วันนี้ไปอู่พี่ติ๊กมาแอบไปเห็น โปรเต้ limited edition ในอนาคตของคุณกั้มมา โหน้ำลายไหลเลย สุดยอดจริง อยากเห็นรูปตอนเสร็จแล้วจัง อ้ออยากเห็นรูปรถคุณเนยด้วยครับ ช่วยโพสให้ดูหน่อยนะครับ 2คันในไทยเท่จริง

โดย: tom prote   วันที่: 30 Nov 2008 - 02:09

 ความคิดเห็นที่: 1 / 36 : 409726

โดย: Nuay@Protege

รถผมยังไม่ได้ทำเป็น limited edition เต็มตัวครับ
เหลือพวกบอดี้พาร์ทที่ยังไม่ได้ใส่
สงสัยรถพี่กั๊มจะเสร็จก่อน

 ความคิดเห็นที่: 2 / 36 : 409759

โดย: child

อยากเห็นรูปอะคับ

 ความคิดเห็นที่: 3 / 36 : 409776

โดย: Nuay@Protege

เอารูปใน Catalogue ไปดูก่อนละกันนะครับ

 ความคิดเห็นที่: 4 / 36 : 409798

โดย: elmo

ทำไม limited edition มัน คล้ายๆ ตัว 2.0GT เลนอะครับ ต่างกัน ตรงหาง หลัง กะแ็ม็๋ก เหรอ คับ อยากทราบ มั่งอะคับ เป็น แนวทาง งิงิ

 ความคิดเห็นที่: 5 / 36 : 409809

โดย: Aradene

มีติ่งดำๆ ด้านหน้าด้วยล่ะ

 ความคิดเห็นที่: 6 / 36 : 409834

โดย: Baron Jr.

อยากเห็นๆ แล้วต่างตรงไหนมั่ง กันเนี่ย - -

 ความคิดเห็นที่: 7 / 36 : 409844

โดย: tom prote

หึๆๆ ติ่ง

 ความคิดเห็นที่: 8 / 36 : 409845

โดย: Gump

ที่ต่างกันคือ
1. mazdaspeed lightweight flywheel
2. Hight compression pistons
3. hight lift exhaust camshaft
4. 4-2-1 mazdaspeed header
5. ท่อพักและปลาย mazdaspeed
6. close ratio 5 speed manual gear
7.short stroke shift lever
8. เหล๊กกันโคลงหน้าหลังใหญ่ของ mazdaspeed
9. ล้อ Racing hart 17 inch alloy wheels
และอีกหลาย ๆ รายการขี้เกียจพิมพ์แล้ว เสร็จแล้วก็จะมีน้องเนยตามมาติด ๆ

 ความคิดเห็นที่: 9 / 36 : 409846

โดย: tom prote

ล้อคุณกั้มขอบเท่าไหร่ครับ สวยมากอยากได้จัง

 ความคิดเห็นที่: 10 / 36 : 409856

โดย: เดช

รายการต่างต่างข้างบนนี้
ในรถ เนย ก้อมีเหมือนกันเลยเหรอ

หึ หึ หึ...

 ความคิดเห็นที่: 11 / 36 : 409876

โดย: น.

มีเหมือนกัน
ปัญหามันอยู่ที่ ปั๊มติ๊ก ต่างหาก


อ้อ ข้อ 8. ก็มีเหมือนกันนะ

 ความคิดเห็นที่: 12 / 36 : 409886

โดย: p_protege

มาแสดงความอิจฉาด้วยคน

 ความคิดเห็นที่: 13 / 36 : 409915

โดย: nuntawut

นอกจากพวกระบบภายในระบบขับเคลื่อนแล้ว
มีอะไรภายนอกที่ดูแล้วต่างบ้างครับ คือในส่วนของรูปลักษณ์ ไม่ใช่สมรรถนะน่ะครับ

 ความคิดเห็นที่: 14 / 36 : 410064

โดย: ลิมิเต็ด เอดิชัน

ลิ้นหน้า Mazdaspeed A-Spec
และหางหลัง Mazdaspeed
และปลายท่อไอเสีย Mazdaspeed

ถ้าทำตัวเต็มๆ ก็คงมีสีฟ้าอย่างที่เห็นในรูป กับ ล้อทอง
ที่เหมือน Impreza มากมาก

 ความคิดเห็นที่: 15 / 36 : 410082

โดย: เดช

^
^
^
ฟ้าล้อทอง เหมือน อิม
สีดำล้อเทา เหมือน โซลูน่า

คุณอยากเหมือนอะไรล่ะ

 ความคิดเห็นที่: 16 / 36 : 410114

โดย: ลิมิเต็ด เอดิชัน

อะแระ


รูปของ คห. 15
สงสัยจะใส่ล้อเจ็ดก้าน คาลิปเปอร์เหลือง แน่แน่เลย

 ความคิดเห็นที่: 17 / 36 : 410364

โดย: nuntawut

ผมดูรูปความเห็นที่3 ลิ้นหน้าก็เหมือนๆกับที่เขาให้มากับรุ่น 2.0GT หรือเปล่าครับ คือดูแล้วมันเหมือนกันเลย

