Close this window

วันนี้ไปอู่พี่ติ๊กมาแอบไปเห็น โปรเต้ limited edition
วันนี้ไปอู่พี่ติ๊กมาแอบไปเห็น โปรเต้ limited edition ในอนาคตของคุณกั้มมา โหน้ำลายไหลเลย สุดยอดจริง อยากเห็นรูปตอนเสร็จแล้วจัง อ้ออยากเห็นรูปรถคุณเนยด้วยครับ ช่วยโพสให้ดูหน่อยนะครับ 2คันในไทยเท่จริง
โดย: tom prote   วันที่: 30 Nov 2008 - 02:09

หน้าที่: 1   [2]

 ความคิดเห็นที่: 21 / 36 : 410519
โดย: ลิมิเต็ด เอดิชัน
คงสู้สองคันข้างบนไม่ได้แน่แน่เลยล่ะครับ

คันนึง ตาตี่ ยูโร เวอร์ชัน
อีกคัน ตาตี่ มาสด้าสปีด

ทั้งสองคันก็เห็นใส่แต่ของแท้ทั้งนั้น
แต่ถ้าอย่างนี้
ใครมีตาตี่สีเงิน หรือสีเขียว
เอาไปใส่หางหลัง ใส่ครอบท่อ เปลี่ยนล้อแม็ก
ใส่ฝาครอบคาลิปเปอร์
ติดสเกิร์ตหน้าและข้างชิ้นเล็กเล็ก
ก็คงดูเหมือนมากมากเลยซินะครับ
หน้าคลาสสิฟายด์เรายังมีของก๊อปปี้ชั้นดีให้เลือกเพียบเลย
วันที่: 03 Dec 08 - 11:09

 ความคิดเห็นที่: 22 / 36 : 410525
โดย: เดช
^
^
^
ไม่ทราบว่าคุณเนยพยายามจะสื่อว่าอะไรครับ
อ่านแล้วงง ไม่เข้าใจ

และถ้าไม่เปรียบกับตาตี่สองคันใน 19 และ 20
รถคุณเนยนี่ท่าทางจะทิ้ง SR20 ไม่โบเป็นทุ่งเลยนะครับ

วันที่: 03 Dec 08 - 11:52

 ความคิดเห็นที่: 23 / 36 : 410551
โดย: ฮองอ
มา"งง" เพิ่ม
วันที่: 03 Dec 08 - 13:46

 ความคิดเห็นที่: 24 / 36 : 410568
โดย: ลิมิเต็ด เอดิชัน
จริงจริงแล้ว คุณเดช น่าจะเข้าใจดีนะครับ
เพราะรถคุณเดชนั้น ดูเผินเผินภายนอกแล้ว
ก็มีฝาแฝดในคลับถึงสองคันด้วยกัน
แต่ถ้ามองลึกลงไปในรายละเอียด ก็โคตะระแตกต่างกันโดยสิ้นเชิง


คุณเดช ไม่ต้องยกเอา SR20 มาเปรียบเทียบก็ได้ครับ
เอา อาร์สิบแปด มาน่าจะสูสีกว่า


คุณ ฮองอ อย่ามา "งง" เพิ่มเลยครับ
แค่นี้ผมเองก็ "งง" ตัวเองจะแย่อยู่แล้ว
วันที่: 03 Dec 08 - 15:25

 ความคิดเห็นที่: 25 / 36 : 410594
โดย: เดช

จริงจริงแล้ว คุณเดช น่าจะเข้าใจดีนะครับ
เพราะรถคุณเดชนั้น ดูเผินเผินภายนอกแล้ว
ก็มีฝาแฝดในคลับถึงสองคันด้วยกัน
แต่ถ้ามองลึกลงไปในรายละเอียด ก็โคตะระแตกต่างกันโดยสิ้นเชิง



งงอยู่ดีครับว่าจะสื่อว่าอะไร
แล้วมันเกี่ยวอะไรกับที่ผมตั้งสมมติฐานว่ารถ คุณเนย นี่จะวิ่งดีไม่ทราบ

