Close this window

ช่วยด้วยครับ ปัญหาหลัง ติดรีเลย์ ใส่หลอด 100 วัตต์
รถผม cronos 5D 4L 2K AT 93 โคมแยก ใช้หลอด H1 คือเมื่อวัน เสาร์ ผมต้องเดินทางไปเที่ยวที่พัทยาเดินทางตอนกลางคืนวันเสาร์ รถผมมีปัญหาเรื่องไฟหน้าที่ไม่ค่อยสว่าง ผลเลยล้าโคม และเอาติดรีเลย์ ใส่หลอด 100 วัตต์ พอถึงเวลาเดินทาง พอวิ่งไปได้สักพัก ไฟหน้าตัวใหม่ด้านซ้ายมือที่ซื้อมา มันก็ดับ ลงไปเฉย ผมก็วิ่งต่อไปโดยใช้ไฟด้านที่เหลือ แต่ขอบอกว่า ขนาดข้างเดียวยังสว่างมากกว่า ไฟแบบเดิมเลย และปัญหา มันก็เกิดตามมาอีกคือ อีกข้างที่เหลือ มันก็ ดับไปตามกัน สรุปว่าไฟหน้าต่ำ ดับหมด เหลือแต่ไฟสูง แต่พอถึงที่หมาย ผมรีบมาดู กลัวหลอดขาด แต่ปรากฏว่าหลอดไม่ได้ขาด แต่มันไม่ติดเอาเฉยเลย แต่พอ เอาหลอดเดิม 55w มาใส่ แล้วก็ลองเปิดดู (ยังใช้ชุด รีเลย์ ) มันก็ติด พอติดแล้วเลยเอา หลอด 100W ใส่กลับไปดูอีก ปรากฎว่า มันติดขึ้นมาเฉยเลย แต่อีกข้าไม่ติด ทั้งที่มัน ดับไปเหมือนกัน มันเป็นเพราะอะไร ครับพี่ แล้วผมต้องแก้ยังไงครับ
โดย: บอล   วันที่: 3 Sep 2007 - 11:26

หน้าที่: [1]   2

 ความคิดเห็นที่: 1 / 21 : 288623
โดย: บอล
ขอต่ออีกนิดครับ คือผมใช้ รีเลย์ ที่ใช้กับหลอด h4 ครับ แล้วก็เอามาดัดแปลงขั่วเป็นแบบแยกสายเสียบเข้าที่ปลั๊กตัวเดิมที่มีอยู่ โดยใช้ขั้วทองเหลือกที่มีขายทั่วไปครับ ราคา รีเลย์ที่ซื้อมา 380
หรือพี่ๆ มีรีบเลย์ที่แนะนำผมบ้างครับ
วันที่: 03 Sep 07 - 11:34

 ความคิดเห็นที่: 2 / 21 : 288629
โดย: พัฒน์
คงน่าน่า เดินชุดสายไฟใหม่ ด้วยครับ


ให้ใหญ่ ขึ้น
วันที่: 03 Sep 07 - 12:02

 ความคิดเห็นที่: 3 / 21 : 288631
โดย: เจ
เปิดนานๆขั้วหลอดมันร้อนจนหน้าสัมผัสมันไม่แตะกันรึเปล่าครับ ลองทำความสะอาดให้ดี และดัดตัวกดหลอดให้แน่นๆหน่อยดูซิครับ
วันที่: 03 Sep 07 - 12:07

 ความคิดเห็นที่: 4 / 21 : 288638
โดย: บอล
ผมลองทำแบบที่พี่ เจ แล้ว ครับแต่แปลกตกที่ว่า เมื่อผมกลับมาใช้ชุด รีเลย์ แล้วเวลาปิดไฟต่ำ และก็เปิดไฟสู ปรากฏว่า เวลาดึงกลับมาให้อยู่ตำแหน่งไฟต่ำ หลอดไฟสูงยังค้าอยู่ ไม่ยอมดับ ผมต้องทำการผิดไฟหน้าทั้งหมดแล้วก็เปิดใหม่ ไฟสูงถึงจะดับ ถ้าเปิดไฟสูงอีกก็เป็นเหมือนเดิม ถ้าบอกว่า สวิสเสียก็ไม่หน้าจะใช่เพราะว่า ถ้าใช่ชุดไฟเดิม ไม่ผ่านรีเลย์ มันก็ปกติ แปกดี แล้วอย่างนี้ทำไงดีครับ
วันที่: 03 Sep 07 - 12:23

