการติดตั้งจะเน้นลำโพงคู่หน้าคุณภาพสูงและคู่หลัง

คุณภาพพอประมาณ และติดตั้งซับวูฟเฟอร์ไว้ด้านหลัง
วันที่: 28 Dec 08 - 12:22

 ความคิดเห็นที่: 7 / 44 : 416865
โดย: "ลุง"
เรียร์สเตจ(Rear Stage)เป็นการฟังแบบเรื่อยเปื่อยไม่ใส่ใจอะไรนัก

ไม่เน้นเนื้อหาสาระในรายละเอียดของเสียงมากนัก เนื่องจากแหล่งที่มา

ของเสียงจะอยู่ด้านท้ายรถเป็นหลักเหมือนนั่งอยู่ในบ้านแต่อาศัยฟังเพลง

จากบ้านข้างๆ ใช้งบประมาณที่ประหยัดมากๆเพราะไม่ต้องวุ่นวายกับ

การคัดเลือกสินค้ามากนัก

ดังนั้นก่อนการตัดสินใจติดตั้งระบบเครื่องเสียงรถยนต์ จึงควรวางแนว

ในการตัดสินใจก่อนว่าชอบการฟังแบบใหน เพื่อจะได้เลือกระบบได้ถูก

ใจมากที่สุด และ ไม่บานปลาย

ข้อมูลทั้งหมดนี้ผมนำมาจาก "คัมภีร์เครื่องเสียงรถยนต์"

เขียนโดย อ.เสริมสกุล ศรีจั่นเพชร / อ.กิตดิ์ ดำรงค์พิทักษ์ชัย

ขอบคุณมากครับสำหรับข้อมูล เพื่อที่จะเป็นประโยชน์ต่อท่านอื่นๆ

ที่สนใจในเครื่องเสียงรถยนต์ครับ
วันที่: 28 Dec 08 - 12:31

 ความคิดเห็นที่: 8 / 44 : 416867
โดย: "ลุง"
เพิ่มเติม ครับ การเลือกซื้อ อุปกรณ์สำหรับระบบเครื่องเสียง

