Update ข่าวคราวความเคลื่อนไหวของเข็มวัดความร้อนคับ
ตอนเช้า ลูบๆคลำตามท่อน้ำ ดูตามรอบต่อต่างๆ ไม่มีรอยรั่วซึมใดๆ ดูน้ำในหม้อน้ำ ก็ไม่ได้หายไปไหน แถมเมื่อวานก็วิ่งได้ตั้งไกล ไม่มีความร้อนผิดปกติใดๆแสดงออกมา ก็เออ... อาการคงปกติ ก็เอารถออกไปทำธุระข้างนอก ขึ้นทางด่วนไปลงแถวสุขุมวิท โดยเหลือบดูเข็มความร้อนตลอด(เริ่มติดเป็นนิสัย) ก็ยังนิ่งอยู่ จนกระทั่ง....
ขับรถไปจอดไว้ แล้วเดินไปรับเพื่อนที่ Office ของมันละแวกนั้น เสร็จสรรพกลับมาจะเอารถออก มีอาการสตาร์ทติดยากอีกครั้ง เริ่มเสียวๆอีกแล้ว มันจะกลับมาอีกมั้ยฟระ ขับไปซักพัก เข็มมันเริ่มเลยกึ่งกลางมาอีกแล้ว โอ้สสสส!! กลับบ้านดีกว่า
อาการเป็นอย่างนี้ครับพี่น้อง ถ้าเร่งเครื่องถึง 2000 rpm เข็มมันก็จะวิ่งขึ้นเกินกึ่งกลาง ยิ่งถ้าเร่งเครื่องหนักๆตอนแซงรถคันอื่นนี่ เข็มมันก็วิ่งไปเหยียบ H กันเห็นๆเลยทีเดียว แต่ถ้าปล่อยให้มันลงมาที่รอบเดินเบา หรือจอดติดไฟแดง เข็มมันก็จะค่อยๆลดระดับลงมาอยู่ที่ตรงกลาง ซึ่งเพื่อนผมที่นั่งมาด้วยกันก็ช่วยวิเคราะห์ได้ว่า อาการเหมือนน้ำไหลเข้าไประบายความร้อนให้เครื่องไม่ทัน หม้อน้ำน่าจะตันชัวร์ ก็โอเช หาร้านซ่อมหม้อน้ำด่วนเรย
ก็ขับปุเลงๆเข้าร้านหม้อน้ำแห่งหนึ่ง เปิดกระโปรงรถให้ดู เค้าบอกว่า รุ่นนี้ล้วงไปแยงทำความสะอาดภายในไม่ได้ เพราะฝาครอบเป็นพลาสติก แถมตัวหม้อน้ำก็เป็นอลูมิเนียมอีก จะอ๊อกเชื่อมรอยต่อไม่ได้ ถ้าเปิดออกมาก็จะประกอบกลับไม่ได้แล้ว ต้องยกทิ้ง เปลี่ยนใหม่อย่างเดียว แต่พอดีมีของรุ่นนี้อยู่ ถ้าจะเปลี่ยนก็รอซักพัก เดี๋ยวทำให้เลย รวมค่าแรงแล้วก็สี่พัน โอ้ววว....
ถ้าลงทุนทำแล้วมันหายขาดก็ เอาฟะ เพื่อพี่โนสของช้านนน
ก็งัดแงะเอาหม้อน้ำเก่าออกมา ก็ขอดูข้างในหน่อย ปรากฏว่า ขี้ดิน ขี้สนิมแดงเกรอะกรังเต็มอยู่ข้างในเรยอ่ะ โห มิน่า ถ้าน้ำมันไหลช้าก็ไม่แปลกเรยย
ส่วนของใหม่ ตัวระบายความร้อนเป็นทองแดง ฝาครอบเป็นทองเหลือง ก็ประกอบๆเชื่อมติดกันแล้วก็ยกไปเสียบแทนตัวเก่า เติมน้ำติดเครื่องดูอาการ ก็โอเช เข็มกลับมาชี้ที่ตำแหน่งปกติ เสร็จสรรพออกไปวิ่งดูก็โอเคแล้ว เข็มนิ่งดี ก็ได้แต่คิดในใจหวังว่า มันไม่ควรจะมีอาการเข็มความร้อนขึ้นมาเหยียบ H ให้เห็นอีกแล้วนะ ถ้าได้เห็นอีก คงได้จับพี่โน้สแยกชิ้นส่วนขายเป็นอะไหล่ให้รังโจรกันบ้างล่ะ ฮือๆๆ
Cronos ความร้อนขึ้นถึง H ครับ
ขอ share ความรู้หน่อยครับ พัดลมหม้อน้ำไม่หมุนครับ น้ำในหม้อน้ำก็เติมเต็มนะ แต่ความร้อนมันขึ้นถึง H เลยนี่ เป็นปกติของ cronos รึเปล่าครับ เห็นเพื่อนมันบอกว่า accord ของมัน ถ้าพัดลมหม้อน้ำไม่หมุน เวลาวิ่งความร้อนจะเกินกลางมาหน่อย แต่ถ้าหยุด ความร้อนก็จะเพิ่มมาอีก แต่ไม่เคยเห็นถึง H เลย 
(น่ากัวจิง ๆ )
ขาดเธอเหมือนขาดจายยย
