 |
|
 Cronos 200,000 KM
|
|
ความคิดเห็นที่: 1 / 24 : 332911
|
|
|
|
|
กรองเครื่อง 185
แหวนรอง 12x2 = 24
กรองอากาศ 625
กรองเชื้อเพลิง 1,050
น้ำมันเครื่อง 575
น้ำมันเกียร์ auto 780
สายพานไทม์มิ่ง 1,275
ลูกรอกตัวตั้ง 3,500
ลูกรอกตัวตาม 1,630
สปริงดึงลูกรอก 750
ปั๊มน้ำ 3,190
ประเก็นปั้ม 275
หัวเทียน 70
น้ำมันเบรค 109
น้ำยาหม้อน้ำ 1,100
ค่าแรง 2,800
Total 16,702 + Vat = 17,871  |
วันที่: 08 Mar 08 - 22:00 |
|
|
|
|
ความคิดเห็นที่: 2 / 24 : 332912
|
|
|
|
|
กำพิมผิดเอาใหม่
กรองเครื่อง 185
แหวนรอง 12x2 = 24
กรองอากาศ 625
กรองเชื้อเพลิง 1,050
น้ำมันเครื่อง 575
น้ำมันเกียร์ auto 780
สายพานไทม์มิ่ง 1,275
ลูกรอกตัวตั้ง 3,500
ลูกรอกตัวตาม 1,630
สปริงดึงลูกรอก 75
ปั๊มน้ำ 3,190
ประเก็นปั้ม 275
หัวเทียน 70x4=280
น้ำมันเบรค 109x2=218
น้ำยาหม้อน้ำ 1,100x2=220
ค่าแรง 2,800
Total 16,702 + Vat = 17,871
|
วันที่: 08 Mar 08 - 22:03 |
|
|
|
|
ความคิดเห็นที่: 3 / 24 : 333024
|
|
|
โดย: เชษฐ์
|
|
กรองเครื่อง
ซื้อตามร้านวรจักร จะเหลือ
160.-
น้ำมันเกียร์ออโต้
ซื้อตามร้านวรจักรอีกเช่นกัน
คาสตรอล DII กระป๋อง4 ลิตร
กระป๋องละ 5 ร้อยนิดๆ
พวกลูกรอกตัวตั้งทั้งหลาย
ถ้ายังคิดจะใช้เครื่องเดิม ก็เปลี่ยนเลยครับ
เพราะรู้สึกรายการพวกนี้ ซื้อข้างนอก
ก็ถูกกว่ากันไม่เท่าไหร่ หรือบางเบอร์
อาจใช้ลูกปืนเทียบได้ ไม่ต้องใช้ของปั๊มมาสด้าเป๊ะๆหรอก
ถ้ามีเบอร์เทียบ ก็จะประหยัดไปหลายร้อย
ปั๊มน้ำ สำหรับ สี่สูบนี่ไม่รู้ว่าซื้อข้างนอกกี่ตังค์
แต่ของวี6 ซื้อของเทียบ GMB ตามวรจักร
ถ้าจำไม่ผิดอยู่ประมาณพันกลางๆ - ปลายๆ
น้ำมันเบรค ไปซื้อเอเต้ดอท 4 ตามร้านอะไหล่ยุโรปได้เลย
กระป๋องครึ่งลิตร ประมาณ 170.-
กระป๋องลิตรนึง สามร้อยกว่าบาท
เหลือๆ
น้ำยาหม้อน้ำ อันนี้แพงเว่อร์มากๆ
ไปซื้อคาสตรอล กระป๋องเทาๆ กระป๋องละ
ร้อยหกสิบกว่าบาท
กระป๋องนึง ไดลูทอัตราส่วนต่อน้ำ
1:2 ....... ใช้ 2 กระป๋องก็เหลือเฟือ
เท่านี้ก็ประหยัดไปได้หลายพันอยู่
ลองเสียเหงื่อหน่อย เดินเช็คดูครับ
ปล. อีกไม่เกินหมื่นห้าพันกิโลเมตร
รถผม จะวิ่งเป็นสองเท่าของรถคุณต่อแล้วล่ะ
เหอะเหอะ
|
วันที่: 09 Mar 08 - 03:46 |
|
|
|
|
ความคิดเห็นที่: 4 / 24 : 333050
|
|
|
โดย: บอมบ์
|
|
ของเรา แค่ 3แสน3 กม. เอง อิ อิ...