อย่างนี้ใครมีรุ่นสี Racing Blue ไปเปลี่ยนหางหลัง ใส่ครอบท่อ เปลี่ยนแม็ก ก็ดูภายนอกเหมือน limited edition เลยซินะเนี่ย

 ความคิดเห็นที่: 18 / 36 : 410478

โดย: ลิมิเต็ด เอดิชัน

2.0 GT มันไม่มีลิ้นหน้าติดมาจากโรงงานครับ
ลิ้นที่ว่ามันเป็นแผ่นเล็กเล็กติดไว้ใต้กันชนหน้าอีกทีหนึ่ง
มีหน้าที่จัดระเบียบอากาศที่แหวกผ่านหน้ารถและใต้ท้อง

สีของรถ ก็ไม่ใช่ฟ้าม่วงแบบ Racing Blue
และไม่ใช่สีฟ้าอ่อนน้ำทะเลที่มีขายในประเทศไทย
มันเป็นสีฟ้าอีกเฉดหนึ่ง

ถ้าคิดจะแต่งตามคงไม่ยาก
ร้านไฟเบอร์ในเมืองไทยมีเยอะแยะ
หล่อชิ้นหน้าเป็นแผ่นเรียบเรียบ คงไม่เหลือบ่ากว่าแรง
หางหลังชิ้นปลาวาฬและยานอวกาศเรียกพี่ มันก็ทำกันมาหมดแล้ว
ปลายท่อไอเสีย ก็มีให้เลือกเป็นร้อยเป็นพันแบบ
ล้อลายคล้ายคล้ายกัน ของก๊อปปี้เยอะแยะเต็มตลาดไปหมด

แต่ประเด็นมันอยู่ที่ว่า ของแต่ละชิ้นที่หามาแล้วใส่เข้าไปในรถ
มันทำให้รถมีประสิทธิภาพที่ดีขึ้น หรือว่าแค่เข้าไปถ่วงให้รถหนักขึ้น
มันทำหน้าที่อย่างที่มันควรต้องทำ หรือจะพาให้ทุกอย่างแย่ลงกว่าเดิม

ลิ้นหน้า ควรจัดระเบียบอากาศ
ท่อไอเสีย ควรสร้างแรงเร่งไอเสียให้ออกจากท่อ เพื่อให้อัตราเร่งที่ดีขึ้น
หางหลัง ควรช่วยสร้างแรงกดท้ายรถให้นิ่ง เวลาวิ่งที่ความเร็วสูง
ล้อ ควรจะได้สมดุล แข็งแกร่ง แต่เบา ไม่สร้างภาระให้กับรถ

ดังนั้น ประเด็นมันคงอยู่ที่ว่าเราตกแต่งรถเพื่อเน้น performance
และ driving pleasure หรือว่าอะไร
ถ้าเพื่อสองอย่างนี้ ก็ต้องมาดูของแต่ละชิ้นว่า
มันเป็นของที่ได้รับการคำนวณโดยวิศวกร ผ่านกระบวนการอาร์แอนด์ดี
และทำการทดสอบ เพื่อให้มันทำหน้าที่อย่างที่มันควรจะทำหรือเปล่า

ของที่เราพูดพูดถึงกันอยู่นี้ มันเป็นของแท้จากโรงงานมาสด้าญี่ปุ่น
ที่นำมาประกอบขึ้นเป็นรถแบบในภาพ เพียง 100 คัน และขายในตลาดญี่ปุ่นเท่านั้น
เรื่องประสิทธิภาพของชิ้นส่วนแต่ละชิ้น จึงไม่ต้องมีข้อสงสัยให้คาใจ
ผมคิดว่านี่คือ สิ่งที่ทำให้รถรุ่น limited edition มันเป็น limited edition
มากกว่าเพียงแค่บอดี้พาร์ท หรืออุปกรณ์ตกแต่งที่เห็นได้จากภายนอก

 ความคิดเห็นที่: 19 / 36 : 410486

โดย: ด.

รถ คุณเนย นี่
ท่าทางจะวิ่งดีมากมากเลยนะครับ

 ความคิดเห็นที่: 20 / 36 : 410515

โดย: ฮองอ

เดี๋ยวเปลี่ยนกันชนหน้าเป็น Limited Edition

ก็คงจะยิ่งดีกว่าเดิมเป็นแน่เท้เลยนะครับ