ขอถามพลังกำลัง kl-ze กะปุก ว่ามันมีเรี่ยวแรงยังใง
ขอถามพลังกำลัง kl-ze กะปุก ว่ามันมีเรี่ยวแรงยังใง
ประสบการณ์ ขับเก๋ง คันเดียวkf-ze บอดี้แลนติส และกระบ bt-50 2500โบ
ค้นๆในกระทู้เก่าๆ ได้ยินมา ว่า
1.ระดับในตำนาน ถึง240ก.ม./ช.ม. ระดับบ้านๆถึง200 (กะปุก)
2.kf-ze(ไทย) ไม่ได้รุนแรงเร็วมากหนัก แค่สนุกขึ้นจาก 4เม็ด1.8
3.เจ้า kf กับkl มันไม่ได้กินต่างกันเลยเท่าไร
ที่ผมอยากรู้คือ เจ้าkfของผม นี้ผมขับก็รู้สึกว่ามันก็รุนแรงเอาการแล้ว(ในโหมดขับซิ่ง) หรือประสบการณ์ผมยังไม่ถึงพอ ที่ยังไม่ได้ไปลองขับ b16 4a.. วีออสผูกโบส ซีวิคตัวใหม่ล่าสุด(4ตูไทย) ว่าต้นพวกนั้นเขาแรงกว่าเรา เยอะ แต่ปลายเรา6เม็ดวิ่งนิ่มกว่า
แล้วถ้าผม สนใจ ลงkl-ze ล่ะ
ผมจะได้ ความแรงเร็ว ขึ้นมา มากจนรู้สึกได้เลยหรือไม่ แล้วไปเทียบกับเจ้าb16 4A ... วีออสโบ ชีวิคล่าสุด
เจ้าkl นี้ ยังตาม ต้น เค้าทันอยู่ใหม
แล้วมันจะคุ้มใหมกับเม็ดเงินที่เสียไปซื้อ kl มาประจำการแทน (เพื่อต้องการความแรง)
จริงๆอยากทราว่า klมันแรงกว่าKF เท่าใด
bp-t ต้องมีคนแนะนำผมแน่ๆถ้าจะเอาแรงๆ แต่ผมดูตัวเองแล้วว่า ไม่มีปัญญา รักษาเครื่องผูกโบ แน่ๆครับ
ขอบคุณในความคิดเห็น
โดย:
นามแฝง
วันที่:
24 Dec 2007 - 16:15
หน้าที่: [1]
2
ความคิดเห็นที่: 1 / 29 : 313251
โดย:
ผ่านมา
เช็คที่ Article ด้านบนเวบ มีสเป็คเครื่อง md.บอก
วันที่: 24 Dec 07 - 17:01
ความคิดเห็นที่: 2 / 29 : 313269
โดย:
แอล
ถ้าจะเอาต้นไปสู้กับเครื่องที่บอกมาข้างต้น บอกเลย ว่ายากเหมือนกัน เครื่องวีหก ส่วนใหญ่แล้วแรงบิดจะมารอบปลายเนื่องจากช่วงชักสั้น ฉะนั้นถ้าจะเอาแรงต้นก็ BP-T แล่ะครับ
วันที่: 24 Dec 07 - 17:33
ความคิดเห็นที่: 3 / 29 : 313277
โดย:
นามแฝง
ขอทราบการแบบการใช้งานจริงๆ บนถนนไทย และสภาพความสดเครื่องในช่วง + - 2ปีนี้
วันที่: 24 Dec 07 - 17:54
ความคิดเห็นที่: 4 / 29 : 313289
โดย:
Nuay@Protege
KF ในไทย มัน KF-DE รึเปล่า? ไม่แน่ใจครับ
KF สเปกไทย กับ KL ญี่ปุ่น
ต่างกันอย่างกะขนมขบเคี้ยวกับแฮมสเต็ก
วันที่: 24 Dec 07 - 19:16
ความคิดเห็นที่: 5 / 29 : 313305
โดย:
t0pz
ความเห็นส่วนตัวนะครับ
kl ออโต้ กับล้อหนักๆหน้ากว้างๆ ก็ยังให้ความรู้สึกในการขับขี่ที่ดีได้อยู่ครับ แรงเร็วของพี่ผมไม่รู้ว่ามันแรงขนาดไหน แต่ผมว่าขับสนุกก็พอแล้วครับ ซูม ซูม
วันที่: 24 Dec 07 - 19:52
ความคิดเห็นที่: 6 / 29 : 313330
โดย:
aradene
ถ้าจะเอาต้น
ต้องชนเกียร์ Lantis (ได้เฟืองท้ายจัดๆมาช่วย) และเรียงเกียร์ใหม่
ทดเดิม 1 ไป 2 นี่วูบแบบน่าใจหาย แต่ไป close ช่วง 3-4-5
KF ชักสั้น ม้าปลาย
KL ขยายทั้ง OD และช่วงชัก แรงบิดเยอะกว่า
จากประสบการณ์รถผม
วิ่งประกบกับ Civic FD1 R18 a/t (พี่ที่ทำงาน)
ต้องลง2 ช่วยตลอดช่วงรถเยอะ ถ้าตามมาจนถึงกลางๆ ย่าน 4000rpm+ สับ 3-4-3 (ขึ้น-ลง) อย่างเดียว ช่วงทดชิดแล้ว รถไม่ต้องพึ่งแรงบิดมาก (แรงเค้นที่เพลาลด) คราวนี้มาสด้า6เม็ดน้อยๆ เปล่งแสง อิอิ
KL ให้ท่านอื่นมาตอบดีกว่า
ลป. 240 ที่เห็น(oxoxox) ไม่โม้หรอกครับ
KF lpg ยังวิ่ง200+ เลย (6000 รอบเองนะ)
วันที่: 24 Dec 07 - 23:00
ความคิดเห็นที่: 7 / 29 : 313376
โดย:
แม็กโตะ
เห็นรูปของออฟแล้วอยากวิ่งได้มั่งจังง
วันที่: 25 Dec 07 - 01:37
ความคิดเห็นที่: 8 / 29 : 313435
โดย:
นามแฝง
ขอบคุณทุกๆๆท่านครับ
วันที่: 25 Dec 07 - 05:03
ความคิดเห็นที่: 9 / 29 : 313514
โดย:
Adrenalized Performance
วันที่: 25 Dec 07 - 09:53
ความคิดเห็นที่: 10 / 29 : 313607
โดย:
น.
