ลองหามาเป็นหลายเดือนแล้วไม่ได้ก็ นัดช่างวันเสาร์ ตัดซักข้อดีไม่ครับ รบกวนปรึกษาหน่อย รู้ว่าแข็ง แต่อย่ากหล่อครับ สปริงเดิมหาง่ายไม่ครับ แล้วโช้คต้องทำอะไรบ้าง เห็นบ้างท่านบอกต้องเอาโช๊คไปตัดแกน ด้วยฟังดูแล้วงง จังเลย

โดย: ครูหนึ่ง   วันที่: 19 Jun 2008 - 14:06

 ความคิดเห็นที่: 1 / 24 : 357074

โดย: น้อท

เท่าที่รู้ถ้าเป็นของ ตาตี่, newsedan ถ้าตัดแล้วมันจะแข็งมาก ทำให้ขับไม่หนึบเหมือนเดิม ผมว่าหา สปริงโหลดมาใส่แทนสปริงเดิมๆ โช้คก็ใช้ตัวเดิม น่าจะเป็นทางออกที่ดีกว่า จะได้ยังหนึบแต่เตี้ยลงกว่าเดิมนะครับ

ไม่รู้ลองหาของใหม่หรือยัง ถ้าหาของมือสองนานๆ จะมาซักทีครับ

 ความคิดเห็นที่: 2 / 24 : 357075

โดย: Switch_ON!

ถ้าจะทำก็ต้องรู้ผลของมันก่อนครับ

อย่างแรกคือได้รถเตี้ยสมใจ แต่ว่า ความกระแด้งก็จะตามมามาก ๆ เรื่องโช้คไม่ต้องห่วงเพราะไม่ต้องตัดก็ได้

แต่ที่ต้องระวังคือ ความยาวของขดสปริงมันสั้นลง ทำให้เวลาจั็มแรก ๆ สปริงอาจจะหลุดเป้าได้ ซึ่งเป็นอันตรายมาก ๆ

นอกจากนั้นก็ตัดสินใจเองครับว่าตัดดีหรือไม่ตัดดีกว่ากัน

 ความคิดเห็นที่: 3 / 24 : 357087

โดย: t O r @ The pirates

มีพี่ท่านนึงเคยใช้ปิงตัดเหมือนกัน
ถ้าถามว่าได้มั้ยก้อต้องบอกว่าได้
แต่ถ้าถามว่าดีมั้ย ก้อต้องบอกว่าไม่ดี สู้ปิงโหลดไม่ได้อยู่แล้ว
แต่เข้าใจว่าปิงโหลดน้องโนสหายากมากมายโดยเฉพาะมือสอง
มือหนึ่งมีแต่ก้อ ประมาณ 7 พันแหนะ ก้อลองดูครับ

ส่วนปิงเดิมคิดว่าหาไม่ยากนะ ถ้าตัดแล้วไม่ชอบก้อมาหาเดิมๆมือสองใส่กลับ ^^

 ความคิดเห็นที่: 4 / 24 : 357100

โดย: kongggg be Pirates~

พี่ท่านนั้น สูญเสียวิญญาณไปแล้วรึเปล่าคับ

 ความคิดเห็นที่: 5 / 24 : 357119

โดย: ครูหนึ่ง

ขอบคุณทุกความเห็น กับมิตรภาพชาวมาสด้า เด็กชุมพรขอเป็นกำลังใจทุกท่านที่ เมืองหลวงครับ
สู้ กู้วิกฤต น้ำมันแพงร่วมกัน

 ความคิดเห็นที่: 6 / 24 : 357127

โดย: "ลุง"

สปริงAPEXของใหม่มีโพสในหน้าซื้อขาย ลองถามราคาดู
อยากใส่เหมือนกัน แต่ยังหาเหตุผลทำเรื่องขออนุมัติไม่ได้ครับ

