อ่อ..,ลืมบอกไปนิด เหตุผลที่ผมต้องการตัว Temp Control มาใช้ก็เพราะว่า รถผมระบบพัดลมไฟฟ้ามันมีปัญหา เลยทำให้การทำงานมันเพี้บน ๆ ความร้อนขึ้นลง ๆ แปลก ๆ ทำให้ระยะหลัง ๆ ต้องไปต่อตรงพัดลมไฟฟ้าไว้ (ไม่ใช่ตัวพัดลมแอร์นะครับ) ให้มันทำงานตลอดตอนเครื่องติด แต่..มันก็เสียงดัง และเปลืองแปลงถ่านของตัวพัดลมด้วย อายุมันจะสั้นนเอา
สรุปความสามารถไอ้เจ้า DMS-02 สักนิด
- ให้ IC DS1820 ในการอ่านค่าอุณหภูมิ ทำให้ได้ค่าที่เที่ยงตรง ไม่ต้องทำการเปรียบเทียบค่าอุณหภูมิเหมือนการใช้ตัวอ่านค่าแบบอื่น
- วัดอุณหภูมิได้ตั้งแต่ -55 องศา ถึง 125 องศา (ปกติอุณหภูมิการทำงานของหม้อน้ำ ราว ๆ 90-110 องศา แค่นั้น ถ้าเกิน 120 เข็มความร้อนก็แทบจะขึ้นไปสุดแล้ว)
- ตัวช่วงการทำงานของพัดลมไฟฟ้าได้ ด้วยการกำหนด ค่า max และ min เอวได้ เมื่อค่าที่วัดออกมา สูงกว่าค่า max พัดลมจะทำงาน จะค่าที่ได้ต่ำกว่า ค่า min พัดลมจึงหยุดทำงาน
- แสดงผลดิจิตอล 4 หลัก ทศนิยม 1 ตำแหน่ง step ละ 0.5 องศา C
- ควมคุมการทำงานด้วย PIC microcontroller และเก็บค่า max/min ไว้ใน eeprom จึงไม่สูญหายเมื่อดับเครื่อง
- เรียกดูค่าอุณหภูมิ สูงสุดและต่ำสุด ในแต่ละรอบของการทำงานได้
ขอจบกระทู้ไว้แค่นี้แล้วกันนะครับ ชุดนี้ ณ ตอนนี้ คงยังไม่ทำขาย เพราะมันเกี่ยวข้องกะเครื่องถ้าพลาด เดียวเครื่องพัง จะมาโทษกันอีก แต่ถ้าใครอยากทำเองสนุก ๆ ก็เข้ามาคุยกันได้นะครับ
ลป.1 .. DIY = Do It Yourself = คุณทำเอง
ลป.2 .. DMS = Do it MySelf = ฉัน(กรู)ทำเอง(ก็ได้ ไม่เง้อ
)
มาแว้วโปรเจคนัมเบอร์ทู DMS-02
ท่าทาง Project ไฟที่คาลิปเปอร์มีคนให้ความสนใจยอะแหะ อิอิอิอิ
