NGV หรือ LPGไม่แน่ใจระเบิดที่เมืองนอกครับ ไม่รู้ประเทศอะไรเพื่อนผม FW.มาให้
เพื่อนๆพี่ๆในคลับ ระวังกันหน่อยก็ดีนะครับ จริงๆระบบติดตั้งที่ดีมีระบบเซฟตีที่ดีมันก็ไม่น่ากลัวอย่างในภาพหรอกครับ แต่ผมเห็นว่าบ้านเราช่างชุ่ยๆมีเกลื่อนมาก ใครจะติดก็เลือกร้านกับช่างที่มีความรับผิดชอบฝีมือดีๆ ก็ไม่น่าห่วงครับ ที่เอามาให้ดูเพราะเป็นห่วง คือบางครังเราเน้นถูกเน้นเร็วแต่ติดมาไม่ดีกลัวว่าพี่น้องในคลับจะได้รับอันตรายอะครับ ไม่ได้โจมตีการติดแก็สนะครับ เพราะผมเองก็กำลังจะติดแก็สให้ 323 และ Cefiro ที่บ้านก็ติดไปก่อนที่จะได้รับ FW.นี้แล้วเช่นกัน แต่อยากให้ระวังการติดตั้งที่ไม่ถูกวิธีครับผลลัพท์ที่ออกมามันเสียงกับชีวิตและทรัพย์สิน ยังไงก็เลือกร้านที่ดีๆมีมาตรฐาน แล้วก็หมั่นตรวจเช็ครถของเราอยู่เสมอนะครับ เป็นห่วงพี่ๆน้องๆในคลับเหลือเกิน "บุญรักษาครับพี่น้อง"

โดย: kibom   วันที่: 16 Jul 2008 - 10:53

 ความคิดเห็นที่: 21 / 24 : 367077

โดย: 323 ซีดาน สีน้ำเงิน คนแปด

เราเคยได้รับเมล์นี้ก่อนติดแก๊สค่ะ เราเลยรีบไปติดเลยค่ะ กลัวอยู่ อาทิตย์เดียว หลังจากนั้นก็ไม่เคยคิดกลัวอีกเลยค่ะ กลัวอุบัติเหตุรถชนมากกว่า แต่ก็ยังซิ่งเหมือนเดิมค่ะ เพราะเรามีกากะบาดกลางมือ ไม่ตายโหงแน่นอนค่ะ...

 ความคิดเห็นที่: 22 / 24 : 367097

โดย: Montri

ขอบคุณมากครับ ผมดูแล้วน่าจะเป็น NGV อย่างแน่นนอนอาจจะใช้ถังผิดประเภทก็ได้ การเกิดอุบัติเหตุสำหรับ NGV ในความคิดของผมก็จะประมาณนี้นะครับคือเกิดการระเบิดอย่างรุนแรงแต่จะไม่มีไฟไหม้เนื่องจากถ้าแก๊ส NGV จะระเหยขึ้นบนอากาศหมดจึงไม่เหลือที่พื้น แต่ก็อันตรายมากครับ
แต่สำหรับแก๊ส LPG เรื่องของการระเบิดไม่น่าจะมีเนื่องจากแรงดันค่อนข้างต่ำมากเมื่อเทียบกับ NGV และโอกาสที่จะใช้ถังผิดไม่น่าจะมีนอกจากไปเติม NGV อุบัติเหตุส่วนใหญ่สำหรับแก๊ส LPG ก็คือเกิดไฟลุกไหม้เท่านั้นเมื่อเกิดแก๊สรั่ว เหมือนที่เกิดไฟไหม้จากรถบรรทุกแก๊สที่ถนนเพชรบุรีเมื่อประมาณ 20 ปีมาแล้วครับ
ดังนั้นผมคิดว่าระบบแก๊ส LPG ควรจะหมันตรวจสอบรอยรั่วอยู่สม่ำเสมอ โดยเฉพาะอย่างยิ่งถ้าได้กลิ่นแก๊สควรจะรีบปิดวาล์วที่ถังแก๊สและรีบระบายอากาศบริเวณที่ได้กลิ่นให้เร็วที่สุดด้วยการเปิดหน้าต่างประตู ถ้าเป็นไปได้ไม่ควรเปิดอุปกรณ์ไฟฟ้าใดๆ ครับ เนื่องจากการเปิดอุปกรณ์ไฟฟ้าเหล่านี้อาจจะทำให้เกิดประกายไฟที่สวิทช์เปิดปิดหรือที่ตัวอุปกรณ์ ถ้ามีความจำเป็นก็ควรระวังให้มากที่สุดครับเช่นการเปิดพัดลมระบายอากาศควรจะระบายอากาศบรเวณสวิทช์และตัวพัดลมก่อนแล้วจึงค่อยเปิดพัดลมครับ

 ความคิดเห็นที่: 23 / 24 : 367182

โดย: Blue Cronos

ไทยก็เกิดหลายครั้งแล้วนะ พอดีคนๆนั้นใส่พระมัง รอดตัวๆ

รู้สึกว่าปั๊มพังไป เมื่อ 3-4 เดือนนี้เอง กะ 10ล้อ

 ความคิดเห็นที่: 24 / 24 : 367675

โดย: pok-rescue

มีคนตาย เรียก ป่อเต็กตึ้ง ครีบ