รถยนต์ แนะนำให้หาข้อมูลให้เพียงพอก่อนครับ

ว่าเราฟังเพลงแนวใหน เพราะอุปกรณ์แต่ล่ะยี่ห้อและรุ่น

จะให้บุคลิคของเสียงไม่เหมือนกัน ตั้งแต่วิทยุซีดี ลำโพงคู่หน้า

เพาเวอร์แอมป์ ซับวูฟเฟอร์ ที่สำคัญต้องลองฟังครับ

หาโอกาศลองฟังเยอะๆ หลายๆตัว และลองเช็คราคาใน

ท้องตลาดให้ดี ก่อนตัดสินใจซื้อ ที่สำคัญอุปกรณ์ โนเนมสวยแต่

รูปร่างหน้าตา พวกนั้นปล่อยมันไว้วางทับผ้าประดับในแผงเถอะครับ

อย่านำมาใช้เลย ไม่คุ้มหรอก อย่าลืมว่าเริ่มต้นดี มีชัยไปกว่าครึ่ง

ถ้างบประมาณน้อย แนะนำให้เล่นเป็นสเต็ปครับ

จะได้ของคุณภาพดีกว่า เช่น มีเงิน 15,000.- ถ้าจะเอาแบบ

ออดิโอไฟล์ ก็มองหาฟร้อนท์ดีๆซักตัว ประมาณ ไม่เกิน 10,000

คู่หน้าแจ๋วๆเสียงใสๆซักคู่ ในงบที่มี และก็พวกสายต่างๆ

จะได้ของดีกว่าที่คุณจะไปเอาทั้งหมดในงบที่มี

พอโอกาศหน้ามีเงินเพิ่ม ก็สอยเพาเวอร์แอมป์เสียงดีๆซักตัว

มีเงินอีกก็ ซื้อซับวูฟเฟอร์ 10" ดี่ๆซักตัว ค่อยๆเพิ่มครับ

อะไรที่ไม่จำเป็นในระบบก็ไม่ต้องไปใส่มันหรอก ดรอปเสียงเปล่าๆ

ยิ่งพวกปรีแอมป์เนี่ย แทบไม่จำเป็นเลยครับ ถ้าปรีแอมป์ถูกๆห่วยๆ

อย่าใส่ดีกว่า ไม่ใช่วิทยุ ตัวล่ะ 7-8,000 มาโดนตอนด้วยปรีแอมป์

ตัวล่ะ 2,000 (หน้าร้านขาย2,000ต้นทุนมาเท่าใหร่ลองนึกสิ)
วันที่: 28 Dec 08 - 12:43

 ความคิดเห็นที่: 9 / 44 : 416869
โดย: "ลุง"
และสำหรับท่านที่สนใจ ลองเข้าไปในเว็ปนี้ก็ได้นะครับ

ข้อมูลเยอะดี

http://www.audio-teams.com/index.shtml

วันที่: 28 Dec 08 - 12:46

 ความคิดเห็นที่: 10 / 44 : 416877
โดย: bert
ขอเสริมกระทู้ข้างบนนิดนึงครับ ถ้าอยากเข้าไปที่เวปหาความรู้เพิ่มเติม ลองเข้าลิ้งค์ตามข้างล่างครับ จะตรงไปที่เวปบอร์ดเครื่องเสียงรถยนต์เลย
http://www.audio-teams.com/webboard/?order=&ca1_1=16&ca1=17

การเล่นเครื่องเสียง ควรกำหนดงบประมาณและแนวที่จะใช้ครับว่าจะฟังเพลงอย่างเดียว หรือ ดูหนังฟังเพลง

และไม่จำเป็นที่จะต้องติดทั้งระบบในคราวเดียว เราอาจแบ่งการติดตั้งตามงบประมาณที่เหมาะสม(กับเงินในกระเป๋าของท่าน) แต่ที่สำคัญ ระบบพื้นฐานจะเริ่มด้วย วิทยุหนึ่งเครื่องและลำโพงหน้าอีกหนึ่งคู่..........รวมทั้งสายไฟ ฟิวส์และสายลำโพง เสมอ

สำหรับท่านที่จะทำการติดตั้งทวีตเตอร์ที่ เสาเอ สมควรอย่างยิ่งที่จะรอให้ระบบมีการเบิร์น ให้เข้าที่ก่อน เพราะมุมการติดตั้งอาจแปรเปลี่ยนได้ และที่สำคัญ มุมทวีตเตอร์ไม่มีสูตรตายตัวตามรถแต่ละคัน หากแต่เกิดจากเวทีเสียงที่ได้จริงภายในรถขณะฟังเฉพาะลำโพงเสียงกลาง

ซับวูฟเฟอร์ ถือเป็นอุปกรณ์เติมเต็มระบบเสียงให้ครบย่านความถี่ 20hz - 20,000hz ตามที่หูมนุษย์จะรับฟังได้ ดังนั้นมันจึงมีความจำเป็นรองลงมาในลำดับที่สอง เมื่อคุณอยากได้ความถี่ต่ำเพื่อสร้าง สุนทรีย ในการฟัง จึงไม่ควรให้มันแสดงตัวออกมาอย่างเด่นชัด มิฉะนั้น เวทีของเสียงทางด้านหน้าก็จะเสียไป จึงควรจูนให้เปล่งเสียงแต่พองามและหาแอมป์ขับซับที่มีกำลังขับเท่ากับหรือมากกว่าอัตราการทนกำลังขับสูงสุดอย่างต่อเนื่อง(rms) เสมอ จึงจะสามารถปราบมันได้ เปรียบเสมือนคุณมีเครื่องยนต์ KL หรือ BPT อันทรงพลังที่จะไล่เช็ดคันอื่นได้ย่างสบายใจ
วันที่: 28 Dec 08 - 13:33