 ความคิดเห็นที่: 7 / 24 : 357131

โดย: MooHeaven

อยากใส่ด้วย แต่งบมะถึง
และตอนนี้โหลดแต่หลัง ใช้ถังแก๊สโหลด
ว่าจะเอาอีกถังไปติดข้างหน้าจะได้เท่าๆ กัน

 ความคิดเห็นที่: 8 / 24 : 357136

โดย: t O r @ The pirates

ยังคับ เพราะผมรอ Mag จากพี่ท่านนั้นอยู่

ลป. เปลี่ยนรูป display ด้วยนะพี่ ไปทำสีมาแล้ว
ลป2. แอบโชว์ ปิงโหลด ไอบัค mazdaspeed

 ความคิดเห็นที่: 9 / 24 : 357140

โดย: kongggg be Pirates~

พี่ท่านนั้นรอผลประกอบการด้านการเงินอยู่นะฮะ เอิ้กกกก......

ป.ล. ก็เนี่ย เปลี่ยนแล้ว ไม่มีเวลาถ่ายเอง เลยเอาที่คนอื่นถ่ายมาใช้ ไม่กล้าใกล้มาก อาย..

 ความคิดเห็นที่: 10 / 24 : 357141

โดย: Titan

ถ้าอยู่ กทม. ว่าจะแนะนำให้ไปติวานนท์โช้คอัพ (081-3135300)

เห็นเขาบอกว่าไม่ต้องตัดก็ได้ ใช้วิธีบีบสริงเอา ค่า K ก็เท่าเดิม

ผมก็ไม่รู้เหมือนกัน จริง - เท็จ ประการใด

ถ้าทำจริง ๆ แล้ว ส่งข่าวด้วยนะครับ

 ความคิดเห็นที่: 11 / 24 : 357179

โดย: ม่วงอมโรค

รีบๆไปตัดเลยครับแนะนำเต็มที่ ยิ่งตัดแกนด้วยก็ยิ่งดี หรือ เป่าสปริงด้วยยิ่งดีไปใหญ่ครับ เพราะจะได้รีบเก็บตังเปลี่ยนโช้คใหม่เร็วขึ้นแน่ๆ ตัดสปริงรถมันยิ่งย้วยวูบวาบกว่าเดิมเสียอีก เพราะหลังจากที่ทำทั้งหมดไปแล้ว จะได้รีบปั้มตั้งมาซื้อสปริงโหลดกับโช้คใหม่แน่นอนครับอิอิ

อยากโหลดแบบประหยัดเปลี่ยนสปริงโหลด ไม่ก็ทำสตัทปรับเกลียวดีกว่า

ส่วนร้านติวานนท์โช้คอัพเนี่ยไว้รอหนุ่มแบดบอย คุณแจ๊คกี้ของแก๊งค์โจมาแชร์ความประทัยใจให้ฟังดีกว่าเหอะๆ

 ความคิดเห็นที่: 12 / 24 : 357198

โดย: t O r @ The pirates

ทำไมเรียกพี่ Jacky ว่าแบดบอยล่ะพี่

เดี๋ยวนี้เค้า K-Look แล้วนะ แบดบอยตรงไหน

 ความคิดเห็นที่: 13 / 24 : 357200

โดย: กุ้ง01

ชีวิตนี้จะสำนึกผิดจากการแต่งรถก้อที่ผมทำแบบนั้นแหละ..
เข็ดจนตาย..