วันที่: 03 Dec 08 - 16:58

 ความคิดเห็นที่: 26 / 36 : 410618
โดย: ลิมิเต็ด เอดิชัน
ผมต้องการจะสื่อว่า
รถที่ตกแต่งภายนอกคล้ายคล้ายกัน ดูดูแล้วก็เหมือนเหมือนกัน
แต่ลึกลึกข้างใน ถ้ามองถึงคุณภาพของอุปกรณ์แต่ละชิ้นที่ใส่ลงไป
สิ่งที่ได้กลับออกมา แตกต่างกันแน่นอน

ยกตัวอย่าง
ล้อที่ใส่อยู่กับรถแอสติน่า และเมอร์เซเดช เบนซ์ ซีคลาส ของคุณเดชเอง
ลายแบบนี้ มีของก๊อปปี้ ของเลียนแบบ เยอะแยะมากมายในตลาด
แต่คุณภาพมันต่างจากของแท้จากโรงงานอย่างที่คุณเดชใส่อยู่ในรถมาก
ไม่ใช่ว่าล้อก๊อปปี้จะไม่ดีเสมอไป แต่คุณสมบัติหลายประการคงสู้แท้ไม่ได้
เช่น ความแข็งแรง น้ำหนัก ความสมดุลของเนื้อโลหะ และอื่นอื่นอีกมาก

ซึ่งถ้า คุณเดช แต่งรถเพื่อให้ได้ลุคเหมือนกับรุ่นอื่น
คุณเดช คงไม่เลือกที่จะเสียเงินจำนวนที่มากกว่าหลายเท่าตัว
เพื่อซื้อล้อชุดดังกล่าวมาใส่อยู่ในรถทั้งสองคันของคุณเดชเอง

จริงจริงแล้ว ผมว่าสมมติฐานของคุณเดชไม่ได้จำกัดแค่ว่ารถผมต้องวิ่งดี
แต่สโคปในใจน่าจะเป็น สมมติฐานที่เจเนอรัลไลซ์มากกว่า เช่น
การตกแต่งด้วยของแท้ จะทำให้เพอฟอร์มานซ์ของรถดีขึ้นมากมาก
รถผมเองวิ่งดีกว่า โปรทีเจ 2.0 จากโรงงาน
ถ้า คุณเดช เรียกอย่างนี้ว่าวิ่งดี รถผมก็คงวิ่งดีอย่างที่ คุณเดช ว่า
แต่ คุณเดช เอง ก็ขับกระบะ SR20 ยืดรถผมที่เกียร์สามมาแล้ว
สำหรับผมเอง ผมไม่เรียกว่ารถผมวิ่งดี เพราะไม่ได้ตามที่คาดหวังไว้

ถ้าจะเจาะลึกลงไปอีกนิด หากรถกระบะของ คุณเดช
ไม่ได้ติดตั้งอุปกรณ์แท้จากโรงงานแต่ละชิ้นลงไป
เพียงแต่เปลี่ยนล้อหนักหนักที่ลายคล้ายกับที่ใส่อยู่
ให้โดยรวมแล้วลุคของรถกระบะเปลี่ยนไปเฉยเฉย
ก็คงไม่สามารถวิ่งเช็ดรถเก๋งได้สบายสบายแบบนี้
วันที่: 03 Dec 08 - 17:19

 ความคิดเห็นที่: 27 / 36 : 410621
โดย: เดช

รถ คุณเนย นี่
ท่าทางจะวิ่งดีมากมากเลยนะครับ



ตั้งสมมติฐานแค่นี้เอง

ตอบอะไรมาซะยาวเชียว
อ่านก้อไม่รู้เรื่องด้วย

วันที่: 03 Dec 08 - 17:28

 ความคิดเห็นที่: 28 / 36 : 410624
โดย: ติดตามทั้ง 2 คัน
สวยและวิ่งดีทั้ง 2 คันแหละคับ
ทั้ง ตาตี่ยูโรเวอร์ชั่น และ โปเต้ลิมิเต็ด
ถึงไม่เคยเห็นวิ่ง แต่เท่าที่ดูจากความใส่ใจ
ในรายละเอียด ผมก็สามารถที่จะเชื่อได้จาก
ข้อมูลทาง statistic ว่าต้องวิ่งดีแน่ๆ


