ราคาดูเวอร์นะหมดไปครึ่งแสนได้ม้าแค่เนี่ยดูตัวอื่นดีกว่าไหม
แต่จริงๆแล้ว ราคาไม่มากขนาดนี้หลอกครับ วางเครื่องทีหมดเป็นแสนซะงั้นบ้าบอ
ครึ่งแสนน่ะ ไม่พอด้วยซ้ำครับ วาง BP-T มันไม่ได้มีแค่ค่าเครื่องนะครับ ตอนนี้เครื่อง BP-T แพง แค่ตัว GTX ก็อยู่ 35K ถึง 50K ได้ข่าวว่าที่เชียงกงมีอยู่ตัวนึงเปิดราคามา 50K ณ ตอนนี้ยังไม่มีคนเอามั้ง
เครื่อง 35K
ค่าวาง+ค่าของเหลวต่าง ๆ ก็ต้องเตรียมไว้ประมาณ 12-15K แล้ว
ไหนจะค่าอย่างอื่นอีก เช่น ท่อ, อินเตอร์(ส่วนใหญ่ไม่ใช้ของเดิม), ค่าเดินท่ออินเตอร์, เกียร์(หากเกียร์เดิมเป็นออโต้. อุปกรณ์อื่น ๆ (หากเปลี่ยนจากออโต้เป็นธรรมดา) ก็เตรียมไว้อีกประมาณ 10-15K
สรุปเตรียมไว้สัก 7 หมื่น จะสบายใจกว่า
ส่วนที่บอกว่าได้ม้าแค่เนี้ย ผมว่าอย่าดูที่ตัวเลขดีกว่าครับ เคยลองนั่งหรือยัง เอาแค่เดิม ๆ ก็เช็ดชาวบ้านเค้าได้เยอะแล้ว ที่ราคาขนาดนี้ ก็ยังถือว่ายังถูกกว่า ตัวแรง ของหลายยี่ห้อนะครับอีกนะครับ แถมจะขยับ ก็ไม่ยาก แค่ปรับบูสท์ขึ้น หรือเปลี่ยนโบ ก็แรงเพิ่มขึ้นไปอีก 180 ม้าของ BP-T คิดกันที่บูสท์ 0.7 บาร์ (ถ้าจำไม่ผิดนะ) แน่นอนว่าถ้ามีการปรับบูสท์ขึ้นหรือเปลี่ยนเทอร์โบ แรงม้า หรือแรงบิด ที่ได้ต้องมีการขยับตามไปด้วย
เครื่อง BP-T นะคับ
....
แต่ส่วนใหญ่พอวางแล้วก็บ้าบอ+บ้ายอ ใช่ปะ 
จนใส้กระจายด้วยใช่ปะ ถึงจะไม่เด็ก ๆ 
