Close this window

ตัดแคท กันดีกว่า
ของผมตาตี่96 ตัดแคททิ้งแล้วใส่ท่อพักแทน รถออกตัวดีขึ้น เวลาเครื่องร้อนกำลังเครื่องก็ไม่ตก รถใครท่อแคทตันลองไปตัดดูสิครับ
โดย: มดเขียวv323f   วันที่: 24 Dec 2006 - 08:05

หน้าที่: [1]   2

 ความคิดเห็นที่: 1 / 22 : 241530
โดย: เละจัง
ไม่รักษ์สิ่งแวดล้อมเลยเหรอ.....แต่ถ้าจะตัดเก็บเอามาไว้ขายด้วยนะครับ แต่ควันเหม็นขึ้นเยอะ...
วันที่: 24 Dec 06 - 09:45

 ความคิดเห็นที่: 2 / 22 : 241537
โดย: ball ชลบูรี
ตัดทิ้งทำไมครับมันทำจากทองคำขาวขายได้ครับแล้วมลภาวะเป็นพิษอีกแน่ๆ ถ้าตันน่าจะเปลี่ยนใหม่
จะดีกว่าไหมครับ
วันที่: 24 Dec 06 - 10:19

 ความคิดเห็นที่: 3 / 22 : 241562
โดย: midso
เห็นพูดกันเยอะเลย ว่าไม่ควรตัดออก ควรหามาเปลี่ยน ไอ้ผมก็อยากรุ้เหมือนกันว่า จะเอาที่ใหนมาเปลี่ยน ของใหม่เบิกห้างเท่าไหร่ครับ ถ้าจำไม่ผิดคง 3-5 k. ได้มั้ง ถ้าเอามือสอง จะใช้ได้อีกนานเท่าไหร่ อายุมือสองที่ได้มากี่ กม.แล้ว จะรู้ได้งัยว่ามันยังไม่ตัน จิปาถะ . . . รถผม 1.8 ลิตร ตอนนี้อายุก็ 6 ปีแล้ว วิ่งมาแสนกว่า แคท เดิมคงหมดอายุแล้วแหละ อยากเปลี่ยนเหมือนกัน เอา แคท ของรถรุ่น 2 - 2.5 ลิตร มาใช้น่าจะเข้าท่าแฮะ
วันที่: 24 Dec 06 - 15:10

 ความคิดเห็นที่: 4 / 22 : 241579
โดย: O-Omega
เสียงรถทุเรดไปเรย
เรื่องกำลัง ก็เห็นมันเท่าเดิม

เคยเอาออก

เพราะโดนร้านหลอก
มันจะเอาไปขายต่อ
ขายได้หลักพันเลยนะ

ส่วนใหญ่ที่เอาออกกันอ่ะ ก็โดนหลอกว่าตัน ทั้งนั้นอ่ะคับ

ขอให้โชคดี
วันที่: 24 Dec 06 - 20:25

 ความคิดเห็นที่: 5 / 22 : 241600
โดย: แม็กโตะคุง
น่านสิ เห็นด้วยกับโอนะ

ผมก็เคยคิดว่าตันเลยตัดออก สุดท้ายวิ่งหมาไม่เห่า สรุปเสียค่ารองผิดลองถูก กับหม้อพักกลางไปอีกสองใบ ถ้าเป็นเกียร์ออโต้ไม่แนะนำครับ จะทำให้รถไม่มีแรงบิดอย่างเห็นได้ชัด ถ้าเผลอตัดออกไปแล้วให้ไส้หม้อพักไส้เกลียวแทนอีกหนึ่งใบ (ไส้ตรงรอบมันมาเร็วดี แต่มันกินแก๊สมากกว่าเดิม ผมเลยซื้อไส้เกลียวมาลองแทน)
วันที่: 24 Dec 06 - 23:18

 ความคิดเห็นที่: 6 / 22 : 241644
โดย: BIG DDT
ตัด "แคท" ต้องปรึกษา ป๋าวี แก๊รู้ดี อิอิอิ

