หม้อน้ำเดิมมันแตก เลยไปหาซื้อใหม่ มันไม่มี ตอนนี้ใช้แบบสั่งทำ เป็นทองเหลือง ขับรถตอนกลางวันนาน ๆ ไม่ได้เลย ความร้อนขึ้นตลอด อยากได้ร้านแ และราคาอ่ะครับ

โดย: อิด   วันที่: 29 May 2007 - 10:12

 ความคิดเห็นที่: 1 / 23 : 270208

โดย: Noteman

อยากถามครับว่า มาสด้านี่มีปัญหาตัวร้อนทุกรุ่นเลยเหรอ เพราะตอนนี้ใช้ BPอยู่เหมือนกัน

 ความคิดเห็นที่: 2 / 23 : 270209

โดย: Noteman

ไอ้ตัวนี้อ่ะ

 ความคิดเห็นที่: 3 / 23 : 270214

โดย: อิด

ถ้าเป็นหม้อน้ำรุ่นของมันเองอ่ะ เครื่องจะเย็นมาก แต่รถผมหม้อน้ำเก่าแตก เลยไปสั่งทำหม้อน้ำใหม่ ซึ่งหม้อน้ำใหม่จะใช้วัสดุเป็นทองเหลือง ซึ่งระบายความร้อนช้า ทำให้ความร้อนขึ้น (หม้อน้ำเก่าจะเป็นอลูมิเนียม ซึ่งจะระบายความร้อนได้ดีกว่า)

 ความคิดเห็นที่: 4 / 23 : 270215

โดย: อิด

ถ้าเป็นหม้อน้ำรุ่นของมันเองอ่ะ เครื่องจะเย็นมาก แต่รถผมหม้อน้ำเก่าแตก เลยไปสั่งทำหม้อน้ำใหม่ ซึ่งหม้อน้ำใหม่จะใช้วัสดุเป็นทองเหลือง ซึ่งระบายความร้อนช้า ทำให้ความร้อนขึ้น (หม้อน้ำเก่าจะเป็นอลูมิเนียม ซึ่งจะระบายความร้อนได้ดีกว่า)

 ความคิดเห็นที่: 5 / 23 : 270223

โดย: B6

ใช้คูลแลนท์สีส้มๆ ของเชลล์ จะดีขึ้นครับ

 ความคิดเห็นที่: 6 / 23 : 270231

โดย: อิด

ตอนนี้ก็ใช้ คูลแลนท์ อยู่ เป็นของ Kanshine(สะกดประมาณนี้อ่ะ) อ่ะครับ

 ความคิดเห็นที่: 7 / 23 : 270232

โดย: อิด

ไปปรึกษาร้านหม้อน้ำอ่ะ เขาบอกว่าให้เปลี่ยนเป็นแบบเดิม จะหาย ไปดูที่ตลาดเซียงกง บางพลี ไม่มีของเลย อยากรู้ร้านอื่นที่พอจะมีของอ่ะ

 ความคิดเห็นที่: 8 / 23 : 270261

โดย: อุษา

ลองตรวจสอบวาล์วน้ำด้วยว่าเสียหรือไม่

 ความคิดเห็นที่: 9 / 23 : 270263

โดย: อิด

ไม่มีอะไรเสียอ่ะ วาล์ว ท่อ ที่พัก ทุกอย่างเช็คหมดแล้ว

 ความคิดเห็นที่: 10 / 23 : 270268

โดย: Noteman

ถ้างั้นใช้ทองเหลืองก็ตัวร้อนกันหมดแล้วอ่ะดิ ทำแบบไหนอ่ะ ช่องนอนหรือตั้ง

 ความคิดเห็นที่: 11 / 23 : 270273

โดย: เอ V 6

ของผมก็ใช้ของทองเหลืองนะ แต่มีตรงรุ่นไม่เห็นร้อนเลยครับ

ของเดิมมันเป็นหลาสติก ไม่มีขายครับ

ร้านฝีมือแค่ไหนครับ ของผมทีเดียวจบ ไม่เห็นมีอะไร

ของเดิมผมไม่ได้พังด้วยแค่ หัวมันกล่อน กลัวว่าสายยางมันจะโดนแรงดันดันออกมาเลยเปลี่ยน

 ความคิดเห็นที่: 12 / 23 : 270277

โดย: vandam

ลอง chk ดูนะคับ

http://www.arairod.com/product.php?lang=th&cat=&ser=mazda&pn=40

 ความคิดเห็นที่: 13 / 23 : 270279

โดย: ปลาทู

ผมเพิ่งซื้อมือสองญี่ปุ่นมา 1,500.- บาท ไม่รวมพัดลม พลาสติกยังปิ๊งเลยครับ
เข็มความร้อนห้อยอยู่ที่เดิมทั้งแก๊สและน้ำมัน ( ต่ำกว่ากึ่งกลางเล็กน้อย )
ถ้าซีลรั่วอีกคราวหน้าจะไปทำหม้อน้ำอะลูทั้งใบมันซะเลย

 ความคิดเห็นที่: 14 / 23 : 270287

โดย: พัฒน์

เรา ก็ เป็น หม้อ ทองแดง

ความร้อน ประมาณ 80 องศา

ปกติ น่ะ ครับ ใช้มา 2-3 ปี แว้ว

 ความคิดเห็นที่: 15 / 23 : 270296

โดย: นิค

ฝาหม้อละครับเปลี่ยนยังไอ้นี่ก็มีผล

 ความคิดเห็นที่: 16 / 23 : 270297

โดย: นิค

รถก็เปลียนหม้อมาไม่เห็นเป็น

 ความคิดเห็นที่: 17 / 23 : 270334

โดย: Aneka

ช่องระบายความร้อนกี่ช่องครับ ปกติ 2 ถ้าเป็น 3 อาจระบายไม่ดีเกิดความร้อนสะสมสูง ดูเหมือนดี แต่ไม่ครับ

 ความคิดเห็นที่: 18 / 23 : 270338

โดย: สามหู

พัดลม แรงตกอ้ะเปล่า

 ความคิดเห็นที่: 19 / 23 : 270366

โดย: ROD I like..

ของผมก็ทองเหลืองแถมน่าจะดีกว่าเดิมด้วยครับ เพราะแข็งแรงกว่า ถูกกว่า (รั่วแล้วก็ซ่อมได้)

แล้วรถผมก็มีทั้งเทอร์โบ + อินเตอร์ น่าจะหนักกว่าของคุณอีก แต่ของผมเปลี่ยนพัดลมใหม่

ลองเปลี่ยนใช้พัดลมที่มีกำลังมากกว่าเดิมดูครับ (หรือเปลี่ยนร้านทำก็น่าจะดี)

พัดลมนี่ก็สำคัญเหมือนกันบางทีดูว่ามันทำงานแต่แรงลมที่ออกมาก็อาจไม่พอกับความต้องการ

ของรถก็ได้...

หรือถ้าอยากได้หม้อน้ำเดิมจริงก็ต้องหาเชียงกงดูน่ะครับ

ดูร้านที่มีหน้าตัดขายอยู่ ก็ไม่น่าจะหายากซักเท่าไหร่

 ความคิดเห็นที่: 20 / 23 : 270367

โดย: พัดลมนะน่าจะ

ผมว่าพัดลมนะ มันหมุนตลอดมั้ยอ่ะ