 ความคิดเห็นที่: 14 / 24 : 357209

โดย: Tomm Jang

เชื่อข้าพเจ้านะ ตามนี้ ของข้าพเจ้า 4 สูบ 4 ตู ตอนแรกตัดสปริง (1200) อยากสวย แล้วก็สวยจริงนะ แต่เด้งเป็นลิงอ่ะ แถมขดสปริงมันขูดกับเบ้าโช้ค ดังครืด ๆ ตลอด ไม่นานนักโช้คมันก็หมดความสามารถ พังไป 1 เสียค่าเปลี่ยนโช้คอีก ไม่นาน เลยตัดสินใจซื้อ H&R จากพี่ตู (7900) เอามาให้ช่างหมูเปลี่ยน ค่าแรงข้างละ 200 ( 800 ) รวมแล้วหมดเป็นหมื่น รู้งี้เปลี่ยนตั้งแต่แรกละ โทรหาช่างหมูก็ได้ สั่งแกซื้อแล้วก็ให้แกใส่ให้เลยไม่น่าเกิน 8500 ถ้าของยังไม่ขึ้นราคานะ หลังจากเปลี่ยนสปริงแล้ว ความรู้สึกแตกต่างชัดเลยอ่ะ นิ่มขึ้น ขับสบายขึ้น โช้คไม่พังด้วยเน้อ....

 ความคิดเห็นที่: 15 / 24 : 357289

โดย: ม่วงอมโรค

เออหว่ะ นอกจากมันK-Lookแล้วยัง อินเลอฟ์อีก เลื่อมใสๆ

 ความคิดเห็นที่: 16 / 24 : 357298

โดย: เซนท์โซเฟียร์

ปริงโหลดแหล่มกว่า มัคๆ ครับ ตอนนี้ผมใช้ Merwede

 ความคิดเห็นที่: 17 / 24 : 357321

โดย: ต้อมครับ

คุณครู ครับ มีทางเลือกอย่างอื่น ....ขอเเชร์ ความคิดเห็นด้วยคน....
ครูลองดูครับ....คันซ้ายโหลด...........คันขวาไม่โหลด...( โดยส่วนตัวผมชอบเดิม ๆ นิ่ม ๆ เเต่ยางใหญ่กว่าเดิม ) ผมว่าไม่เเตกต่างกันมากนะครับ

 ความคิดเห็นที่: 18 / 24 : 357323

โดย: คห 17

ใก้ลๆ อีก ที ครูลองดูครับ....( เดิม ๆ ตามที่เห็น ผมก็ขับขึ้นลานจอดรถ ตามห้างไม่ได้ เเล้วครับ )
ขอเป็น อีก 1 ทางเลือกครับ....คือติดกระโปรง รอบคันเเทน ไปเลย(ถ้าต้องการเตี้ย)
....ผมว่าเราเป็นรถรุ่นเก่า หน้าสุด ถึงล้อ 50 กว่า ซม. รถใหม่หน้าสั้น ประมาณ30ซม. พอขึ้นเนิน หน้าไปเจอเนิน ก่อนเลยเส็จเลย

 ความคิดเห็นที่: 19 / 24 : 357334

โดย: จ๊อด @The Pirates

ความคิดเห็นที่: 17 ใครถ่ายอ่ะ
สวยจัง

 ความคิดเห็นที่: 20 / 24 : 357381

โดย: ครูหนึ่ง

ขอบคุณมากครับทุกความเห็น คงไม่ตัดแล้ว ตอนนี้หลัง 58 ลิตร ลงมาพอสวยหน้าเชิดนิดหน่อย
แต่นิ่ม ก็อยากไป มิตติ้ง มั้งจังแต่ก็อยู่ห่างกันประมา 544 กิโลแนะ ทางชุมพรก็ไม่ค่อยจะพบมาสด้าโครโนสเท่าไร เพราะเขาบอกว่าอะไหล่แพง กินน้ำมันด้วย เราใช้อยู่คนเดียวเห็นจะได้ในเมือง แต่มี 5 ประตูอยู่นอกเมืองคนหนึ่งเห็นจะได้ ผมว่านะช่วงล่างหนึบพอๆกับรถแฟนนะ 850 Turbo มาสด้าติดแก๊สไม่อึดอาจ ส่วนตัวที่ว่าเห็นได้ชัดเลยครับ สุดท้ายขอให้สมาชิกทุกท่านจงมีความสุข เจริญๆด้วยเทอญ เด็กชุมพร