Close this window

เป็นไปได้ไหม BP-1800 Turbo ใส่เกียร์ auto
ถ้าลงได้ ควรลงเกียร์ยังไงครับ ขับไม่โหด เรื่อยๆ หรือว่าหาแลกเครื่อง BP-1800 auto ดี
โดย: นัท   วันที่: 7 Mar 2007 - 20:06

หน้าที่: [1]   2

 ความคิดเห็นที่: 1 / 22 : 254517
โดย: Ryo @The Pirates
ขับN/A อะดีแล้วคับ ถ้างั้นอะ -*-
วันที่: 07 Mar 07 - 20:52

 ความคิดเห็นที่: 2 / 22 : 254518
โดย: กุ้ง01
อดไม่ได้หรอกคร้าบ
ต้อง เผลอ อัดจนได้ เชื่อ ผมเหอะ
ม้าเพิ่มเป็นฝูง ไม่ปล่อยมาวิ่งเล่น ง่อยกินกันพอดีครับ
วันที่: 07 Mar 07 - 21:15

 ความคิดเห็นที่: 3 / 22 : 254538
โดย: B3s
ถ้าจะวางก็วางได้ครับ เพราะมันจับชนกันได้อยู่แล้ว

แต่ต้องดันแปลงระบบไฟบ้าง เพราะ ECU BP-T ไม่มีชุดคุมเกียร์ออโต้ ต้องหากล่องมาพ่วงอีกใบสำหรับคุมเกียร์ ใช้ของมาสด้ารุ่นเก่า ๆ ที่กล่องเครื่องกับเกียร์แยกกันน่ะ ก็เอามาแต่กล่องเกียร์ แล้วก็ wireing ให้ครบ ๆ

เท่านี้ก็วิ่งได้แล้วครับ

แต่ว่าจะวิ่งได้ไกล ได้นานแค่ไหน ก็อยู่ที่ความอดทนแหละนะ เหอ ๆ ๆ
วันที่: 08 Mar 07 - 01:01

 ความคิดเห็นที่: 4 / 22 : 254556
โดย: เต้ย
ผมว่าเอา BP1800 เกียร์ออโต้เซ็ทโบ จะเหมาะกว่ามั้งครับ
ใช้พวก ไลท์เทอร์โบ ก็พอแล้วอจะได้ใช้เครื่อง นานๆ หน่อย
วันที่: 08 Mar 07 - 08:17

 ความคิดเห็นที่: 5 / 22 : 254567
โดย: basque @The Pirates

ผมว่าเอา BP1800 เกียร์ออโต้เซ็ทโบ จะเหมาะกว่ามั้งครับ
ใช้พวก ไลท์เทอร์โบ ก็พอแล้วอจะได้ใช้เครื่อง นานๆ หน่อย




จิงเหยอๆๆๆๆๆ
แล้วเสียตังประมานเท่าไหร่ อ่ะ แล้ววิ่งได้อีกเท่าไหร่ อ่ะ
แล้วจะมีปันหาตามมาเยอะ มั้ย อ่ะ
แล้วจะกินแกสได้ ช่ายมั้ยอ่ะ(bp turbo มันกินแกสได้นะ เคยถามร้านแกสมา)
แล้วงี้ก็ม่ายต้องเปลี่ยนล้ออ่ะจิ

นี่คุน เต้ย มาจุดประกายให้ผมละนะเนี่ย
ผมอ่ะ อยากให้รถมาน มีแรงมากก่าเดิมนะ แต่ ก็ อยากขับ ออโต้น่ะ
แต่ก็ เวลาขับชิวส์ๆ ก็อยากประหยัดให้มันกินแกสน่ะ เวลาซิ่ง ค่อยสับเป็นน้ำมันอ่ะ แต่เอาขับสบายแบบออโต้ด้วย หุหุหุ
วันที่: 08 Mar 07 - 08:48

 ความคิดเห็นที่: 6 / 22 : 254571
โดย: เทพ..ฟ้า..ประทาน
เครื่องไป แต่เกียร์ไม่ไป .. อย่าเลยดีก่า แมนน่วนนี่แล เข้ากันได้
วันที่: 08 Mar 07 - 08:57

 ความคิดเห็นที่: 7 / 22 : 254581
โดย: basque @The Pirates
นานๆเหยียบทีน่าจะได้นะ
วันที่: 08 Mar 07 - 09:40

 ความคิดเห็นที่: 8 / 22 : 254587
โดย: ~Ono De~ Pirates~

ใช้พวก ไลท์เทอร์โบ



ไลท์ เทอร์โบมันเป็นไง อ่ะ

น้อง หน่วยเอ้ย เซทโบกะเครื่อง Auto มันมีแต่ พังกับพังนะท่าน เครื่อง N/A ขับกัน เกียร์ ออโต้ยัง พังกันเป็นแถว

แล้วจะมาเซท โบ ทำได้ แต่ วิ่งได้ กี่วัน ไม่รุ้ ที่สำคัญ งบไม่ ต่ำกว่า 30K แน่ๆๆ

-โบพร้อมเขา 10K + ถ้าเอาประหยัดใส่ได้พอดีก็ โบพร้อมเขา GTX แล้วจะหาได้หรอครับท่าน
- อินเตอร์ + ค่าเดินท่อ + ค่าสายน้ำมัน สายน้ำเลี้ยงโบ ไม่ต่ำกว่า 7พัน
- ติดเสร็จ เซนเซอร์มีปัญหาหาแน่ๆๆ อย่าง Airflow จากระบบ เดิม N/A ใช้แรงดูด ใส่โบกลายเป็นอัด ก็ต้อง เพิ่มตัวสั่งจ่าย น้ำมันถ้า เงินเหลือ ก็ E-manage ถ้า ลูกทุ่งก็ Switch แรงดัน

