ผมเอา popup ไม่ติดแก๊สมา ช่างที่อู่มั่วมาก ๆ เล่นท่อไอดีระเบิด แถมยังต้องเปลี่ยนจานจ่ายอีก (สงสารรถมาก ๆ )
หลังจากติดเอามาวิ่ง backfire ตลอด เครื่องกระตุก ตอนนี้เวลาเปิดแอร์
เร่งไม่ขึ้นเหมือนกับแก๊สมาไม่ทัน ตอนช่วงเวลากลับรถหรือยูเทิร์น จะแบ๊คตลอด กลุ้มมาก ๆ ตังค์ ก็เสียไปแล้ว ไม่กล้าเอากลับไปที่อู่เลย สงสารรถ ใครมีวิธีแนะนำขอคำแนะนำหน่อยนะครับ (อู่ที่สัต *_* บนะ)

โดย: edd   วันที่: 24 Jun 2008 - 11:05

 ความคิดเห็นที่: 21 / 33 : 359003

โดย: Aekk

ติดหัวฉีด ดีสุด หมดปัญหา ฮิๆ

 ความคิดเห็นที่: 22 / 33 : 359062

โดย: รตอ.คุณชายลี่@เชียงใหม่

POP UP ผมติด แลมด้า ใช้ดี ก็ไม่เห็นจะมีปัญหาอะไร

 ความคิดเห็นที่: 23 / 33 : 359165

โดย: วิตต์

ไม่เจอกันนานนะท่าน สบายดีป่ะ

 ความคิดเห็นที่: 24 / 33 : 359507

โดย: diNk Un LoCk

...วางมิกซ์หน้าแอร์โฟร์ถูกต้องแล้วครับ สำหรับแอร์โฟร์ประเภทประตูสวิง ซึ่งมีอีกหลายยี่ห้อรถที่ใช้แบบนี้ แต่เท่าที่ผมดูจากรุป สิ่งที่เป็นผมจะไม่ทำคือ วางหม้อต้มแบบขวางกับตัวรถ ...ถ้าดูไม่ผิด น่าจะเป็นหม้อโทมาเซโต....วางแบบนี้ การจ่ายแก็สไม่ดี เมื่อออกตัวหรือเบรค แผ่นไดอะแฟมภายในหม้อจะเกิดแรงเฉื่อย ทำให้เคลื่อที่ผิดไปบางจังหวะ ....แต่คงด้วยเป็นมาสด้า ห้องเครื่องแน่นมั๊กๆ เลยต้องวางแบบนี้ ( จริงๆขึ้นอยู่กับความพยายามด้วยนะ อิอิ )...อาการที่ว่า แบคไฟร์ อาจเกิดจากระบบไฟจุดระเบิด( ...ซะส่วนมาก) เช่น สายหัวเทียนรั่ว,คอล์ยจุดระเบิดรั่ว,กะลาครอบแตกร้าวหรือเขม่าเกาะมากเกิน,หัวเทียนเสื่อมหรือรั่วและยิ่งแก็สเข้าบางมากในขณะกดคันเร่งมากแต่รอบเครื่องต่ำ ยิ่งกระตุ้นให้เกิดง่ายๆ .....วิธีแก้ไข ผมคงบอกไม่ได้ เนื่องจากไม่ได้เห็นและจับต้องจริงๆ ซึ่งคงมีหลายๆอย่างที่ต้องดู สงสารคุณจัง เอาใจช่วยครับ

 ความคิดเห็นที่: 25 / 33 : 359521

โดย: ต้น pop up/ลาดหลุมแก้ว

ของผม pop up ติดแบบ fix mix เหมือนกัน ก้อวางอุปกรณ์แก๊สคล้ายๆ คุณนี่แหล่ะครับ แต่ปัญหาไม่ค่อยมี งานการติดตั้งก้อ โอ น๊ะคับ

 ความคิดเห็นที่: 26 / 33 : 359522

โดย: ต้น pop up/ลาดหลุมแก้ว

ของผม pop up ติดแบบ fix mix เหมือนกัน ก้อวางอุปกรณ์แก๊สคล้ายๆ คุณนี่แหล่ะครับ แต่ปัญหาไม่ค่อยมี งานการติดตั้งก้อ โอ น๊ะคับ

 ความคิดเห็นที่: 27 / 33 : 359538

โดย: edd

ขอบคุณครับ ที่เข้ามาแสดงความคิดเห็น
สำหรับอาการปัจจุบันนะครับ
1. ผมปิดระบบแก๊ส เช็คทุกอย่างด้วยระบบน้ำมันวิ่งน้ำมัน ทุกอย่างผ่าน
2. เมื่อทุกอย่างผ่าน ก้อไม่กล้าวิ่งแก๊ส แต่วันหนึ่ง กึ่ม ๆ หน่อย ลองวิ่งแก๊สดู ตัดสินใจว่าแบคก็แบควะ เหยียบแหลก ผลปรากฎว่า ผ่าน วิ่งแก๊สเหมือนน้ำมันได้เฉยเลย
3. แต่ข้อแม้ของมันคืน รอบครับ รอบจะสูงประมาณ 1500 เปิดแอร์ 1600 ทั้งน้ำมันและแก๊ส แต่แผลอ ๆ สับกลับมาเป็นน้ำมัน ก็จะประมาณ 2000 แต่ไม่เกินนี้
4. เมื่อรถวิ่งปุ๊ป รอบจะลงมาเหลือ 1000 เปิดแอร์ 1200 วิ่งได้ดีไม่มีสะดุด
5. อีกอย่างคือ ผมตั้งไฟแก่เลยครับ แก่แบบที่เรียกว่าเหยียบคันเร่งแล้ว ไ้ด้ยินเสียร้อง แก๊กกก เลยครับ
6. เนี่ยแหละครับอาการปัจจุบัน ทดลองเหยียบแล้วทั้งแก็สและน้ำมัน ก็วิ่งได้ แต่ข้อเสียล่ะครับ ผมไม่รู้ว่ามีอะไรบ้างครับ คือทุกอย่างที่ว่ามานี่ ทำเองเลยครับ ทดลองทุกอย่าง ไหน ๆ ก็ ไหน ๆ แล้ว เลยเอาเป็นครูซะเลย ช่วยวิจารณ์และบอกข้อดีข้อเสียด้วยนะครับ ขอบคุณครับ