กำลังคิดว่า overhaul หรือ FS ใหม่ๆดี เฮ่อ ...
|
วันที่: 09 Mar 08 - 07:16 |
|
|
|
|
ความคิดเห็นที่: 5 / 24 : 333078
|
|
|
โดย: t O r @ The Pirates
|
|
ขอบคุงคุณเชษฐ์มากคร๊าบบบบบบบบบบ
ลป น้ำยาหม้อน้ำผมพิมผิดง่ะ 110x2=220 คร๊าบบบบบ แหะๆ
พี่บอม์บตอน 2 แสนได้ทำไรเพิ่มจากรายการผมป่าวอ่ะ
พวกวาล์วต้องทำไรป่าว ????
|
วันที่: 09 Mar 08 - 10:34 |
|
|
|
|
ความคิดเห็นที่: 6 / 24 : 333081
|
|
|
โดย: PapaRo@ch~*คนมาหาเฮีย
|
|
ของเรามะวาน 130000 โล
มีเปลี่ยนลูกปืนล้อหน้า กับซ่อมปั้มพาวเวอร์ และซีลคออ่าง
5200 บาท
|
วันที่: 09 Mar 08 - 11:04 |
|
|
|
|
ความคิดเห็นที่: 7 / 24 : 333085
|
|
|
โดย: t O r @ The Pirates
|
|
^
แพงมั้ยเนี่ยยยย
เมื่อวานออกจากอู่ปั๊ป ไฟ ABS โชว์ซะงั้น T.T
เดี๋ยววันจันทร์ค่อยให้พี่แดงดู จะได้ล้างแอร์ด้วยเลย
|
วันที่: 09 Mar 08 - 11:28 |
|
|
|
|
ความคิดเห็นที่: 8 / 24 : 333108
|
|
|
โดย: Jan.Cronos
|
|
เห็นราคาแล้วขาสั่น เลขไมล์ตามมาติดๆ
นี่กะว่าจะโดนวาวล์ลิฟเตอร์อีกซัก 3-4 ตัวด้วย ดังเหลือเกิน
ของผมตัวที่ดังสุดๆ อยู่แถวๆ สูบหนึ่ง สงสัยจะช้ำพอสมควร
เห๊อ ๆ ๆ หาเงินไม่ทัน ยางก็หมด อีกไม่นานก็จะหน้าฝนแล้ววว
ถึงไม่ใช่หน้าฝน สงกรานต์นี้ก็ต้องเปลี่ยนละ โล้นจริงๆ เจอแอ่งน้ำแล้วลอยเลย
กรองเครื่อง 185
แหวนรอง 12x2 = 24
กรองเชื้อเพลิง 1,050
น้ำมันเครื่อง 525
สายพานไทม์มิ่ง 1,275
ลูกรอกตัวตั้ง 3,500
ลูกรอกตัวตาม 1,630
สปริงดึงลูกรอก 75
ปั๊มน้ำ 3,190
ประเก็นปั้ม 275
ไดชาร์จ (จ่ายไฟออกมาน้อยมาก ไดชาร์จมันแก่แล้ว 15 ปี เดิมๆ)
พัดลมหม้อน้ำ (ลูกปืนแตก ดังกะล็อกๆๆๆ หมุนไม่เต็มแรงแล้ว)
ปั๊มเพาเวอร์ (เสียงดัง น้ำมันซึม)
วาวล์ลิฟเตอร์อีกกี่ตัวไม่รู้ อยากเปลี่ยนอ่ะ รำคาญมาก
อืมมม ประมาณนี้ จะว่าไปรถเราก็อาการหนักแฮะ หลายตังอยู่ เศร้า..