 ความคิดเห็นที่: 5 / 21 : 288647
โดย: hard ศรีราชา
ไม่แน่ใจนะครับ แต่จะลองดู spec ของ relay อ่ะครับ ว่า ทนกระแสและแรงดันได้เท่าไหร่ เหมาะกับหลอดไฟ 100 w หรือเปล่า
วันที่: 03 Sep 07 - 13:30

 ความคิดเห็นที่: 6 / 21 : 288666
โดย: พีระพล
ใช้รีเลย์ 2 ตัว ไฟต่ำ 1 ไฟสูง 1 หรือเปล่าครับ
กรณีเปิดต่ำแล้วเปิดสูง ปิดสูงไม่ยอมดับ น่าจะเกิดจากสลับขั้วกันระหว่างไฟเลี้ยง12v กับ
ไฟสัญญานจากสวิทซ์ไฟสูงต่ำ
วันที่: 03 Sep 07 - 14:42

 ความคิดเห็นที่: 7 / 21 : 288667
โดย: เจ
แสดงว่าคุณบอลต่อผิดครับ แบบนี้ต้องใช้มิเตอร์วัดไฟแล้วครับ ถ้ามีอาการแบบนี้ทนใช้ไประวังไฟไหม้นะครับ ผมก็เพิ่มไฟนะครับแต่ว่าทำเอง ใช้รีเลย์ตัวเดียวต่อไฟตรงจากแบตแล้วใช้สายไฟเดิมมาสั่งรีเลย์ครับ
วันที่: 03 Sep 07 - 14:42

 ความคิดเห็นที่: 8 / 21 : 288668
โดย: บอล
แบบคุณวีระพลพูดครับ ใช้สองตัว ต่ำหนึ่ง สูงหนึ่ง เดียวเย็นนี้ผมจะลองทำดูว่าจะได้เปล่า
วันที่: 03 Sep 07 - 14:45

 ความคิดเห็นที่: 9 / 21 : 288672
โดย: พีระพล
รูปการต่อรีเลย์ จากเพื่อนสมาชิก ผมเซฟเก็บไว้ ครับ
วันที่: 03 Sep 07 - 14:59

 ความคิดเห็นที่: 10 / 21 : 288673
โดย: บอล
ขอบคุณพี่ๆ ทุกคนที่ตอบนะครับ ได้เรื่องแล้วจะมาบอกนะครับ
วันที่: 03 Sep 07 - 15:02

 ความคิดเห็นที่: 11 / 21 : 288745
โดย: aann
กรณีเปิดต่ำแล้วเปิดสูง ปิดสูงไม่ยอมดับ ต้องใช้โช๊คด๊อบหรือหลอดซัก5wต่อคร่อมขั้วรีเลย์ไว้ครับหรือไม่ก็ใช้ชุดรีเลย์ไฟหน้าของโตโยต้าก็ได้เพราะจะมีชุดโช๊คด๊อบมาให้ในชุดรีเลย์
วันที่: 03 Sep 07 - 20:12

 ความคิดเห็นที่: 12 / 21 : 288788
โดย: บอล
aann ครับ มีวิธีการต่อ หรือเปล่าครับ ไม่เข้าใจที่ว่าต่อ คร่อมครับ พี่ ต่อจากเส้นใหนไปใหนครับเพราะว่า รีเลย์ มันมีหลายสาย ที่ เห็นๆ คือมีตัวรีเลย์ 2 ตัว แล้วผมต้องคร่อมตัวใหนไปใหนครับ
วันที่: 04 Sep 07 - 08:06

 ความคิดเห็นที่: 13 / 21 : 288854
โดย: FS
อยากรู้วิธีการต่อเหมือนกันครับ
วันที่: 04 Sep 07 - 15:26