 ความคิดเห็นที่: 11 / 44 : 416962
โดย: ช้าง


สาระ สำหรับ คนมีสาระจริงๆ

เข้ามาดูก่อน แล้วค่อยแวะมาอ่าน
วันที่: 28 Dec 08 - 18:49

 ความคิดเห็นที่: 12 / 44 : 416979
โดย: เซนท์โซเฟียร์
ของผมน่าจะเป็นแบบ ความเห็นที่ 7 อ่ะครับลุง
วันที่: 28 Dec 08 - 19:58

 ความคิดเห็นที่: 13 / 44 : 416988
โดย: JipJeep
ขอบคุณสำหรับข้อมูลดีๆคับป๋ม
วันที่: 28 Dec 08 - 21:19

 ความคิดเห็นที่: 14 / 44 : 417064
โดย: จ๊อด @The Pirates
ซูดดดดดด ยอด
วันที่: 29 Dec 08 - 09:27

 ความคิดเห็นที่: 15 / 44 : 417116
โดย: เซนท์โซเฟียร์
เพิ่งเห็นชื่อผมที่ หัวข้อกระทู้ "เซ็งโซเซียว" ดีใจจัง ที่ไม่ตั้ง "เซ้นโชว์เสียว"
วันที่: 29 Dec 08 - 11:30

 ความคิดเห็นที่: 16 / 44 : 417118
โดย: "ลุง"
ได้ครับ ตรูจัดให้ "อีเซ้นโชว์เสียว"
วันที่: 29 Dec 08 - 11:31

 ความคิดเห็นที่: 17 / 44 : 417255
โดย: "ลุง"
อี เก่ง อ่านแร้วก็ทำความเข้าใจด้วย

เข้าใจปรุโปร่งเมื่อใหร่ ค่อยเข้ามา เข้าใจมั้ย

































ลป.เบอร์โทรผมไม่ให้ ถ้ามีบุญบารมีร่วมกันจริงๆยังงัยก็หาได้ "คอนเฟิร์ม"
วันที่: 30 Dec 08 - 00:23

 ความคิดเห็นที่: 18 / 44 : 417275
โดย: ช้าง
^
^
^
รู้สึกว่าคนที่ใช้"คอนเฟิร์ม" ส่วนมากจะถูกฟ้องนะ
วันที่: 30 Dec 08 - 06:54

 ความคิดเห็นที่: 19 / 44 : 417370
โดย: "ลุง"
ตรูจำเค๊ามา

จะให้คอนเฟิร์ม มั้ยล่ะว่าใครกำลังตังครรภ์
วันที่: 30 Dec 08 - 11:15

 ความคิดเห็นที่: 20 / 44 : 417382
โดย: vandam
งั้นขอรบกวนช่วยฟันธงให้หน่อยครับ

- ระหว่าง bass box prism 8" ใต้เบาะ sony ขับ หน้า 6.5 หลัง 6x9
- กับ amp 4 ch alpine ขับคู่หน้า 6.5" กับ sub 10 นิ้วดอกเดียวเข้ารูปท้ายรถ หลัง 6x9 front sony ขับ

ตัวเลือกแรก งบประมาณ 5500
ตัวเลือกสอง งบประมาณ 7500

อยากได้แบบที่ว่าเปิดเบาๆ คุยกันในรถพอได้ แต่มีเสียงเบสบ้าง
ตอนนี้ต้องเปิดดังพอสมควร ถึงจะได้เสียงเบสตามต้องการ แต่เสียงกลางจากลำโพงหน้า ทำให้คุยกันในรถไม่ได้

หรือถ้ามีตัวเลือกอื่นแนะนำให้ด้วยจะขอบคุณมากๆเลยครับ

สุดท้าย ด้านหลัง ถ้าเปลี่ยนจาก 6x9 ไปเป็น 6 .5" prism 626 หรือ 8" Jbl 803 จะตลกมั้ยครับ
วันที่: 30 Dec 08 - 11:44

หน้าที่: [1]   2   3