ง่ะ ใครปล่อยเงินกู้ดอกเบี้ยถูกบ้าง
|
วันที่: 09 Mar 08 - 13:34 |
|
|
|
|
ความคิดเห็นที่: 9 / 24 : 333111
|
|
|
โดย: t O r @ The Pirates
|
|
โอ้ ท่าน Jan มาเปงเพื่อนร่วมชะตากรรมกัน T.T
แต่ตามที่ท่านเชษฐ์บอก กะลองคุยๆกะพี่แดง คาดว่า ลูกรอกน่าจะมีของเทียบ
(ของญี่ปุ่นเหมือนกันแต่ไม่ได้ปั๊ม Mazda แค่นั้นเอง ^^)
น่าจะประหยัดได้พอตัว
|
วันที่: 09 Mar 08 - 14:02 |
|
|
|
|
ความคิดเห็นที่: 10 / 24 : 333113
|
|
|
|
|
ขอแนะนำตามประสาคนประหยัด
กรองอากาศ 625 ==> ซื้อยี่ห้อ full ของไทยมาใช้ 150 บาท
กรองเชื้อเพลิง 1,050 ==> เปลี่ยนทำมัย 3แสนกว่า แล้วยังไม่เคยเปลี่ยน แถมต่อเพิ่งไปติดแก๊สมา ใช้ไม่คุ้มหรอก
น้ำมันเครื่อง 575 ==> เค้าขายกันตามเวปถูกกว่านี้นิดหน่อย
น้ำยาหม้อน้ำ 1,100 ==> แพงชิบ ยังไม่ต้องทำก็ได้ ไม่งั้นไปหาซื้อเองไม่กี่ร้อยครับ
ค่าแรง 2,800 ==> แพงนะเนี่ย
อย่างอื่นไม่รู้ แต่ถ้าจะเปลี่ยนสายพานไทม์มิ่งแล้วก็ควรเปลี่ยนพวกลูกรอกทั้งชุดด้วย รวมถึงปั๊มท์น้ำครับ ตอน2แสนก็ทำประมาณนี้แหละ
|
วันที่: 09 Mar 08 - 14:04 |
|
|
|
|
ความคิดเห็นที่: 11 / 24 : 333133
|
|
|
โดย: พีระพล
|
|
-เพิ่งเปลี่ยนสายพานไทม์มิ่งที่ 0 เมื่อเรือนไมล์โชว์ 258000 กม. (เส้นแรกคนเก่าเปลี่ยนที่ 14XXXX)
-สายพานไทม์มิ่ง +ซีลราวลิ้น 2 ตัว + ซีลข้อเหวี่ยงหน้า จาก PSN 1600 บาท
-ลูกรอกตัวตั้ง ลูกรอกตัวตาม สปริงดึงลูกรอก ปั๊มน้ำ บอกช่างว่ามีงบไม่มาก ถ้ายังพอใช้ได้ ก็ไม่เปลี่ยน คงพอใช้ได้มั่ง เลยไม่ได้เปลี่ยน
-ยางแท่นเครื่องฝั่งนั้นเริ่มขาด ก็เปลี่ยน เตรียมมาจาก SAM 400 บาท
-ลูกหมากกันโคลงหน้า ของ 555 2 ตัว 500 บาท จาก วัฒนายนต์โคราช
-ท่อยางหม้อน้ำตัวล่าง แตกตอนลองเครื่อง วัฒนายนต์โคราช ของหมด(ถ้ามี 100 ) จำใจรับจาก 0 ทีราคา 400 กว่า และเหล็กรัดอย่างดีอีก 50
-ค่าแรงจาก 09.00-15.00 น. 1500 บาท
เล่าให้ฟังเฉยๆ ให้คิดเอาเองตามงบประมาณในกระเป๋าก็แล้วกันนะครับ
|
วันที่: 09 Mar 08 - 16:51 |
|
|
|
|
ความคิดเห็นที่: 12 / 24 : 333139
|
|
|
โดย: หยุ่น
|
|
เอาแบบประหยัดๆที่ผมทำมากับรถทุกคันที่บ้าน lantis, cronos, honda, volvo ... ไม่เห็นว่าจะมีปัญหาอะไร ของเทียบเท่าที่รู้ราคาก็ประมาณข้างล่าง
กรองเครื่อง 185 ---> 70-80
แหวนรอง 12x2 = 24
กรองอากาศ 625 --> แพงสุดไม่เกิน 200
กรองเชื้อเพลิง 1,050 --> ไม่กี่ร้อย
น้ำมันเครื่อง 575 --> PTT semi synthetic 4+1 ลิตร 480
น้ำมันเกียร์ auto 780 --> จะไม่ได้ว่ากี่ลิตร ลิตรละไม่เกิน 130 ของ caltex
สายพานไทม์มิ่ง 1,275
ลูกรอกตัวตั้ง 3,500 --> รู้สึกแพง
ลูกรอกตัวตาม 1,630
สปริงดึงลูกรอก 75
ปั๊มน้ำ 3,190 --> รู้สึกแพง
ประเก็นปั้ม 275
หัวเทียน 70x4=280 --> เลื่อนไปใช้ g-power platinum ประมาณหัวละ 130 ก็ดี
น้ำมันเบรค 109x2=218
น้ำยาหม้อน้ำ 1,100x2=220 --> ถ้า 2200 แพงมาก
ค่าแรง 2,800 --> เปลี่ยนหายอย่างเหมือนกัน อู่นอกก็ไม่น่าเกิน 2500
|
วันที่: 09 Mar 08 - 18:18 |
|
|
|
|
ความคิดเห็นที่: 13 / 24 : 333159
|
|
|
โดย: t O r @ The Pirates
|
|
ขอบคุณทุกทั่นคร๊าบบบบบบ
น้ำยาหม้อน้ำ ผมพิมผิดคร๊าบบบบบ
110x2=220
|
วันที่: 09 Mar 08 - 20:14 |
|
|
|
|
ความคิดเห็นที่: 14 / 24 : 333207
|
|
|
โดย: ต้อมครับ
|
|
...ถึงท่าน....ต่อ......