 ความคิดเห็นที่: 14 / 21 : 288859
โดย: บอล
ไม่เห็น พี่ aann มาตอนเราเลยครับ คุณ fs ทำไงดีเราถึงจะต่อเป็น
วันที่: 04 Sep 07 - 15:33

 ความคิดเห็นที่: 15 / 21 : 288941
โดย: aann
ขอโทษครับพอดีผมเข้าเน็ตแต่กลางคืน ตามรูปพี่ พีระพลก็แล้วกัน เป็นการต่อที่ถูกแล้วครับสำหรับรถรุ่นเก่าแต่รถรุ่นใหม่ๆจะต้องต่อหลอด5-10wเข้าที่ขา85กับ86ครับเป็นการด๊อบกระแสไฟค้างที่รีเลย์ของผมใช้หลอด5wครับส่วนอีกวิธีที่ใช๊คแบบโตโยต้าไว้เดี๋ยวพรุ้งนี้ผมค้นเหาวงจรโช๊คก่อนครับจำบ่ได้
วันที่: 04 Sep 07 - 20:30

 ความคิดเห็นที่: 16 / 21 : 288996
โดย: บอล
ขอบคุณที่ aann ด้วยนะครับ พรุ่งนี้ผมจะรอดูอีกวิธี หนึ่ง นะครับ แต่ขอถามต่อเลยว่า ที่รูปนี้เป็นรีเลย์ตัวเดียวใช่หรือเปล่า เพราะของผมมันมี 2 ตัว ผมต้องทำเหมือกันหรือเปล่าครับ
วันที่: 05 Sep 07 - 07:59

 ความคิดเห็นที่: 17 / 21 : 289003
โดย: พีระพล
ตามรูป รีเลย์แยกสูงต่ำ ครับ
เอาไฟบวก12V เข้าขา30
ตัดสายไฟที่มีสัญญานไฟสูงหรือต่ำที่เข้าหลอดไฟ
- เส้นที่ตัดแล้วเข้าหลอดไฟ เอามาเข้าขา87 (มีขา87อีกขา ต่อไปอีกหลอด)
- อีกเส้น เข้าขา85
วันที่: 05 Sep 07 - 08:58

 ความคิดเห็นที่: 18 / 21 : 289022
โดย: บอล
ขอถามต่อนิดหนึ่งครับก่อนไปลองทำ
1.ถ้าต่อผิด จะเกิดอะไรขึ้น
2.รีเลย์ตัวที่ผมซื้อมามันเขียนว่า สำหรับหลอด H4 มันใช้ได้หรือเปล่า
3.ถ้าเกิดพบว่ารีเลย์ที่ซื้อมามันเสีย หรือไม่ดี ผมเปลี่ยนแต่ตัวรีเลย์ได้หรือเปล่า แต่เอาปลั๊กเดิม และซื้อที่ใหนราคาเท่าไหร่ ยี่ห้ออะไรดี
4.พี่ พีระพลใช้แบนใหนอยู่ (หลอด) ของผมเป็น H1
ของคุณครับ
วันที่: 05 Sep 07 - 10:09

 ความคิดเห็นที่: 19 / 21 : 289048
โดย: พีระพล
1. อยู่ที่ว่าต่อผิดอย่างไร คงไม่ติด ติดไม่ดับ ช๊อตไฟไหม้
2. H4 ที่รีเลย์น่าจะเป็นรหัสแบบของรีเลย์ ไม่ใช่บอกว่าใช้กับหลอดไฟ H4
3. ที่ ezyautopart.com ยี่ห้อบอสซ์ ดูเหมือน 180 บาท
4. หลอดไฟ H3c ครับ
วันที่: 05 Sep 07 - 13:03

 ความคิดเห็นที่: 20 / 21 : 289124
โดย: aann
ผมใช้เขียนเอานะครับวงจรโช๊ค D1-D2 เป็นไดโอด1W R1คือรีซีเตอร์ขนาด10โอมห์3W จุดต่อที่1ต่อกับขารีเลย์85ของรีเลย์ไฟต่ำ กับจุดต่อที่2ต่อกับขารีเลย์85ของรีเลย์ไฟสูง
วันที่: 05 Sep 07 - 21:24

หน้าที่: [1]   2