 ความคิดเห็นที่: 28 / 33 : 359555

โดย: diNk Un LoCk

ลดไฟลงซะครับ เดี๊ยวจะพังไปกันใหญ่ ตอนนี้แก็สบริโภคกี่กิโลลิตรครับไม่เอากี่บาทต่อลิตรนะ จะได้รู้ว่ามันหนาไปไหมครับ....เอาใจช่วยต่อไป วันไหนไปสัต *_* บจะแวะไปเยี่ยมครับ ผมไปอยู่เรื่อยๆ

 ความคิดเห็นที่: 29 / 33 : 359609

โดย: edd

เอ่อ คือตอนนี้ก็ม่ายรู้ว่ามันบริโภคแก๊สกี่ กม./ลิตร อุ่ะครับ เรื่อของเรื่องคือ ตอนเทสต์รถน่ะครับ เทสต์ไป เทสต์ มา ไมล์ขาดครับ ตอนนี้ขึ้นแต่รอบ แต่เติมแก๊ส 300 บาท ก็วิ่งได้ประมาณ 5 วันอ่ะครับ

 ความคิดเห็นที่: 30 / 33 : 359658

โดย: ต้น pop up/ลาดหลุมแก้ว

เป็นเหมือนกับของผมเลยครับ รอบสูง ตอนสตาร์ทรถใหม่ๆ สูง 1900 รอบ ต้องขี่ไปสักพัก ประมาณ ครึ่งชั่วโมง ถึงจะตกลงมาเหลือ 1100 รอบ 1000 รอบ

ปล. ผมตั้งรอบเดินเบาที่ปิผีเสื้อจนสุดแล้ว ได้เท่านี้เองครับ หมุนต่อไม่ได้

หากท่านใดมีวีธี
1. ตั้งให้รอบต่ำกว่านี้ได้อีก รบกวนบอกด้วยครับ
2. ทำไมสตาร์ทเครื่องแล้วรอบขึ้นสูงมาก + + +แล้วทำไมถึงใช้เวลานานมาก กว่ารอบจะต่ำลง

 ความคิดเห็นที่: 31 / 33 : 359806

โดย: edd

โดย: diNk Un LoCk ลดไฟลงซะครับ เดี๊ยวจะพังไปกันใหญ่ ตอนนี้แก็สบริโภคกี่กิโลลิตรครับไม่เอากี่บาทต่อลิตรนะ จะได้รู้ว่ามันหนาไปไหมครับ....เอาใจช่วยต่อไป วันไหนไปสัต *_* บจะแวะไปเยี่ยมครับ ผมไปอยู่เรื่อยๆ

พี่ถ้าแวะมาโทรหาผมได้นะครับ 0875993673 จะได้วานช่วยดูให้ด้วยครับ

 ความคิดเห็นที่: 32 / 33 : 359966

โดย: diNk Un LoCk

...ไม่มีปัญหาครับ แต่ไม่รุ้จะทันกาลไหมนะและผมก็ไม่เซียนขนาดนั้นนะ เดี๊ยวจะคาดหวังเกินไป อิอิ ....จะเมมเบอร์ไว้ครับ....ว่าจะไปหาฉลามมาผัดฉ่าจากแถวตลาดเช้าซะหน่อย...ไม่ได้กินนานและ

 ความคิดเห็นที่: 33 / 33 : 388666

โดย: nuchit

รถผมตอนแรกๆก็เป็นครับ แต่ผมหาสาเหตุอยู่พักหนึ่งครับ...
ว่าจะให้ช่างที่ เคที (มีนบุรี) ดูช่างก็ยุ่งมากๆเลย รถรอติดแก๊สเป็นแถวเลยครับ
แต่ช่างติด mix ให้ก็ยังมีอาการอยู่ แต่ช่วงหลังหาเจอแล้วครับ...

1. สายหัวเทียนไม่ดี (เก่าครับ) ทำให้ไฟรั่ว
2. สายคอยท์รั่ว

ผมเปลี่ยนแค่นี้เองครับหายสนิท ลงทุนไป 850 บาท ทั้งสองอย่างครับผมอยู่ในชุดเดียวกัน...
ซื้อที่ร้านอะไหล่ที่ มีนบุรี ครับ

อ้อ... ลืมบอกท่ออากาศที่แตก 480 บาทครับผม ไม่แพงอย่างที่คิด....

ยังไงโทรมาคุยก็ได้นะครับ....
086-5747417
ชื่อ นุ ครับ......