ผมทำที่ 87000 โล(น่าจะใกล้เครียงกัน ) ที่อู่ประภาส ดอนเมือง
...น้ำมันเครื่อง 530 บาท
...กรองน้ำมันเครื่อง 120 บาท
...น้ำมันเกียร์ 300 ยาท
...น้ำมันพาเวอร์ 130 บาท
...น้ำมันเบรค 80 บาท
....น้ำหล่อเย็น 120บาท
.....กรองเบนซิล 350 บาท
....กรองอากาศ 300 บาท
.....หัวเทียน x 4 หัว 300 บาท
.....สายพานเครื่อง 430 บาท
....สายพานเเอร์ 270 บาท
.....ซีลหน้าเครื่อง 230 บาท
.....ซีลราวลิ้น 430 บาท
.....สายพานราวลิ้น 1275 บาท
.....ปั๊มน้ำ 2135 บาท
.....ลูกลอกตั้ง 2000 บาท
.....ลูกลอกตาม 650 บาท
.....ตัดต่อท่อไอเสีย ผุ 1 เมตร 600 บาท
.....ค่าเเรง 1500 บาท
รวมเป็นเงินทั้งสิ้น 11830 บาท
|
วันที่: 10 Mar 08 - 07:34 |
|
|
|
|
ความคิดเห็นที่: 15 / 24 : 333209
|
|
|
โดย: ต้อมครับ
|
|
...ลืมบอกไป ปั๊มน้ำ ช่างประภาสบอกว่าถ้า 626 จะเเพง
.....รหัส Part ไม่เหมือนกัน....เเต่จะเป็นรุ่นเดียว ทรงเดียวกันเป๊ะ ใช้ของ โปเตเจ้.......งับ
........ปัจจุบัน 120000 โล ยังไม่มีปัญหาเรื่อง ปั๊ม น้ำ หรือ อะไหล่เทียบ เเต่อย่างใด
|
วันที่: 10 Mar 08 - 07:41 |
|
|
|
|
ความคิดเห็นที่: 16 / 24 : 333223
|
|
โดย: Adrenalized PERFORMANCE
|
|
|
วันที่: 10 Mar 08 - 08:55 |
|
|
|
|
ความคิดเห็นที่: 17 / 24 : 333261
|
|
|
โดย: เจ
|
|
ที่ผมเคยทำมา ทำจริง ซื้อจริง จี้จ้า.....
ปั้มน้ำตัวละ1200 นี่ล่ะ(ของนอกตรงรุ่น)ผมว่ายี่ห้อเดิมกะตัวติดเครื่องเลยหน้าตาเหมือนกับทุกจุดด้วย
ประเก็นปั้มน้ำ100กว่าๆ(ของนอกตรงรุ่น)
กรองอากาศแท้500ต้นๆครับลดอีก10% ของเทียบ100ต้นๆ ร้านแถววรจักร
|
วันที่: 10 Mar 08 - 12:33 |
|
|
|
|
ความคิดเห็นที่: 18 / 24 : 333294
|
|
|
โดย: t O r @ The Pirates
|
|
ขอบคุณทุกๆท่านอีกครั้งงงงงง
จะได้เตรียมงบได้ถูกต้อง อีกไม่เกิน 1 เดือน ครบ 200,000 แว้วววววว
ลป พี่ H@NK รถเอาไงเนี่ย จะไปทางไหนดี หุหุ |
วันที่: 10 Mar 08 - 16:13 |
|
|
|
|
ความคิดเห็นที่: 19 / 24 : 333295
|
|
|
โดย: พ่อค้าหลอดไฟ
|
|
บอกแล้วอย่าไปใส่ซีนอน ของดี ๆ เสียหมด
|
วันที่: 10 Mar 08 - 16:18 |
|
|
|
|
ความคิดเห็นที่: 20 / 24 : 333301
|
|
โดย: Adrenalized PERFORMANCE
|
|
|
วันที่: 10 Mar 08 - 16:51 |
|
|
|
|
|
 |
|
น้องโนสจะครบ 2 แสนโลแว้ววววววว 