เพราะบริเวณแถวๆ บ่าของแก๊ เป็นรอยเยอะ 55555555
วันที่: 25 Dec 06 - 08:28

 ความคิดเห็นที่: 7 / 22 : 241651
โดย: SHELL
ผมใช้รถปิดอัฟ ก็ตัดออก เหมือนกัน รู้สึกว่า วิ่งดีขึ้น นะ
ช่างเขาบอกว่า รถปิดอัฟ ไม่ควร ดี ถ้าใช้ไปเรื่อยๆๆ อาจจะอุดตัน ได้ และทำให้เครื่องฟัง
ช่างเขาบอกามาแบบนี้ นะ อยู่แถวๆๆ เชิงสะพานกรุงธน
วันที่: 25 Dec 06 - 08:56

 ความคิดเห็นที่: 8 / 22 : 241652
โดย: ton_mct
ช่าง เกือบทั้งหมดไม่ใช่คนออกแบบ
ช่าง เกือบทั้งหมด เวลาซ่อมหรือดัดแปลง ไม่ต้องคำนึงถึงเรื่อง emission control

catalytic รุ่นใหม่ๆ อยู่ได้หลายแสนกิโลเมตรครับ บางกรณีเครื่องพังไปแล้ว มันยังไม่พังเลยครับ

คันที่บ้าน 12 ปี ยังไม่มีวี่แววว่าจะตันเลยครับ
วันที่: 25 Dec 06 - 09:07

 ความคิดเห็นที่: 9 / 22 : 241660
โดย: H@NK
วันที่: 25 Dec 06 - 09:44

 ความคิดเห็นที่: 10 / 22 : 241666
โดย: dookie
กำลังคิดว่าจะตัดออกพอดีเลยครับ แต่ที่อ่านมาชักลังเลซะแล้ว อยากรู้ว่าจะรู้ได้อย่างไรว่าแคทตันแล้ว ปกติอายุการใช้งานมันกี่ปี ช่วยชี้แนะด้วยครับ ของผม Cronos 4 d
วันที่: 25 Dec 06 - 10:09

 ความคิดเห็นที่: 11 / 22 : 241686
โดย: ตูน323
คุณ แม็กโตะคุง ครัีบ พอดีหม้อพักกลางผุอ่ะครับ ช่างแนะนำให้ตัดทิ้ง แล้วต่อตรง แต่ผมอยากเปลี่ยนใหม่มากกว่า ช่วยแนะนำเกี่ยวกับรายละเอียด ข้อดีข้อเสีย ของหม้อพักกลางแบบ ไส้ตรง กับ ไส้เกลีบวหน่อยครับ หรือท่านอื่นๆที่มีความรู้รบกวนชี้แนะด้วยนะครับ ขอบคุณมากครับ
วันที่: 25 Dec 06 - 11:25

 ความคิดเห็นที่: 12 / 22 : 241743
โดย: TEY
ช่วยบอกหน่อยครับ ว่าตัดออกมาแล้วเอาไปขายที่ไหนได้มั้ง
พอดีตัดออกมาแล้วก็เอาเก็บไว้ ไม่ยอมให้ร้านท่อเอาไปหรอกครับอิอิ
ส่วนเรื่องใส่ตรงกับใส่เกลียวก็ต่างกันที่
ใส่ตรงใช้กับเกียร์ธรรมดา และ ใส่เกลียวใช้กับเกียร์ออโต้ เพราะมันจะช่วยอั้นไอเสียเอาไว้บ้าง
ไม่ปล่อยออกไปหมดทำให้รถเกียร์ออโต้ไม่อืดในช่วงออกตัว ยังไงละครับ

สำหรับถอดแคทออกเปลี่ยหม้อพักใส่เกลียวเพราะเป็นเกียร์ออโต้ แต่ผมว่ามันวิ่งดีขึ้นนะ
แต่เสียงทุเรศจิงๆ
วันที่: 25 Dec 06 - 15:02