บานมั้ยครับ ท่านกว่าจะ จบ นี่ บูส แตนๆๆ 5-6 Psi นะ ท่าน
วันที่: 08 Mar 07 - 10:28

 ความคิดเห็นที่: 9 / 22 : 254590
โดย: bert
ม่ายดีหรอกครับ เกียร์Auto มันจะพังอย่างรวดเร็วนะครับ
วันที่: 08 Mar 07 - 10:33

 ความคิดเห็นที่: 10 / 22 : 254592
โดย: ผีเฝ้าบอร์ด~
เซ็ทเทอร์โบไม่คุ้มหรอกครับ
แรงก็ไม่ได้มากเท่าไหร่ และไม่ใช่จะจบง่ายๆ

หา BP-T มาวางจบกว่า คุ้มกว่า ครับ
วันที่: 08 Mar 07 - 10:50

 ความคิดเห็นที่: 11 / 22 : 254595
โดย: t O r
Manual ดีก่า อย่าไปทำ auto เลย

อัดก้อไม่มัน

พังอีกต่างหาก
วันที่: 08 Mar 07 - 11:03

 ความคิดเห็นที่: 12 / 22 : 254605
โดย: basque @The Pirates
ง่ะ ขอบคุนกั๊บ
วันที่: 08 Mar 07 - 11:36

 ความคิดเห็นที่: 13 / 22 : 254615
โดย: The_Poom @ The Pirates
ออโต้อยากแรง ก็ลง KL -ZE ไงคร้าบ ง่ายๆ จบๆ ติดแก๊สสบายใจ

เปลี่ยนโช๊ค+สปริงวีหก ก็จบแล้วครับ
วันที่: 08 Mar 07 - 11:54

 ความคิดเห็นที่: 14 / 22 : 254746
โดย: Ryo @The Pirates
ลงไปเลย เครื่องN/A ออโต้ เซตโบ แรงขึ้นมาอีก 50 แรงโม้
วันที่: 08 Mar 07 - 22:30

 ความคิดเห็นที่: 15 / 22 : 254753
โดย: oxoxox
เซ็ทเทอร์โบเหรอ อิอิ

รอดูดีกว่า
วันที่: 08 Mar 07 - 23:31

 ความคิดเห็นที่: 16 / 22 : 254770
โดย: Magthokung~De~Pirates~
โอโต้ เครื่องเดิม เซ็ทโบ แถมจะกินแก๊สด้วย โอพระเจ้าช่วยกล้วยทอด จามารอปล้นของของรถหน่วยนะอิอิอิ เวลาที่มันกระจายแล้วหุๆ
วันที่: 09 Mar 07 - 06:13

 ความคิดเห็นที่: 17 / 22 : 254779
โดย: soon
โบไฟฟ้าจิ แรงเล็กๆ รถไม่ช้ำมาก
วันที่: 09 Mar 07 - 08:43

 ความคิดเห็นที่: 18 / 22 : 254998
โดย: DOGVADER
ตอนนั้นเคยทำครับ ตาตี่ออโต้ setbo ลูกสูบตัดใจ ลาโลกไปก่อนเลยครับ บูสอยู่นิดเดียว เขกนรก
ร้อนสุดๆกำลังอัดสูงครับ ไม่รอดแน่นอน ผมทำมาแล้ว
พอคบกับลูกชุดใหม่ ลดกำลังอัด คราวนี้วิ่งได้ครับ ไม่เขก ไม่ร้อน แต่ซักพัก น้องเกียร์ออโต้ไม่รู้ไปเป็นชู้กับลูกสูบเมื่อไหร่ เกิดคิดถึงลูกสูบครับตัดสินใจ ลาโลกตามลูกสูบไป สุดท้ายก็เกียร์ธรรมดา คบกับเกียร์ธรรมดาได้ไม่นาน เกียร์มันเบื่อครับ พังซะงั้น แรงบิดเยอะไปหน่อย แตกครับแตก (แต่ตอนนั้นเป็นเกียร์เล็กนะครับ) เปลี่ยนเกียร์จนได้ เป็นเกียร์ใหญ่ ตอนนี้ยังคบกันดีออยู่ครับ แต่ไม่รู้จะอายุยืนขนาดไหน
นี่เริ่มมีอาการอีกแล้ว

เรื่องของเรื่องคือ อยากเอาแรงขนาดไหน อดใจตัวเองได้มั๊ย ตอบตัวเองให้ได้ก่อนแล้วค่อยทำครับ
วันที่: 09 Mar 07 - 19:23

 ความคิดเห็นที่: 19 / 22 : 255871
โดย: ROD...i like Bp-t.........
ตามข้างบนเลยครับ.............
วันที่: 14 Mar 07 - 00:00

 ความคิดเห็นที่: 20 / 22 : 256021
โดย: จขกท
เรื่องของเรื่องคือ ได้รถตาตี่คันสวย(คันสีขาวที่เคยลงขายในนี้ละ) BPT-1800 GTR เกียร์ธรรมดามา แล้วแฟนอยากได้(แต่ดันไม่อยากขับเกียร์ธรรมดานะครับ) ก็เลยอยากเปลี่ยน สงสัยต้องยกเครื่องลงอย่างเดียวละมั้ง
วันที่: 14 Mar 07 - 14:06

หน้าที่: [1]   2