ไปกันใหญ่...240 มันถ่ายมาอำกันเล่นเล่นครับ
ผมนั่งอยู่ในรถคันนั้น วันนั้น ตำแหน่งหลังขวา
KF 200+ ไม่ได้แปลว่า KL ต้อง 240 นะ
เครื่องใหญ่กว่า ใช่จะไปความเร็วปลายได้สูงกว่าเยอะ
เครื่องมาสด้ามัน Flat Torque ได้อัตราเร่งเนียนตลอดช่วง
แต่มันไม่ได้เน้นความเร็วปลายอย่างยุโรป ที่เอาไว้วิ่งแช่ทางยาวๆ
แต่อย่างที่บอก KF เดิมๆ ในไทย 140 แรงม้า
เทียบกับ KL ญี่ปุ่น 200 แรงม้า
ต่างกันเยอะมากครับ ถ้ารู้จักใครก็ขอลองนั่งดูก็ได้
วันที่: 25 Dec 07 - 15:40
ความคิดเห็นที่: 11 / 29 : 313652
โดย:
The Emperor of Pirates~
......
.......
วันที่: 25 Dec 07 - 16:48
ความคิดเห็นที่: 12 / 29 : 313772
โดย:
เดช
วันที่: 25 Dec 07 - 22:39
ความคิดเห็นที่: 13 / 29 : 313796
โดย:
oxoxox
(อี)เบอร์ 10 นี่ บอกว่า 240 ก็ 240สิ เข้าใจมั๊ย ห๊า ห๊า ห๊า
วันที่: 26 Dec 07 - 00:35
ความคิดเห็นที่: 14 / 29 : 313802
โดย:
นามแฝง
เบอร์ 12 ในคลังกระทู้เก่าๆรถท่าน ได้ชื่อ ว่า เดิมแค่ ลูกสูบกับฝาสูบ
ผมอยากทราบรายละเอียด เล็กๆๆน้อย ว่า เบิกมาจากใหน หรือ otop
เก็บไว้เป็นแนวทางครับ
วันที่: 26 Dec 07 - 01:08
ความคิดเห็นที่: 15 / 29 : 313873
โดย:
Zy
เบอร์ 12 หน่ะ เดิมหมดทั้งคันแหละ มีแค่ล้อเท่านั้นที่ไม่เดิม
วันที่: 26 Dec 07 - 07:38
ความคิดเห็นที่: 16 / 29 : 313881
โดย:
เดช
ช่าย
วันที่: 26 Dec 07 - 08:08
ความคิดเห็นที่: 17 / 29 : 313884
โดย:
น.
เออ เออ เออ 240 ก็ 240 ฟะ
ชิส์
ปล. ระดับเบอร์ 12 แล้ว ไม่มี OTOP แน่นอน
เพราะเดิมสนิททั้งคัน
วันที่: 26 Dec 07 - 08:27
ความคิดเห็นที่: 18 / 29 : 313902
โดย:
แม็กโตะ
คห. 11-13นี่ทีนน(หนักกก)ระดับเทพทุกคน
วันที่: 26 Dec 07 - 10:04
ความคิดเห็นที่: 19 / 29 : 313905
โดย:
น.
โชคดีเราไม่เกี่ยว
เพราะเราขับรถสุภาพ เรียบร้อย ตามระเบียบกฎหมายทุกประการ
วันที่: 26 Dec 07 - 10:18
ความคิดเห็นที่: 20 / 29 : 313984
โดย:
เบอร์ 12
แล้วไอ้หรืออีที่ไหน
โดนตำรวจยึดใบขับขี่ไม่ทราบ
ห๊า ห๊า ห๊า
วันที่: 26 Dec 07 - 12:42
หน้าที่: [1]
2