ความคิดเห็นที่: 21 / 109 : 250396

โดย: ผบ.อะไหล่

พรึ่บๆ
พั่บๆๆ

ผมว่า ถ้าจะเสียวถึงขีดสุด
ให้พี่เบอร์ 16 ขับขนาบข้างดีกว่า
โหะโหะโหะ

 ความคิดเห็นที่: 22 / 109 : 250406

โดย: ธนูเงิน

ถ้า อีเบอร์ 16 วิ่งด้วย
(กรู)จอดคันแรกแน่นอน

 ความคิดเห็นที่: 23 / 109 : 250411

โดย: ตาตี่เทาเทา

ได้ข่าวว่าเบอร์ 16 นี่ แม้แต่มอเตอร์ไซด์ก็ไม่เว้น สอยร่วงหมด

 ความคิดเห็นที่: 24 / 109 : 250419

โดย: ดำเนียน

รถออกมาแล้วเหมือนกัน
ทำไมเข้าไปเปลี่ยนเบาะ
แล้วรถวิ่งดีขึ้น เกียร์เปลี่ยนนุ่มขึ้น(วะ)

ไม่เข้าใจ

อ้อ เบาะเตี้ยมาก ขับแทบมองไม่เห็น
ต้องแก้อีกแล้ว T_T

 ความคิดเห็นที่: 25 / 109 : 250422

โดย: ธนูเงิน

รบกวน ดำ(ไม่)เนียน
ช่วยถ่ายรูปสายสปีดของ rsm ให้ดูหน่อยซิครับ
อยากเห็นว่ามันต้องจัมพ์เข้าไปกับสายไหน

นะ นะ นะ ตะเอง... พ่อคนยิ้มหวานนน

 ความคิดเห็นที่: 26 / 109 : 250425

โดย: สายลับฯ

อย่างนี้ใครๆเค้าก็เข้าใจผมผิดหมดอ่ะจิ

 ความคิดเห็นที่: 27 / 109 : 250428

โดย: ธนูเงิน

ยังจะให้ใครเข้าใจอะไรยังไงอีกเหรอ

คุณสายลับฯ (ไม่ได้)เป็นลูกผู้ชายพันธุ์แท้
คุณสายลับฯ ขับรถได้เฮี่ย(ม)มาก

 ความคิดเห็นที่: 28 / 109 : 250430

โดย: ฮองอ

แรงล้ำหน้า ไปอีกแล้ว....ฮึ

 ความคิดเห็นที่: 29 / 109 : 250431

โดย: หัวหน้าหน่วยแหกด่าน

ใครนั่งรถพี่ธนูเงินก็บอกว่าเสียวกันทุกคนเลย ไม่ว่าทั้งชายหรือหญิง

เพิ่งรู้ว่าพี่เดชเป็นไบ

 ความคิดเห็นที่: 30 / 109 : 250438

โดย: ธนูเงิน

ซ้าย ออโต้
ขวา กระปุก
ท่องไว้

ขอบคุณนะจ๊ะ พ่อหนุ่มยิ้มหวาน

 ความคิดเห็นที่: 31 / 109 : 250462

โดย: J!MMY

เฮ้อ...

โยโย่กลายเป็นคนน่ากลัวไปเสียแล้ว
ทำไงดีวะ สเป็กตูซะด้วยนะนั่น...คิคิ

เรียน ท่าน จขกท.

โค้งที่ท่านนี้ ข้าฯเจ้า ก็มักเล่นเป็นประจำ
แต่ปกติ ซัดเข้าก็แค่ 80 เลี้ยงนิ่งๆ
เร็วสุดที่เคยเข้า ก็แค่ 90 กม./ชม. กับ 9-3 Aero เดิมๆ เวอร์ชันแดก CD ตั้งแต่หน้าศูนย์ฯ
แค่นั้น ก็จะเสียวหำจะแย่อยู่แล้วคร้าบ

เกินกว่านั้น หลุดแหงๆ...

 ความคิดเห็นที่: 32 / 109 : 250463

โดย: B3s

อ่านแรก ๆ นึกว่าพี่เดชเขียนไดอารี่ หรือ Blog ซะอีก

 ความคิดเห็นที่: 33 / 109 : 250476

โดย: ดำเนียน

ระดับท่านธนูเงินนี่
แ ด ก เฟอร์รารี่มาแล้วนะคร้าบ

 ความคิดเห็นที่: 34 / 109 : 250479

โดย: ธนูเงิน

โอววว

เพิ่งรู้ว่าวิ่ง 100 นึงนี่
รอบเครื่องอยู่แค่ 2680 เอง

ถึงว่า
ปลายไหลไม่มีหมด

 ความคิดเห็นที่: 35 / 109 : 250516

โดย: ตาตี่เทาเทา

พี่ธนูเงินควรจะหาวัดรอบมาใส่ให้รู้รอบที่แท้จริง จะได้กดได้สุดๆ ซะที ^^

 ความคิดเห็นที่: 36 / 109 : 250541

โดย: ธนูเงิน

ก้อหามาใส่แล้วไง
ถึงได้รู้ว่า มันแค่ 2680 รอบเอง

แล้วนะ
วิ่งไป 30 โล
กดสุดซัดตลอด
เข็มน้ำมันยังแตะขีดบนอยู่เลย

ถ้าเป็นก่อนนี้หล่ะ
หมดไปหนึ่งช่องแล้ววว

 ความคิดเห็นที่: 37 / 109 : 250551

โดย: ดำ(ไม่)เนียน

พี่ป้อมเค้าต่อสายความเร็ว rsm เข้าเข็มน้ำมันบนหน้าปัทม์แน่เลย


ปล.อุตส่าห์เรียงเกียร์ใหม่เพื่อให้เกียร์สุดท้ายรอบต่ำพอๆกับเกียร์ออโต้เหรอคร้าบ

 ความคิดเห็นที่: 38 / 109 : 250559

โดย: ธนูเงิน

เรียงเกียร์ต่ำไว้
เพื่อแซงพวก GTR ที่ความเร็วปลาย

ไม่งั้นหมดที่ 230 กว่าเอง

 ความคิดเห็นที่: 39 / 109 : 250578

โดย: ดำเนียน

เค้าปรับสเกลเข็มน้ำมันใหม่ป่าว
เต็มถังอยู่เลย F นิดนิด
หมดถึงอยู่ตรง 3/4

ปล. ที่แท้ก็เรียงเกียร์เพื่อให้ร้อยนึงต่ำกว่า 2800 ร้อยรอบนี่เอง

 ความคิดเห็นที่: 40 / 109 : 250583

โดย: มิดไนท์บลู

เค้าติดเข็มน้ำมันกลับหัวมากกว่ามั้ง