ปล.ว่าแต่ผมมีคำถามในใจมาตลอดว่าทั้งคันที่เห็นเนี่ย
ทั้งคุณเดช และคุณเนย หมดกับมันไปเท่าไหร่แล้วคับ
เอาเป็นตัวเงินนะ ค่าเสียเวลา ไม่นับ (ช่วยตอบเป็นความรู้หน่อย)
วันที่: 03 Dec 08 - 17:33

 ความคิดเห็นที่: 29 / 36 : 410630
โดย: p_protege
เอางี้ ผมมีการผลทดสอบเปรียบเทียบที่ดูจะสมน้ำสมเนื้อกว่า

สถานที่ - สนามพีระช่วงทางตรง
1 - Protege 2.0 turbo non limited edition
2- Nissan Bluebird SR20-DET วิ่งคู่กันจำนวน 2 คัน

1 และ 2 เป็นรถขับหน้า เครื่อง 2.0 turbo

1 สามารทแซง 2 ได้ ก่อนสุดระยะทางตรง

แต่ 1 ก็ยังไม่ได้ติดตั้งอุปกรณ์แท้จากโรงงานหล่านี้
1. mazdaspeed lightweight flywheel
2. Hight compression pistons
3. hight lift exhaust camshaft
4. 4-2-1 mazdaspeed header
5. ท่อพักและปลาย mazdaspeed
6. close ratio 5 speed manual gear
7.short stroke shift lever
8. เหล๊กกันโคลงหน้าหลังใหญ่ของ mazdaspeed
9. ล้อ Racing hart 17 inch alloy wheels
ลิ้นหน้า Mazdaspeed A-Spec
และหางหลัง Mazdaspeed
และปลายท่อไอเสีย Mazdaspeed

งงใหมทีนี้........
วันที่: 03 Dec 08 - 18:10

 ความคิดเห็นที่: 30 / 36 : 410636
โดย: Adrenalized PERFORMANCE
^
^

Protege 2.0 turbo non limited edition

รถผม ใจผม ยังตามไม่ทันเลย คันข้างบนเนี่ย
วันที่: 03 Dec 08 - 18:35

 ความคิดเห็นที่: 31 / 36 : 410666
โดย: ลิมิเต็ด เอดิชัน

ในรายละเอียด ผมก็สามารถที่จะเชื่อได้จาก
ข้อมูลทาง statistic ว่าต้องวิ่งดีแน่ๆ



ถ้างั้นต้องมีอะไรผิดปกติกับข้อมูลทาง statistic แน่แน่เลยครับ
วันที่: 03 Dec 08 - 21:09

 ความคิดเห็นที่: 32 / 36 : 410700
โดย: เดช

ในรายละเอียด ผมก็สามารถที่จะเชื่อได้จาก
ข้อมูลทาง statistic ว่าต้องวิ่งดีแน่ๆ



ส่วนของผม
ข้อมูลทาง statistic คงถูกต้องล่ะครับ

วันที่: 04 Dec 08 - 00:56

 ความคิดเห็นที่: 33 / 36 : 410890
โดย: bira
กล่องดวงใจ ของ โปเต้ เซ็ทโบ มันมิธรรมดานะคร๊าบบ
วันที่: 04 Dec 08 - 19:19

 ความคิดเห็นที่: 34 / 36 : 410914
โดย: บาส
คุณเนย ลืม L15A ไปแล้วเหรอครับ

วันที่: 04 Dec 08 - 21:55

 ความคิดเห็นที่: 35 / 36 : 411085
โดย: น.
คุณบาส หมายถึง
L15A ในรถสีขาวขาวรึเปล่าครับ

ถ้าใช่..คนขับมันขับรถอะไรก็แรงจิกตูดชาวบ้านได้หมดล่ะครับ
คงจะยังจำ ประดิษฐ์มนูธรรมเซอร์กิต ได้ใช่มั้ยครับ

วันที่: 06 Dec 08 - 09:28

 ความคิดเห็นที่: 36 / 36 : 411247
โดย: PapaRo@ch~*
ใครเป็นรถฝาแฝดตาตี่ยูโรเวอร์ชั่นกันเนี่ย

ช่างกล้า...........
วันที่: 07 Dec 08 - 13:28

หน้าที่: 1   [2]