 ความคิดเห็นที่: 13 / 22 : 241908
โดย: แม็กโตะคุง
เหมือนผมเลยครับ ผมก็ใช้หม้อพักเพิ่มอีกใบ(ไส้เกลียว) แทนแคทเดิม ถ้าไม่รู้เอาไปให้ใครเอามาขายผมถูกๆเถอะผมอยากจะใส่คืนจริงๆนะ

ถ้าตัดแคทแล้วไม่ใส่หม้อพักกลางเพิ่มเนี่ย ถ้าเป็นเกียร์auto รับรองว่าวิ่งม่ายออกแน่ๆ เสียงก็โครตดังเลย

ปล. ใส่ไส้ตรงก็ยังดังอยู่ดีแหล่ะครับ ไม่เอาออกน่ะดีสุดแล้ว
วันที่: 26 Dec 06 - 12:51

 ความคิดเห็นที่: 14 / 22 : 241918
โดย: THANA
ป๋าว่าไงครับ ตัดแล้วดีหรือป่าวครับ
วันที่: 26 Dec 06 - 13:22

 ความคิดเห็นที่: 15 / 22 : 241930
โดย: ตูน323
แล้วถ้าเิกิดเป็น เกียร์ธรรมดา แล้วใส่ไส้แบบไหนเสียงจะดีกว่ากัน และวิ่งดีกว่ากัน ปล. แคทยังอยู่ดีัไม่ได้ตัดออกครับ
วันที่: 26 Dec 06 - 15:08

 ความคิดเห็นที่: 16 / 22 : 241954
โดย: koko69
ของผมช่างแม่ม ตัดไปและ ไม่บอกสักคำ สงสัยกลายเป็น ขี มันไปแระ ขอบคุณครับคุณแม็กโต๊ะคุง รถผม ออโต้ อาการเป็นแบบที่บอกเลยครับ ต้องใส่พักกลางใส้เกลียวใช่มั้ยครับ ถึงหายดัง
วันที่: 26 Dec 06 - 17:16

 ความคิดเห็นที่: 17 / 22 : 242058
โดย: ตูน323
คุณ แม็กโตะคุง อย่าลืมตอบของผมล่ะ ขอบคุงค๊าบบบบ
วันที่: 27 Dec 06 - 09:12

 ความคิดเห็นที่: 18 / 22 : 242065
โดย: H@NK
แค้ทมันขายได้นะครับ ใน rcweb มีคนรับซื้อราคาแพงซะด้วย

ว่าแต่ ตัดออก แล้วดีจริงๆ หรอ ไอ้ตัวนี้อะ


ตกลงป๋าวีแนะนำให้ตัดหรือเปล่าคับ ป๋าตัดแค้ทได้หรือเปล่าคับ
วันที่: 27 Dec 06 - 09:38

 ความคิดเห็นที่: 19 / 22 : 242196
โดย: เดช
ผมเกรงว่า สำหรับป๋า
มีแต่จะโดน แคท ตัด(จนกุด)น่ะซิ

วันที่: 27 Dec 06 - 22:16

 ความคิดเห็นที่: 20 / 22 : 242332
โดย: ทวีรัฐ
เอ่อ...

พวกนี้ชอบพาดพิงเรื่อยเลย

แคตตาไลท์ติกคอนเวอร์เตอร์ ช่วยพูดกันให้เคลียร์หน่อยเถอะคร๊าบบบบบ
เห็นใจเถอะ ใช้คำว่าแคทฯ ก็ได้ นะ นะ

เดี๋ยวพอมาตอบแบบหนุกๆด้วย ผมนั่นแหละจะโดนตัด!

เดช รู้ลึกมากๆ เหมือนใกล้จะประสบ(ชะตากรรม)เดียวกัน

ปล. วันนี้ถึงปีหน้า วันที่ 1 ว่าง ฟรี โสด + ยังไม่มีที่ไป
วันที่: 28 Dec 06 - 18:17

หน้าที่: [1]   2